粉末冶金技術(shù)具備明顯節(jié)能、省材、性能優(yōu)異、產(chǎn)品精度高且穩(wěn)定性好等一系列優(yōu)點(diǎn)，非常適合于大批量生產(chǎn)。另外，部分用傳統(tǒng)鑄造方法和機(jī)械加工方法無法制備的材料和復(fù)雜零件也可用粉末冶金技術(shù)制造，因而備受工業(yè)界的重視。廣義的粉末冶金制品業(yè)涵括了鐵石刀具、硬質(zhì)合金、磁性材料...

粉末冶金研究先進(jìn)設(shè)備-放電等離子燒結(jié)系統(tǒng)（SPS）。SPS裝置主要包括以下幾個部分：軸向壓力裝置；水冷沖頭電極；真空腔體；氣氛控制系統(tǒng)（真空、氬氣）；直流脈沖及冷卻水、位移測量、溫度測量、和安全等控制單元。SPS與熱壓（HP）有相似之處，但加熱方式完全不同，它...

粉末冶金包括制粉和制品。其中制粉主要是冶金過程，和字面吻合。而粉末冶金制品則常遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出材料和冶金的范疇，往往是跨多學(xué)科（材料和冶金，機(jī)械和力學(xué)等）的技術(shù)。尤其現(xiàn)代金屬粉末3D打印，集機(jī)械工程、CAD、逆向工程技術(shù)、分層制造技術(shù)、數(shù)控技術(shù)、材料科學(xué)、激光技術(shù)于一...

齒輪傳動效率是指輸入功率與輸出功率之比，即傳動效率=（輸出功率/輸入功率）* 100%。影響齒輪傳動效率的因素有以下幾個：1.齒輪的摩擦損失：齒輪傳動中，齒輪齒面之間存在一定的摩擦，摩擦?xí)?dǎo)致能量損失，降低傳動效率。減小齒輪齒面的摩擦系數(shù)，可以提高傳動效率。2...

在齒輪的設(shè)計和制造過程中，需要考慮以下環(huán)境因素和工況條件：1.負(fù)載條件：齒輪通常用于傳遞動力和承受負(fù)載，因此需要考慮負(fù)載的大小、方向和變化情況。負(fù)載條件對齒輪的強(qiáng)度和耐久性有重要影響。2.工作溫度：齒輪在工作過程中會產(chǎn)生摩擦和熱量，因此需要考慮工作溫度對齒輪材...

齒輪的傳動比和速比是描述齒輪傳動系統(tǒng)性能的兩個重要參數(shù)。傳動比是指輸入軸和輸出軸的轉(zhuǎn)速之比，用來衡量齒輪傳動系統(tǒng)的速度變化情況。傳動比可以通過齒輪的齒數(shù)比來計算，即輸出齒輪的齒數(shù)除以輸入齒輪的齒數(shù)。例如，如果輸入齒輪有20個齒，輸出齒輪有40個齒，則傳動比為2...

粉末冶金工藝的優(yōu)點(diǎn)：1、絕大多數(shù)難熔金屬及其化合物、假合金、多孔材料只能用粉末冶金方法來制造。2、由于粉末冶金方法能壓制成理想尺寸的壓坯，而不需要或很少需要隨后的機(jī)械加工，故能大量節(jié)約金屬，降低產(chǎn)品成本。用粉末冶金方法制造產(chǎn)品時，金屬的損耗只有1-5%，而用一...

齒輪的設(shè)計和計算方法有很多種，下面列舉了一些常用的方法：1.模數(shù)法：根據(jù)齒輪的模數(shù)（齒輪齒數(shù)與齒輪直徑的比值），確定齒輪的尺寸和齒數(shù)。模數(shù)法適用于常見的標(biāo)準(zhǔn)齒輪。2.齒廓法：根據(jù)齒輪的齒廓曲線，設(shè)計齒輪的齒形。常用的齒廓有直齒、斜齒、漸開線齒等。齒廓法可以根據(jù)...

齒輪傳動效率是指輸入功率與輸出功率之比，即傳動效率=（輸出功率/輸入功率）* 100%。影響齒輪傳動效率的因素有以下幾個：1.齒輪的摩擦損失：齒輪傳動中，齒輪齒面之間存在一定的摩擦，摩擦?xí)?dǎo)致能量損失，降低傳動效率。減小齒輪齒面的摩擦系數(shù)，可以提高傳動效率。2...

齒輪的經(jīng)濟(jì)性和可持續(xù)性是在設(shè)計和使用過程中需要考慮和評估的重要因素。下面將分別從經(jīng)濟(jì)性和可持續(xù)性兩個方面進(jìn)行討論。經(jīng)濟(jì)性是指齒輪在生產(chǎn)和使用過程中所需的成本與其性能和壽命之間的關(guān)系。在設(shè)計階段，需要考慮齒輪的材料成本、加工成本和裝配成本等。選擇合適的材料和加工...

