該溫度下運(yùn)動(dòng)粘度和同溫度下液體的密度之積為該溫度下液體的動(dòng)力粘度。在溫度t時(shí)的動(dòng)力粘度用符號η:表示。粘度是石油產(chǎn)品重要的性能指標(biāo)和使用指標(biāo)之一，在油品生產(chǎn)、輸送和使用過程中都有大量的應(yīng)用。在設(shè)計(jì)生產(chǎn)裝置、輸送管線時(shí)，粘度是工藝計(jì)算的主要參數(shù)，流體在輸送管線中的設(shè)計(jì)線速、產(chǎn)生的壓降，都與粘度密切相關(guān)。粘度的大小與石油產(chǎn)品的餾程以及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)也有關(guān)系。通常情況下，粘度隨餾程的升高而增加，餾程相同的餾分，化學(xué)組成不同，其粘度也不相同，鏈烷烴較小，芳烴和環(huán)烷烴較大。運(yùn)動(dòng)粘度是評價(jià)潤滑油質(zhì)量的重要參數(shù)。粘度對發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)性能、磨損程度、功率損失和工作效率等都有直接影響,只有選用粘度適當(dāng)?shù)臐櫥?..

70年代初，鐵譜技術(shù)問世并很快在機(jī)器的故障診斷中得到了應(yīng)用。由于這一技術(shù)可以***地分析磨粒的濃度、尺寸分布、形貌和成分，因而豐富了油液監(jiān)測中磨粒分析的內(nèi)涵，并產(chǎn)生了“微粒摩擦學(xué)”的概念。80年代起，油液監(jiān)測工作者應(yīng)用紅外光譜儀檢測在用潤滑油添加劑殘留程度和污染物包括水、滲漏產(chǎn)物(積炭)、化學(xué)冷卻劑(乙二醇)以及未燃燒的燃料，以反映由硝化、氧化、硫化引起的潤滑油變質(zhì)情況。尤其是傅立葉變換紅外光譜儀的出現(xiàn)，更是促進(jìn)了油液監(jiān)測技術(shù)這一方面的發(fā)展。進(jìn)入90年代，利用氣相色譜和質(zhì)譜儀測定在用潤滑油的組分變化也有報(bào)道。綜觀油液監(jiān)測技術(shù)的發(fā)展過程不僅其分析方法在不斷增加，而且從在用潤滑油中得到...

油液監(jiān)測技術(shù)是通過分析被監(jiān)測機(jī)器的在用潤滑劑（或工作介質(zhì)）的性能變化和攜帶的磨損微粒的情況，獲得機(jī)器的潤滑和磨損狀態(tài)的信息，評價(jià)機(jī)器的工況和油液監(jiān)測技術(shù)是評價(jià)機(jī)器的工況和預(yù)測故障，并確定故障原因、類型和零件的技術(shù)。這一技術(shù)的工業(yè)應(yīng)用表明：油液監(jiān)測技術(shù)適用于低速重載、環(huán)境惡劣(如噪音大、振動(dòng)源多、外界干擾明顯)、往復(fù)運(yùn)動(dòng)和采用液體或半液體潤滑劑且以磨損為主要失效形式的設(shè)備的監(jiān)測。國內(nèi)外實(shí)施油液監(jiān)測所獲得的經(jīng)濟(jì)效益推動(dòng)著這一技術(shù)的發(fā)展和完善。通常，油液監(jiān)測可以延長設(shè)備的換油期或者正確選用潤滑劑而取得效益，更重要的是通過及時(shí)預(yù)報(bào)潛在的故障避免災(zāi)難性損壞或者使處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備減少不必要的...

70年代初，鐵譜技術(shù)問世并很快在機(jī)器的故障診斷中得到了應(yīng)用。由于這一技術(shù)可以***地分析磨粒的濃度、尺寸分布、形貌和成分，因而豐富了油液監(jiān)測中磨粒分析的內(nèi)涵，并產(chǎn)生了“微粒摩擦學(xué)”的概念。80年代起，油液監(jiān)測工作者應(yīng)用紅外光譜儀檢測在用潤滑油添加劑殘留程度和污染物包括水、滲漏產(chǎn)物(積炭)、化學(xué)冷卻劑(乙二醇)以及未燃燒的燃料，以反映由硝化、氧化、硫化引起的潤滑油變質(zhì)情況。尤其是傅立葉變換紅外光譜儀的出現(xiàn)，更是促進(jìn)了油液監(jiān)測技術(shù)這一方面的發(fā)展。進(jìn)入90年代，利用氣相色譜和質(zhì)譜儀測定在用潤滑油的組分變化也有報(bào)道。綜觀油液監(jiān)測技術(shù)的發(fā)展過程不僅其分析方法在不斷增加，而且從在用潤滑油中得到...

