國(guó)好物流以“至誠(chéng)至信，服務(wù)到心”的服務(wù)宗旨，自始自終貫穿于公司的物流各個(gè)環(huán)節(jié)。公司將竭盡全力為顧客提供完善的物流解決方案和的物流服務(wù)。 一是推進(jìn)人力資源現(xiàn)代化。物流現(xiàn)代化的關(guān)鍵是人的現(xiàn)代化，物流現(xiàn)代化需要多層次物流人才支撐。要大力加強(qiáng)物流學(xué)科和培訓(xùn)體系建設(shè)，形成學(xué)歷教育、職業(yè)教育、社會(huì)培訓(xùn)有機(jī)結(jié)合的多層次人力資源開(kāi)發(fā)體系。 二是推進(jìn)物流技術(shù)與裝備現(xiàn)代化。物流技術(shù)與裝備水平是物流業(yè)現(xiàn)代化的關(guān)鍵因素之一。物流技術(shù)的改進(jìn)和創(chuàng)新，是推動(dòng)物流現(xiàn)代化的重要?jiǎng)恿υ础? 三是推進(jìn)物流信息化。物流信息化是現(xiàn)代物流的靈魂。中國(guó)需要大力推進(jìn)條碼、北斗定位、射頻等技術(shù)的集成...

隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，各行業(yè)的技術(shù)設(shè)備都在不斷的提高，對(duì)于物流業(yè)來(lái)說(shuō)更是如此，要注重提升物流技術(shù)。 因?yàn)閱渭円揽吭黾蝇F(xiàn)代化的物流設(shè)施的投資，以硬設(shè)備為主來(lái)提高物流效率和能力，雖然能起到較為明顯的效果。但要實(shí)現(xiàn)真正效率化的要求，還必須以軟件技術(shù)來(lái)改善物流體系，通過(guò)改變物流制度，提高整體效率，對(duì)物流實(shí)行系統(tǒng)化管理，因此對(duì)物流進(jìn)行系統(tǒng)化管理的主要內(nèi)容是： 1、對(duì)體制的合理性、效果程度的評(píng)價(jià)和管理； 2、對(duì)物流系統(tǒng)的綜合效果的評(píng)價(jià)和管理； 3、對(duì)物流活動(dòng)的效率、生產(chǎn)率，以及對(duì)整體的貢獻(xiàn)程度的評(píng)價(jià)和管理； 4、對(duì)國(guó)家有關(guān)政策執(zhí)行...

物流運(yùn)輸合理化的宗旨 , 歸根結(jié)底是限度地降低運(yùn)輸成本運(yùn)輸成本的組成內(nèi)容主要包括人工費(fèi)、燃油費(fèi)、運(yùn)輸雜費(fèi)、運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)以及外包運(yùn)輸費(fèi)等。影響運(yùn)費(fèi)的因素很多 , 主要有商品運(yùn)輸量、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸里程、裝卸技術(shù)改進(jìn)程度和運(yùn)輸費(fèi)率等 ,這些因素既相互聯(lián)系 , 又相互影響 , 有的還相互矛盾。運(yùn)輸時(shí)間短了 ,費(fèi)用卻不一定省 , 這就要求進(jìn)行綜合分析 , 尋找方案。減少運(yùn)輸環(huán)節(jié) , 節(jié)約成本。運(yùn)輸是物流過(guò)程中的一個(gè)主要環(huán)節(jié) , 圍繞著運(yùn)輸活動(dòng) ,還要進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)、包裝等工作。因而在組織運(yùn)輸時(shí) , 對(duì)有條件直運(yùn)的 ,應(yīng)盡可能采用直運(yùn) , 減少二次運(yùn)輸。依靠信息化節(jié)油。面對(duì)難以逆轉(zhuǎn)的高油價(jià)時(shí)代...

