制冷劑R-452A在25℃時(shí)的液體熱容為1.47 kJ/kg°K，蒸汽熱容為1.10 kJ/kg°K。蒸氣壓在25℃時(shí)為1188.0 kPa。液體導(dǎo)熱系數(shù)在25℃時(shí)為66.8 mW/m°K，而蒸汽導(dǎo)熱系數(shù)為14.8 mW/m°K。液體粘度在25℃時(shí)為135.9 μPa sec，蒸氣粘度為12.8 μPa sec。此外，制冷劑R-452A的Odp值為0，表示其對(duì)臭氧層的破壞潛力非常低。而其GWP值為2.140，這意味著與其他溫室氣體相比，制冷劑452A對(duì)全球變暖的貢獻(xiàn)較小。綜上所述，制冷劑452A具有一系列的物理性質(zhì)，包括沸騰溫度、臨界溫度、臨界壓力、液體密度、蒸汽密度、熱容、導(dǎo)熱系數(shù)和粘度等。...

霍尼韋爾制冷劑N15(R-515B)是一種***的制冷劑，具有環(huán)保、高效、穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)，適用于中高溫?zé)岜谩⒗渌畽C(jī)組、中溫冷藏等的各種應(yīng)用場(chǎng)景。它的臨界溫度為108.5°C，沸點(diǎn)為-19.0°C，安全等級(jí)為A1不可燃，能力表現(xiàn)為74%，能效為101%，排氣溫度達(dá)到95°C，排氣壓力為2.01Mpa，壓縮比為102%，制冷流量為113%。它作為R134a的替代方案，具有不破壞臭氧層，溫室效應(yīng)潛質(zhì)***降低，完美符合全球性的環(huán)保法規(guī)，而其能達(dá)到的更高臨界溫度，在高溫條件下的性能更具優(yōu)勢(shì)，模擬測(cè)試的出水溫度可達(dá)95到100°C。我們相信，它將成為未來制冷行業(yè)的重要發(fā)展方向之一。制冷劑的回收和處理需要遵守...

歐盟：含氟氣體法規(guī)：針對(duì)特定應(yīng)用，到2020年，HFC制冷劑GWP值必須低于2500。到2022年，HFC制冷劑GWP值必須低于150。從2015到2030年逐步淘汰HFC制冷劑。汽車空調(diào)指令：制冷劑GWP值小于150。已征收HFC稅的國家：丹麥（2001），挪威（2003），斯洛文尼亞（2009），西班牙（2014）;擬征收HFC稅的國家：法國，波蘭及瑞典。韓國：通過***等方式鼓勵(lì)汽車空調(diào)HFC制冷劑更新?lián)Q代。日本：經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省METI制定HFC法規(guī)以限定汽車空調(diào)，家用空調(diào)和商業(yè)制冷所使用的制冷劑的GWP上限值（2015年至2025年陸續(xù)實(shí)施）。中國：進(jìn)出口散裝HFC制冷劑需申請(qǐng)進(jìn)出口許可證...

我們的制冷劑回收流程如下：第一步，我司提供**回收空鋼瓶及回收機(jī)。這些鋼瓶是經(jīng)過嚴(yán)格檢測(cè)和清洗的，回收機(jī)是根據(jù)客戶預(yù)估回收量及回收?qǐng)鼍疤暨x的，確保其符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求。第二步，將鋼瓶送到客戶指定制冷劑回收項(xiàng)目點(diǎn)。我們的服務(wù)范圍覆蓋全國各地，無論客戶在哪里，我們都能夠及時(shí)到達(dá)。第三步，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)回收?？蛻艨梢赃x擇使用自己已有的操作工，也可以由我們指派專業(yè)的操作工前往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行回收。我們的操作工都經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)和資格認(rèn)證，能夠確?；厥者^程的安全和高效。第四步，將罐裝完的鋼瓶運(yùn)回我司指定倉庫。我們的倉庫設(shè)備齊全，能夠滿足各種制冷劑的提純和儲(chǔ)存要求。第五步，進(jìn)行制冷劑提純。我們采用先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備，進(jìn)行制...