近年來，這項(xiàng)技術(shù)領(lǐng)域的研究和開發(fā)的熱點(diǎn)集中在在線油液監(jiān)測方法，磨粒自動(dòng)識別技術(shù)和基于油液監(jiān)測的智能診斷系統(tǒng)這三個(gè)方面。先后出現(xiàn)過不同原理的在線監(jiān)測儀，其中比較有代表性的儀器和方法是：流體工況監(jiān)測儀(Fluid Condition Monitor, FCM)、定量磨粒監(jiān)測器(Quantitative Debris Monitoring, QDM)、金屬微粒檢測儀(Metal Particle Detector, MPD)、在線示蹤法磨粒測量儀、在線鐵譜儀、聲發(fā)射磨粒監(jiān)測技術(shù)、超聲波磨粒監(jiān)測方法、利用光學(xué)磨粒傳感器的實(shí)時(shí)油液診斷系統(tǒng)、磨粒圖像在線識別系統(tǒng)、FerroSCAN和MetalSCAN在線...

影響變壓器油擊穿電壓的主要因素1雜質(zhì)，氣體和水分如果溶解于變壓器油中，則對耐壓影響不大，如果呈浮狀態(tài)，則使擊穿電壓明顯下降，電場越均勻，雜質(zhì)對擊穿電壓的影響越大，擊穿電壓的分散性也越大。在不均勻電場中，雜質(zhì)對擊穿電壓影響較小，因在場強(qiáng)高處先發(fā)生的局部放電，使油發(fā)生擾動(dòng)，雜質(zhì)不易形成“小橋"。2減少雜質(zhì)影響的措施,變壓器與油接觸的部位做好“防塵"、“防潮"措施應(yīng)用真空濾油設(shè)備進(jìn)行脫水、脫氣，設(shè)法減少雜質(zhì)影響，如采用“油一屏障"絕緣?！?60℃范圍內(nèi)，受潮的變壓器油擊穿電壓，往往隨溫度升高而明顯增加，原因是由于油中懸浮狀態(tài)水分隨溫度升高轉(zhuǎn)變?yōu)槿芙鉅顟B(tài)的緣故。以致受潮的變壓器油在溫度較高...

汽輪機(jī)油亦稱透平油，通常包括蒸汽輪機(jī)油、燃?xì)廨啓C(jī)油，水力汽輪機(jī)油及抗氧汽輪機(jī)油，主要用于汽輪機(jī)油和相聯(lián)動(dòng)機(jī)組的滑動(dòng)軸承、減速齒輪、調(diào)速器和液壓控制系統(tǒng)的潤滑。汽輪機(jī)油的作用主要是潤滑作用，冷卻作用和調(diào)速作用。根據(jù)汽輪機(jī)油的作用特點(diǎn)，為確保汽輪機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，汽輪機(jī)油必須具備：①良好的氧化安定性；②適宜的粘度和良好的粘溫性；③良好的抗乳化性；④良好的防銹防腐性；⑤良好的抗泡性和空氣釋放性。換油指標(biāo)我國已頒布的有L－TSA汽輪機(jī)油換油指標(biāo)SH/T0636－96；抗氨汽輪機(jī)油換油指標(biāo)SH/T0137－92艦艇汽輪機(jī)油的換油指標(biāo)GJB3714－89另外GB7596－87和GB/T993...

測定餾程要嚴(yán)格控制加熱速度，因?yàn)槭彤a(chǎn)品餾程的測定時(shí)條件試驗(yàn)。根據(jù)蒸餾油品餾分輕重不同，所規(guī)定的加熱速度也不同。規(guī)定從開始加熱到初餾點(diǎn)的時(shí)間，車用汽油、航空汽油、噴氣燃料為5-10min，輕柴油為5-15min；重油為5-20min；初餾點(diǎn)到5%回收體積的時(shí)間車用汽油、航空汽油為60-75s；此后，蒸餾速度還要保持每分鐘餾出4-5ml。在一定容積的蒸餾瓶中，氣體的壓力隨氣體物質(zhì)的量增多而增高，隨氣體物質(zhì)的量的減少而降低。在蒸餾操作中，如因蒸餾瓶受熱過大，加熱速度過快，讀出的蒸餾溫度往往要比正常蒸餾溫度偏高。*后還會(huì)出現(xiàn)過熱現(xiàn)象，使干點(diǎn)提高而不易測準(zhǔn)。若整個(gè)測定過程加熱速度過于慢，以...