國(guó)好物流管理團(tuán)隊(duì)，始終秉承“超越客戶期望，追求客戶贊賞“的服務(wù)理念，以“創(chuàng)建中國(guó)的物流連鎖服務(wù)品牌”作為不變的企業(yè)目標(biāo)，堅(jiān)守“以人為本，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，務(wù)實(shí)進(jìn)取”的企業(yè)精神。 節(jié)約是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的重要規(guī)律，在物流領(lǐng)域中除流通時(shí)間的節(jié)約外，由于流通過(guò)程消耗大而又基本上不增加或不提高商品的使用價(jià)值，所以依靠節(jié)約來(lái)降低投入，是提高相對(duì)產(chǎn)出的重要手段。物流過(guò)程作為“第三利潤(rùn)源”而言，這一利潤(rùn)的挖掘主要是依靠節(jié)約。在達(dá)到這一目標(biāo)，可以通過(guò)推動(dòng)的集約化方式提高物流的能力，采取各種節(jié)約，省力，降耗措施實(shí)現(xiàn)。 以物流規(guī)模作為物流系統(tǒng)的目標(biāo)，是以此來(lái)追求規(guī)模效益。生產(chǎn)領(lǐng)域的規(guī)模生產(chǎn)是早已為社會(huì)所承認(rèn)的。物...

為了更好的為您提供物流貨運(yùn)服務(wù)，國(guó)好物流不斷提升自身的服務(wù)水平，始終把顧客的需求放在**。 物流服務(wù)水平不同，物流的形式將隨之而變化，因此，物流服務(wù)水平是構(gòu)建物流系統(tǒng)的前提條件。企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)如何規(guī)劃，物流設(shè)施如何設(shè)置，物流戰(zhàn)略怎樣制定，都必須建立在一定的物流服務(wù)水平之上。 物流在降低成本方面起著重要的作用，而物流成本的降低必須首先考慮物流服務(wù)水平，在保證一定物流服務(wù)水平的前提下盡量降低物流成本。從這個(gè)意義上說(shuō)，物流服務(wù)水平是降低物流成本的依據(jù)。 用自己的雙手托起屬于客戶與“客戶的客戶”之間的橋梁，使您的商品物流八方。上海品牌物流貨運(yùn)歡迎咨詢 為了更好的服務(wù)于...

國(guó)好物流以“至誠(chéng)至信，服務(wù)到心”的服務(wù)宗旨，自始自終貫穿于公司的物流各個(gè)環(huán)節(jié)。公司將竭盡全力為顧客提供完善的物流解決方案和的物流服務(wù)。 一是推進(jìn)人力資源現(xiàn)代化。物流現(xiàn)代化的關(guān)鍵是人的現(xiàn)代化，物流現(xiàn)代化需要多層次物流人才支撐。要大力加強(qiáng)物流學(xué)科和培訓(xùn)體系建設(shè)，形成學(xué)歷教育、職業(yè)教育、社會(huì)培訓(xùn)有機(jī)結(jié)合的多層次人力資源開(kāi)發(fā)體系。 二是推進(jìn)物流技術(shù)與裝備現(xiàn)代化。物流技術(shù)與裝備水平是物流業(yè)現(xiàn)代化的關(guān)鍵因素之一。物流技術(shù)的改進(jìn)和創(chuàng)新，是推動(dòng)物流現(xiàn)代化的重要?jiǎng)恿υ础? 三是推進(jìn)物流信息化。物流信息化是現(xiàn)代物流的靈魂。中國(guó)需要大力推進(jìn)條碼、北斗定位、射頻等技術(shù)的集成...

為了減少貨物在運(yùn)輸過(guò)程的磨損，國(guó)好物流可提供上海木箱包裝、紙箱包裝、托盤(pán)包裝等包裝服務(wù)，以確保貨物安全的到達(dá)目的地。 對(duì)于包裝簡(jiǎn)單的貨物需要選擇相對(duì)平穩(wěn)、快速的運(yùn)輸方式;對(duì)于包裝良好的貨物的運(yùn)輸組織相對(duì)就寬松一些,可以有很多種選擇。所以,貨物運(yùn)輸組織以及貨物的在途管理必須根據(jù)包裝特點(diǎn)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。另外,貨物的包裝也對(duì)貨物在途管理影響很大,如商品包裝的抗震性不好則要求在車(chē)體內(nèi)部放入一些緩沖材料,以防止貨物與車(chē)廂側(cè)壁碰撞而導(dǎo)致貨受損。如果貨物包裝的穩(wěn)定性不好,在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)對(duì)其在車(chē)體內(nèi)進(jìn)行牢固等。 不斷調(diào)整結(jié)構(gòu)，加速推進(jìn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)，并以注重降低物流成本、提高效率、促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步、增...