N41（R-466A）制冷劑性能：在額定工況下，N41制冷劑具有與R410A相匹配的性能;在高溫制冷工況下，比較大的能效提升約5%。在原有R410A系統(tǒng)沒有任何改動(dòng)的情況下，N41制冷劑的能效已經(jīng)能夠與R410A相持平甚。熱穩(wěn)定性：ASHRAE 97標(biāo)準(zhǔn)玻璃密封管測(cè)試方法。玻璃管內(nèi)加入N41制冷劑，POE32潤滑油和銅鋁鐵金屬條。老化溫度：150oC。老化周期：14天。經(jīng)過14天老化后，N41制冷劑的各項(xiàng)分析指標(biāo)均與R410A。分體式空調(diào)的長(zhǎng)效測(cè)試：測(cè)試機(jī)型：3匹的分體式空調(diào)。測(cè)試時(shí)間：制冷模式下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)4500小時(shí)。充注N41制冷劑和POE32潤滑油。POE32潤滑油中加入霍尼韋爾添加劑。每...

基加利修正案：發(fā)達(dá)國家：包括美國，歐盟在內(nèi)的發(fā)達(dá)國家。承諾在2036年削減HFC制冷劑至2011年到2013年平均水平的15%。A5國家***集團(tuán)：包括中國，巴西在內(nèi)的發(fā)展中國家。承諾在2024年凍結(jié)HFC制冷劑的生產(chǎn)和使用，在2045年削減至2020年到2022年平均水平的20%。超過85%的發(fā)展中國家選擇這個(gè)時(shí)間表。A5國家第二集團(tuán)：包括印度，巴基斯坦，巴勒斯坦，伊朗等發(fā)展中國家。承諾在2028年凍結(jié)HFC制冷劑的生產(chǎn)和使用，在2047年削減至2024年到2026年平均水平的15%。制冷劑的回收和處理需要進(jìn)行可持續(xù)發(fā)展和生態(tài)文明建設(shè)。溫州國產(chǎn)制冷劑排行榜低溫?zé)崮芎蛷U熱回收許多組織和行業(yè)都在...

強(qiáng)力推薦R444B作為中東地區(qū)R22逐步淘汰的替代物?在中東地區(qū)嚴(yán)格的能效標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)行?在高溫條件下R407C和R410A有能效衰減單冷系統(tǒng)，名義制冷能力7.0kW，名義COP3.0。-對(duì)R444B和R407C進(jìn)行評(píng)估，所使用的毛細(xì)管經(jīng)過分別優(yōu)化。-針對(duì)溫度滑移和為了更符合空氣和制冷劑之間的傳熱，R407C和R444B的熱交換器管路經(jīng)過分別優(yōu)化。性能表現(xiàn)結(jié)果：在溫暖氣候下的一系列環(huán)境溫度條件下，R444B都具有與R22相接近的能力和能效。相對(duì)于R407C，R444B的能效提高約4%至5%。相對(duì)于R22，R444B的流量低約20%，系統(tǒng)的壓力下降會(huì)更少，為性能的進(jìn)一步提高提供了可能性。因?yàn)楦偷?..

歐盟：含氟氣體法規(guī)：針對(duì)特定應(yīng)用，到2020年，HFC制冷劑GWP值必須低于2500。到2022年，HFC制冷劑GWP值必須低于150。從2015到2030年逐步淘汰HFC制冷劑。汽車空調(diào)指令：制冷劑GWP值小于150。已征收HFC稅的國家：丹麥（2001），挪威（2003），斯洛文尼亞（2009），西班牙（2014）;擬征收HFC稅的國家：法國，波蘭及瑞典。韓國：通過***等方式鼓勵(lì)汽車空調(diào)HFC制冷劑更新?lián)Q代。日本：經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省METI制定HFC法規(guī)以限定汽車空調(diào)，家用空調(diào)和商業(yè)制冷所使用的制冷劑的GWP上限值（2015年至2025年陸續(xù)實(shí)施）。中國：進(jìn)出口散裝HFC制冷劑需申請(qǐng)進(jìn)出口許可證...