液體閉口閃點(diǎn)測試實(shí)驗(yàn)原理當(dāng)對液體進(jìn)行加熱時(shí)，隨著溫度的不斷升高，蒸氣分子濃度增大，當(dāng)蒸氣分子濃度增大到下限的時(shí)候，可燃液體的飽和蒸氣與空氣形成的混合氣體遇到火源會(huì)發(fā)生一閃即熄滅的現(xiàn)象，這種一閃即滅的瞬時(shí)燃燒現(xiàn)象稱為閃燃。在規(guī)定的實(shí)驗(yàn)條件下，液體表面發(fā)生閃燃時(shí)所對應(yīng)的*低溫度稱為該液體的閃點(diǎn)。在閃點(diǎn)溫度下，液體只能發(fā)生閃燃而不能出現(xiàn)持續(xù)燃燒。這是因?yàn)樵陂W點(diǎn)溫度下，可燃液體的蒸發(fā)速度小于其燃燒速度，液面上方的蒸氣燒光后蒸氣來不及補(bǔ)充，導(dǎo)致火焰自行熄滅。從消防觀點(diǎn)來看，閃燃是火險(xiǎn)的警告，著火的前奏。掌握了閃燃這種現(xiàn)象，可以很好地預(yù)防火災(zāi)發(fā)生或減少火災(zāi)造成的危害。磁塞檢測法是**早出現(xiàn)的一種檢查機(jī)器磨...

通過運(yùn)動(dòng)粘度來判斷是否更換潤滑油1.液壓油運(yùn)動(dòng)粘度變化率超過±10%就要換油；2.工業(yè)齒輪油運(yùn)動(dòng)粘度變化率超過±15%需要換油；3.汽油機(jī)油運(yùn)動(dòng)粘度100℃變化率SE,SF超過±25%就要換油，其他型號超過±20%就要換油；4.柴油機(jī)油運(yùn)動(dòng)粘度100℃變化率CD,SF/CD超過±25%就要換油，CF-4和CH-4超過±20%就要換油；運(yùn)動(dòng)粘度對柴油的影響1.影響供油量如柴油粘度過小,在供油系統(tǒng)中運(yùn)行時(shí),因內(nèi)漏失量較多,使有效供油量減少;反之,粘度過大,則會(huì)使有效供油量超過標(biāo)準(zhǔn),雖然提高了功率,但會(huì)造成燃燒不全,排氣冒黑煙及造成油耗上升。2.影響霧化質(zhì)量粘度過小的柴油,油束易擴(kuò)散,細(xì)...

液體閉口閃點(diǎn)測試實(shí)驗(yàn)原理當(dāng)對液體進(jìn)行加熱時(shí)，隨著溫度的不斷升高，蒸氣分子濃度增大，當(dāng)蒸氣分子濃度增大到下限的時(shí)候，可燃液體的飽和蒸氣與空氣形成的混合氣體遇到火源會(huì)發(fā)生一閃即熄滅的現(xiàn)象，這種一閃即滅的瞬時(shí)燃燒現(xiàn)象稱為閃燃。在規(guī)定的實(shí)驗(yàn)條件下，液體表面發(fā)生閃燃時(shí)所對應(yīng)的*低溫度稱為該液體的閃點(diǎn)。在閃點(diǎn)溫度下，液體只能發(fā)生閃燃而不能出現(xiàn)持續(xù)燃燒。這是因?yàn)樵陂W點(diǎn)溫度下，可燃液體的蒸發(fā)速度小于其燃燒速度，液面上方的蒸氣燒光后蒸氣來不及補(bǔ)充，導(dǎo)致火焰自行熄滅。從消防觀點(diǎn)來看，閃燃是火險(xiǎn)的警告，著火的前奏。掌握了閃燃這種現(xiàn)象，可以很好地預(yù)防火災(zāi)發(fā)生或減少火災(zāi)造成的危害。儀器設(shè)備聯(lián)用，對油品進(jìn)行成分組成分析，...

