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  • 上海船舶智能化改造技術(shù)指導(dǎo)
    上海船舶智能化改造技術(shù)指導(dǎo)

    小豚智能水產(chǎn)養(yǎng)殖無人船自主喂養(yǎng)無人船比較大任務(wù)載重100kg,純電動(dòng)。因此,為使無人船滿足更高的應(yīng)用要求,開展無人船編隊(duì)的協(xié)同控制及提高智能化水平有著重要意義。無人船該船可以通過遠(yuǎn)程遙控系統(tǒng)在湖面及魚塘等水面自主航行,提高航行的安全水平,減少事故的發(fā)生。船舶智能化改造通過安裝拋灑器械進(jìn)行精確的養(yǎng)殖喂食,自主規(guī)劃撒料航線,可以進(jìn)行精確的定位采樣減少人員工作量。單個(gè)無人船已可完成目標(biāo)及路徑跟蹤和避障等任務(wù),但面對(duì)復(fù)雜的海情,尤其是在執(zhí)行農(nóng)業(yè),GS、救援和魚群探測(cè)等任務(wù)時(shí),對(duì)無人船的作業(yè)效率和快速性提出了更高要求,單個(gè)無人船的能力和效率一般難以滿足需要,而需要多個(gè)無人船或集群共同執(zhí)行特定的作業(yè)任務(wù)。...

  • 自動(dòng)化船舶智能化改造常見問題
    自動(dòng)化船舶智能化改造常見問題

    7月26日,由陜西省安康市委副書記、市領(lǐng)導(dǎo)王浩帶隊(duì),安康市招商和經(jīng)濟(jì)合作局、漢陰縣、寧陜縣、安康高新區(qū)、市發(fā)展投資集團(tuán)等組成的經(jīng)濟(jì)合作考察團(tuán)參觀考察小豚智能,安康市小巨人產(chǎn)業(yè)園開發(fā)有限公司等企業(yè)隨團(tuán)考察。小豚智能總經(jīng)理耿濤博士、副總經(jīng)理王貽輝等陪同接待。在展廳,東莞小豚智能技術(shù)有限公司(簡稱:小豚智能)總經(jīng)理耿濤博士向考察團(tuán)一行介紹了我司的發(fā)展歷程、相關(guān)技術(shù)與產(chǎn)品情況,現(xiàn)場展示了我司無人船水域巡邏實(shí)景:遠(yuǎn)程操控、全自主巡航,不僅做到了零人工巡邏,還降低了釣魚、網(wǎng)魚、亂倒垃圾等水域違規(guī)現(xiàn)象,有力提升了水域執(zhí)法科技含量與水域管理形象。小豚智能的定制化服務(wù),滿足不同船舶的個(gè)性化智能化改造需求。自動(dòng)化...

  • 紅橋區(qū)船舶智能化改造供應(yīng)商
    紅橋區(qū)船舶智能化改造供應(yīng)商

    船舶智能化改造不僅優(yōu)化了航運(yùn)業(yè)的運(yùn)營效率,更明顯提升了服務(wù)質(zhì)量。智能化技術(shù)的應(yīng)用使得船舶能夠?qū)崟r(shí)獲取并處理各種信息,從而為客戶提供更加精確、個(gè)性化的服務(wù)。例如,通過智能導(dǎo)航系統(tǒng),船舶可以為客戶提供更加準(zhǔn)確的到達(dá)時(shí)間預(yù)測(cè);通過智能貨物管理系統(tǒng),船舶可以實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的實(shí)時(shí)追蹤和狀態(tài)更新,為客戶提供更加透明的物流服務(wù)。同時(shí),智能化船舶還可以提供更加舒適、安全的航行環(huán)境,滿足乘客對(duì)高質(zhì)量航行的需求。這些服務(wù)質(zhì)量的提升不僅增強(qiáng)了航運(yùn)企業(yè)的競爭力,也為整個(gè)航運(yùn)業(yè)樹立了良好的服務(wù)形象。船舶智能化改造后,航行效率實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。紅橋區(qū)船舶智能化改造供應(yīng)商船舶智能化改造將呈現(xiàn)出更加多元化和個(gè)性化的發(fā)展趨勢(shì)。隨著技...

  • 山西船舶智能化改造調(diào)試
    山西船舶智能化改造調(diào)試

    船舶智能化改造是航運(yùn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要推動(dòng)力。通過引入數(shù)字化技術(shù),智能化船舶實(shí)現(xiàn)了與岸基設(shè)施的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互,推動(dòng)了航運(yùn)業(yè)向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化方向發(fā)展。數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用使得船舶運(yùn)營數(shù)據(jù)得以實(shí)時(shí)采集、傳輸和分析,為航運(yùn)企業(yè)提供了更加準(zhǔn)確、多面的決策支持。同時(shí),數(shù)字化轉(zhuǎn)型還推動(dòng)了航運(yùn)業(yè)與其他行業(yè)的深度融合,如物流、電商等,為航運(yùn)業(yè)帶來了全新的商業(yè)模式和發(fā)展機(jī)遇。通過智能化改造和數(shù)字化轉(zhuǎn)型,航運(yùn)業(yè)正逐步實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)模式向現(xiàn)代智能模式的跨越。在小豚智能的助力下,船舶行業(yè)正加速向智能化、綠色化方向邁進(jìn)。山西船舶智能化改造調(diào)試船舶智能化改造的重點(diǎn)在于技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用。近年來,隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技...