霍尼韋爾制冷劑N15(R-515B)是一種***的制冷劑，具有環(huán)保、高效、穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)，適用于中高溫?zé)岜谩⒗渌畽C(jī)組、中溫冷藏等的各種應(yīng)用場(chǎng)景。它的臨界溫度為108.5°C，沸點(diǎn)為-19.0°C，安全等級(jí)為A1不可燃，能力表現(xiàn)為74%，能效為101%，排氣溫度達(dá)到95°C，排氣壓力為2.01Mpa，壓縮比為102%，制冷流量為113%。它作為R134a的替代方案，具有不破壞臭氧層，溫室效應(yīng)潛質(zhì)***降低，完美符合全球性的環(huán)保法規(guī)，而其能達(dá)到的更高臨界溫度，在高溫條件下的性能更具優(yōu)勢(shì)，模擬測(cè)試的出水溫度可達(dá)95到100°C。我們相信，它將成為未來制冷行業(yè)的重要發(fā)展方向之一。引導(dǎo)周全的制冷劑技術(shù)支持。...

霍尼韋爾制冷劑Solstice1234yf的化學(xué)式為CFCF3，ASHREA編號(hào)：R-1234yf，化學(xué)名稱為2，3，3，3-四氟丙烯，它的ASHRAE安全分類為A2L,弱可燃。作為目前汽車行業(yè)普遍認(rèn)同的替代產(chǎn)品，1234yf的蒸氣比熱容為0.22恒壓1atm Btu/lb°F，分子量為114，蒸氣熱導(dǎo)率為0.008 Btu/hr ft°F，液體比熱容為0.33 Btu/lb°F，液體密度為68.2 lb/ft3,蒸氣壓力為99@77°F psia，蒸氣黏度為0.03 lb/ft-hr, 液體熱導(dǎo)率為0.0368 Btu/hr-ft°F，蒸氣密度為0.303@20°C，1atm lb/ft3，...

全球HFC法規(guī)概覽美國：美國環(huán)保署2015年7月發(fā)布**終決議，禁止在汽車空調(diào)、商業(yè)制冷、泡沫以及噴霧器中使用某些特定的高GWP值HFC制冷劑。2016年10月發(fā)布追加決議，禁止在**冷水機(jī)組，大型車輛的特殊空調(diào)中使用某些特定的高GWP值HFC制冷劑。加拿大：擬定HFC制冷劑逐年減少以及行業(yè)限制政策，或在2016年底頒布相關(guān)法令。墨西哥：與美國環(huán)保局的CAFé類似，為自愿更換HFC制冷劑者提供***。預(yù)計(jì)到2017年將在2018年的車型的汽車空調(diào)中淘汰HFC制冷劑的使用。制冷劑批發(fā)價(jià)格優(yōu)惠。杭州哪里有制冷劑排行榜霍尼韋爾制冷劑N15(R-515B)是一種***的制冷劑，具有環(huán)保、高效、穩(wěn)定等優(yōu)...

服務(wù)成本也是客戶選擇制冷劑時(shí)需要考慮的重要因素之一?？蛻粜枰紤]制冷劑的出投資和運(yùn)營費(fèi)用，以及相對(duì)于其他替代物的成本。此外，客戶還需要考慮制冷系統(tǒng)的維修率，以確保使用過程中的維修成本盡可能低。在選擇替代制冷劑時(shí)，客戶需要考慮以上因素，并根據(jù)自身需求和實(shí)際情況做出比較好選擇。同時(shí)，客戶還需要了解相關(guān)的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，以確保所選制冷劑符合相關(guān)要求。作為制冷劑供應(yīng)商，我們將為客戶提供專業(yè)的咨詢和服務(wù)，幫助客戶做出比較好選擇。制冷劑的回收和處理需要進(jìn)行教育和培訓(xùn)。宿遷混合制冷劑全球HFC法規(guī)概覽美國：美國環(huán)保署2015年7月發(fā)布**終決議，禁止在汽車空調(diào)、商業(yè)制冷、泡沫以及噴霧器中使用某些特定的高GWP值...