我們了解客戶需求,解決客戶問(wèn)題,傾聽(tīng)客戶建議,降低客戶物流成本,協(xié)助客戶成功是我們國(guó)好物流發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),為客戶提供量身定做的個(gè)性化物流服務(wù)，用心、真誠(chéng)、質(zhì)量、專(zhuān)業(yè)的服務(wù)讓客戶滿意。 信息化是企業(yè)物流管理的技術(shù)支撐，推進(jìn)信息化建設(shè)是加快企業(yè)物流發(fā)展的必要前提。充分利用信息資源和網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代通信工具和信息技術(shù)，將制造商、供應(yīng)商和用戶聯(lián)結(jié)起來(lái)，達(dá)到物流各環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控和全程管理，實(shí)現(xiàn)信息資源的共享。 對(duì)不同的產(chǎn)品、不同類(lèi)型客戶的服務(wù)情況提供差別化物流服務(wù)。這是物流和供應(yīng)鏈管理規(guī)劃的另一基本手段，企業(yè)可以針對(duì)自身產(chǎn)品的不同特征、不同銷(xiāo)售水平、不同客戶來(lái)源等因素，制定不同...

多年來(lái)不斷的創(chuàng)新積累總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合先進(jìn)的管理理念和科學(xué)的管理方法，配備信息化管理，逐漸發(fā)展成為能為廣大客戶提供低成本安全可靠、及時(shí)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送一體化的綜合物流企業(yè)。 上海國(guó)好物流是一家承攬上海地區(qū)至全國(guó)各地貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)：零擔(dān)配載、包車(chē)運(yùn)輸；長(zhǎng)短途運(yùn)輸、行李托運(yùn)、搬家搬場(chǎng)、鋼材運(yùn)輸、設(shè)備運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、各種轎車(chē)托運(yùn)、展品運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)配送、專(zhuān)業(yè)調(diào)車(chē)。 長(zhǎng)期以來(lái)，國(guó)好物流視廣大客戶為上帝，是確保國(guó)好可持續(xù)發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)后盾。“您有一份要求，我盡十份努力”是服務(wù)客戶的標(biāo)準(zhǔn)。 公司根據(jù)不同客戶需求量身制定相應(yīng)的物流供應(yīng)鏈解決方案，公司做到作業(yè)流程標(biāo)準(zhǔn)化，及客戶服務(wù)人性化。 ...

公司原則“堅(jiān)持客戶”為廣大客戶提供安全、經(jīng)濟(jì)、質(zhì)量專(zhuān)業(yè)的服務(wù)，歡迎惠顧! 將運(yùn)輸合理化會(huì)在一定程度上降低物流運(yùn)輸成本，那么運(yùn)輸合理要考慮哪些方面的因素呢？ 1.合理配置運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò) 在規(guī)劃運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)時(shí)，應(yīng)合理配置倉(cāng)庫(kù)、物流中小、配送中心以及中轉(zhuǎn)站、貨運(yùn)站、港口、空港等物流節(jié)點(diǎn)。 2.選擇的運(yùn)輸方式 在貨物運(yùn)輸中要根據(jù)實(shí)際情況選用適宜的運(yùn)輸方式。 3.提高車(chē)輛運(yùn)行效率 努力提高車(chē)輛的運(yùn)行率、實(shí)載率，減少車(chē)輛空載、迂回運(yùn)輸、對(duì)流運(yùn)輸、重復(fù)運(yùn)輸、倒流運(yùn)輸現(xiàn)象，縮短等待時(shí)間或裝運(yùn)時(shí)間，提高有效工作時(shí)間，從而可以有效地促進(jìn)運(yùn)輸?shù)暮侠砘? 4.發(fā)展社會(huì)化運(yùn)輸體系 運(yùn)輸社...