  • 寧河區(qū)自動(dòng)化船舶智能化改造
    寧河區(qū)自動(dòng)化船舶智能化改造

    如今,走進(jìn)小豚智能的辦公新址,辦公區(qū)域整潔寬闊,墻上掛滿了許許多多的獎(jiǎng)杯和專利證書,展示廳擺放的全自主無人艇和安防系列產(chǎn)品引人注目。當(dāng)前,該公司自主研發(fā)的無人艇平臺(tái)系列產(chǎn)品和技術(shù)已在安防、船舶、教育等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。其中,多款功能部件填補(bǔ)了國內(nèi)無人技術(shù)領(lǐng)域空白。創(chuàng)新資源助力***布局無人技術(shù)前沿領(lǐng)域據(jù)了解,公司目前已順利完成天使輪融資,今年計(jì)劃實(shí)現(xiàn)營業(yè)額達(dá)一千萬元。無人船艇接下來,公司將繼續(xù)引入技術(shù)人才,擴(kuò)大團(tuán)隊(duì)規(guī)模,同時(shí)圍繞功能領(lǐng)域進(jìn)行研發(fā),加快布局無人機(jī)、無人車等無人技術(shù)前沿領(lǐng)域。智能化改造后的船舶,具備更強(qiáng)的故障診斷能力。寧河區(qū)自動(dòng)化船舶智能化改造小豚智能突破了無人船動(dòng)力、感知、控制、...

  • 上海定制船舶智能化改造
    上海定制船舶智能化改造

    在距離麻浦約60公里的松山湖,東莞的智能制造優(yōu)勢(shì)也進(jìn)一步輻射至海洋領(lǐng)域?!拔覀儽举|(zhì)上是一家做無人駕駛的軟件公司?!痹谖挥跂|莞松山湖的研發(fā)中心內(nèi),東莞小豚智能技術(shù)有限公司(以下簡稱“小豚智能”)總經(jīng)理、聯(lián)合創(chuàng)始人耿濤給出了他對(duì)企業(yè)的定位,“我們主要為下游企業(yè)提供水面無人駕駛的解決方案,重要產(chǎn)品包括無人船部件、無人船平臺(tái)、水下機(jī)器人部件等等?!蓖高^小豚智能研發(fā)中心內(nèi)的一整面專利證書墻不難看到,在無人駕駛領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),是推動(dòng)這家初創(chuàng)企業(yè)每年?duì)I收均實(shí)現(xiàn)兩倍以上正增長的動(dòng)能。小豚智能的智能化改造方案,為船舶帶來了前所未有的變革。上海定制船舶智能化改造在船舶智能化改造的實(shí)踐應(yīng)用中,我們可以看到其影響...

  • 西城區(qū)船舶智能化改造市場
    西城區(qū)船舶智能化改造市場

    如今,走進(jìn)小豚智能的辦公新址,辦公區(qū)域整潔寬闊,墻上掛滿了許許多多的獎(jiǎng)杯和專利證書,展示廳擺放的全自主無人艇和安防系列產(chǎn)品引人注目。當(dāng)前,該公司自主研發(fā)的無人艇平臺(tái)系列產(chǎn)品和技術(shù)已在安防、船舶、教育等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。其中,多款功能部件填補(bǔ)了國內(nèi)無人技術(shù)領(lǐng)域空白。創(chuàng)新資源助力***布局無人技術(shù)前沿領(lǐng)域據(jù)了解,公司目前已順利完成天使輪融資,今年計(jì)劃實(shí)現(xiàn)營業(yè)額達(dá)一千萬元。無人船艇接下來,公司將繼續(xù)引入技術(shù)人才,擴(kuò)大團(tuán)隊(duì)規(guī)模,同時(shí)圍繞功能領(lǐng)域進(jìn)行研發(fā),加快布局無人機(jī)、無人車等無人技術(shù)前沿領(lǐng)域。船舶智能化改造,促進(jìn)了航運(yùn)信息的實(shí)時(shí)共享。西城區(qū)船舶智能化改造市場船舶安全性一直是航運(yùn)業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。智能化改...