變壓器油主要作用（1）絕緣作用：變壓器油具有比空氣高得多的絕緣強(qiáng)度。絕緣材料浸在油中，不僅可提高絕緣強(qiáng)度，而且還可免受潮氣的侵蝕。（2）散熱作用：變壓器油的比熱大，常用作冷卻劑。變壓器運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的熱量使靠近鐵芯和繞組的油受熱膨脹上升，通過油的上下對流，熱量通過散熱器散出，保證變壓器正常運(yùn)行。（3）消弧作用：在油斷路器和變壓器的有載調(diào)壓開關(guān)上，觸頭切換時(shí)會(huì)產(chǎn)生電弧。由于變壓器油導(dǎo)熱性能好，且在電弧的高溫作用下能分觸了大量氣體，產(chǎn)生較大壓力，從而提高了介質(zhì)的滅弧性能，使電弧很快熄滅。性能要求（1）變壓器油密度盡量小，以便于油中水分和雜質(zhì)沉淀。（2）粘度要適中，太大會(huì)影響對流散熱，太小又...

四球機(jī)試驗(yàn)是評定油品摩擦磨損性能的模擬方法之一如果各種油品的摩擦磨損性能的好壞都要根，據(jù)油品在設(shè)備使用中的情況去判別，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，還會(huì)因影響因素復(fù)雜而錯(cuò)判，因此通常采用一些能模擬設(shè)備的關(guān)鍵工作狀態(tài)而又簡單快速的試驗(yàn)方法作篩選，選出的油品再放到設(shè)備.上使用，就有把握得多。但設(shè)備摩擦副的摩擦磨損形態(tài)是多種多樣的，幾何形狀復(fù)雜，工作條件和潤滑方式多變，在接觸形態(tài)上，有球-球(點(diǎn))、平面.平.面(線-面)等;在運(yùn)動(dòng)形式上，有旋轉(zhuǎn)、往復(fù)等;在負(fù)荷上，有交變、沖擊、靜壓等;在環(huán)境上，有高、低溫、腐蝕等;在潤滑形式上，有油浴、飛濺等;工件的冶金特征也對油有要求。因此，某種油在某種情況下表現(xiàn)好，...

這種脫水過程主要通過電解質(zhì)、低分子醇.聚集化合物合物和表層活性劑等來完成,破乳劑所產(chǎn)生的成分不同,破乳的原理也大為不同:（1）在此電解質(zhì)也起到了很大的作用,它通過減小油珠表面所產(chǎn)生的負(fù)電荷以和改變?nèi)榛瘎┑男嗡葡嗳菰韥硗瓿?。?）分子較低的醇則是通過讓原油的極性增加，水的極性從而遞減,使乳化劑移向油的成分含量高的,或者游向水的成分含量高的從而起到脫水的作用。（3）表層的活性化學(xué)制劑是通過與乳化劑產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，從而形成不牢固的吸附膜和抵消作用,引起脫水而破乳。（4）聚集化合物主要通過連接的原理來起破乳的作用。由于破乳劑所產(chǎn)生的成分不同,破乳的原理也就大為不同,所以破乳劑的使用就得復(fù)合配置。評價(jià)潤...

油流觀察法取兩個(gè)量杯，其中一個(gè)裝有待檢潤滑油，另一個(gè)空著放在桌上。將盛滿潤滑油的量杯舉離臺面30-40厘米，將其傾斜，讓潤滑油慢慢流入空杯中，觀察其流量。質(zhì)量好的潤滑油應(yīng)該是細(xì)長的、均勻的、連續(xù)的。變質(zhì)了2、用拇指和食指搓揉潤滑油，用手捻法反復(fù)研磨。較好的潤滑油手感潤滑，磨屑少，無摩擦。如果用手指摸到沙粒，摩擦力較大，說明潤滑油中雜質(zhì)較多，不能再使用，應(yīng)更換新潤滑油。3、光照方法晴天，用螺絲刀掀起潤滑油，與水平面成45度角。對比陽光，觀察油滴的情況。在燈光下可以清楚的看到潤滑油中沒有磨屑，很好，可以繼續(xù)工作。若磨屑過多，應(yīng)更換潤滑油。4、油滴痕法取一張干凈的白色濾紙，在濾紙上滴幾滴...