歐盟：含氟氣體法規(guī)：針對(duì)特定應(yīng)用，到2020年，HFC制冷劑GWP值必須低于2500。到2022年，HFC制冷劑GWP值必須低于150。從2015到2030年逐步淘汰HFC制冷劑。汽車空調(diào)指令：制冷劑GWP值小于150。已征收HFC稅的國家：丹麥（2001），挪威（2003），斯洛文尼亞（2009），西班牙（2014）;擬征收HFC稅的國家：法國，波蘭及瑞典。韓國：通過***等方式鼓勵(lì)汽車空調(diào)HFC制冷劑更新?lián)Q代。日本：經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省METI制定HFC法規(guī)以限定汽車空調(diào)，家用空調(diào)和商業(yè)制冷所使用的制冷劑的GWP上限值（2015年至2025年陸續(xù)實(shí)施）。中國：進(jìn)出口散裝HFC制冷劑需申請(qǐng)進(jìn)出口許可證...

N41（R-466A）制冷劑性能：在額定工況下，N41制冷劑具有與R410A相匹配的性能;在高溫制冷工況下，比較大的能效提升約5%。在原有R410A系統(tǒng)沒有任何改動(dòng)的情況下，N41制冷劑的能效已經(jīng)能夠與R410A相持平甚。熱穩(wěn)定性：ASHRAE 97標(biāo)準(zhǔn)玻璃密封管測(cè)試方法。玻璃管內(nèi)加入N41制冷劑，POE32潤滑油和銅鋁鐵金屬條。老化溫度：150oC。老化周期：14天。經(jīng)過14天老化后，N41制冷劑的各項(xiàng)分析指標(biāo)均與R410A。分體式空調(diào)的長(zhǎng)效測(cè)試：測(cè)試機(jī)型：3匹的分體式空調(diào)。測(cè)試時(shí)間：制冷模式下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)4500小時(shí)。充注N41制冷劑和POE32潤滑油。POE32潤滑油中加入霍尼韋爾添加劑。每...

上海泛賦化工科技有限公司是一家專業(yè)從事制冷劑回收、銷毀、提純、再利用等服務(wù)的企業(yè)。在碳達(dá)峰、碳中和的指導(dǎo)下，我們積極響應(yīng)國家關(guān)于環(huán)境治理的呼吁，為客戶提供高效、安全、環(huán)保的制冷劑回收服務(wù)，從三個(gè)方面降低二氧化碳溫室氣體排放，一是建立制冷劑回收臺(tái)賬制度，二是對(duì)于現(xiàn)有客戶制冷劑回收的宣講，三是根據(jù)客戶場(chǎng)景制定回收方案。同時(shí)我們也是《上海市含ODS工商制冷維修、回收和銷毀等經(jīng)營活動(dòng)》第五批企業(yè)名單中的企業(yè)之一。如果您有制冷劑回收的需求，歡迎隨時(shí)聯(lián)系我們，我們將竭誠為您服務(wù)。低全球暖化潛值（GWP）制冷劑.揚(yáng)州制冷劑SolsticeN40是一種HFO混合制冷劑。?ASHRAE分類A1（不可燃），編號(hào)R...