  • 朝陽區(qū)船舶智能化改造哪家強(qiáng)
    朝陽區(qū)船舶智能化改造哪家強(qiáng)

    航行系統(tǒng)的智能化改造是船舶智能化改造的中心。通過安裝先進(jìn)的導(dǎo)航設(shè)備和傳感器,實(shí)現(xiàn)船舶的自動(dòng)航行和避障。這不僅可以減少人為因素造成的航行事故,還可以提高航行的精確性和可靠性。此外,智能化航行系統(tǒng)還可以與港口、航道等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行無縫對(duì)接,實(shí)現(xiàn)船舶的智能化調(diào)度和管理。信息通訊技術(shù)的應(yīng)用也是船舶智能化改造的重要方面。通過搭建高效的信息通訊網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)船舶與岸基、船舶與船舶之間的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換和信息共享。這不僅可以提高船舶的運(yùn)營效率,還可以為船舶的安全管理提供有力支持。同時(shí),借助大數(shù)據(jù)和云計(jì)算技術(shù),還可以對(duì)船舶的航行數(shù)據(jù)進(jìn)行深度挖掘和分析,為船舶的運(yùn)營管理提供決策支持。小豚智能不僅提升了船舶的智能化水平,還...

  • 武清區(qū)船舶智能化改造優(yōu)勢(shì)
    武清區(qū)船舶智能化改造優(yōu)勢(shì)

    盡管船舶智能化改造帶來了諸多優(yōu)勢(shì),但也面臨著一些挑戰(zhàn)。首先,智能化技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用需要大量的資金投入,對(duì)于一些規(guī)模較小的航運(yùn)企業(yè)來說,可能難以承擔(dān)。其次,智能化改造涉及到船舶的設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)營等多個(gè)環(huán)節(jié),需要各方面的緊密協(xié)作,實(shí)現(xiàn)難度較大。此外,智能化船舶的數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)問題也需要引起足夠重視。針對(duì)這些挑戰(zhàn),航運(yùn)業(yè)需要采取積極的應(yīng)對(duì)策略。一方面,相關(guān)部門可以加大對(duì)智能化改造的資金支持和政策扶持,降低企業(yè)的改造成本;另一方面,航運(yùn)企業(yè)可以加強(qiáng)與其他領(lǐng)域的合作,共同推動(dòng)智能化技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用;同時(shí),還需要加強(qiáng)數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)措施的制定和實(shí)施,確保智能化改造的順利進(jìn)行。智能化改造,使船舶在惡劣...

  • 制造船舶智能化改造共同合作
    制造船舶智能化改造共同合作

    小豚智能水產(chǎn)養(yǎng)殖無人船自主喂養(yǎng)無人船比較大任務(wù)載重100kg,純電動(dòng)。因此,為使無人船滿足更高的應(yīng)用要求,開展無人船編隊(duì)的協(xié)同控制及提高智能化水平有著重要意義。無人船該船可以通過遠(yuǎn)程遙控系統(tǒng)在湖面及魚塘等水面自主航行,提高航行的安全水平,減少事故的發(fā)生。船舶智能化改造通過安裝拋灑器械進(jìn)行精確的養(yǎng)殖喂食,自主規(guī)劃撒料航線,可以進(jìn)行精確的定位采樣減少人員工作量。單個(gè)無人船已可完成目標(biāo)及路徑跟蹤和避障等任務(wù),但面對(duì)復(fù)雜的海情,尤其是在執(zhí)行農(nóng)業(yè),GS、救援和魚群探測(cè)等任務(wù)時(shí),對(duì)無人船的作業(yè)效率和快速性提出了更高要求,單個(gè)無人船的能力和效率一般難以滿足需要,而需要多個(gè)無人船或集群共同執(zhí)行特定的作業(yè)任務(wù)。...

  • 質(zhì)量船舶智能化改造制造價(jià)格
    質(zhì)量船舶智能化改造制造價(jià)格

    創(chuàng)智號(hào)”試驗(yàn)船由中國船舶七〇二所、深海技術(shù)科學(xué)太湖實(shí)驗(yàn)室,以及小豚智能等單位共同研制,已于2023年9月15日、16日完成了***航行試驗(yàn)。該船總長55米,入級(jí)中國船級(jí)社采用全電力推進(jìn)形式,配置一體化高效節(jié)能推進(jìn)系統(tǒng),具有感知信息融合、自主航行、智能能效等功能。小豚智能突破了無人船動(dòng)力、感知、控制、交互等關(guān)鍵技術(shù),自主研發(fā)了小豚動(dòng)力、小豚智控以及小豚智訊系列等**部件,開發(fā)了河豚、江豚、海豚系列標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái),成功應(yīng)用在*****、安防巡邏、水上運(yùn)輸、水產(chǎn)養(yǎng)殖、科技文旅、休閑旅游等領(lǐng)域。小豚智能以其專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),為船舶智能化改造提供支持。質(zhì)量船舶智能化改造制造價(jià)格船舶智能化改造不僅優(yōu)化了航運(yùn)業(yè)的運(yùn)...