粉末冶金研究先進(jìn)設(shè)備-放電等離子燒結(jié)系統(tǒng)（SPS）。1988年日本研制出首臺工業(yè)型SPS裝置，并在新材料研究領(lǐng)域內(nèi)推廣使用。1990年以后，日本推出了可用于工業(yè)生產(chǎn)的SPS第三代產(chǎn)品，具有10～100t的燒結(jié)壓力和脈沖電流5000～8000A。近期又研制出壓力...

齒輪的自動化生產(chǎn)和智能化應(yīng)用在近年來取得了許多新的進(jìn)展和趨勢。以下是一些主要的發(fā)展方向：1.自動化生產(chǎn)線：傳統(tǒng)的齒輪生產(chǎn)通常需要大量的人工操作，而現(xiàn)代的自動化生產(chǎn)線可以實現(xiàn)齒輪的全自動生產(chǎn)。自動化生產(chǎn)線可以通過機(jī)器人、傳感器和自動控制系統(tǒng)實現(xiàn)齒輪的加工、檢測和...

粉末冶金材料的制備過程中，粉末的粒度控制：粉末的粒度對材料的致密性、力學(xué)性能、表面特性等都有很大的影響。粉末的粒度可以通過以下方法進(jìn)行控制：1.原料選擇：選擇合適的原料，原料的物理性質(zhì)和化學(xué)成分會影響粉末的粒度。例如，選擇顆粒度較小的原料可以制備出細(xì)粉末。2....

粉末冶金材料在現(xiàn)代工業(yè)中的應(yīng)用越來越廣闊，特別是汽車工業(yè)、生活用品、機(jī)械設(shè)備等的應(yīng)用中，粉末冶金材料已經(jīng)占有很大的比重。它們在取代低密度、低硬度和強(qiáng)度的鑄鐵材料方面已經(jīng)具有明顯優(yōu)勢，在高硬度、高精度和強(qiáng)度的精密復(fù)雜零件的應(yīng)用中也在逐漸推廣，這要?dú)w功于粉末冶金技...

粉末冶金材料：粉末冶金多孔材料。又稱多孔燒結(jié)材料。由球狀或不規(guī)則形狀的金屬或合金粉末經(jīng)成型、燒結(jié)制成。材料內(nèi)部孔道縱橫交錯、互相貫通，一般有30%～60%的體積孔隙度，孔徑1～100微米。透過性能和導(dǎo)熱、導(dǎo)電性能好，耐高溫、低溫，抗熱震，抗介質(zhì)腐蝕。用于制造過...

齒輪是一種常見的機(jī)械傳動裝置，由多個基本組成部分組成。以下是齒輪的基本組成部分：1. 齒輪軸：齒輪的中心軸線，用于支撐和固定齒輪。2. 齒輪齒數(shù)：齒輪的齒數(shù)決定了其傳動比和傳動效果。齒數(shù)多的齒輪傳動效果較好，但制造難度也較大。3. 齒輪齒形：齒輪的齒形決定了齒...

運(yùn)用粉末冶金技術(shù)可以直接制成多孔、半致密或全致密材料和制品，如含油軸承、齒輪、凸輪、導(dǎo)桿、刀具等，是一種少無切削工藝。（1）粉末冶金技術(shù)可以很大限度地減少合金成分偏聚，消除粗大、不均勻的鑄造組織。在制備高性能稀土永磁材料、稀土儲氫材料、稀土發(fā)光材料、稀土催化劑...

齒輪的使用壽命評估和預(yù)測是一個復(fù)雜的過程，需要考慮多個因素。下面是一些常用的方法和步驟：1.材料和制造質(zhì)量評估：首先需要評估齒輪的材料和制造質(zhì)量。材料的硬度、強(qiáng)度和耐磨性等特性會直接影響齒輪的壽命。制造質(zhì)量包括齒輪的幾何形狀、表面光潔度和表面硬度等。通過對材料...

齒輪是一種常見的傳動機(jī)構(gòu)，用于實現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的變速和變位傳動。常見的齒輪傳動機(jī)構(gòu)包括齒輪副、行星齒輪副、蝸桿齒輪副等。下面將分別介紹這些機(jī)構(gòu)的原理和應(yīng)用。1.齒輪副：齒輪副是常見的傳動機(jī)構(gòu)之一，由兩個或多個齒輪組成。齒輪副通過齒輪的嚙合來傳遞動力和扭矩。齒輪副的...

粉末冶金研究先進(jìn)設(shè)備-放電等離子燒結(jié)系統(tǒng)（SPS）。SPS作為新一代燒結(jié)技術(shù)有望在這方面取得進(jìn)展，文獻(xiàn)中利用SPS燒結(jié)由機(jī)械合金化制取的非晶Al基粉末得到了塊狀圓片試樣（10mm×2mm），磁非晶合金是在375MPa下503K時保溫20min制備的，含有非晶相...

