自動(dòng)化密集立體庫(kù)使用高層貨架存儲(chǔ)，節(jié)省庫(kù)存占地面積，提高空間利用率。使用計(jì)算機(jī)控制，便于清點(diǎn)和盤庫(kù)，合理減少庫(kù)存。自動(dòng)存取，運(yùn)行和處理速度快，節(jié)省人力成本。眾多優(yōu)點(diǎn)讓自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)成為了很多大型倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的選擇。當(dāng)然，在這套復(fù)雜系統(tǒng)的背后，也要做好很多維護(hù)工作，比如...

密集庫(kù)中的穿梭式貨架和駛?cè)胧截浖埽捍┧笫截浖芟到y(tǒng)：是由穿梭式托盤貨架、穿梭車以及叉車組成的完整的高密度存儲(chǔ)系統(tǒng)。這種高效率的存儲(chǔ)方式，為提高倉(cāng)庫(kù)空間利用率帶來(lái)全新的選擇。穿梭式貨架系統(tǒng)是目前非常流行的半自動(dòng)化系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)較低投資下的冷庫(kù)半自動(dòng)化。同時(shí)也可以結(jié)...

如何理解四向穿梭式貨架？顯然，四向穿梭式貨架系統(tǒng)分為兩部分：四向穿梭車和倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)。此外，整套設(shè)備還包含無(wú)線網(wǎng)絡(luò)和WMS系統(tǒng)用于連接和控制整個(gè)系統(tǒng)，并且與提升機(jī)配合使用，使得自動(dòng)化搬運(yùn)貨物稱為可能，幾乎可以將貨物運(yùn)輸?shù)截浖艿娜魏挝恢?，?shí)現(xiàn)全方面的存儲(chǔ)、揀選和...

四向穿梭車使用場(chǎng)合和特點(diǎn)介紹：四向穿梭車的使用場(chǎng)合：1、每條巷道存儲(chǔ)相同類型的產(chǎn)品；2、叉車高度受貨架的高度限制的倉(cāng)庫(kù)；3、在兩端或一端進(jìn)出貨物的倉(cāng)庫(kù)(先入先出或先入后出)；4、從現(xiàn)在物流倉(cāng)儲(chǔ)模式來(lái)看，在醫(yī)藥、食品等行業(yè)普遍運(yùn)用。四向穿梭車的特點(diǎn)：1、防異物碰...

四向穿梭車故障率高嗎？1、四向穿梭車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)較為復(fù)雜，需要高度的精確性，容易出現(xiàn)結(jié)構(gòu)上的缺陷，導(dǎo)致車輛出現(xiàn)故障。2、四向穿梭車的控制系統(tǒng)也是比較復(fù)雜的，如果控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)不當(dāng)，也會(huì)導(dǎo)致車輛出現(xiàn)故障。3、四向穿梭車在使用過程中，難免會(huì)出現(xiàn)一些意外情況，比如超載、...

穿梭式貨架應(yīng)該如何保養(yǎng)？1、存儲(chǔ)貨物控制在承重范圍以內(nèi)。穿梭式貨架會(huì)由專業(yè)的人員計(jì)算出一個(gè)合理的承重范圍，倉(cāng)儲(chǔ)管理員要做好承重限載標(biāo)識(shí)，并嚴(yán)格遵循貨架底重上輕的原則，即底層放重物，高層放輕物。2、配備防撞柱及專業(yè)推高車作業(yè)員。根據(jù)穿梭式貨架的不同規(guī)格、通道寬度...

隨著我國(guó)自動(dòng)化技術(shù)的重大突破，自動(dòng)化密集立體庫(kù)開始被越來(lái)越多的客戶知道，這很大程度的加速了自動(dòng)化密集立體庫(kù)的發(fā)展速度。自動(dòng)化密集立體庫(kù)在功能上相比于傳統(tǒng)貨架有著非常大的優(yōu)勢(shì)，這種優(yōu)勢(shì)毫不夸張的說是能夠改變整個(gè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式的，事實(shí)也證明隨著自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展和立體...