  • 附近船舶智能化改造哪里有
    附近船舶智能化改造哪里有

    5月27日,由清華大學(xué)公共管理學(xué)院院長助理、跨界創(chuàng)新研究中心主任劉輝帶隊(duì),清華大學(xué)科研院所骨干創(chuàng)新能力培訓(xùn)研修班一行40余人蒞臨小豚智能調(diào)研交流和專題學(xué)習(xí)。上午,小豚智能總經(jīng)理耿濤博士為研修班作《人工智能與水上無人駕駛》專題報(bào)告;下午,研修班現(xiàn)場參觀了小豚智能研發(fā)基地,了解無人船相關(guān)技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)應(yīng)用情況。耿濤博士作《人工智能與水上無人駕駛》專題報(bào)告,講述無人艇發(fā)展歷程并結(jié)合廣東省人工智能當(dāng)前應(yīng)用現(xiàn)狀與發(fā)展提出見解,小豚智能副總王貽輝向研修班學(xué)員介紹無人船**功能部件、無人船巡邏執(zhí)勤(遠(yuǎn)程操控)應(yīng)用場景等。小豚智能系統(tǒng)讓船舶在復(fù)雜水域中也能游刃有余,展現(xiàn)優(yōu)越性能。附近船舶智能化改造哪里有船舶智...

  • 靜海區(qū)大型船舶智能化改造
    靜海區(qū)大型船舶智能化改造

    船舶智能化改造對(duì)于提升航運(yùn)業(yè)效率具有明顯作用。通過引入先進(jìn)的智能系統(tǒng)和設(shè)備,智能化船舶能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)航行過程的精確控制,優(yōu)化航行路線,減少不必要的航行時(shí)間和能源消耗。同時(shí),智能化改造還能夠提升船舶的貨物管理能力,實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸和精確定位,提高貨物運(yùn)輸?shù)男?。此外,智能化改造還能夠加強(qiáng)船舶與岸基設(shè)施之間的協(xié)同作業(yè),實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)共享和資源的優(yōu)化配置,進(jìn)一步提升航運(yùn)業(yè)的整體效率。這些效率提升不僅有助于降低航運(yùn)成本,提高盈利能力,也為航運(yùn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。船舶智能化改造,讓船員的工作更加輕松與安全。靜海區(qū)大型船舶智能化改造小豚智能水產(chǎn)養(yǎng)殖無人船自主喂養(yǎng)無人船比較大任務(wù)載重100kg,純電...

  • 吉林船舶智能化改造市場報(bào)價(jià)
    吉林船舶智能化改造市場報(bào)價(jià)

    出席本次活動(dòng)的嘉賓有:廣東省智能機(jī)器人研究院人才培訓(xùn)服務(wù)中心運(yùn)營總監(jiān)黃澤坤、廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院科創(chuàng)服務(wù)中心負(fù)責(zé)人黃木香、特邀嘉賓東莞小豚智能技術(shù)有限公司總經(jīng)理耿濤博士在會(huì)上為大家?guī)怼度斯ぶ悄芘c無人自主駕駛》主題分享,新佰人機(jī)器人、福海、中創(chuàng)盈科、中科熙瀾、輝杰、明星服裝、塑翔模塑、曼頓科技、三人行智造裝備等30多家企業(yè)負(fù)責(zé)人參加了本次活動(dòng),船舶智能化改造廣智院和工研院的相關(guān)負(fù)責(zé)人和同事熱情地接待了大家。 船舶智能化改造后,航行效率實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。吉林船舶智能化改造市場報(bào)價(jià)隨著科技的不斷進(jìn)步,船舶智能化改造成為了航運(yùn)業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)。船舶智能化改造意味著將先進(jìn)的信息技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)...

  • 平谷區(qū)船舶智能化改造銷售價(jià)格
    平谷區(qū)船舶智能化改造銷售價(jià)格

    在船舶智能化改造中,環(huán)境感知技術(shù)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。通過安裝各種傳感器和攝像頭,船舶能夠?qū)崟r(shí)感知周圍的海洋環(huán)境、氣象條件以及交通狀況。這些信息經(jīng)過智能處理系統(tǒng)分析后,能夠?yàn)榇疤峁┚_的航行建議,幫助船舶在復(fù)雜多變的海況中做出比較好決策。此外,環(huán)境感知技術(shù)還能夠?yàn)榇疤峁╊A(yù)警功能,一旦感知到潛在的安全隱患,系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出警報(bào),提醒船員采取相應(yīng)措施,確保船舶的安全航行。 船舶智能化改造中,智能能效管理系統(tǒng)也是不可忽視的一環(huán)。該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)船舶的能源消耗和排放情況,根據(jù)航行任務(wù)和環(huán)境條件自動(dòng)調(diào)整船舶的運(yùn)行狀態(tài),實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。例如,在風(fēng)力較強(qiáng)時(shí),智能能效管理系統(tǒng)可以自動(dòng)調(diào)整船舶的航行速度和...

