安慶新能源汽車電機定子生產(chǎn)線多少錢一臺

    剪線動作完成，漆包線一直被夾住，以便繞制下一個定子鐵芯?！緳嗬蟆?.電機定子鐵芯繞線機，其特征在于，包括:機架，該機架包括架框體、沿架框體縱向布置的安裝板、沿架框體橫向布置且位于安裝板上方的上臺面板，安裝板和上臺面板均設置于架框體上，上臺面板上設有安裝定子鐵芯的安裝孔；以及排線機構，該排線機構沿機架的縱向布置并支撐在機架的安裝板上，排線機構包括外管和部分地被外管包圍的內(nèi)管；以及線繞模具，該繞線模具分別與排線機構的外管和內(nèi)管連接，繞線模具的軸向與上臺面板上的安裝孔的軸向在同一直線上；以及驅(qū)動機構，該驅(qū)動機構安裝在機架上，驅(qū)動機構分別與所述外管的周面以及內(nèi)管的周面連接。2.根據(jù)權利要求1所述的電機定子鐵芯繞線機，其特征在于，所述外管的周面上部分設置有沿該外管本體軸向延伸的多邊形體，所述內(nèi)管的周面上部分設置有沿該內(nèi)管本體軸向延伸的多邊形體以及連接螺紋。3.根據(jù)權利要求1所述的電機定子鐵芯繞線機，其特征在于，所述繞線模具包括與外管連接的繞線頭、蓋、與內(nèi)管連接的撥叉機構、線嘴機構，沿著繞線頭的軸向設有通孔，沿著繞線頭的徑向至少設有一個安裝槽，蓋與繞線頭固定連接。定子生產(chǎn)線是電機制造的環(huán)節(jié)之一，其原理涉及到電磁學、機械學和材料科學的綜合應用。安慶新能源汽車電機定子生產(chǎn)線多少錢一臺

    該機架包括架框體、沿架框體縱向布置的安裝板、沿架框體橫向布置且位于安裝板上方的上臺面板，安裝板和上臺面板均設置于架框體上，上臺面板上設有安裝定子鐵芯的安裝孔；以及[0010]排線機構，該排線機構沿機架的縱向布置并支撐在機架的安裝板上，排線機構包括外管和部分地被外管包圍的內(nèi)管；以及[0011]線繞模具，該繞線模具分別與排線機構的外管和內(nèi)管連接，繞線模具的軸向與上臺面板上的安裝孔的軸向在同一直線上；以及[0012]驅(qū)動機構，該驅(qū)動機構安裝在機架上，驅(qū)動機構分別與所述外管的周面以及內(nèi)管的周面連接。[0013]，所述外管的周面上部分設置有沿該外管本體軸向延伸的多邊形體，所述內(nèi)管的周面上部分設置有沿該內(nèi)管本體軸向延伸的多邊形體以及連接螺紋。[0014]地，所述繞線模具包括與外管連接的繞線頭、蓋、與內(nèi)管連接的撥叉機構、線嘴機構，沿著繞線頭的軸向設有通孔，沿著繞線頭的徑向至少設有一個安裝槽，蓋與繞線頭固定連接，蓋與繞線頭連接的一端設有至少一部分與繞線頭上的各個安裝槽相對應的槽，撥叉機構的一部分位于繞線頭的通孔中，撥叉機構的另一部分位于所述安裝槽中并與繞線頭鉸接，線嘴機構間隙配合在蓋上的槽中，撥叉機構與線嘴機構活動連接。遼寧新能源汽車電機定子生產(chǎn)線在汽車、航空航天、電力、工業(yè)等領域，定子生產(chǎn)線廣泛應用于各種電機制造過程中，如發(fā)電機、電動機、等。

    傳動機構46包括帶輪460、皮帶461、傳動齒輪箱462、齒輪463、過橋齒輪464以及與外管21周向連接的第二齒輪465，帶輪460固定在主軸42上，帶輪460通過皮帶461與傳動齒輪箱462的輸入軸連接，傳動齒輪箱462的輸出軸與齒輪463連接，齒輪463通過過橋齒輪464與第二齒輪465嚙合。所述過橋齒輪464由扇形齒輪和與該扇形齒輪同軸的圓柱齒輪組成。傳動齒輪箱462的輸入軸沿機架的橫向延伸，傳動齒輪箱462的輸出軸沿機架的縱向延伸。第二齒輪465的中心孔呈多邊形，其邊數(shù)與外管21上的多邊形體的邊數(shù)相等，例如可以是三邊形、四邊形、五邊形、六邊形、七邊形等等，外管21通過多邊形體210與第二齒輪465周向定位，當外管21沿其軸向升降時，第二齒輪465還能驅(qū)使其轉動，即兩種動作互不干涉。上述結構中，傳動機構46輸入的動力來自于主軸42，具體工作過程為:主軸42轉動，將動力通過帶輪460和皮帶461傳遞到傳動齒輪箱462，傳動齒輪箱462通過齒輪463將動力傳遞到過橋齒輪464，過橋齒輪464再將動力傳遞到第二齒輪465，從而帶動外管21轉動。傳動機構46采用上述布置的優(yōu)點在于，與升降機構共用了同一個主軸，使傳動機構的結構獲得了簡單，第二，從布置形式上來講，采用了傳動齒輪箱462的結構。

