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  • 江西變速儲(chǔ)能箱的作用
    江西變速儲(chǔ)能箱的作用

    針對(duì)蝸卷彈簧外端與箱體內(nèi)壁采用襯片固定的連接方式,采用阿基米德螺旋線建立了蝸簧和襯片的數(shù)學(xué)模型,推導(dǎo)了作用在襯片上的初始彎矩,針對(duì)不同長(zhǎng)度的襯片建立了襯片連接有限元模型,對(duì)比了蝸簧和襯片有限元單元的應(yīng)力大小及分布統(tǒng)計(jì),得到了不同長(zhǎng)度襯片對(duì)蝸卷彈簧的影響,確定了合適的襯片連接長(zhǎng)度。研究成果可為蝸卷彈簧的安全運(yùn)行提供有力依據(jù)。關(guān)鍵詞:彈性儲(chǔ)能;蝸卷彈簧;儲(chǔ)能箱;襯片連接;有限元;應(yīng)力分析1引言隨著太陽能、風(fēng)能等間歇性能源的開發(fā)和利用,儲(chǔ)能技術(shù)的研究和發(fā)展變得日益重要。機(jī)械彈性儲(chǔ)能以平面蝸卷彈簧為關(guān)鍵零部件,利用蝸卷彈簧受載時(shí)產(chǎn)生彈性變形,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能,卸載后將彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能...

  • 江蘇光伏儲(chǔ)能箱的類型
    江蘇光伏儲(chǔ)能箱的類型

    4、鋁質(zhì)熱傳導(dǎo)骨架;5、相變儲(chǔ)能材料;6、換液管;7、輸液管;8、保溫隔熱層;9、萬向輪;10、剎車裝置。具體實(shí)施方式以下通過特定的具體實(shí)例說明本實(shí)用新型的實(shí)施方式,本領(lǐng)域技術(shù)人員可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)與功效。實(shí)施例1:如圖1至圖3所示,一種相變儲(chǔ)能箱,包括箱體和箱蓋通過密封圈密封形成的密封箱1,密封箱1內(nèi)為一空腔2,空腔2內(nèi)設(shè)置有相變儲(chǔ)能單元3,相變儲(chǔ)能單元3包括儲(chǔ)能側(cè)板31和儲(chǔ)能豎板32,儲(chǔ)能豎板32與儲(chǔ)能側(cè)板31垂直,多個(gè)儲(chǔ)能豎板32之間具有間隙33,儲(chǔ)能側(cè)板31和儲(chǔ)能豎板32為連續(xù)的一個(gè)整體,相變儲(chǔ)能單元3安裝在密封箱1空腔2內(nèi),其各個(gè)面均與空腔...

  • 上海汽車儲(chǔ)能箱排風(fēng)量
    上海汽車儲(chǔ)能箱排風(fēng)量

    圖4為本實(shí)用新型儲(chǔ)能箱實(shí)施例3的后視結(jié)構(gòu)示意圖;其中,1、密封箱;2、空腔;3、相變儲(chǔ)能單元;31、儲(chǔ)能側(cè)板;32、儲(chǔ)能豎板;33、空隙;34、支撐柱;4、鋁質(zhì)熱傳導(dǎo)骨架;5、相變儲(chǔ)能材料;6、換液管;7、輸液管;8、保溫隔熱層;9、萬向輪;10、剎車裝置。具體實(shí)施方式以下通過特定的具體實(shí)例說明本實(shí)用新型的實(shí)施方式,本領(lǐng)域技術(shù)人員可由本說明書所揭相變儲(chǔ)能單元3上還設(shè)有兩個(gè)與密封箱1外界連通的換液管6,換液管6穿過密封箱1和熱傳導(dǎo)骨架4與相變儲(chǔ)能材料5連通;換液管6位于儲(chǔ)能側(cè)板31的底部;密封箱1上設(shè)有兩個(gè)輸液管7,輸液管7位于密封箱1兩對(duì)立側(cè)面上,一根輸液管71位于密封箱1側(cè)面上部,一...