  • 河北區(qū)大型船舶智能化改造
    河北區(qū)大型船舶智能化改造

    船舶智能化改造離不開現(xiàn)代科技的支撐。物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用,為船舶智能化提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)船舶與岸基設(shè)施的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互,提高信息傳遞效率;大數(shù)據(jù)技術(shù)則可以對(duì)船舶運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行深度挖掘和分析,為決策提供科學(xué)依據(jù);人工智能技術(shù)的應(yīng)用則可以使船舶具備更強(qiáng)的自主決策能力,提高航行安全性。這些技術(shù)的應(yīng)用,使得船舶智能化改造成為了可能,為航運(yùn)業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。小豚智能的定制化服務(wù),滿足不同船舶的個(gè)性化智能化改造需求。河北區(qū)大型船舶智能化改造小豚行業(yè)解決方案旨在服務(wù)好無人船上、下游產(chǎn)業(yè),為構(gòu)建一個(gè)生態(tài)健康發(fā)展的無人船產(chǎn)業(yè)盡綿薄之力。小豚智能研發(fā)的無人船相關(guān)產(chǎn)...

  • 上海無人船船舶智能化改造
    上海無人船船舶智能化改造

    安康市經(jīng)濟(jì)合作考察團(tuán)參觀考察小豚智能,7月26日,由陜西省安康市委副書記、**王浩帶隊(duì),安康市招商和經(jīng)濟(jì)合作局、漢陰縣**、**縣**、寧陜縣**、安康高新區(qū)、市發(fā)展投資集團(tuán)等組成的經(jīng)濟(jì)合作考察團(tuán)參觀考察小豚智能,安康市小巨人產(chǎn)業(yè)園開發(fā)有限公司等企業(yè)隨團(tuán)考察。小豚智能總經(jīng)理耿濤博士、副總經(jīng)理王貽輝等陪同接待。在展廳,東莞小豚智能技術(shù)有限公司(簡稱:小豚智能)總經(jīng)理耿濤博士向考察團(tuán)一行介紹了我司的發(fā)展歷程、相關(guān)技術(shù)與產(chǎn)品情況,現(xiàn)場展示了我司無人船水域巡邏實(shí)景:遠(yuǎn)程操控、全自主巡航,不僅做到了零人工巡邏,還**降低了釣魚、網(wǎng)魚、亂倒垃圾等水域違規(guī)現(xiàn)象,有力提升了水域執(zhí)法科技含量與水域管理形象。船舶...

  • 定制船舶智能化改造銷售價(jià)格
    定制船舶智能化改造銷售價(jià)格

    11月22日,GUSC2023無人系統(tǒng)大會(huì)在廣東珠海啟幕,大會(huì)由中國航空學(xué)會(huì)、珠海市人民**聯(lián)合主辦,是集“會(huì)、展、賽、戰(zhàn)”等多元形式,以國際性、專業(yè)性、無人系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新為主要特征的科技盛會(huì)。大會(huì)舉辦了“無人戰(zhàn)法一第二屆全國無人系統(tǒng)實(shí)景應(yīng)用演練“無人系統(tǒng)之夜”等系列活動(dòng)。小豚智能作為水面無人駕駛一站式解決方案提供商,亮相本屆大會(huì),參與了大會(huì)舉辦的“無人戰(zhàn)法一全國無人系統(tǒng)實(shí)景應(yīng)用演練“無人系統(tǒng)燈光秀”等活動(dòng),展示了自主研發(fā)的水域巡邏無人船、水上移動(dòng)展示無人船等產(chǎn)品為水域巡邏、安防執(zhí)勤、文旅演藝等行業(yè)應(yīng)用提供了一站式解決方案,并在“無人系統(tǒng)之夜”中獲第四屆無人系統(tǒng)行業(yè)金翼獎(jiǎng)。小豚智能系統(tǒng)為船舶提供...

  • 南開區(qū)船舶智能化改造制造價(jià)格
    南開區(qū)船舶智能化改造制造價(jià)格

    船舶智能化改造不僅改變了船舶的運(yùn)行模式,也對(duì)船員培訓(xùn)和職業(yè)教育產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。隨著智能船舶系統(tǒng)的復(fù)雜性和先進(jìn)性的不斷提高,船員需要掌握更多的知識(shí)和技能來適應(yīng)新的工作環(huán)境。因此,船舶智能化改造推動(dòng)了船員培訓(xùn)內(nèi)容的更新和升級(jí),增加了與信息技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、人工智能技術(shù)等相關(guān)的課程,以培養(yǎng)具備高度專業(yè)技能和素養(yǎng)的新時(shí)代船員。同時(shí),這也促進(jìn)了船舶職業(yè)教育體系的完善和發(fā)展,為航運(yùn)業(yè)培養(yǎng)更多高素質(zhì)、高技能的人才。小豚智能,船舶智能化改造品牌,共創(chuàng)美好未來。南開區(qū)船舶智能化改造制造價(jià)格經(jīng)中國船協(xié)組織審查,共26家船舶工業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品符合2023年第二批“強(qiáng)鏈品牌”認(rèn)定條件,其中小豚智能“航行控制系統(tǒng)”產(chǎn)品(...