全球HFC法規(guī)概覽美國：美國環(huán)保署2015年7月發(fā)布**終決議，禁止在汽車空調(diào)、商業(yè)制冷、泡沫以及噴霧器中使用某些特定的高GWP值HFC制冷劑。2016年10月發(fā)布追加決議，禁止在**冷水機(jī)組，大型車輛的特殊空調(diào)中使用某些特定的高GWP值HFC制冷劑。加拿大：擬定HFC制冷劑逐年減少以及行業(yè)限制政策，或在2016年底頒布相關(guān)法令。墨西哥：與美國環(huán)保局的CAFé類似，為自愿更換HFC制冷劑者提供***。預(yù)計(jì)到2017年將在2018年的車型的汽車空調(diào)中淘汰HFC制冷劑的使用。制冷劑的泄漏會(huì)對(duì)人體健康造成危害。溫州霍尼韋爾制冷劑廠家在當(dāng)今的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，一味追隨潮流將難以為繼。汽車公司必須**于不斷變...

在RRU的換熱器中，制冷劑N15（R-515B）能夠隔離內(nèi)外空間，確保熱量能夠有效地傳遞到外部環(huán)境中。此外，R-515B的更換也非常方便，幾乎不需要維護(hù)，能夠長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定地工作。總之，R-515B在4G/5G基站的換熱器中具有出色的表現(xiàn)。它能夠提高散熱性能，保持基站的正常工作溫度范圍。同時(shí)，R-515B幾乎不需要維護(hù)，無需額外的功耗，具有超長(zhǎng)的生命周期。作為制冷劑供應(yīng)商，我們將為客戶提供專業(yè)的咨詢和服務(wù)，幫助客戶選擇**適合其需求的R-515B解決方案。制冷劑的回收和處理需要進(jìn)行信息公開和透明。浙江哪里有制冷劑HFO-1234yf制冷劑的汽車消耗燃料較少，其排放量也比CO2制冷劑低20%到30%...

霍尼韋爾制冷劑Solstice1234yf的化學(xué)式為CFCF3，ASHREA編號(hào)：R-1234yf，化學(xué)名稱為2，3，3，3-四氟丙烯，它的ASHRAE安全分類為A2L,弱可燃。作為目前汽車行業(yè)普遍認(rèn)同的替代產(chǎn)品，1234yf的蒸氣比熱容為0.22恒壓1atm Btu/lb°F，分子量為114，蒸氣熱導(dǎo)率為0.008 Btu/hr ft°F，液體比熱容為0.33 Btu/lb°F，液體密度為68.2 lb/ft3,蒸氣壓力為99@77°F psia，蒸氣黏度為0.03 lb/ft-hr, 液體熱導(dǎo)率為0.0368 Btu/hr-ft°F，蒸氣密度為0.303@20°C，1atm lb/ft3，...

N41（R-466A）制冷劑性能：在額定工況下，N41制冷劑具有與R410A相匹配的性能;在高溫制冷工況下，比較大的能效提升約5%。在原有R410A系統(tǒng)沒有任何改動(dòng)的情況下，N41制冷劑的能效已經(jīng)能夠與R410A相持平甚。熱穩(wěn)定性：ASHRAE 97標(biāo)準(zhǔn)玻璃密封管測(cè)試方法。玻璃管內(nèi)加入N41制冷劑，POE32潤滑油和銅鋁鐵金屬條。老化溫度：150oC。老化周期：14天。經(jīng)過14天老化后，N41制冷劑的各項(xiàng)分析指標(biāo)均與R410A。分體式空調(diào)的長(zhǎng)效測(cè)試：測(cè)試機(jī)型：3匹的分體式空調(diào)。測(cè)試時(shí)間：制冷模式下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)4500小時(shí)。充注N41制冷劑和POE32潤滑油。POE32潤滑油中加入霍尼韋爾添加劑。每...

