根據(jù)《中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)管理辦法》及國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)工作辦公室的相關(guān)規(guī)定,協(xié)會(huì)組織完成了2023年度“中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)”評選工作,經(jīng)申報(bào)、評審、公示及異議處理后,共確定如下。 項(xiàng)目名稱:高穩(wěn)健自密實(shí)大體積混凝土關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用 主要...
時(shí)科創(chuàng)始人殷石在博士期間,以一作身份發(fā)表國際SCI論文6篇、國際會(huì)議論文2篇,在世界極大科技出版社之一德國斯普林格出版社Springer自行寫作出版著作1本,獲得詹姆斯庫克大學(xué)創(chuàng)新研究獎(jiǎng)和詹姆斯庫克大學(xué)Dean’s Award研究獎(jiǎng)。 書名:《再生聚丙烯粗纖維...
時(shí)科的超高分子量聚乙烯纖維采用德國生產(chǎn)工藝,通過凍膠凝膠法、濕法凝膠紡絲、超倍率拉伸等工藝制得。纖維拉伸強(qiáng)度2000MPa,彈性模量為105GPa,纖維直徑為20微米。該纖維在高延性混凝土ECC中,軸拉變形可達(dá)4%左右,彎曲變形可做到一類以上。為了讓纖維分散均...
2015年以再生塑料纖維增強(qiáng)混凝土的研究成果為依托,殷石博士帶領(lǐng)澳大利亞公司和詹姆斯庫克大學(xué)團(tuán)隊(duì),獲得了澳大利亞國家創(chuàng)新大賽(制造業(yè)、建筑業(yè)和公共設(shè)施類)一等獎(jiǎng),并在澳大利亞國家日報(bào)以及各地方媒體大為報(bào)道。該大賽是由澳大利亞國家工業(yè)創(chuàng)新科技部組織,旨在從澳大利...
隧道噴射混凝土主要用于山體隧道或礦井的一襯和二襯。因?yàn)槔w維可以有效將混凝土拉結(jié)在一起,使得早期混凝土就產(chǎn)生一定的韌性,因此可以盡快噴射形成結(jié)構(gòu)型的拱結(jié)構(gòu)。國際上對隧道和礦井中大量使用鋼筋是持懷疑態(tài)度的。因?yàn)?,在隧道中鋼筋腐蝕是后期維護(hù)的主要問題,混凝土的耐久性...
2012年,我剛?cè)グ拇罄麃喿x博的時(shí)候,有記者采訪我,問我希望未來有什么規(guī)劃。雖然當(dāng)時(shí)我連自己的博士研究課題都還沒有定下來,但我卻堅(jiān)定地對記者說:“我希望可以將自己在澳洲的所學(xué),用在祖國的建設(shè)中?!边@句話就成了支持時(shí)科創(chuàng)始人殷石回國創(chuàng)業(yè)的初心,以及讓他堅(jiān)持走下來...
時(shí)科大體積纖維在多個(gè)跨海大橋得以成功應(yīng)用,抗裂效果十分明顯。 項(xiàng)目包括:天峨龍灘特大橋、龍門大橋、黃茅海大橋、四川古金高速、彭山岷江橋、順德大橋、金海特大橋等等。 采購單位包括:廣西路橋工程集團(tuán)有限公司、保利長大工程有限公司、中鐵大橋局四公司、四川公路橋梁建設(shè)...
時(shí)科創(chuàng)始人殷石在博士期間,以一作身份發(fā)表國際SCI論文6篇、國際會(huì)議論文2篇,在世界極大科技出版社之一德國斯普林格出版社Springer自行寫作出版著作1本,獲得詹姆斯庫克大學(xué)創(chuàng)新研究獎(jiǎng)和詹姆斯庫克大學(xué)Dean’s Award研究獎(jiǎng)。 書名:《再生聚丙烯粗纖維...
時(shí)科超高分子量聚乙烯纖維比聚乙烯醇纖維具有更好增韌效果。 時(shí)科生產(chǎn)制備的超高分子量聚乙烯纖維,拉伸強(qiáng)度為2000MPa,彈性模量為105GPa。聚乙烯醇纖維的拉伸強(qiáng)度1000-2000MPa,彈性模量10-30GPa。聚乙烯醇纖維表面具有大量的羥基,因此分散困...
2023年 中國公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)(一等獎(jiǎng)) 2023年 中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)(三等獎(jiǎng)) 2022年 國家高新技術(shù)企業(yè) 2021年 公司參與四項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)、多項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定 2020年 公司獲得一項(xiàng)美國發(fā)明專利的授權(quán)(專利號:US 11.390....
