無(wú)錫新能源汽車(chē)嵌線機(jī)價(jià)錢(qián)

    所述圓形盤(pán)的底部設(shè)有液壓桿，所述液壓桿的數(shù)量為六個(gè)，六個(gè)所述液壓桿呈圓周陣列，所述液壓桿的底部固定安裝有殼體，六個(gè)所述殼體固定安裝在所述液壓桿的底部，所述殼體一側(cè)的外壁開(kāi)設(shè)有凹槽三，所述凹槽三內(nèi)設(shè)有液壓吸盤(pán)，所述凹槽三內(nèi)開(kāi)設(shè)有半圓槽和圓形槽，所述殼體一側(cè)的外壁固定安裝有第二液壓桿，且相對(duì)一側(cè)的外壁固定安裝有第三液壓桿，所述第二液壓桿的輸出端固定安裝有推板一，所述第三液壓桿的輸出端固定安裝有推板二；一掛線杯，所述掛線杯的底部固定有底座，所述底座的側(cè)壁設(shè)有限位塊；一下線箱體，所述下線箱于所述主箱體的一側(cè)。，所述下線箱體的頂部固定安裝有液壓座，所述液壓座的頂部設(shè)有固定座，所述固定座的凹槽內(nèi)固定安裝有限位座，所述限位座的凹槽內(nèi)設(shè)有沖壓座，所述固定座的側(cè)壁開(kāi)設(shè)有凹槽四，所述凹槽四的數(shù)量為四個(gè)，且呈圓周陣列。所述掛線杯的側(cè)壁開(kāi)設(shè)有若干凹槽一，所述掛線杯的頂部開(kāi)設(shè)有凹槽二。所述底座位于所述圓形槽內(nèi)，所述限位塊位于所述半圓槽內(nèi)。所述推板一位于所述推板二的上方。所述下線箱體的頂部對(duì)稱活動(dòng)安裝有液壓壁，所述下線箱體的頂部設(shè)有控制按鈕。所述液壓桿的型號(hào)為tjc-c1-t3-p-p。湖北半自動(dòng)嵌線機(jī)銷售廠。無(wú)錫新能源汽車(chē)嵌線機(jī)價(jià)錢(qián)

    滑座41通過(guò)滑軌水平滑移連接在機(jī)架1上，且滑座41的滑移方向與掛線裝置2的軸向垂直。橫向滑移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)42用于驅(qū)動(dòng)滑座41靠近或者遠(yuǎn)離掛線裝置2，橫向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)在本實(shí)施例中由伺服電機(jī)以及滾珠絲杠組成，由于伺服電機(jī)與滾珠絲杠的組合屬于較為常見(jiàn)的組合，此處不做贅述?；_(tái)43通過(guò)滑軌水平滑移連接在滑座41的頂面上，且滑臺(tái)43的滑移方向與掛線裝置2的軸向平行?？v向滑移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)44用于驅(qū)動(dòng)滑臺(tái)43靠近或者遠(yuǎn)離掛線裝置2，縱向滑移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)44在本實(shí)施例中包括伺服電機(jī)以及滾珠絲杠，由于伺服電機(jī)與滾珠絲杠的組合屬于較為常見(jiàn)的組合，此處不做贅述。抱緊機(jī)構(gòu)45設(shè)置在滑臺(tái)43的頂面上，且抱緊機(jī)構(gòu)45用于將待加工的電機(jī)定子抱緊固定。如圖1、圖4所示，滑臺(tái)43的頂面上開(kāi)設(shè)有兩條相互平行的滑槽6，且兩條滑槽6均沿著掛線裝置2的軸向延伸。抱緊機(jī)構(gòu)45包括底座451、頂蓋452以及鎖緊件453。底座451包括兩塊沿掛線裝置2軸向分布的底板4511，兩塊底板4511相互平行，每塊底板4511底部與滑槽6相對(duì)處均一體成型有滑塊7，滑塊7滑移連接在滑槽6中，每塊底板4511均通過(guò)螺釘壓緊固定在滑臺(tái)43上，底板4511的頂部上凹陷形成有半圓狀的開(kāi)口一51。遼寧潛水泵嵌線機(jī)修理遼寧機(jī)器人嵌線機(jī)銷售廠。

嵌線機(jī)是一種高效的自動(dòng)化設(shè)備，廣泛應(yīng)用于各種定子的制造過(guò)程中。作為一家專業(yè)從事機(jī)械行業(yè)的企業(yè)，聯(lián)盟自動(dòng)化設(shè)備（蘇州）有限公司一直致力于研發(fā)和生產(chǎn)質(zhì)量好的嵌線機(jī)，以滿足客戶的不同需求。 我們的嵌線機(jī)具有多項(xiàng)技術(shù)特點(diǎn)，包括高精度、高效率、低噪音、易操作等。無(wú)論是汽車(chē)電機(jī)定子還是工業(yè)電機(jī)定子，我們的嵌線機(jī)都能夠滿足客戶的要求，為客戶提供質(zhì)量好的定子制造服務(wù)。 我們的嵌線機(jī)廣泛應(yīng)用于各種使用場(chǎng)景，包括汽車(chē)、電動(dòng)工具、家電、機(jī)械等領(lǐng)域。我們的嵌線機(jī)能夠滿足不同客戶的需求，為客戶提供高效定子制造服務(wù)。 我們的嵌線機(jī)具有高安全性，采用了多項(xiàng)安全措施，確保操作人員的安全。