智能密集立體庫(kù)的四向穿梭車貨架系統(tǒng)具體是什么？四向穿梭車貨架系統(tǒng)，它分為四向穿梭車及對(duì)應(yīng)的貨架系統(tǒng)兩個(gè)部分。再加上用于連接控制整個(gè)系統(tǒng)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)及WMS系統(tǒng)，它們與提升機(jī)等配合，這樣就可以將貨物自如的運(yùn)送到幾乎任意的貨架位置上，實(shí)現(xiàn)全方面的存儲(chǔ)及取貨分揀工作，...

四向穿梭式貨架自動(dòng)化立體庫(kù)特點(diǎn)：（1）防異物碰撞設(shè)計(jì)，每個(gè)巷道都可以靈活配置存儲(chǔ)層數(shù)量，可儲(chǔ)存大量不同種類物品；（2）多車作業(yè)防撞設(shè)計(jì)，使用多層技術(shù)進(jìn)行擴(kuò)展來(lái)滿足客戶的要求，實(shí)現(xiàn)高動(dòng)態(tài)的貨到人揀選功能；（3）激光定位保護(hù)系統(tǒng)，軌道上無(wú)需防撞標(biāo)志，既可在貨架軌道...

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)又稱立庫(kù)、高層貨架倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)AS/RS。它是一種用高層立體貨架（托盤系統(tǒng)）儲(chǔ)存物資，采用電子計(jì)算機(jī)控制機(jī)與人工控制相結(jié)合的巷道式起重設(shè)備取送貨物的一種新型倉(cāng)庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)的功能從單純地進(jìn)行物資的儲(chǔ)存保管，發(fā)展到擔(dān)負(fù)物資的接受、分類、計(jì)算、包裝、分揀...

四向穿梭車的原理結(jié)構(gòu)：四向穿梭車立體倉(cāng)庫(kù)是一種自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)。它利用四向穿梭車的垂直和水平運(yùn)動(dòng)，配合提升機(jī)進(jìn)行換層作業(yè)，實(shí)現(xiàn)貨物的自動(dòng)入庫(kù)和取回。四向穿梭車的工作效率低于堆垛機(jī)立體倉(cāng)庫(kù)。穿梭車可以前、后、左、右、左四個(gè)方向行駛，但轉(zhuǎn)向需要抬起車身。堆垛機(jī)在一條...

自動(dòng)化密集立體庫(kù)又可以稱它為智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，是當(dāng)前市場(chǎng)上較先進(jìn)，自動(dòng)化水平較高的一款智能倉(cāng)儲(chǔ)。也因此自動(dòng)化立體庫(kù)的安裝要比普通的倉(cāng)儲(chǔ)貨架復(fù)雜很多，安裝自動(dòng)化立體庫(kù)要分為多個(gè)不同的組成部分分別安裝。也就是說有許多的事項(xiàng)需要安裝人員注意，如果沒有注意好，一旦安裝錯(cuò)誤...

立體庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)代化企業(yè)的標(biāo)志：現(xiàn)代化企業(yè)采用的是集約化大規(guī)模生產(chǎn)模式，這就要求生產(chǎn)過程中各環(huán)節(jié)緊密相連，成為一個(gè)有機(jī)整體。而建立自動(dòng)化高架倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)是其有力的措施之一，且建立自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)已成為現(xiàn)代化企業(yè)的重要標(biāo)志之一。減少庫(kù)存資金積壓：經(jīng)過對(duì)一些大型企業(yè)...

高密度密集立體庫(kù)是指貨架的排布方式較常規(guī)貨架更為密集，不是一般的兩排背靠背排布方式，而是可以是很多排和很多單元深度有機(jī)地密布，大部分以機(jī)械設(shè)備存取為主，部分可為人工存取方式，貨物的存取規(guī)律有先進(jìn)先出方式，也有先進(jìn)后出方式，此類貨架的空間利用率是常規(guī)型貨架的1....

要知道，四向穿梭車貨架在企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)中是比較受歡迎的，也是企業(yè)所優(yōu)先考慮的一種存儲(chǔ)設(shè)備，在提升存儲(chǔ)量的同時(shí)還可以提升作業(yè)效率，那么它的存儲(chǔ)量有多大呢？要說到四向穿梭車的存儲(chǔ)量有多大，這就需要看具體的設(shè)計(jì)方案了。自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)都是需要根據(jù)客戶的需求進(jìn)行方案的設(shè)計(jì)，才能計(jì)...