公司原則“堅(jiān)持客戶”為廣大客戶提供安全、經(jīng)濟(jì)、質(zhì)量專(zhuān)業(yè)的服務(wù)，歡迎惠顧! 將運(yùn)輸合理化會(huì)在一定程度上降低物流運(yùn)輸成本，那么運(yùn)輸合理要考慮哪些方面的因素呢？ 1.合理配置運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò) 在規(guī)劃運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)時(shí)，應(yīng)合理配置倉(cāng)庫(kù)、物流中小、配送中心以及中轉(zhuǎn)站、貨運(yùn)站、港口、空港等物流節(jié)點(diǎn)。 2.選擇的運(yùn)輸方式 在貨物運(yùn)輸中要根據(jù)實(shí)際情況選用適宜的運(yùn)輸方式。 3.提高車(chē)輛運(yùn)行效率 努力提高車(chē)輛的運(yùn)行率、實(shí)載率，減少車(chē)輛空載、迂回運(yùn)輸、對(duì)流運(yùn)輸、重復(fù)運(yùn)輸、倒流運(yùn)輸現(xiàn)象，縮短等待時(shí)間或裝運(yùn)時(shí)間，提高有效工作時(shí)間，從而可以有效地促進(jìn)運(yùn)輸?shù)暮侠砘? 4.發(fā)展社會(huì)化運(yùn)輸體系 運(yùn)輸社...

在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，要確保貨物的安全抵達(dá)目的地，同時(shí)貨物的包裝是很重要的。國(guó)好物流可提供了多種規(guī)格的抗壓紙箱、防水纖袋以及木箱、木架、保護(hù)膜等包裝材料，專(zhuān)業(yè)打包人員依據(jù)您的貨物需求進(jìn)行安全包裝。 物流服務(wù)水平不同，物流的形式將隨之而變化，因此，物流服務(wù)水平是構(gòu)建物流系統(tǒng)的前提條件。企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)如何規(guī)劃，物流設(shè)施如何設(shè)置，物流戰(zhàn)略怎樣制定，都必須建立在一定的物流服務(wù)水平之上。不確定一定的物流服務(wù)水平而空談物流，是“無(wú)源之水，無(wú)本之木”。 物流在降低成本方面起著重要的作用，而物流成本的降低必須首先考慮物流服務(wù)水平，在保證一定物流服務(wù)水平的前提下盡量降低物流成本。從這...

經(jīng)過(guò)多年經(jīng)驗(yàn)的積累，國(guó)好物流為您提供上海長(zhǎng)短途運(yùn)輸、行李托運(yùn)、搬家搬場(chǎng)、鋼材運(yùn)輸、設(shè)備運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、各種轎車(chē)托運(yùn)、展品運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)配送、專(zhuān)業(yè)調(diào)車(chē)等物流運(yùn)輸服務(wù)。 建設(shè)強(qiáng)大的物流基礎(chǔ)設(shè)施。基礎(chǔ)設(shè)施是物流現(xiàn)代化的基石。鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭、管道、貨運(yùn)場(chǎng)站、物流園區(qū)、中轉(zhuǎn)分撥中心、快件處理中心、郵政網(wǎng)點(diǎn)等硬件是基礎(chǔ)設(shè)施，信息系統(tǒng)、大型數(shù)據(jù)庫(kù)、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等軟件也是基礎(chǔ)設(shè)施。要加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，推動(dòng)物流基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和社會(huì)協(xié)同，形成功能強(qiáng)大、規(guī)模合理、布局科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、運(yùn)行、安全可靠的物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。 推進(jìn)城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò)一體化。物流現(xiàn)代化不僅是城...

為了適應(yīng)現(xiàn)代物流公司及客戶的需求，更好的服務(wù)于新老客戶，國(guó)好物流以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求來(lái)提高員工的素質(zhì)，同時(shí)憑借先進(jìn)的管理及專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)，構(gòu)成了一個(gè)和諧的貨運(yùn)物流環(huán)境，打造一個(gè)嶄新的物流企業(yè)。我們用自己的雙手托起屬于生產(chǎn)商與商戶之間的橋梁，使您的商品物流八方。 物流設(shè)備的功能和類(lèi)型是根據(jù)物流各項(xiàng)活動(dòng)逐步形成的，按照不同的標(biāo)準(zhǔn)可以進(jìn)行如下分類(lèi)： ①按照設(shè)備所特有的功能可以分為運(yùn)輸設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)保管設(shè)備、裝卸搬運(yùn)設(shè)備、流通加工設(shè)備、包裝設(shè)備、信息處理設(shè)備等。 ②按照設(shè)備在物流活動(dòng)中的相當(dāng)位置，可分為固定設(shè)備和活動(dòng)設(shè)備。固定設(shè)備如鐵路、公路；橋...