加入纖維后無疑會(huì)提高灌漿料的成本,但是其實(shí)即使每噸加1kg纖維,就會(huì)比沒加的素灌漿料,綜合性能要好很多。無論是抗裂性能,還是數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性都會(huì)有不一樣的改善。而1kg時(shí)科灌漿料纖維,大概提高每噸灌漿料成本30-40元。因此,灌漿料剛度太大,膠凝材料用量又太大,收...
時(shí)科超高分子量聚乙烯纖維與鋼纖維的應(yīng)用領(lǐng)域可以互補(bǔ)。 時(shí)科生產(chǎn)制備的超高分子量聚乙烯纖維,拉伸強(qiáng)度為2000MPa,彈性模量為105GPa,斷裂伸長率為3%。鋼纖維的拉伸強(qiáng)度為400-2000MPa,彈性模量為220GPa,斷裂伸長率3-10%。作為增強(qiáng)纖維來...
用于增強(qiáng)超高性能混凝土的纖維種類很多:金屬纖維(鋼纖維、鍍銅鋼纖維、不銹鋼纖維)、合成纖維(時(shí)科聚烯烴纖維、聚甲醛纖維、日本可樂麗的聚乙烯醇纖維)、無機(jī)纖維(玻璃纖維)。金屬纖維可以有效提高超高性能混凝土UHPC的抗壓、抗折和抗拉強(qiáng)度,但是對UHPC的韌性、疲...
2020年8月19日,新聞?lì)}目《殷石:新材料領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)者》刊登在了《人民日報(bào)(海外版)》上。報(bào)道展示了兩個(gè)主題:“一、不斷試錯(cuò),找到方向;二、堅(jiān)持創(chuàng)業(yè),收獲成長?!边@也是時(shí)科一路走來的歷程。不論起點(diǎn)有多低,也不論前路有多困難,只要保持“終身成長”的思維,只要熱...
時(shí)科纖維加入地鐵管片后,可以有效提高管片混凝土的韌性,適用于大直徑隧道管片。時(shí)科纖維的加入還有效提高了管片的抗沖擊性,有效減少了管片在脫模、吊裝、運(yùn)輸和施工頂進(jìn)過程中,因?yàn)橥饨绲臎_擊力導(dǎo)致的磕邊掉角和開裂的情況,極大提高了管片的耐久性。 時(shí)科還參與制定了國家標(biāo)...
2020年8月19日,新聞?lì)}目《殷石:新材料領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)者》刊登在了《人民日報(bào)(海外版)》上。報(bào)道展示了兩個(gè)主題:“一、不斷試錯(cuò),找到方向;二、堅(jiān)持創(chuàng)業(yè),收獲成長?!边@也是時(shí)科一路走來的歷程。不論起點(diǎn)有多低,也不論前路有多困難,只要保持“終身成長”的思維,只要熱...
為了測試時(shí)科大體積混凝土抗裂纖維的抗裂效果,時(shí)科研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了纖維混凝土的抗裂測試。參照標(biāo)準(zhǔn):CECS13-2009 早齡期抗裂性對比試驗(yàn)。混凝土配比:水泥砂漿,灰砂比1:1,水灰比0.35。澆筑24h后,檢測開裂程度,風(fēng)速5m/s,溫度20度,濕度60%。試...
時(shí)科超高分子量聚乙烯纖維的單向布(UD布)具有較好成本優(yōu)勢。 時(shí)科超高分子量聚乙烯纖維的單向布(UD布),是將超高分子量聚乙烯纖維沿同一個(gè)方向?qū)⒗w維并排粘在一起。該布在纖維方向具有極高的強(qiáng)度,但是在另一個(gè)方向(粘接方向)上,只有膠水的強(qiáng)度。單向布的優(yōu)勢是成本較...
時(shí)科纖維技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)為工程的減筋做了很大的努力。 “少動(dòng)腦筋,多配鋼筋”這是很多工程設(shè)計(jì)工作遵循的準(zhǔn)則。因?yàn)殇摻钍墙ㄖO主要的結(jié)構(gòu),建筑的安全性和鋼筋的含量有極直接的關(guān)系。鋼筋多點(diǎn),富余量大點(diǎn),工程安全等級高點(diǎn),都是劃算的。為了省一點(diǎn)點(diǎn)鋼筋,極后導(dǎo)致工程問題,...
超高分子量聚乙烯纖維的真假分辨技術(shù)需要多了解。 就算是纖維界的老手,在他面前擺著超高分子量聚乙烯纖維、聚丙烯纖維、聚酯纖維、聚丙烯腈纖維、玻璃纖維,如果只能看,不能摸,那么他也分辨不出這些纖維是哪種,因?yàn)殚L得都一樣。 如果可以摸,那么玻璃纖維是扎手的,摸完手會(huì)...