Solstice?452A(R-452A)有類似的存儲(chǔ)和散裝處理要求符合R’404A氣瓶標(biāo)準(zhǔn)。如果Solstice?452A（R-452A）的水蒸氣大量釋放，采取與R404A同樣的措施?？梢允褂檬殖謾z漏儀精確定位泄漏。泄漏檢測(cè)對(duì)于保護(hù)系統(tǒng)附近的人員，降**冷劑的損耗，維持設(shè)備保護(hù)性能和減少排放。關(guān)于材料的兼容性，我們不建議使用傳統(tǒng)的氯化溶劑，如三氯乙烯、二氯乙烯等清洗制冷系統(tǒng)或部件。建議使用POE(聚脂)作為潤滑油。壓縮機(jī)制造商通常對(duì)使用的特定潤滑劑進(jìn)行鑒定。同時(shí)，Solstice?452A已經(jīng)過組件和設(shè)備制造商的***測(cè)試。設(shè)備拖車制冷機(jī)組和冷凝機(jī)組已推出與R-452A兼容，作為直接替代R-...

霍尼韋爾下一代制冷劑 Solstice 1234yf是一款HFO單一工質(zhì)制冷劑。R-1234yf制冷劑的全球變暖潛值（GWP）小于 1，可幫助汽車廠商滿足歐盟對(duì)于汽車空調(diào)制冷劑GWP<150 的要求。作為 R134a 在汽車空調(diào)應(yīng)用中的替代產(chǎn)品，1234yf 制冷能效及安全性高，并且不需要改變現(xiàn)有成熟的汽車設(shè)計(jì)、工程制造和服務(wù)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及慣例。作為應(yīng)用于汽車空調(diào)的R134a的近似直接沖注的替換制冷劑，Solstice 1234yf制冷劑可幫助汽車廠商滿足歐盟對(duì)于全球變暖潛值（GWP）要求。相對(duì)于使用其他制冷劑技術(shù)的空調(diào)設(shè)備，采用此制冷劑的空調(diào)具有更高能效。制冷劑的回收和處理需要考慮環(huán)境保護(hù)和資...

HFO-1234yf制冷劑的汽車消耗燃料較少，其排放量也比CO2制冷劑低20%到30%，從而進(jìn)一步降低了碳排放量。HFO-1234yf制冷劑對(duì)環(huán)境幾乎沒有任何影響。它可分解為無害物質(zhì)，并會(huì)在11天內(nèi)從大氣中消失。與當(dāng)前使用的停留在大氣環(huán)境中長(zhǎng)達(dá)13年的R134a制冷劑相比，HFO-1234yf具有明顯優(yōu)勢(shì)。使用成本更低：HFO-1234yf可輕松集成到汽車系統(tǒng)中。只需進(jìn)行細(xì)微的設(shè)計(jì)調(diào)整，甚至不用調(diào)整。大多數(shù)情況下，在轉(zhuǎn)為使用HFO-1234yf之后，空調(diào)系統(tǒng)的硬件成本還和以前一樣。安裝成本低：近似直接替代。大多數(shù)情況下，HFO-1234yf制冷劑可直接使用于當(dāng)前的系統(tǒng)材料中。安全可靠的制冷劑解...

熱泵發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力 高度政策驅(qū)動(dòng)的市場(chǎng)，**初由煤改電帶動(dòng)全國示范項(xiàng)目；在雙碳大環(huán)境下，政策要求在國內(nèi)更大范圍內(nèi)推廣應(yīng)用；發(fā)改委聯(lián)合其他6部委發(fā)布“綠色工業(yè)指導(dǎo)目錄”，包含空氣源熱泵的要求；發(fā)改委綠色計(jì)劃和高效制冷強(qiáng)制能效標(biāo)準(zhǔn)提高，包括多聯(lián)機(jī)，熱泵，水機(jī)，熱泵熱水器和其他產(chǎn)品(到2022年,多聯(lián)機(jī)EE ↑ 達(dá)40%，熱泵熱水器EE ↑ 達(dá)20%; 到2030年，所有產(chǎn)品EE↑ 達(dá)20%)；2020年中國****和地方**對(duì)于煤改電的補(bǔ)貼高達(dá)700億人民幣；熱泵的趨勢(shì)：與太陽能和生物科技的結(jié)合，與儲(chǔ)能和能量回收相結(jié)合，高溫?zé)岜茫ǜ叱鏊?風(fēng) 溫度、高效、高可靠性）制冷劑的選擇取決于應(yīng)用的需求和環(huán)...