國(guó)好物流通過(guò)整合社會(huì)資源,為所有的客戶提供更加質(zhì)量的物流運(yùn)輸服務(wù),客戶的滿意是我們不懈的追求,讓客戶成功是我們永恒的價(jià)值。 推進(jìn)的組織運(yùn)營(yíng)體系建設(shè)。要加快推動(dòng)物流企業(yè)廣泛應(yīng)用現(xiàn)代裝備技術(shù)、信息技術(shù)、管理技術(shù)，優(yōu)化流程和組織運(yùn)營(yíng)方式，推進(jìn)設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)、信息、流程等連通，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流全過(guò)程的精確計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)及控制，實(shí)現(xiàn)“適時(shí)、適地、適物、適人、適性”的物流服務(wù)。 打造供應(yīng)鏈服務(wù)。要加快推進(jìn)企業(yè)以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，以實(shí)現(xiàn)上下游和**終消費(fèi)者共贏為目標(biāo)，有效集成商流、物流、信息流、資金流和業(yè)務(wù)流，實(shí)現(xiàn)企業(yè)間、企業(yè)和用戶間的無(wú)縫對(duì)接，提升供應(yīng)鏈的反應(yīng)能力，推進(jìn)供應(yīng)鏈物流的化和持續(xù)變革...

為了更好的服務(wù)于客戶，國(guó)好物流可根據(jù)客戶的要求制定個(gè)性化的物流運(yùn)輸方案，門(mén)到門(mén)的一站式物流貨運(yùn)服務(wù)。 根據(jù)顧客的需求不同，國(guó)好物流在提供物流服務(wù)時(shí)，根據(jù)顧客的特點(diǎn)及顧客地的需求，提供合適的服務(wù)及服務(wù)水平。并且適時(shí)的調(diào)整經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和策略，推行顧客滿意理念，實(shí)施顧客滿意度經(jīng)營(yíng)，樹(shù)立新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)、顧客的雙贏。 國(guó)好物流以提高物流效率、降低物流成本、信息共享化，滿足客戶需求為目標(biāo)。一切從顧客出發(fā)，一切工作的開(kāi)展都必須以顧客的要求和方式去改變和促進(jìn)，不斷的提高顧客的滿度。 提供全方面“提---運(yùn)---送”一站式門(mén)對(duì)門(mén)物流貨運(yùn)服務(wù)。崇明區(qū)運(yùn)營(yíng)物流貨運(yùn)備案 物流運(yùn)輸...

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，國(guó)好物流可以根據(jù)客戶的實(shí)際情況，為您制定合適的物流運(yùn)作方案，以的成本提供的物流貨運(yùn)服務(wù)。 隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，服裝、家電、醫(yī)藥、書(shū)籍、日用品、汽車(chē)、電子產(chǎn)品、鋼材、設(shè)備等行業(yè)或領(lǐng)域紛紛釋放物流需求，極大的豐富了物流市場(chǎng)。國(guó)好物流不斷研究目標(biāo)市場(chǎng)行業(yè)的物流特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)，成為這些行業(yè)的物流服務(wù)專(zhuān)家。 現(xiàn)代物流服務(wù)強(qiáng)調(diào)與客戶建立戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系，采用定制式服務(wù)模式不僅能保證物流企業(yè)有穩(wěn)定的業(yè)務(wù)，而且能節(jié)省企業(yè)的運(yùn)作成本。只要您需要，國(guó)好物流隨時(shí)為您提供安全及時(shí)放心的物流貨運(yùn)服務(wù)。 專(zhuān)項(xiàng)的保險(xiǎn)，為您解決后顧之憂。楊浦區(qū)品牌物流貨運(yùn)歡迎咨...

國(guó)好物流利用豐富的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)和不斷成熟的信息系統(tǒng)為客戶提供供應(yīng)鏈一體化服務(wù)包括從客戶的原材料采購(gòu)到成品的銷(xiāo)售中間的包裝，加工，倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸配送等一系列環(huán)節(jié)我們公司提供一條龍物流服務(wù)。 降低成本、提高服務(wù)水平、增加客戶滿意度從而提高客戶的忠誠(chéng)度。從目前的研究來(lái)看，反向物流做得成功的企業(yè)，可以使得綜合成本節(jié)約2%，斯托克一一歷數(shù)反向物流的好處。 很多企業(yè)不愿意發(fā)展反向物流的一個(gè)原因是，它們覺(jué)得自己的產(chǎn)品有足夠強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力，但長(zhǎng)期這樣下去，它們將**自己現(xiàn)有的優(yōu)勢(shì)。 從企業(yè)的角度看，好的反向物流不僅可以積累產(chǎn)品數(shù)據(jù)，為預(yù)測(cè)、決策提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，同時(shí)也是使顧客保...