穿梭式貨架基本上由兩部分組成：倉(cāng)儲(chǔ)貨架和穿梭車。而貨架部分與貫通式貨架比較類似，是一種密集式的存儲(chǔ)設(shè)備。其實(shí)穿梭貨架對(duì)于庫(kù)房的面積要求不是很嚴(yán)格，幾百平米到幾萬(wàn)平米都可以使用。不過基于自動(dòng)化的運(yùn)營(yíng)模式，這庫(kù)房越大就相對(duì)越理想。四向穿梭式貨架全程為機(jī)械化操作，有...

穿梭式密集庫(kù)入庫(kù)工藝流程：物流輸送到接口站臺(tái)：實(shí)托盤由叉車或其他自動(dòng)設(shè)備運(yùn)送至入口站臺(tái)，經(jīng)條碼識(shí)別和外形尺寸檢測(cè)合格后入庫(kù)；如有一項(xiàng)不合格，則由自動(dòng)輸送系統(tǒng)送至人工處理站臺(tái)，人工將物料的相關(guān)信息錄入WMS系統(tǒng)，并對(duì)實(shí)托盤的外形進(jìn)行整理合格后，輸送到入庫(kù)站臺(tái)等候...

在密集庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中，貨架是重要的組成主體。一開始的倉(cāng)儲(chǔ)密集存儲(chǔ)系統(tǒng)主要是指各類貨架形式，包括：駛?cè)胧截浖?、壓入式貨架、重力式貨架、移?dòng)式貨架等。此外，有些人也把具有密集存儲(chǔ)功能的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)（AS/RS）作為密集存儲(chǔ)的一種實(shí)現(xiàn)方式。但需要指出的是，自動(dòng)化立體...

自動(dòng)化密集立體庫(kù)中設(shè)施需要維護(hù)處理嗎？作為密集型倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，自動(dòng)化立庫(kù)配套設(shè)施多，存儲(chǔ)貨物數(shù)量大，為了更好的滿足倉(cāng)儲(chǔ)需求以及避免可能出現(xiàn)的問題，應(yīng)該準(zhǔn)備好相關(guān)的維護(hù)設(shè)施，具體可以包括以下方面：1.防盜：隔墻、鐵門、警鈴、聯(lián)絡(luò)電話。2.防火：防火墻、消防栓、滅火器...

四向穿梭車要搭配哪些設(shè)備使用？輔助機(jī)械設(shè)備在倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)中非常常見，傳統(tǒng)貨架往往與叉車配合使用。叉車主要負(fù)責(zé)一些較重的貨物的運(yùn)輸，不適合人工搬運(yùn)。鏟車設(shè)備可以用來(lái)提高效率。穿梭車是穿梭車貨架上重要的運(yùn)輸設(shè)備。穿梭車是一種智能搬運(yùn)設(shè)備，它可以接受客戶的指令，自動(dòng)完成...

四向穿梭車使用場(chǎng)合和特點(diǎn)介紹：四向穿梭車的使用場(chǎng)合：1、每條巷道存儲(chǔ)相同類型的產(chǎn)品；2、叉車高度受貨架的高度限制的倉(cāng)庫(kù)；3、在兩端或一端進(jìn)出貨物的倉(cāng)庫(kù)(先入先出或先入后出)；4、從現(xiàn)在物流倉(cāng)儲(chǔ)模式來(lái)看，在醫(yī)藥、食品等行業(yè)普遍運(yùn)用。四向穿梭車的特點(diǎn)：1、防異物碰...

在密集庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中，貨架是重要的組成主體。一開始的倉(cāng)儲(chǔ)密集存儲(chǔ)系統(tǒng)主要是指各類貨架形式，包括：駛?cè)胧截浖?、壓入式貨架、重力式貨架、移?dòng)式貨架等。此外，有些人也把具有密集存儲(chǔ)功能的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)（AS/RS）作為密集存儲(chǔ)的一種實(shí)現(xiàn)方式。但需要指出的是，自動(dòng)化立體...