相容性霍尼韋爾進(jìn)行了材料試驗(yàn)，以評(píng)估常用構(gòu)建材料與Genetron245fa制冷劑的相容性。評(píng)估基于14天、30天和90天的試驗(yàn)結(jié)果。在評(píng)估過程中，還考慮了靜態(tài)和動(dòng)態(tài)工況以及材料的可應(yīng)用場(chǎng)合。在另一項(xiàng)單獨(dú)的研究中，將冷軋鋼棒暴露于Genetron245fa中，無論是否加水和空氣，在長(zhǎng)達(dá)二至六周的測(cè)試中，溫度變化范圍為25°C到100°C時(shí)，Genetron245fa制冷劑同樣沒有顯示出任何分解跡象。金屬、空氣、水分和潤滑油的存在可能會(huì)影響穩(wěn)定性，因此，應(yīng)針對(duì)應(yīng)用環(huán)境進(jìn)行熱穩(wěn)定性評(píng)估。高純度品質(zhì)的制冷劑，實(shí)現(xiàn)高效制冷。鎮(zhèn)江霍尼韋爾制冷劑報(bào)價(jià)在當(dāng)今的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，一味追隨潮流將難以為繼。汽車公司必須...

SolsticeN40是一種HFO混合制冷劑。?ASHRAE分類A1（不可燃），編號(hào)R-448A?可用作R-404A，R-507和R22的替代制冷劑?具有與R-404A和R22相匹配的能力?與R-404A相比，能效高約5%至15%?主流部件廠商均以驗(yàn)證?在歐美的主流超市均有應(yīng)用，在亞洲正在進(jìn)行試驗(yàn)。相比R-404A更高的能效，SolsticeN40是一種可減少耗電量的制冷劑。相比于具有更高投資成本的二氧化碳技術(shù)，N40的分布式系統(tǒng)的總排放量會(huì)更低。相比于二氧化碳系統(tǒng)，N40的分布式系統(tǒng)或者復(fù)疊系統(tǒng)的耗電量都會(huì)更低。制冷劑會(huì)對(duì)環(huán)境有影響嗎？揚(yáng)州代理制冷劑價(jià)格N41（R-466A）制冷劑多聯(lián)式空調(diào)...

霍尼韋爾制冷劑N15(R-515B)是一種***的制冷劑，具有環(huán)保、高效、穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)，適用于中高溫?zé)岜?、冷水機(jī)組、中溫冷藏等的各種應(yīng)用場(chǎng)景。它的臨界溫度為108.5°C，沸點(diǎn)為-19.0°C，安全等級(jí)為A1不可燃，能力表現(xiàn)為74%，能效為101%，排氣溫度達(dá)到95°C，排氣壓力為2.01Mpa，壓縮比為102%，制冷流量為113%。它作為R134a的替代方案，具有不破壞臭氧層，溫室效應(yīng)潛質(zhì)***降低，完美符合全球性的環(huán)保法規(guī)，而其能達(dá)到的更高臨界溫度，在高溫條件下的性能更具優(yōu)勢(shì)，模擬測(cè)試的出水溫度可達(dá)95到100°C。我們相信，它將成為未來制冷行業(yè)的重要發(fā)展方向之一。支持各類空調(diào)、冰箱的制冷劑...