無(wú)論是整車(chē)還是零擔(dān)運(yùn)輸，只要您需要國(guó)好物流隨時(shí)都在，只要您一個(gè)電話，剩下的物流貨運(yùn)問(wèn)題交于國(guó)好物流解決。 物流活動(dòng)各種成本之間經(jīng)常存在著此消彼長(zhǎng)的關(guān)系，物流合理化的一個(gè)基本的思想就是“均衡”的思想，從物流總成本的角度權(quán)衡得失。不求極限，但求均衡，均衡造就合理。 物流管理的具體原則很多，但根本的指導(dǎo)原則是保證物流合理化的實(shí)現(xiàn)。所謂物流合理化，就是對(duì)物流設(shè)備配置和物流活動(dòng)組織進(jìn)行調(diào)整改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)整體優(yōu)化的過(guò)程。它具體表現(xiàn)在兼顧成本與服務(wù)上，即以盡可能低的物流成本，獲得可以接受的物流服務(wù)，或以可以接受的物流成本達(dá)到盡可能高的服務(wù)水平。 合理的價(jià)格、質(zhì)量的服務(wù)、簡(jiǎn)...

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，國(guó)好物流為您提供一條龍的物流貨運(yùn)服務(wù)，為客戶提供準(zhǔn)確、可靠、安全、及時(shí)的運(yùn)輸服務(wù)。 發(fā)展第三方物流產(chǎn)業(yè)無(wú)疑是促進(jìn)企業(yè)物流活動(dòng)合理化、效率化，進(jìn)而提高整個(gè)社會(huì)物流合理化的重要途徑。特別是在當(dāng)今的信息時(shí)代，將先進(jìn)的信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用到物流管理中，會(huì)極大地促進(jìn)物流事業(yè)的發(fā)展，第三方物流事業(yè)具有廣闊的發(fā)展前景。 現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理模式，要求企業(yè)在短時(shí)間里尋找到的戰(zhàn)略合作伙伴，用的成本、快的速度、的服務(wù)質(zhì)量贏得市場(chǎng)。 為廣大客戶提供第三方物流方案設(shè)計(jì)，及物流資源整合的綜合性物流服務(wù)。嘉定區(qū)品牌物流貨運(yùn)模式 國(guó)好物流利用現(xiàn)代化的物流網(wǎng)...

現(xiàn)代企業(yè)物流管理依靠高度發(fā)達(dá)的信息網(wǎng)絡(luò)和、準(zhǔn)確的市場(chǎng)信息，來(lái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)各自的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的效率化。信息已成為物流管理的，現(xiàn)代物流活動(dòng)必須及時(shí)了解和反映市場(chǎng)的需求，并將之反饋到供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，才能保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策的正確和再生產(chǎn)的順利進(jìn)行。 物流業(yè)的地位提高。物流企業(yè)會(huì)越來(lái)越強(qiáng)化，是因?yàn)樵陔娮由虅?wù)環(huán)境里必須承擔(dān)更重要的任務(wù)：既要把虛擬商店的貨物送到用戶手中，而且還要從生產(chǎn)企業(yè)及時(shí)進(jìn)貨入庫(kù)。物流公司既是生產(chǎn)企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)，又是用戶的實(shí)物供應(yīng)者。物流業(yè)成為社會(huì)生產(chǎn)鏈條的和協(xié)調(diào)者，為社會(huì)提供的物流服務(wù)。電子商務(wù)把物流業(yè)提升到了前所未有的高度，為其提供了空前發(fā)展的機(jī)遇。 我們以極...