密度測定儀適用于國家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T1884-92石油和液體石油產(chǎn)品密度測定法（密度計(jì)法）》。密度是指在規(guī)定溫度下，單位體積所含物質(zhì)的質(zhì)量數(shù)。石油產(chǎn)品的密度是隨其組成中含碳、氧、硫量的增加而增大的，因而含芳烴多的、含膠質(zhì)和瀝青質(zhì)多的密度很大，而含環(huán)烷烴多的居中，含烷烴多的**小。因此，根據(jù)石油產(chǎn)品的密度（或比重），在某種程度上可以判斷油品的類型和成份。主要用于測定透明、低粘度液體及粘性液體密度，控溫精度高，穩(wěn)定可靠、操作簡便。理化分析技術(shù) 2、磁塞檢測法 3、紅外光譜技術(shù) 4、污染度測試(顆粒計(jì)數(shù)) 5、光譜技術(shù) 6、鐵譜技術(shù)。太倉機(jī)油檢測市場報(bào)價(jià) 該溫度下運(yùn)動(dòng)粘度和同溫度下液體的密度...

防銹性能是目前防銹汽輪機(jī)油較重要的使用性能之一。系統(tǒng)中因某種原因而帶入水分，則較易造成整個(gè)系統(tǒng)或某些部件的銹蝕。因此汽輪機(jī)油中需添加防銹劑。運(yùn)行中隨著水分和顆粒的排除，均會(huì)使防銹劑減少而導(dǎo)致防銹性能下降，所以在適當(dāng)時(shí)候應(yīng)考慮補(bǔ)加防銹劑。油泥和沉淀物：按。8、這些物質(zhì)是溶解于油中的化合物。它是由油自身的氧化或者外部雜質(zhì)溶解于油中(設(shè)備結(jié)構(gòu)中采用的材料溶解于油)而產(chǎn)生的，它能顯示油品變質(zhì)的跡象。一旦產(chǎn)生油泥時(shí)，需對氧化安定性進(jìn)行檢查。破乳化性能：按GB7605方法試驗(yàn)。9、若油品乳化，油水不易分離，則表明油品已經(jīng)變質(zhì)或被某些表面活性物質(zhì)所污染，長期運(yùn)行下去容易造成系統(tǒng)某些部件的銹蝕，應(yīng)...

原油含水量常見的測量方法在當(dāng)前原油含水率測量方法中，不同的脫水方法具備不同的使用環(huán)境和使用條件，并且還具備不同的檢測精度。具體來說，蒸餾法在進(jìn)口原油中具備較高的檢驗(yàn)精度，但是檢驗(yàn)人員在結(jié)合蒸餾法進(jìn)行檢測的過程中，取樣的復(fù)雜性導(dǎo)致不具備相應(yīng)的代表性，其次，對應(yīng)的電脫法具備簡便的操作流程，但是其操作誤差相對較大，而針對含水量相對較高的原油樣品，則更適用于離心法來進(jìn)行檢測?？枴べM(fèi)休法只適用于微含水量的分析。（一）蒸餾法工作人員在結(jié)合蒸餾法對原油含水量進(jìn)行檢驗(yàn)的過程中，首先需要在相應(yīng)的井口區(qū)域或者進(jìn)口船艙取樣口對原油進(jìn)行取樣操作，之后再將取回的樣品帶到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行相應(yīng)的檢驗(yàn)分析，結(jié)合溶劑稀...

為什么液壓油會(huì)產(chǎn)生油泥？在液壓設(shè)備使用過程中，應(yīng)當(dāng)留意油泥產(chǎn)生現(xiàn)象。油泥是灰褐色至黑色的粘稠膠質(zhì)沉淀物，是油在使用中接觸空氣――油氧化的產(chǎn)物，會(huì)造成油路、濾芯堵塞、并加速液壓油變質(zhì)。如果液壓油沒用多久就產(chǎn)生油泥，就要考慮是否有潛在的問題。液壓油產(chǎn)生油泥的主要原因是液壓油的抗氧化性能差，氧化因素較多，液壓油在工作時(shí)是處于高溫和高壓環(huán)境的，并有金屬做催化，很容易發(fā)生聚合，烴類分子的碳與氧、氫與氧都會(huì)發(fā)生反應(yīng)，形成膠質(zhì)或積碳。另外一個(gè)原因是液壓油的抗泡沫性太差，空氣釋放值高。在經(jīng)油泵或回流時(shí)，產(chǎn)生氣泡不能及時(shí)消除，并進(jìn)入循環(huán)，然后再一定條件下發(fā)生“”(氣泡破裂)，產(chǎn)生“柴油效應(yīng)”。局部高...