弱可燃制冷劑技術(shù)方案：R454B制冷劑是一種不消耗臭氧的共沸混合制冷劑，可作為R-410A的低全球變暖潛值 (GWP) 替代品，適合舒適的空氣冷卻和可逆加熱應(yīng)用。，在家用空調(diào)領(lǐng)域，北美**的OEM（開利、江森自控等）均選用了R454B以替代R410A。相比R32，R454B具有更低的運(yùn)行成本。R454B制冷劑作為R410A的替代制冷劑，兼具了以下三大優(yōu)點(diǎn)。GWP只有466，比R32的GWP還要低約30%。目前GWP比較低的R410A替代制冷劑性能與R410A相匹配。相配套的**零部件均已商業(yè)化，客戶能迅速切換。針對(duì)發(fā)達(dá)國家的出口業(yè)務(wù)，考慮到配額和碳稅的影響，R454B具有比R32更低的整機(jī)成本...

現(xiàn)如今，空調(diào)和制冷設(shè)備不僅可以在夏季用來降低室內(nèi)溫度、緩解燥熱，同樣可以通過調(diào)節(jié)適宜的溫度，在寒冷的冬季取暖，讓人們可以自由調(diào)節(jié)室內(nèi)的溫度及濕度，確保居住環(huán)境舒適宜人。此外，這些設(shè)備還具備空氣凈化功能，能有效去除室內(nèi)空氣中的異味、灰塵、細(xì)菌等污染物質(zhì)，提供一個(gè)潔凈的居住環(huán)境。許多空調(diào)設(shè)備還具有智能控制系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)定時(shí)開關(guān)、預(yù)約清洗、智能調(diào)節(jié)溫度等功能，從而提升科技感，讓人們享受到更為便捷的家居體驗(yàn)。制冷劑的回收和處理需要進(jìn)行公正和公平的分配和利益共享。江蘇制冷劑成交價(jià)在4G/5G基站的換熱器中，制冷劑N15（515B）具有出色的表現(xiàn)。制冷劑515B在基站的遠(yuǎn)端射頻單元（RRU）和基帶單元（B...

極冷致 制冷劑134a是霍尼韋爾公司開發(fā)的一種不破壞臭氧層的環(huán)保制冷劑，用于替代R12、R22。R134a化學(xué)名稱：1，1，1，2四氟乙烷，分子組成：CH2FCF3，CAS注冊(cè)號(hào)：811-97-2，分子量：102.0，HFC型制冷劑，ODP值為零。R134a的熱力和物理性質(zhì)，以及其低毒性，使之成為一種非常有效和安全的制冷劑。R134a主要應(yīng)用于汽車空調(diào)、冰箱、冷柜、飲水機(jī)、除濕機(jī)、中央空調(diào)（冷水機(jī)組）等制冷空調(diào)設(shè)備中，還可作為許多氣霧劑產(chǎn)品的推進(jìn)劑以及硬泡絕熱的發(fā)泡劑?；裟犴f爾極冷致 制冷劑134a目前已經(jīng)***為世界汽車空調(diào)主機(jī)廠、主要汽車品牌制造商所采用。制冷劑的替代品已經(jīng)被深入研究和開...

服務(wù)成本也是客戶選擇制冷劑時(shí)需要考慮的重要因素之一?？蛻粜枰紤]制冷劑的出投資和運(yùn)營費(fèi)用，以及相對(duì)于其他替代物的成本。此外，客戶還需要考慮制冷系統(tǒng)的維修率，以確保使用過程中的維修成本盡可能低。在選擇替代制冷劑時(shí)，客戶需要考慮以上因素，并根據(jù)自身需求和實(shí)際情況做出比較好選擇。同時(shí)，客戶還需要了解相關(guān)的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，以確保所選制冷劑符合相關(guān)要求。作為制冷劑供應(yīng)商，我們將為客戶提供專業(yè)的咨詢和服務(wù)，幫助客戶做出比較好選擇。制冷劑的回收和處理需要進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)。南京單一制冷劑報(bào)價(jià)霍尼韋爾制冷劑N15(R-515B)是一種***的制冷劑，具有環(huán)保、高效、穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)，適用于中高溫?zé)岜?、冷水機(jī)組、中溫冷藏...