國(guó)好物流通過(guò)整合社會(huì)資源,為所有的客戶提供更加質(zhì)量的物流運(yùn)輸服務(wù),客戶的滿意是我們不懈的追求,讓客戶成功是我們永恒的價(jià)值。 推進(jìn)的組織運(yùn)營(yíng)體系建設(shè)。要加快推動(dòng)物流企業(yè)廣泛應(yīng)用現(xiàn)代裝備技術(shù)、信息技術(shù)、管理技術(shù)，優(yōu)化流程和組織運(yùn)營(yíng)方式，推進(jìn)設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)、信息、流程等連通，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流全過(guò)程的精確計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)及控制，實(shí)現(xiàn)“適時(shí)、適地、適物、適人、適性”的物流服務(wù)。 打造供應(yīng)鏈服務(wù)。要加快推進(jìn)企業(yè)以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，以實(shí)現(xiàn)上下游和**終消費(fèi)者共贏為目標(biāo)，有效集成商流、物流、信息流、資金流和業(yè)務(wù)流，實(shí)現(xiàn)企業(yè)間、企業(yè)和用戶間的無(wú)縫對(duì)接，提升供應(yīng)鏈的反應(yīng)能力，推進(jìn)供應(yīng)鏈物流的化和持續(xù)變革...

把顧客的需求放在**是國(guó)好物流工作的方向，根據(jù)客戶的需求提供“門(mén)到門(mén)”的一站式物流貨運(yùn)服務(wù)。 現(xiàn)代企業(yè)物流是客戶服務(wù)物流，客戶服務(wù)是物流管理創(chuàng)新的原動(dòng)力。傳統(tǒng)物流認(rèn)為物流是“內(nèi)部事務(wù)”，只對(duì)組織體內(nèi)部產(chǎn)生影響，其服務(wù)對(duì)象是組織內(nèi)部的生產(chǎn)或銷(xiāo)售部門(mén)；現(xiàn)代物流認(rèn)為物流是“外部事務(wù)”，其服務(wù)對(duì)象是組織體外的顧客，與此相適應(yīng)，企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念的已從產(chǎn)品制造轉(zhuǎn)向市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和客戶服務(wù)。企業(yè)的物流活動(dòng)也以客戶服務(wù)為價(jià)值取向，同時(shí)向生產(chǎn)過(guò)程的上下游延伸，通過(guò)提供顧客所期望的服務(wù)，在積極追求自身交易擴(kuò)大的同時(shí)，強(qiáng)調(diào)實(shí)現(xiàn)與競(jìng)爭(zhēng)者顧客服務(wù)的差別化。 安全及時(shí)是您的需求，也是國(guó)好的要求。楊浦區(qū)提供物流貨運(yùn)...

國(guó)好物流除了提供長(zhǎng)短途普貨運(yùn)輸，同時(shí)還提供如下特殊貨物運(yùn)輸服務(wù)：鋼材運(yùn)輸、設(shè)備運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、搬家搬場(chǎng)、行李托運(yùn)、轎車(chē)托運(yùn)、展品運(yùn)輸、包裝服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)配送、專(zhuān)業(yè)調(diào)車(chē)等業(yè)務(wù)。 公司如要持續(xù)不斷地滿足顧客的期望，基本的是要承諾不斷的改善。運(yùn)輸質(zhì)量來(lái)之不易，它是經(jīng)仔細(xì)計(jì)劃，并得到培訓(xùn)、衡量和不斷改善支持的產(chǎn)物。在顧客期望和顧客需求方面，基本的運(yùn)輸服務(wù)水平應(yīng)該現(xiàn)實(shí)一點(diǎn)。必須意識(shí)到顧客是不同的，所提供的服務(wù)必須與之相匹配。 在物流貨運(yùn)中您有任何的需求都可以告知我們，滿足客戶的需求是我們工作的方向。 公司以“敬職敬業(yè)、真誠(chéng)服務(wù)”為服務(wù)宗旨，以用戶為服務(wù)中心，積極探索，不斷創(chuàng)新...