油品污染分析：油品使用后不可避免地會(huì)受到不同程度的污染。檢測油污的方法有定性、半定量、定時(shí)等多種，應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行選擇。對污染重、顏色深的油品，可采用抽檢法，也可采用按一定規(guī)則規(guī)劃的**網(wǎng)格濾紙半定量法，并可采用部分油品快速分析儀。這些方法的特點(diǎn)是簡單、快速，與其他檢測項(xiàng)目匹配性好，具有實(shí)用價(jià)值。粒子計(jì)數(shù)器可用于油污染的定量分析。本儀器能準(zhǔn)確測量單位體積油中微粒的準(zhǔn)確值，適用于對清潔度要求高的油品（如液壓油）的檢測。變壓器油的擊穿電壓是檢驗(yàn)變壓器油耐受極限電應(yīng)力情況，是一項(xiàng)非常重要的監(jiān)督手段。鄂爾多斯汽油檢測價(jià)位 泡沫特性測定儀的操作步驟和注意事項(xiàng)操作步驟1、按裝箱單清點(diǎn)零配件及檢...

粘度粘度是流體流動(dòng)時(shí)內(nèi)摩擦力的量度，用于衡量油品在特定溫度下抵抗流動(dòng)的能力。在不加任何添加劑前提下，粘度越大，流動(dòng)性越差，油膜強(qiáng)度越高。檢測目的：粘度指數(shù)檢測主要用于新油的質(zhì)量驗(yàn)收，對使用過的舊油無多大檢測意義，由于潤滑油的粘度隨溫度的升高而變小，隨溫度的降低而變大。因此為了保持設(shè)備摩擦之間擁有足夠的油膜，當(dāng)環(huán)境溫差大，潤滑油溫度變化大的設(shè)備都要求使用有較高粘度指數(shù)的油品。四、水分潤滑油中水分存在，就會(huì)破壞潤滑油形成的油膜，使?jié)櫥Ч儾?。檢測目的：水分會(huì)促使油品乳化，降低油膜強(qiáng)度，產(chǎn)生異常磨損，水分能促使油品氧化，增加油泥，惡化油質(zhì)，甚至加速有機(jī)酸對金屬的腐蝕。水分能使油種添加劑...

近年來，這項(xiàng)技術(shù)領(lǐng)域的研究和開發(fā)的熱點(diǎn)集中在在線油液監(jiān)測方法，磨粒自動(dòng)識別技術(shù)和基于油液監(jiān)測的智能診斷系統(tǒng)這三個(gè)方面。先后出現(xiàn)過不同原理的在線監(jiān)測儀，其中比較有代表性的儀器和方法是：流體工況監(jiān)測儀(Fluid Condition Monitor, FCM)、定量磨粒監(jiān)測器(Quantitative Debris Monitoring, QDM)、金屬微粒檢測儀(Metal Particle Detector, MPD)、在線示蹤法磨粒測量儀、在線鐵譜儀、聲發(fā)射磨粒監(jiān)測技術(shù)、超聲波磨粒監(jiān)測方法、利用光學(xué)磨粒傳感器的實(shí)時(shí)油液診斷系統(tǒng)、磨粒圖像在線識別系統(tǒng)、FerroSCAN和MetalSCAN在線...

了不使油品中的酸性物質(zhì)含量過大而腐蝕設(shè)備和影響機(jī)械的正常工作，我國石油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中對各種油品的酸度（值）均有嚴(yán)格規(guī)定，它們載于各種油品的質(zhì)量指標(biāo)中。油脂酸值得大小受很多條件的影響，如原料的質(zhì)量好壞:原料的組成特性:油脂在儲(chǔ)存、加工、運(yùn)輸期間的含水分、雜質(zhì)的多少;與溫度、空氣、光照等因素也有關(guān)天。酸值不能直接表示油脂中游離脂肪酸的百分率(F.FA%)，但能表示油脂中游離脂肪酸含量的高低，所以酸值是評定油脂品質(zhì)好次油脂精煉程度的重要指標(biāo)。同時(shí)，也是油脂工廠堿煉脫酸時(shí)計(jì)算加堿量的理論依據(jù)進(jìn)行污染度測試的儀器是顆粒計(jì)數(shù)器，顆粒計(jì)數(shù)是評定油液內(nèi)固體顆粒(包括機(jī)械磨損顆粒)。臨汾潤滑油檢測一般多少錢 ...