    所述線束夾爪包括l型的夾爪本體和直線型的線束抓取塊，所述夾爪本體與所述滑塊固定連接，所述線束抓取塊固定于所述夾爪本體上。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述導(dǎo)線頭夾取模組包括夾爪氣缸和被該夾爪氣缸驅(qū)動(dòng)的導(dǎo)線頭夾爪。本實(shí)用新型的有益效果是：該多發(fā)火工品同時(shí)下線機(jī)構(gòu)通過(guò)無(wú)桿氣缸和線軌組件形成的水平移動(dòng)模組和筆形氣缸及導(dǎo)桿組成的豎直移動(dòng)模組，分別實(shí)現(xiàn)導(dǎo)線頭夾取組件和線束抓取組件的水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)控制，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，布局合理，而且工作效率高，自動(dòng)化程度高。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型所述水平移動(dòng)模組結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型所述豎直移動(dòng)模組結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實(shí)用新型所述豎直移動(dòng)模組和水平移動(dòng)模組的連接結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本實(shí)用新型所述線束抓取組件結(jié)構(gòu)示意圖。結(jié)合附圖，作以下說(shuō)明：1——固定支架；2——水平移動(dòng)模組；3——豎直移動(dòng)模組；4——線束夾取模組；5——導(dǎo)線頭夾取模組；201——水平移動(dòng)板；202——線性軌道；203——線軌滑塊；204——無(wú)桿氣缸；205——?dú)飧谆瑝K；206——?dú)飧走B接塊；207——限位槽；208——移動(dòng)塊；209——凸輪隨動(dòng)器；301——筆形氣缸a；302——連接板。四川新能源嵌線機(jī)銷售廠。

    定子嵌線機(jī)雙面綁線機(jī)_電機(jī)全自動(dòng)繞線機(jī)有限公司綁線機(jī)有限公￥面議2017-05-0306:47:27商家電話：撥打電話技術(shù)協(xié)議(0EA)需方：供方：自動(dòng)化科技有限公司合同編號(hào)：（）伺服雙面綁線機(jī)(BXⅡL1－160/160)l適應(yīng)定子外徑≤φ190；l適應(yīng)定子內(nèi)徑φ40～φ100mm；l疊厚范圍30～160mm；l更換模具時(shí)間：≈30分鐘；l隨機(jī)配送易損件：綁扎針2支，線嘴1支；l全伺服伺服系統(tǒng)、CNC控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、人機(jī)界面；l分度采用伺服系統(tǒng)，可設(shè)定每槽、隔槽、跳槽及花式綁扎；l主軸采用伺服控制系統(tǒng)，轉(zhuǎn)速可設(shè)定；l采用伺服系統(tǒng)控制雙針同時(shí)上下端部線包綁扎；l自動(dòng)送料、自動(dòng)剪線、無(wú)需打結(jié)；l不同疊厚定子轉(zhuǎn)產(chǎn)能快速調(diào)整，有送線及張力裝置，綁線松緊度可調(diào)；l生產(chǎn)節(jié)拍24槽逐槽綁≤13S/臺(tái)；l綁線不得綁斷線，不得傷漆膜；l一次綁線合格率≥；返修后合格率≥；l采用安全保護(hù)機(jī)構(gòu)，站姿操作，啟動(dòng)采用單手制按鈕；l工業(yè)PLC：MITSUBISHI；l伺服控制：CNC運(yùn)動(dòng)控制器;l傳感器元件：OMRON、AUTONICS；l其它部件：TEND、DELIXI、SCHNEIDER；l電源380V/50/60Hz；l重量≈600KG；l外形尺寸（L）1500*(W)650*(H)1700mm；l隨機(jī)配送內(nèi)六角扳手一套、說(shuō)明書(shū)一套、電器原理圖一份。廣東新能源汽車(chē)嵌線機(jī)銷售廠。無(wú)錫新能源汽車(chē)嵌線機(jī)價(jià)錢(qián)

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    本實(shí)用新型屬于自動(dòng)化加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體的說(shuō)是涉及一種多發(fā)火工品同時(shí)下線機(jī)構(gòu)。背景技術(shù)：火工品采用自動(dòng)化設(shè)備批量加工完成后，需要將其搬運(yùn)出流水線至成品區(qū)進(jìn)行后續(xù)加工處理。目前雖然有機(jī)械手用于產(chǎn)品的搬運(yùn)，但卻不適用于多發(fā)火工品的下線作業(yè)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：為了克服上述缺陷，本實(shí)用新型提供了一種多發(fā)火工品同時(shí)下線機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，操作方便，工作效率高。本實(shí)用新型為了解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種多發(fā)火工品同時(shí)下線機(jī)構(gòu)，包括固定支架、水平移動(dòng)模組、豎直移動(dòng)模組、線束夾取模組和導(dǎo)線頭夾取模組，所述水平移動(dòng)模組包括水平移動(dòng)板、一對(duì)固定于所述固定支架相對(duì)內(nèi)側(cè)邊的線性軌道，以及固定于所述固定支架一側(cè)邊上的無(wú)桿氣缸，該無(wú)桿氣缸與所述線性軌道平行設(shè)置，該無(wú)桿氣缸包括缸體及能夠相對(duì)該缸體的本體方向前后移動(dòng)的氣缸滑塊；兩個(gè)所述線性軌道上分別設(shè)有沿該線性軌道滑動(dòng)的線軌滑塊，所述水平移動(dòng)板架設(shè)于所述固定支架上，該水平移動(dòng)板的兩側(cè)邊分別與一對(duì)所述線軌滑塊固定連接，該水平移動(dòng)板的一側(cè)邊同時(shí)與所述無(wú)桿氣缸的氣缸滑塊連接；所述豎直移動(dòng)模組包括固定于所述水平移動(dòng)板上的筆形氣缸a，與該筆形氣缸通過(guò)浮動(dòng)接頭連接的連接板。無(wú)錫新能源汽車(chē)嵌線機(jī)價(jià)錢(qián)