整車(chē)零擔(dān)物流貨運(yùn)就選擇以“客戶至上”的上海國(guó)好物流公司，真誠(chéng)服務(wù)于每一位顧客，想客戶之所想，急客戶之所急。 國(guó)好物流對(duì)用戶追求高質(zhì)量無(wú)極限的服務(wù)，即在服務(wù)過(guò)程中，凡是用戶不滿意的地方都要進(jìn)行改進(jìn)完善，凡是用戶嫌麻煩的事情都盡量去做，一切以滿足用戶的需要為服務(wù)目標(biāo)，主動(dòng)開(kāi)展物流市場(chǎng)調(diào)查、市場(chǎng)預(yù)測(cè)，并積極做好推銷(xiāo)、宣傳工作，而且在不斷改進(jìn)服務(wù)知理的附加工作中，尋求與發(fā)現(xiàn)新的服務(wù)項(xiàng)目或服務(wù)產(chǎn)品，為企業(yè)帶來(lái)更多的商機(jī)和更高的回報(bào)。 可以說(shuō)，物流突破了運(yùn)輸?shù)姆?wù)理念，再高質(zhì)量的運(yùn)輸也不可能具備服務(wù)的延伸性，因而獲取的附加值也遠(yuǎn)大于運(yùn)輸?shù)幕貓?bào)。 我們以極強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)，嫻熟的業(yè)務(wù)技能，認(rèn)真細(xì)...

物流貨運(yùn)肯定要選擇貨運(yùn)及時(shí)安全的國(guó)好物流公司，只要您一個(gè)電話，剩下的貨運(yùn)瑣事就交于國(guó)好物流來(lái)解決。 促進(jìn)物流持續(xù)創(chuàng)新。要強(qiáng)化物流企業(yè)創(chuàng)新主體地位，加強(qiáng)理念、制度、服務(wù)、商業(yè)模式、組織、流程、管理和技術(shù)等一系列創(chuàng)新，使物流業(yè)創(chuàng)造更多價(jià)值來(lái)持續(xù)滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要。大力推動(dòng)創(chuàng)新基因融入物流活動(dòng)的各個(gè)方面、各個(gè)環(huán)節(jié)、各類(lèi)主體。 推進(jìn)應(yīng)急物流體系現(xiàn)代化。要加快推進(jìn)具有統(tǒng)一協(xié)調(diào)、反應(yīng)迅捷、運(yùn)行有序、可靠的應(yīng)急物流體系建設(shè)，形成健全的應(yīng)急保障機(jī)制、靈敏的預(yù)警反應(yīng)機(jī)制、規(guī)范的應(yīng)急轉(zhuǎn)換機(jī)制、穩(wěn)妥的安全保密機(jī)制、良好的協(xié)調(diào)性和應(yīng)急物資管理能力、完善的應(yīng)急物流信息系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫(kù)、健...

國(guó)好公司始終以客戶至上為宗旨，為廣大客戶提供著質(zhì)量的服務(wù)。公司本著誠(chéng)信、迅速的服務(wù)宗旨，無(wú)論大小貨物，只需要您一個(gè)電話，下面的事情我們來(lái)做。 現(xiàn)代物流通常被認(rèn)為是由運(yùn)輸、存儲(chǔ)、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環(huán)節(jié)構(gòu)成。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù)，使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息，作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行組織和管理，使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為，系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加，這就意味著對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問(wèn)題，要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。 從這一思想出發(fā)，物流系統(tǒng)并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)...

把顧客的需求放在**是國(guó)好物流工作的方向，根據(jù)客戶的需求提供“門(mén)到門(mén)”的一站式物流貨運(yùn)服務(wù)。 現(xiàn)代企業(yè)物流是客戶服務(wù)物流，客戶服務(wù)是物流管理創(chuàng)新的原動(dòng)力。傳統(tǒng)物流認(rèn)為物流是“內(nèi)部事務(wù)”，只對(duì)組織體內(nèi)部產(chǎn)生影響，其服務(wù)對(duì)象是組織內(nèi)部的生產(chǎn)或銷(xiāo)售部門(mén)；現(xiàn)代物流認(rèn)為物流是“外部事務(wù)”，其服務(wù)對(duì)象是組織體外的顧客，與此相適應(yīng)，企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念的已從產(chǎn)品制造轉(zhuǎn)向市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和客戶服務(wù)。企業(yè)的物流活動(dòng)也以客戶服務(wù)為價(jià)值取向，同時(shí)向生產(chǎn)過(guò)程的上下游延伸，通過(guò)提供顧客所期望的服務(wù)，在積極追求自身交易擴(kuò)大的同時(shí)，強(qiáng)調(diào)實(shí)現(xiàn)與競(jìng)爭(zhēng)者顧客服務(wù)的差別化。 “您有一份要求，我盡十份努力”是我們物流貨運(yùn)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)...