四球機(jī)試驗(yàn)是評定油品摩擦磨損性能的模擬方法之一如果各種油品的摩擦磨損性能的好壞都要根，據(jù)油品在設(shè)備使用中的情況去判別，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，還會(huì)因影響因素復(fù)雜而錯(cuò)判，因此通常采用一些能模擬設(shè)備的關(guān)鍵工作狀態(tài)而又簡單快速的試驗(yàn)方法作篩選，選出的油品再放到設(shè)備.上使用，就有把握得多。但設(shè)備摩擦副的摩擦磨損形態(tài)是多種多樣的，幾何形狀復(fù)雜，工作條件和潤滑方式多變，在接觸形態(tài)上，有球-球(點(diǎn))、平面.平.面(線-面)等;在運(yùn)動(dòng)形式上，有旋轉(zhuǎn)、往復(fù)等;在負(fù)荷上，有交變、沖擊、靜壓等;在環(huán)境上，有高、低溫、腐蝕等;在潤滑形式上，有油浴、飛濺等;工件的冶金特征也對油有要求。因此，某種油在某種情況下表現(xiàn)好，...

油液分析在工況監(jiān)測中的主要內(nèi)容和作用，油液分析主要包括兩個(gè)方面：一是工況監(jiān)測（1） 潤滑油性能試驗(yàn)。包括潤滑油質(zhì)量指標(biāo)（即理化指標(biāo)）的測試和油中添加劑變化趨勢的分析。（2） 潤滑油中磨損顆粒和污染物的定性和定量分析。包括磨?？偭?、粒度分布、化學(xué)成分和磨粒幾何形狀。前者主要是因?yàn)闄C(jī)油本身的質(zhì)量，后者主要是因?yàn)樵O(shè)備的磨損情況。只有通過對以上兩種分析結(jié)果的綜合比較和反復(fù)驗(yàn)證對比，才能有效地提高故障診斷的準(zhǔn)確性。潤滑脂第三方檢測，提供檢測報(bào)告。陜西汽車汽油檢測 67、(2)熱安定性：熱安定性表示油品的耐高溫能力，也就是潤滑油對熱分解的抵抗能力，即熱分解溫度。68、一些高質(zhì)量的抗磨液壓油、壓縮...

汽輪機(jī)油的閃點(diǎn)是機(jī)組安全運(yùn)行的一項(xiàng)控制項(xiàng)目。因機(jī)組過熱或混入輕質(zhì)油品均可影響閃點(diǎn)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)閃點(diǎn)異常，應(yīng)采取適當(dāng)措施以保證機(jī)組安全運(yùn)行。酸值：按GB/T264或GB7599方法試驗(yàn)。5、油酸值是一項(xiàng)較重要的指標(biāo)，它能反映油質(zhì)的劣化情況，以便采取正確的維護(hù)措施。氧化安定性：按SH/T0124方法試驗(yàn)6、氧化安定性試驗(yàn)是用來評價(jià)汽輪機(jī)油使用壽命長短的一種手段。國產(chǎn)新汽輪機(jī)油出廠時(shí)，氧化安定性是屬于保證項(xiàng)目。運(yùn)行中油的測定可以提示應(yīng)采取適當(dāng)?shù)木S護(hù)措施或添加抗氧化劑，以延長油使用壽命。防銹性能：按GB/T11143方法試驗(yàn)。一般所說的故障診斷技術(shù)主要是指故障特征和機(jī)理。漢中檢測 種煤礦在用設(shè)備...