超高分子量聚乙烯纖維增強(qiáng)高延性混凝土的外觀效果光滑。 雖然影響流動(dòng)性、雖然分散有些困難,但是在施工上,超高分子量聚乙烯纖維對外觀的影響是比較小的,因此混凝土的外觀可以做得很光滑。這都是由于纖維的直徑所產(chǎn)生。超高分子量聚乙烯纖維的直徑是10-25微米,這么細(xì)的纖...
2015年以再生塑料纖維增強(qiáng)混凝土的研究成果為依托,殷石博士帶領(lǐng)澳大利亞公司和詹姆斯庫克大學(xué)團(tuán)隊(duì),獲得了澳大利亞國家創(chuàng)新大賽(制造業(yè)、建筑業(yè)和公共設(shè)施類)一等獎(jiǎng),并在澳大利亞國家日報(bào)以及各地方媒體大為報(bào)道。該大賽是由澳大利亞國家工業(yè)創(chuàng)新科技部組織,旨在從澳大利...
時(shí)科纖維易分散,只要將纖維投撒在攪拌站傳動(dòng)帶的石頭、砂、沙子上即可。但是需要算好時(shí)間。攪拌站通常上一次料是3個(gè)立方,傳動(dòng)用時(shí)是20-30秒,那就要在這20-30秒內(nèi)均勻把纖維撒進(jìn)去。不要一下子全部投進(jìn)去,也不要速度太慢沒投完,時(shí)間的把握很重要。如果投料不均勻,...
超高分子量聚乙烯纖維的力學(xué)性能和增韌效果是毋庸置疑的。但是超高分子量聚乙烯纖維一個(gè)大特點(diǎn)是,超高分子量聚乙烯纖維對混凝土流動(dòng)性的影響很大。這算是缺點(diǎn),也算是優(yōu)點(diǎn),要看使用的場景。 如果用在澆筑類的高延性混凝土中,或者用在噴射類的高延性混凝土中,低流動(dòng)性無疑導(dǎo)致...
殷石,正高級工程師,國家高層次人才項(xiàng)目入選者,博士畢業(yè)于澳大利亞詹姆斯庫克大學(xué),致力于增強(qiáng)混凝土和砂漿用聚烯烴纖維的研發(fā)和生產(chǎn)。曾獲得澳大利亞國家創(chuàng)新大賽一等獎(jiǎng),在世界極大的科技出版社之一德國斯普林格(Springer)出版著作一本,發(fā)表SCI國際學(xué)術(shù)論文十余...
中國公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)由國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)工作辦公室批準(zhǔn)設(shè)立,是面向全國公路交通行業(yè)的高水平科技獎(jiǎng)項(xiàng),2023 年度中國公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)評審工作已經(jīng)由評審委員會(huì)按照有關(guān)規(guī)定和程序完成,經(jīng)審定批準(zhǔn),評審結(jié)果如下。 項(xiàng)目名稱:在役公路橋梁服役性能不中斷交通診評與快...
根據(jù)高延性混凝土的韌性要求,需要對纖維的用量進(jìn)行設(shè)計(jì): 高延性混凝土的拉伸變形做到3%以上,纖維的用量為每噸12kg; 高延性混凝土的拉伸變形做到1%-3%,纖維的用量為每噸8-10kg; 高延性混凝土彎曲做到高延一類,纖維的用量為每噸8kg; 高延性混凝土彎...
時(shí)科高延性混凝土纖維有兩種:高延性類和可澆筑類。 高延性類纖維,為時(shí)科超高分子量聚乙烯纖維,微米級,拉伸強(qiáng)度2000MPa,彈性模量105GPa,可以讓高延性混凝土ECC的拉伸變形達(dá)到4%左右,也可以做一類、二類高延性混凝土。優(yōu)點(diǎn):韌性高、應(yīng)變強(qiáng)化效果好、可產(chǎn)...
隧道噴射混凝土主要用于山體隧道或礦井的一襯和二襯。因?yàn)槔w維可以有效將混凝土拉結(jié)在一起,使得早期混凝土就產(chǎn)生一定的韌性,因此可以盡快噴射形成結(jié)構(gòu)型的拱結(jié)構(gòu)。國際上對隧道和礦井中大量使用鋼筋是持懷疑態(tài)度的。因?yàn)椋谒淼乐袖摻罡g是后期維護(hù)的主要問題,混凝土的耐久性...
纖維和水泥基料(水泥石、砂漿或混凝土)組成的復(fù)合材料的統(tǒng)稱。水泥石、砂漿與混凝土的主要缺點(diǎn)是:抗拉強(qiáng)度低、極限延伸率小、性脆,加入抗拉強(qiáng)度高、極限延伸率大、抗堿性好的纖維,可以克服這些缺點(diǎn)。 所用纖維按其材料性質(zhì)可分為:①金屬纖維。如鋼纖維(鋼纖維混凝土)...