  • 江蘇變速儲(chǔ)能箱制造廠家
    江蘇變速儲(chǔ)能箱制造廠家

    4、鋁質(zhì)熱傳導(dǎo)骨架;5、相變儲(chǔ)能材料;6、換液管;7、輸液管;8、保溫隔熱層;9、萬向輪;10、剎車裝置。具體實(shí)施方式以下通過特定的具體實(shí)例說明本實(shí)用新型的實(shí)施方式,本領(lǐng)域技術(shù)人員可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)與功效。實(shí)施例1:如圖1至圖3所示,一種相變儲(chǔ)能箱,包括箱體和箱蓋通過密封圈密封形成的密封箱1,密封箱1內(nèi)為一空腔2,空腔2內(nèi)設(shè)置有相變儲(chǔ)能單元3,相變儲(chǔ)能單元3包括儲(chǔ)能側(cè)板31和儲(chǔ)能豎板32,儲(chǔ)能豎板32與儲(chǔ)能側(cè)板31垂直,多個(gè)儲(chǔ)能豎板32之間具有間隙33,儲(chǔ)能側(cè)板31和儲(chǔ)能豎板32為連續(xù)的一個(gè)整體,相變儲(chǔ)能單元3安裝在密封箱1空腔2內(nèi),其各個(gè)面均與空腔...

  • 河北汽車儲(chǔ)能箱的類型
    河北汽車儲(chǔ)能箱的類型

    所述儲(chǔ)能側(cè)板的兩端以及儲(chǔ)能豎板的自由端底部分別設(shè)有支撐柱,相變儲(chǔ)能單元通過支撐柱安裝在密封箱空腔內(nèi)。作為其中一種改進(jìn)技術(shù)方案,所述相變儲(chǔ)能單元上還設(shè)有兩個(gè)與密封箱外界連通的換液管,所述換液管穿過密封箱和熱傳導(dǎo)骨架與相變儲(chǔ)能材料連通。作為其中一種改進(jìn)技術(shù)方案,所述換液管位于儲(chǔ)能側(cè)板的底部。作為其中一種改進(jìn)技術(shù)方案,所述密封箱上設(shè)有兩個(gè)輸液管,所述輸液管位于密封箱兩對(duì)立側(cè)面上,一根輸液管位于密封箱側(cè)面上部,一根輸液管位于密封箱側(cè)面下部。作為其中一種改進(jìn)技術(shù)方案,所述的相變儲(chǔ)能材料為結(jié)晶水和鹽類無機(jī)儲(chǔ)能材料。作為其中一種改進(jìn)技術(shù)方案,所述密封箱外面還設(shè)有一層保溫隔熱層。作為其中一種改進(jìn)技術(shù)方...

  • 天津光伏儲(chǔ)能箱制造廠家
    天津光伏儲(chǔ)能箱制造廠家

    相變儲(chǔ)能單元采用鋁質(zhì)外殼,增加熱傳導(dǎo)和儲(chǔ)能效率;相變儲(chǔ)能單元上設(shè)置換液管,可以定期對(duì)相變進(jìn)行更換,提高儲(chǔ)能箱的儲(chǔ)能性能和使用周期,在密封箱上兩相對(duì)的側(cè)面上一上一下地設(shè)置輸液管,一邊進(jìn)液一邊出液,在液體流動(dòng)的過程中,環(huán)繞著中間的相變儲(chǔ)能單元流過,增加了傳熱液體與相變儲(chǔ)能單元的充分接觸時(shí)間,提高了換熱強(qiáng)度,該密封箱外面還設(shè)有一層保溫隔熱層,減少了密封箱與外界的熱交換,較少能量散失,整個(gè)相變儲(chǔ)能箱的結(jié)構(gòu)設(shè)置增加流體流程,延長(zhǎng)了換熱時(shí)間,使該儲(chǔ)能箱集熱換熱效率提升,另外,整個(gè)箱體底部設(shè)有萬向輪及剎車裝置,方便儲(chǔ)能箱在使用過程中的移動(dòng)和定點(diǎn)靜止停放。附圖說明為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的...

  • 河南便攜儲(chǔ)能箱廠家
    河南便攜儲(chǔ)能箱廠家

    作為其中一種改進(jìn)技術(shù)方案,所述儲(chǔ)能側(cè)板的兩端以及儲(chǔ)能豎板的自由端底部分別設(shè)有支撐柱,相變儲(chǔ)能單元通過支撐柱安裝在密封箱空腔內(nèi)。作為其中一種改進(jìn)技術(shù)方案,所述相變儲(chǔ)能單元上還設(shè)有兩個(gè)與密封箱外界連通的換液管,所述換液管穿過密封箱和熱傳導(dǎo)骨架與相變儲(chǔ)能材料連通。作為其中一種改進(jìn)技術(shù)方案,所述換液管位于儲(chǔ)能側(cè)板的底部。作為其中一種改進(jìn)技術(shù)方案,所述密封箱上設(shè)有兩個(gè)輸液管,所述輸液管位于密封箱兩對(duì)立側(cè)面上,一根輸液管位于密封箱側(cè)面上部,一根輸液管位于密封箱側(cè)面下部。作為其中一種改進(jìn)技術(shù)方案,所述的相變儲(chǔ)能材料為結(jié)晶水和鹽類無機(jī)儲(chǔ)能材料。作為其中一種改進(jìn)技術(shù)方案,所述密封箱外面還設(shè)有一層保溫隔熱...