利用狀況工作條件差的，如：設(shè)備內(nèi)容易帶入固體雜質(zhì)，水分，粉塵；生產(chǎn)時(shí)帶入化學(xué)品，溫度高，負(fù)荷大等情況，可縮短油液檢驗(yàn)周期。③設(shè)備的新舊程度。三類設(shè)備要特別注意：新機(jī)、舊機(jī)、故障頻繁的設(shè)備。新機(jī)在磨合期內(nèi)，設(shè)備狀況不穩(wěn)定，舊機(jī)容易發(fā)生故障。該設(shè)備還需縮短油液檢測周期。第四，石油制品的壽命。原理就跟機(jī)器一樣。油在投入使用后的**%時(shí)間內(nèi)，應(yīng)經(jīng)常檢查，以監(jiān)測油是否能正常發(fā)揮保護(hù)作用。比如油可以用一年，用后***個(gè)月要經(jīng)常監(jiān)測，特別是換新品種或者換供應(yīng)商的時(shí)候。5.清潔指數(shù)。如果設(shè)備的清潔度指數(shù)為iso15/13/10,則油的清潔度指數(shù)應(yīng)低于該水平(清潔度等級越低，油的清潔度越低),如清潔...

種煤礦在用設(shè)備齒輪油中煤炭含量的檢測方法，所述檢測方法包括以下步驟：、取煤樣進(jìn)行粉碎并達(dá)到空氣干燥狀態(tài)后，得到煤粉；、將新鮮齒輪油按預(yù)定體積比與四氯乙烯混合配制稀釋液，將所配制的稀釋液與所述煤粉進(jìn)行不同濃度的配比并混合均勻，得到不同濃度的稀釋含煤液；將所述稀釋含煤液進(jìn)行固液分離，棄去稀釋液，再用四氯乙烯與分離所得煤粉混合均勻，得到不同濃度的標(biāo)準(zhǔn)樣品；測量各標(biāo)準(zhǔn)樣品的渾濁度，以標(biāo)準(zhǔn)樣品中煤炭濃度為橫坐標(biāo)，所測渾濁度為縱坐標(biāo)，繪制標(biāo)準(zhǔn)曲線；、對在用設(shè)備齒輪油取樣，按預(yù)定體積比與四氯乙烯混合均勻，得到稀釋樣品；、將所述稀釋樣品進(jìn)行固液分離，再用四氯乙烯與分離所得煤樣混合均勻，得到待測樣品...

油品運(yùn)動(dòng)粘度試樣的清潔程度及安裝(一)雜質(zhì)和水測定運(yùn)動(dòng)粘度的試樣必須脫水和除去機(jī)械雜質(zhì)。因?yàn)橛须s質(zhì)存在,會(huì)影響液體石油產(chǎn)品在粘度計(jì)中正常流動(dòng)，它黏附于毛細(xì)管內(nèi)壁會(huì)使流動(dòng)時(shí)間增長，測定結(jié)果偏高，并使平行測定結(jié)果重現(xiàn)性差。有水分時(shí)，在較高測定溫度下它會(huì)氣化，低溫時(shí)則凝結(jié)，均影響液體石油產(chǎn)品在粘度計(jì)中的正常流動(dòng)，使測出的結(jié)果不是偏低，就是偏高。(二)氣泡裝人粘度計(jì)中的試樣不許存有氣泡，因?yàn)樵囉椭写嬗袣馀輹?huì)影響裝油體積，而且進(jìn)人毛細(xì)管后可能形成氣塞，增大了液體流動(dòng)的阻力,使流動(dòng)時(shí)間拖長，測定結(jié)果偏高。試驗(yàn)過程中，試樣的液面在粘度計(jì)擴(kuò)張部分3中(圖1)流動(dòng)時(shí)，注意恒溫浴中正在攪拌的液體要保持...

潤滑油為什么會(huì)老化二？油中溶有空氣，特別是在高溫下，會(huì)加速油的氧化變質(zhì)。汽輪機(jī)運(yùn)行中，因其油品氣化變質(zhì)而產(chǎn)生的環(huán)烷酸皂、膠體等物質(zhì)都是乳化劑，使油更容易乳化。三、汽輪機(jī)油的乳化，與油品中的添加劑性能亦有關(guān)系。汽輪機(jī)油添加劑(如抗氧化劑和防銹劑)，大都是具有一定表面活性的化合物或混合物。這些物質(zhì)的分子結(jié)構(gòu)中，一端是具有親油性的非極性基團(tuán)，另一端是具有一定表面活性的親水性極性基團(tuán)。雖然它們都溶解于油而不溶解于水，但在一定轉(zhuǎn)速下極性基團(tuán)對水就具有一定的親合能力，增強(qiáng)了油水分離的難度，促進(jìn)油質(zhì)乳化。四、激烈攪拌。在汽輪機(jī)高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，油和水被激烈而充分的攪拌，呈乳濁液態(tài)。此時(shí)，上述親水的極性...