齒輪徑向力的計算和分析：徑向力是指齒輪在傳動過程中垂直于軸線方向產(chǎn)生的力。它的大小取決于齒輪的傳動比、輸入功率、齒輪的幾何參數(shù)等因素。一般來說，徑向力可以通過以下公式計算：Fr = (T1 + T2) / (2 * r)。其中，F(xiàn)r為徑向力，T1和T2分別為齒...

齒輪維修和更換的步驟：1.檢查齒輪故障：首先，需要檢查齒輪是否有磨損、斷裂、變形或其他故障?？梢酝ㄟ^目視檢查或使用測量工具（如卡尺、游標(biāo)卡尺等）來確定齒輪的狀況。2.拆卸齒輪：如果齒輪需要更換或修理，需要將其從機(jī)械設(shè)備中拆卸出來。這可能涉及到拆卸其他部件，如軸...

粉末冶金工藝的基本工序是：坯塊的燒結(jié)。燒結(jié)是粉末冶金工藝中的關(guān)鍵性工序。成型后的壓坯通過燒結(jié)使其得到所要求的物理機(jī)械性能。燒結(jié)又分為單元系燒結(jié)和多元系燒結(jié)。對于單元系和多元系的固相燒結(jié)，燒結(jié)溫度比所用的金屬及合金的熔點(diǎn)低；對于多元系的液相燒結(jié)，燒結(jié)溫度一般比其...

粉末冶金工藝的基本工序是：1、原料粉末的制備?，F(xiàn)有的制粉方法大體可分為兩類：機(jī)械法和物理化學(xué)法。而機(jī)械法可分為：機(jī)械粉碎及霧化法；物理化學(xué)法又分為：電化腐蝕法、還原法、化合法、還原-化合法、氣相沉積法、液相沉積法以及電解法。其中應(yīng)用很普遍的是還原法、霧化法和電...

一般粉末冶金材料是金屬和孔隙的復(fù)合體，其孔隙度范圍很廣，有1%-2%殘留孔隙度的致密材料，有10%左右孔隙度的半致密材料，有孔隙度大于15%的多孔材料，也有孔隙度高達(dá)98%的泡沫材料。孔隙是粉末冶金材料的固有特征，孔隙度明顯地影響粉末冶金材料的力學(xué)、物理化學(xué)和...

粉末冶金齒輪與傳統(tǒng)冶金齒輪在制造工藝和性能方面存在一些不同之處，主要包括以下幾個方面：1.制造工藝：粉末冶金齒輪是通過將金屬粉末與添加劑混合后，經(jīng)過壓制成型、燒結(jié)等工藝制造而成的。而傳統(tǒng)冶金齒輪則是通過熔融金屬、鑄造、鍛造、機(jī)械加工等工藝制造而成。2.材料選擇...

齒輪的經(jīng)濟(jì)性和可持續(xù)性是在設(shè)計和使用過程中需要考慮和評估的重要因素。下面將分別從經(jīng)濟(jì)性和可持續(xù)性兩個方面進(jìn)行討論。經(jīng)濟(jì)性是指齒輪在生產(chǎn)和使用過程中所需的成本與其性能和壽命之間的關(guān)系。在設(shè)計階段，需要考慮齒輪的材料成本、加工成本和裝配成本等。選擇合適的材料和加工...

齒輪的安裝和調(diào)試過程中需要注意以下幾個問題：1.齒輪的選擇：在安裝和調(diào)試齒輪之前，需要確保所選用的齒輪與傳動系統(tǒng)的要求相匹配。包括齒輪的模數(shù)、齒數(shù)、壓力角等參數(shù)的選擇，以及齒輪的材料和硬度等方面的考慮。2.清潔和潤滑：在安裝齒輪之前，需要確保齒輪和齒輪軸的表面...

齒輪的傳動比和速比是描述齒輪傳動系統(tǒng)性能的兩個重要參數(shù)。傳動比是指輸入軸和輸出軸的轉(zhuǎn)速之比，用來衡量齒輪傳動系統(tǒng)的速度變化情況。傳動比可以通過齒輪的齒數(shù)比來計算，即輸出齒輪的齒數(shù)除以輸入齒輪的齒數(shù)。例如，如果輸入齒輪有20個齒，輸出齒輪有40個齒，則傳動比為2...

要保證齒輪傳動的精度和穩(wěn)定性，可以采取以下措施：1.選擇合適的材料：齒輪應(yīng)選擇強(qiáng)度高、高硬度、耐磨損的材料，如合金鋼、硬質(zhì)合金等，以確保齒輪的耐久性和穩(wěn)定性。2.加工精度控制：在齒輪的加工過程中，要嚴(yán)格控制加工精度，包括齒輪的齒形、齒距、齒厚等參數(shù)的精度，以及...