  • 紅橋區(qū)船舶智能化改造咨詢問價(jià)
    紅橋區(qū)船舶智能化改造咨詢問價(jià)

    小豚行業(yè)解決方案旨在服務(wù)好無人船上、下游產(chǎn)業(yè),為構(gòu)建一個(gè)生態(tài)健康發(fā)展的無人船產(chǎn)業(yè)盡綿薄之力。小豚智能研發(fā)的無人船相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)已在教育、環(huán)保、船舶、測(cè)繪、應(yīng)急等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,同國內(nèi)外zm高校、科研院所在相關(guān)領(lǐng)域開展商業(yè)合作。無人船艇小豚給用戶提供的一站式行業(yè)解決方案,可以通過配置不同的小豚hx功能部件和標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái),能夠給水環(huán)境監(jiān)測(cè)采樣、水文流量測(cè)量、水上水下地形測(cè)繪、水面保潔、海洋科考調(diào)查以及水上安防巡邏等領(lǐng)域的行業(yè)用戶提供智能化、多樣化、平臺(tái)化、集群化及標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等的部分或整套的一站式應(yīng)用解決方案。公司研發(fā)的全自主無人船、多艇協(xié)同、機(jī)艇協(xié)同成果,被ZY人民ZF網(wǎng)站、GF部網(wǎng)站、央視新聞、j...

  • 北京船舶智能化改造市場
    北京船舶智能化改造市場

    創(chuàng)智號(hào)”試驗(yàn)船由中國船舶七〇二所、深海技術(shù)科學(xué)太湖實(shí)驗(yàn)室,以及小豚智能等單位共同研制,已于2023年9月15日、16日完成了***航行試驗(yàn)。該船總長55米,入級(jí)中國船級(jí)社采用全電力推進(jìn)形式,配置一體化高效節(jié)能推進(jìn)系統(tǒng),具有感知信息融合、自主航行、智能能效等功能。小豚智能突破了無人船動(dòng)力、感知、控制、交互等關(guān)鍵技術(shù),自主研發(fā)了小豚動(dòng)力、小豚智控以及小豚智訊系列等**部件,開發(fā)了河豚、江豚、海豚系列標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái),成功應(yīng)用在*****、安防巡邏、水上運(yùn)輸、水產(chǎn)養(yǎng)殖、科技文旅、休閑旅游等領(lǐng)域。智能化改造讓船舶在復(fù)雜海域也能自如航行。北京船舶智能化改造市場 小豚智能突破了無人船動(dòng)力、感知、控制、交互等關(guān)鍵...

  • 集成船舶智能化改造共同合作
    集成船舶智能化改造共同合作

    12月4日,青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)管委會(huì)主任秦青松一行到訪廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院、廣東省智能機(jī)器人研究院,就新型研發(fā)機(jī)構(gòu)產(chǎn)學(xué)研合作平臺(tái)的規(guī)劃思路、發(fā)展情況展開了深入調(diào)研和交流。船舶智能化改造秦青松一行實(shí)地參觀了由耿濤帶領(lǐng)的無人自主技術(shù)創(chuàng)新研究團(tuán)隊(duì)工作實(shí)驗(yàn)室,耿濤博士重點(diǎn)介紹了無人艇先進(jìn)技術(shù)和研發(fā)成果,充分肯定了無人艇的裝備、產(chǎn)品性能指標(biāo)及產(chǎn)業(yè)化成果。目前,該團(tuán)隊(duì)已創(chuàng)辦了“小豚智能”產(chǎn)業(yè)化公司。成熟的研發(fā)技術(shù)已正式面向市場,并取得了一定的社會(huì)效益。小豚智能以其創(chuàng)新的技術(shù),不斷推動(dòng)船舶智能化改造的進(jìn)程。集成船舶智能化改造共同合作央視《東方時(shí)空》探秘松山湖科學(xué)城,小豚智能作為松山湖引進(jìn)的“全...

  • 寶坻區(qū)水動(dòng)力船舶智能化改造
    寶坻區(qū)水動(dòng)力船舶智能化改造

    航行系統(tǒng)的智能化改造是船舶智能化改造的中心。通過安裝先進(jìn)的導(dǎo)航設(shè)備和傳感器,實(shí)現(xiàn)船舶的自動(dòng)航行和避障。這不僅可以減少人為因素造成的航行事故,還可以提高航行的精確性和可靠性。此外,智能化航行系統(tǒng)還可以與港口、航道等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行無縫對(duì)接,實(shí)現(xiàn)船舶的智能化調(diào)度和管理。信息通訊技術(shù)的應(yīng)用也是船舶智能化改造的重要方面。通過搭建高效的信息通訊網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)船舶與岸基、船舶與船舶之間的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換和信息共享。這不僅可以提高船舶的運(yùn)營效率,還可以為船舶的安全管理提供有力支持。同時(shí),借助大數(shù)據(jù)和云計(jì)算技術(shù),還可以對(duì)船舶的航行數(shù)據(jù)進(jìn)行深度挖掘和分析,為船舶的運(yùn)營管理提供決策支持。小豚智能系統(tǒng)讓船舶在復(fù)雜水域中也能游刃...