  • 湖北汽車儲(chǔ)能箱的作用
    湖北汽車儲(chǔ)能箱的作用

    儲(chǔ)能裝置的原理是利用裝置內(nèi)的儲(chǔ)能材料與管道內(nèi)的液體進(jìn)行熱交換,使能量在儲(chǔ)能材料內(nèi)。利用相變材料作為儲(chǔ)熱介質(zhì)的相變儲(chǔ)能箱具有單位體積蓄能大、儲(chǔ)熱密度高等優(yōu)點(diǎn),無機(jī)相變材料的儲(chǔ)能密度比較大,成本低,對(duì)容器的腐蝕性較小,制作簡(jiǎn)單。但是現(xiàn)有技術(shù)中相變材料的熱交換速率還很大程度上達(dá)不到理想要求,從而影響儲(chǔ)能箱儲(chǔ)能效果,想要充分發(fā)揮相變儲(chǔ)能箱良好的儲(chǔ)熱、供冷的效果,需要將進(jìn)入到相變儲(chǔ)能箱中的熱水與儲(chǔ)能箱內(nèi)的相變材料充分、均勻的接觸,以進(jìn)行***高效的熱交換,同時(shí)還需要造價(jià)低節(jié)約成本,方便維修。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:針對(duì)背景技術(shù)中提到的現(xiàn)實(shí)問題,本實(shí)用新型提供了一種接觸充分、相變儲(chǔ)能箱。本實(shí)用新型的技術(shù)方案...

  • 遼寧MW級(jí)儲(chǔ)能箱生產(chǎn)廠家
    遼寧MW級(jí)儲(chǔ)能箱生產(chǎn)廠家

    Gomis-Bellmuntreviewofenergystoragetechnologiesforwindpowerapplications[J].RenewableandSustainableEnergyReviews,2012,16(4):2154-2171.[3]朱熀秋,湯延祺.飛輪儲(chǔ)能關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用發(fā)展趨勢(shì)[J].機(jī)械設(shè)計(jì)與制造,2017(1):265-268.(ZhuYe-qiu,Tangtechnologiesandapplicationtrendsinflywheelenergystoragesystem[J].MachineryDesignamp;Manufactur...

  • 天津汽車儲(chǔ)能箱材質(zhì)
    天津汽車儲(chǔ)能箱材質(zhì)

    相變儲(chǔ)能單元3安裝在密封箱1空腔2內(nèi),其各個(gè)面均與空腔2內(nèi)壁不接觸,相變儲(chǔ)能單元3包括外面的鋁質(zhì)熱傳導(dǎo)骨架4和里面的相變儲(chǔ)能材料5,相變儲(chǔ)能材料5為結(jié)晶水和鹽類無機(jī)儲(chǔ)能材料。其中,相變儲(chǔ)能單元3上還設(shè)有兩個(gè)與密封箱1外界連通的換液管6,換液管6穿過密封箱1和熱傳導(dǎo)骨架4與相變儲(chǔ)能材料5連通;換液管6位于儲(chǔ)能側(cè)板31的底部;密封箱1上設(shè)有兩個(gè)輸液管7,輸液管7位于密封箱1兩對(duì)立側(cè)面上,一根輸液管71位于密封箱1側(cè)面上部,一根輸液管72位于密封箱1側(cè)面下部。將相變儲(chǔ)能單元設(shè)計(jì)為相互垂直放置的儲(chǔ)能板,側(cè)板和豎板一體設(shè)置,豎板之間設(shè)置間隙,極大限度地增大了儲(chǔ)能單元的接觸表面積,使得相變儲(chǔ)能單元...

  • 四川MW級(jí)儲(chǔ)能箱排風(fēng)量
    四川MW級(jí)儲(chǔ)能箱排風(fēng)量

    2蝸卷彈簧曲線描述蝸卷彈簧在儲(chǔ)能前的狀態(tài),即初始狀態(tài),其外端固定于蝸簧箱內(nèi)壁上,內(nèi)端固定在芯軸上;在蝸簧箱內(nèi)壁蝸簧互相接觸,形狀符合阿基米德螺旋線的特征,記為AS;芯軸和壓緊的彈簧之間表現(xiàn)為自然狀態(tài),形狀相似于對(duì)數(shù)螺旋線特征,記為L(zhǎng)S,如圖2所示。圖1械彈性儲(chǔ)能系統(tǒng)MechanicalElasticEnergyStorageSystem圖2初始狀態(tài)蝸簧模型SpiralSpringModelofInitialState阿基米德螺線是一個(gè)點(diǎn)勻速遠(yuǎn)離固定點(diǎn)的同時(shí)以固定的角速度繞該固定點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)形成的軌跡,如圖3所示。其極坐標(biāo)方程表示:式中:a—其初始極徑;b—控制徑向距離的參數(shù)。圖3阿基米德螺旋...