冷庫(kù)穿梭式貨架使用的注意事項(xiàng)：1、穿梭車在零下5度左右進(jìn)入冷藏緩沖區(qū)充電。2、穿梭車不需要工作時(shí)，需放在冷庫(kù)緩沖區(qū)中。3、為避免電池內(nèi)部產(chǎn)生水珠造成線路短路，所有穿梭車、充電器和電池進(jìn)入冷庫(kù)之后，不能再放在冷庫(kù)外邊。4、在常溫環(huán)境進(jìn)入冷庫(kù)的穿梭車，超過4小時(shí)不...

自動(dòng)化立體庫(kù)有哪些組成？立體庫(kù)系統(tǒng)的組成：自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)主要是由立體貨架、出入庫(kù)托盤輸送設(shè)備、存儲(chǔ)設(shè)備、巷道堆垛機(jī)、尺寸檢測(cè)條碼閱讀系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)和上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)等部分組成。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)與土建公共設(shè)施有關(guān)，如廠房、照明系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、通風(fēng)采...

冷庫(kù)穿梭式貨架使用的注意事項(xiàng)：1、穿梭車在零下5度左右進(jìn)入冷藏緩沖區(qū)充電。2、穿梭車不需要工作時(shí)，需放在冷庫(kù)緩沖區(qū)中。3、為避免電池內(nèi)部產(chǎn)生水珠造成線路短路，所有穿梭車、充電器和電池進(jìn)入冷庫(kù)之后，不能再放在冷庫(kù)外邊。4、在常溫環(huán)境進(jìn)入冷庫(kù)的穿梭車，超過4小時(shí)不...

自動(dòng)化密集立體庫(kù)系統(tǒng)主要是由立體貨架、出入庫(kù)托盤輸送設(shè)備、存儲(chǔ)設(shè)備、巷道堆垛機(jī)、尺寸檢測(cè)條碼閱讀系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)和上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)等部分組成。自動(dòng)化密集立體庫(kù)系統(tǒng)與土建公共設(shè)施有關(guān)，如廠房、照明系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、通風(fēng)采暖系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)等等有關(guān)。優(yōu)點(diǎn)：提高庫(kù)...

智能四向穿梭車的特點(diǎn)：1、在固定軌道上運(yùn)行時(shí)，小車的速度將更快，定位將更加準(zhǔn)確，控制又相對(duì)簡(jiǎn)單；2、存儲(chǔ)更加靈活，柔性更高，可以適應(yīng)任何復(fù)雜的倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)，可以根據(jù)入出庫(kù)的需求增加或減少小車的數(shù)量，可以實(shí)現(xiàn)高密集存儲(chǔ)等；3、四向行駛，原地?fù)Q軌，可在交叉軌道上沿縱向...

為何穿梭式貨架的空間利用率比例如此之高？原因在于穿梭式貨架軌道都是并排設(shè)計(jì)而成，它們還可以做成很多排，形成密集式穿梭式貨架，并且還可以提高眾多貨位的深度，相比較其它貨架來(lái)說也減少了叉車通道，所以空間利用率較大提高。日常所用的普通托盤貨架在作業(yè)時(shí)只能滿足先進(jìn)先出...

穿梭式貨架的作業(yè)過程：1.存儲(chǔ)貨物：穿梭式貨架存儲(chǔ)貨物作業(yè)首先是倉(cāng)庫(kù)工作人員使用叉車貨或其它搬運(yùn)設(shè)備將托盤貨物放到穿梭式貨架巷道導(dǎo)軌的前端，然后使用無(wú)線遙控將穿梭車移動(dòng)到貨架前端，并在遙控器的指令下將托盤貨物運(yùn)輸?shù)街付ㄎ恢?，然后穿梭車自?dòng)返回貨架軌道前端，重復(fù)...

關(guān)于立體庫(kù)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)：1.空間利用：可以這么說立體庫(kù)的構(gòu)想，其基本出發(fā)點(diǎn)就是提高空間利用率，把空間的利用率作為系統(tǒng)合理性和先進(jìn)性考核的重要指標(biāo)來(lái)對(duì)待。立體庫(kù)的空間利用率與其規(guī)劃緊密相連。一般來(lái)說，自動(dòng)化高架倉(cāng)庫(kù)其空間利用率為普通平庫(kù)的2-5倍，這是相當(dāng)可觀的。...