  • 寶坻區(qū)高速船舶智能化改造
    寶坻區(qū)高速船舶智能化改造

    12月4日,青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)管委會(huì)主任秦青松一行到訪廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院、廣東省智能機(jī)器人研究院,就新型研發(fā)機(jī)構(gòu)產(chǎn)學(xué)研合作平臺(tái)的規(guī)劃思路、發(fā)展情況展開了深入調(diào)研和交流。船舶智能化改造秦青松一行實(shí)地參觀了由耿濤帶領(lǐng)的無人自主技術(shù)創(chuàng)新研究團(tuán)隊(duì)工作實(shí)驗(yàn)室,耿濤博士重點(diǎn)介紹了無人艇先進(jìn)技術(shù)和研發(fā)成果,充分肯定了無人艇的裝備、產(chǎn)品性能指標(biāo)及產(chǎn)業(yè)化成果。目前,該團(tuán)隊(duì)已創(chuàng)辦了“小豚智能”產(chǎn)業(yè)化公司。成熟的研發(fā)技術(shù)已正式面向市場,并取得了一定的社會(huì)效益。在小豚智能的助力下,船舶行業(yè)正加速向智能化、綠色化方向邁進(jìn)。寶坻區(qū)高速船舶智能化改造小豚智能在交流會(huì)上發(fā)布了自主研制的“智能船舶輔助駕駛系統(tǒng)C...

  • 南開區(qū)船舶智能化改造常見問題
    南開區(qū)船舶智能化改造常見問題

    船舶智能化改造離不開現(xiàn)代科技的支撐。物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用,為船舶智能化提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)船舶與岸基設(shè)施的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互,提高信息傳遞效率;大數(shù)據(jù)技術(shù)則可以對(duì)船舶運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行深度挖掘和分析,為決策提供科學(xué)依據(jù);人工智能技術(shù)的應(yīng)用則可以使船舶具備更強(qiáng)的自主決策能力,提高航行安全性。這些技術(shù)的應(yīng)用,使得船舶智能化改造成為了可能,為航運(yùn)業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。面向智慧漁業(yè)的自主巡航作業(yè)水產(chǎn)無人船河豚-T800,全自主巡航及自動(dòng)投料/施液功能,船舶智能化改造。南開區(qū)船舶智能化改造常見問題船舶智能化改造不僅改變了船舶的運(yùn)行模式,也對(duì)船員培訓(xùn)和職業(yè)教育產(chǎn)生了深遠(yuǎn)...

  • 東麗區(qū)船舶智能化改造調(diào)試
    東麗區(qū)船舶智能化改造調(diào)試

    安康市經(jīng)濟(jì)合作考察團(tuán)參觀考察小豚智能,7月26日,由陜西省安康市委副書記、**王浩帶隊(duì),安康市招商和經(jīng)濟(jì)合作局、漢陰縣**、**縣**、寧陜縣**、安康高新區(qū)、市發(fā)展投資集團(tuán)等組成的經(jīng)濟(jì)合作考察團(tuán)參觀考察小豚智能,安康市小巨人產(chǎn)業(yè)園開發(fā)有限公司等企業(yè)隨團(tuán)考察。小豚智能總經(jīng)理耿濤博士、副總經(jīng)理王貽輝等陪同接待。在展廳,東莞小豚智能技術(shù)有限公司(簡稱:小豚智能)總經(jīng)理耿濤博士向考察團(tuán)一行介紹了我司的發(fā)展歷程、相關(guān)技術(shù)與產(chǎn)品情況,現(xiàn)場展示了我司無人船水域巡邏實(shí)景:遠(yuǎn)程操控、全自主巡航,不僅做到了零人工巡邏,還**降低了釣魚、網(wǎng)魚、亂倒垃圾等水域違規(guī)現(xiàn)象,有力提升了水域執(zhí)法科技含量與水域管理形象。小豚...