    該壓臂551的一端與第二直線驅(qū)動器的動力輸出端連接，壓臂551的另一端與護線套56固定連接。所述的壓臂551呈“L”形，壓臂551沿著定子鐵芯的徑向布置，壓臂551的一端與一個第二垂直移動座552連接，該第二垂直移動座552分別與第二滑塊516和第二直線驅(qū)動器550的動力輸出端連接。[0122]護線套56沿定子鐵芯90軸向布置，護線套56的一端與第二驅(qū)動機構連接，所述壓緊套54環(huán)繞在護線套56的周圍且壓緊套54與護線套56同軸布置。所述護線套56包括至少具有一個開口端的護線套本體560，沿護線套本體560開口端軸向延伸的壓線舌561，該壓線舌561的壁厚小于護線套本體560的壁厚；在護線套56的周面上至少設有一個缺口562，該缺口562從壓線舌561的遠離護線套本體560的端部延伸到護線套本體560上。[0123]如圖27所示，在繞線工作時，壓緊套54壓在定子鐵芯90的外圓臺階91上，起到軸向壓緊定子鐵芯90的作用，使定子鐵芯90在繞線的受力過程中不松動和走位保證了機器的正常運行。本實用新型的繞線機一次可以對定子鐵芯90上的三個骨架90a繞制漆包線，當三個骨架90a上繞制的匝數(shù)達到要求時，則需要通過挑線機構70將漆包繞挑出，換到另外三個骨架90a上繼續(xù)繞制，這時通過挑線機構直接伸到壓緊套54附近。定子生產(chǎn)線在培養(yǎng)人才隊伍方面具有重要作用，它能夠為人才培養(yǎng)提供實踐平臺和支持，培養(yǎng)更多的高素質(zhì)人才。

    所述內(nèi)管的周面上部分設置有沿該內(nèi)管本體軸向延伸的多邊形體220以及連接螺紋221。外管21在驅(qū)動機構的驅(qū)動下作軸向的升降運動以及回轉運動，在軸向升降的方向，外管21與驅(qū)動機構的滑塊機構連接，在滑塊機構的帶動下實現(xiàn)升降，在回轉的擺動過程中，外管21通過多邊形體210與驅(qū)動機構配合，在驅(qū)動機構的驅(qū)動下實現(xiàn)回轉的擺動，實現(xiàn)回轉運動，外管21與驅(qū)動機構除了上述采用多邊形體配合方式，還可以采用導向鍵的方式，例如，在外管的圓周面上設有鍵槽，在第二電機470的內(nèi)孔中安裝導向鍵，該導向鍵與外管圓周面上的鍵槽配合，同樣能夠達到外管在升降動作的同時，不影響外管的回轉。[0096]內(nèi)管22與外管的動作相似，內(nèi)管22在驅(qū)動機構的驅(qū)動下作軸向的升降運動以及回轉運動，在軸向升降的方向，內(nèi)管22與驅(qū)動機構的滑塊機構連接，在滑塊機構的帶動下實現(xiàn)升降，在回轉的擺動過程中，內(nèi)管22通過多邊形體220與驅(qū)動機構配合，在驅(qū)動機構的驅(qū)動下實現(xiàn)回轉的擺動，實現(xiàn)回轉運動。內(nèi)管22與驅(qū)動機構除了上述采用多邊形體配合方式，還可以采用導向鍵的方式，例如，在內(nèi)管22的圓周面上設有鍵槽，在第二傘齒輪471的內(nèi)孔中安裝導向鍵，該導向鍵與內(nèi)管22圓周面上的鍵槽配合。在定子生產(chǎn)線上，鐵心的疊壓是一項技術含量高的工作，要精確控制壓力和溫度，以確保鐵心的密實度和穩(wěn)定性。寧德進口電機定子生產(chǎn)線生產(chǎn)

定子生產(chǎn)線在促進科技創(chuàng)新方面也具有重要作用，它能夠推動新材料、新技術和新工藝的應用和發(fā)展。安慶新能源汽車電機定子生產(chǎn)線多少錢一臺

    從壓緊套54上的開口中將漆包線挑起，而護線套56上的壓線舌561伸入到定子鐵芯90上的過線槽92中，將挑起的漆包線壓住，使得漆包線出線過線時在定子鐵芯90規(guī)定的過線槽92內(nèi)進行過線，不但可以保證過線出線的長度，而且在繞線時起到保護的作用。[0124]本實用新型中的壓緊套54和護線套56分別能夠上下動作，與以往的一體式壓緊機構相比，結構更加科學，免去了人工擰螺絲鎖緊定子工序，在繞線過程中壓緊套54—直壓住定子，也防止了定子的跳動，保證繞線的質(zhì)量以及保護電機定子和設備的有關機構，使工人在裝卸工件時更加方便快捷。通過護線套56的作用實現(xiàn)了自動過線功能，使繞線機的自動化程度獲得了提升，并且過線不會產(chǎn)生凌亂，提高了過線以及后序繞線的質(zhì)量。另外護線套56加工精細，幫助引出過渡線，拋光圓滑流暢，有利于保護漆包線。[0125]分度機構60用于帶動定子鐵芯90轉動一定的角度，定子鐵芯上的當前骨架繞線完畢后，需要對定子鐵芯90其它骨架90a繼續(xù)繞線，為了提高自動化程度，通過分度機構60的驅(qū)動，帶動定子鐵芯轉動一定角度(該角度由定子鐵芯上的骨架來決定，例如6個骨架，則轉60度，9個骨架則轉40度，12骨架則轉動30度)，而繞線模具則保持在原來的位置即可。安慶新能源汽車電機定子生產(chǎn)線多少錢一臺