  • 北京變速儲(chǔ)能箱材質(zhì)
    北京變速儲(chǔ)能箱材質(zhì)

    儲(chǔ)能裝置的原理是利用裝置內(nèi)的儲(chǔ)能材料與管道內(nèi)的液體進(jìn)行熱交換,使能量在儲(chǔ)能材料內(nèi)。利用相變材料作為儲(chǔ)熱介質(zhì)的相變儲(chǔ)能箱具有單位體積蓄能大、儲(chǔ)熱密度高等優(yōu)點(diǎn),無機(jī)相變材料的儲(chǔ)能密度比較大,成本低,對(duì)容器的腐蝕性較小,制作簡(jiǎn)單。但是現(xiàn)有技術(shù)中相變材料的熱交換速率還很大程度上達(dá)不到理想要求,從而影響儲(chǔ)能箱儲(chǔ)能效果,想要充分發(fā)揮相變儲(chǔ)能箱良好的儲(chǔ)熱、供冷的效果,需要將進(jìn)入到相變儲(chǔ)能箱中的熱水與儲(chǔ)能箱內(nèi)的相變材料充分、均勻的接觸,以進(jìn)行***高效的熱交換,同時(shí)還需要造價(jià)低節(jié)約成本,方便維修。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:針對(duì)背景技術(shù)中提到的現(xiàn)實(shí)問題,本實(shí)用新型提供了一種接觸充分、相變儲(chǔ)能箱。本實(shí)用新型的技術(shù)方案...

  • 河北汽車儲(chǔ)能箱的作用
    河北汽車儲(chǔ)能箱的作用

    特種箱的種類有哪些?如今生產(chǎn)線和大型工程機(jī)械等等這些大尺寸的貨物也是越來越多,所以運(yùn)輸也就越來越多。特種箱廠家告訴大家;很......集裝箱配件都有哪些?檢驗(yàn)流箱如何解決野外供電一、柴油發(fā)電如低速發(fā)電機(jī),高速發(fā)電機(jī)。優(yōu)缺點(diǎn):低速柴油發(fā)電機(jī)壽命、磨損、維護(hù)都比高速發(fā)電機(jī)好......購(gòu)買二手集裝箱有什么注意事1,盡量選擇較新的集裝箱二手集裝箱購(gòu)買的時(shí)候要注意一點(diǎn)就是盡量選擇七成新以上的,這樣才可以保證高質(zhì)......集裝箱的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)是怎么分類集裝箱是一種具有一定強(qiáng)度、剛度和具有一定規(guī)格,**貨物周轉(zhuǎn)的大型裝貨容器,用這種產(chǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)貨品,可以直接......特種集裝箱的后期維修事項(xiàng)一、特種集...

  • 儲(chǔ)能箱生產(chǎn)廠家
    儲(chǔ)能箱生產(chǎn)廠家

    兩側(cè)都通過變頻器連接外部電網(wǎng);在儲(chǔ)能測(cè),變頻器連接電動(dòng)機(jī),通過聯(lián)軸器連接扭力傳感器與蝸簧箱,完成蝸簧儲(chǔ)能;在發(fā)電側(cè),蝸簧通過聯(lián)軸器帶動(dòng)接扭力傳感器與發(fā)電機(jī),再接上變頻器,完成發(fā)電并網(wǎng)。大型蝸卷彈簧儲(chǔ)能箱由多個(gè)單體蝸簧箱通過芯軸并聯(lián)而成,單體蝸簧箱中平面蝸卷彈簧是**部件,其內(nèi)端與芯軸連接,外端與蝸簧箱內(nèi)壁連接。蝸卷彈簧與箱內(nèi)壁連接方式通常有鉸式固定、銷式固定、V型固定、襯片固定[7],其中襯片固定是通過螺釘將襯片、蝸簧和箱體內(nèi)壁進(jìn)行靜連接。該連接方式可減少蝸簧圈間壓力,增大蝸簧受載面積,減少應(yīng)力集中。在彈性儲(chǔ)能前期研究中,文獻(xiàn)[6]針對(duì)蝸卷彈簧提出了基于螺線的形態(tài)迭代法,詳細(xì)描述了蝸簧...

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