  • 河南船舶智能化改造制造價(jià)格
    河南船舶智能化改造制造價(jià)格

    3月18日上午,學(xué)會(huì)秘書長丘秉焱帶領(lǐng)廣船國際有限公司科技委副主任、副總工程師胡永雄、廣東拓南船務(wù)集團(tuán)總經(jīng)理黃文鋒、廣東省標(biāo)準(zhǔn)化研究院劉璐高工、學(xué)會(huì)秘書處及廣船科協(xié)的工作人員一行7人到學(xué)會(huì)常務(wù)理事單位——東莞小豚智能技術(shù)有限公司(簡稱“小豚智能”)調(diào)研,該公司法定代表人/總經(jīng)理/學(xué)會(huì)常務(wù)理事耿濤博士、副總經(jīng)理劉彬博士、市場總監(jiān)張軒、項(xiàng)目部葉錦華高工等人員熱情接待,并與學(xué)會(huì)進(jìn)行了深入交流。交流會(huì)上,耿濤博士介紹了公司發(fā)展歷程和技術(shù)成果,丘秉焱秘書長結(jié)合黃埔文沖公司曾經(jīng)建造“大智號(hào)”智能船的情況,分析了近幾年來國內(nèi)研制智能船和無人船的現(xiàn)狀與趨勢(shì),與會(huì)高度評(píng)價(jià)小豚智能的無人船(艇)技術(shù)及其科研團(tuán)隊(duì)的實(shí)...

  • 四川船舶智能化改造調(diào)整
    四川船舶智能化改造調(diào)整

    在東莞館,東莞小豚智能技術(shù)有限公司(下稱“小豚智能”)展位上,兩架體型較大的無人艇以鮮艷優(yōu)美的外表,吸引了許多觀眾駐足觀看。這家成立于2020年的年輕莞企,船舶智能化改造已經(jīng)是國內(nèi)先進(jìn)的無人船行業(yè)應(yīng)用解決方案供應(yīng)商。小豚智能商務(wù)助理喻芷涵將參加?xùn)|莞臺(tái)博會(huì)視為品牌發(fā)展的好時(shí)機(jī),“我們正謀劃開拓更多面向企業(yè)的市場空間,臺(tái)博會(huì)得以讓公司被更多人知曉?!北敬位顒?dòng)由臺(tái)辦經(jīng)濟(jì)局、廣東省臺(tái)辦、廣東省商務(wù)廳、東莞、全國臺(tái)企聯(lián)主辦。東莞小豚智能技術(shù)有限公司是國內(nèi)先進(jìn)的水面無人駕駛一站式解決方案提供商,船舶智能化改造。四川船舶智能化改造調(diào)整船舶智能化改造是近年來航運(yùn)業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)之一。這一改造不僅涉及船體結(jié)構(gòu)、...

  • 武清區(qū)大型船舶智能化改造
    武清區(qū)大型船舶智能化改造

    船舶智能化改造在提升航運(yùn)安全方面發(fā)揮著重要作用。傳統(tǒng)的船舶管理模式往往依賴于人工操作和經(jīng)驗(yàn)判斷,存在著較大的安全隱患。而智能化改造通過引入先進(jìn)的自主導(dǎo)航、智能避碰和自動(dòng)監(jiān)控技術(shù),使得船舶能夠更加精確地感知外部環(huán)境,預(yù)測(cè)潛在風(fēng)險(xiǎn),并作出快速響應(yīng)。這些技術(shù)的應(yīng)用不僅提高了船舶的航行安全性,也降低了人為因素導(dǎo)致的安全事故風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),智能化改造還能夠加強(qiáng)對(duì)船舶設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)控和維護(hù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理設(shè)備故障,確保船舶的安全運(yùn)行。這些安全保障措施為航運(yùn)業(yè)提供了更加可靠的運(yùn)輸服務(wù),增強(qiáng)了行業(yè)的信譽(yù)和競爭力。小豚智能帶領(lǐng)船舶行業(yè)新風(fēng)尚,為傳統(tǒng)船舶量身打造智能化改造方案。武清區(qū)大型船舶智能化改造船舶智能化改造是當(dāng)...

  • 國產(chǎn)船舶智能化改造操作
    國產(chǎn)船舶智能化改造操作

    盡管船舶智能化改造帶來了諸多優(yōu)勢(shì),但也面臨著一些挑戰(zhàn)。首先,智能化技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用需要大量的資金投入,對(duì)于一些規(guī)模較小的航運(yùn)企業(yè)來說,可能難以承擔(dān)。其次,智能化改造涉及到船舶的設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)營等多個(gè)環(huán)節(jié),需要各方面的緊密協(xié)作,實(shí)現(xiàn)難度較大。此外,智能化船舶的數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)問題也需要引起足夠重視。針對(duì)這些挑戰(zhàn),航運(yùn)業(yè)需要采取積極的應(yīng)對(duì)策略。一方面,相關(guān)部門可以加大對(duì)智能化改造的資金支持和政策扶持,降低企業(yè)的改造成本;另一方面,航運(yùn)企業(yè)可以加強(qiáng)與其他領(lǐng)域的合作,共同推動(dòng)智能化技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用;同時(shí),還需要加強(qiáng)數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)措施的制定和實(shí)施,確保智能化改造的順利進(jìn)行。船舶智能化改造傳統(tǒng)有人駕...

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