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    餐飲點主要為游客提供餐飲服務，自行車租賃點提供自行車租賃、維修等服務。6.游憩設施包括活動場地、休憩點等，可結合驛站和綠道沿線景點設置?；顒訄龅毓┯慰瓦M行休閑、健身等活動，場地內的構筑物及康體設施應符合現(xiàn)行相關國家規(guī)范及行業(yè)標準的要求。休憩點主要供游客休息，綠道游徑兩側的休憩點應采用港灣式布局。7.科普教育設施是傳播科普教育信息的載體，包括科普解說設施、展示設施等。對于綠道沿線具有重要生態(tài)、景觀、歷史文化價值的資源，應設置相應的科普解說和展示設施。8.安全保障設施包括治安消防點、醫(yī)療急救點、安全防護設施、無障礙設施等。治安消防點、醫(yī)療急救點等應依托現(xiàn)狀條件，銜接相關系統(tǒng)，盡量結合驛站設置。安全防護設施、無障礙設施等沿線在有需要的地方設置。安全防護設施包括護欄、隔離墩、阻車樁、安全島、減速帶等。凡游人正?；顒臃秶吘壟R空高差大于，均應設置護攔，其高度不應小于。無障礙設施應符合《無障礙設計規(guī)范》（GB50763-2012）的規(guī)定。9.環(huán)境衛(wèi)生設施包括廁所、垃圾箱等，除結合驛站、休憩點設置外，應沿線根據(jù)需要設置。城鎮(zhèn)型綠道廁所設置間隔宜為500-1000m，郊野型綠道廁所間隔宜為2000m。工過程進行監(jiān)督、驗收。同時，各環(huán)節(jié)施工人員嚴格按照施工規(guī)范流。廣東建筑工程設計院合作加盟開設分公司

    自行車道寬度單向不宜小于，雙向不宜小于3m；凈空不低于。綠道游徑的安全隔離設施1.綠道游徑應設置與機動車道實現(xiàn)有效隔離的設施或標識，包括隔離綠帶、隔離墩、護欄和交通標線。2.隔離綠帶寬度不宜小于1m。當綠道游徑與機動車道隔離寬度小于1m時，應設隔離墩或護欄作安全隔離，其形式應與周邊環(huán)境相協(xié)調。3.在無法設置硬質隔離的路段，綠道游徑與機動車道之間必須設置交通標線，綠道游徑與機動車道之間應采用白色實線分隔，禁止機動車壓行綠道游徑。4.當運行車速為50km/h的機動車道路不具備隔離綠帶、隔離墩、護欄等隔離設施的設置條件時，綠道游徑不得共板設置。5.在寬度大于3m的綠道游徑入口處，應設置阻車樁，以阻止機動車駛入綠道游徑。綠道交通接駁點1.綠道應盡量避免與高等級交通線路相交。綠道游徑與鐵路、高速公路、城市快速路、城市軌道交通交叉時，宜采用立體交叉形式，并與周邊環(huán)境相協(xié)調。2.綠道游徑與一級公路、城市主干路、城市有軌電車線路交叉時，應采用平面燈控路的叉形式。綠道游徑與二、三、四級公路、城市次干路、城市支路交叉時，宜采用平面交叉形式。平面交叉口應劃定醒目的人行橫道，并設置清晰的標志。人行橫道長度大于16m應設置過街安全島。廣東建筑工程設計院合作加盟開設分公司；提前變更，避免做完后才變更是控制變更造成投資大幅度提高的關。

    優(yōu)先選用生態(tài)效益高、適應性強、景觀好、低造價、低維護的植物種類，靠近游徑的區(qū)域避免選用有毒、有硬刺的植物。注意季相變化，常綠與落葉、速生與慢長植物種類合理搭配。4.植物配植應兼顧生態(tài)、景觀、遮蔭、交通安全等需求，綠道出入口和交通接駁處應采取通透式種植。綠道設施服務設施1.服務設施應結合綠道分級、分類、區(qū)位、現(xiàn)狀等綜合條件設置。充分利用現(xiàn)有設施，控制新建設施數(shù)量及規(guī)模，有效補充、完善城鄉(xiāng)居民休閑游憩場所，保障市民安全、便捷的使用。2.驛站是服務設施綜合載體，分為三個等級。一級驛站是綠道管理和服務中心，承擔管理、綜合服務、交通換乘功能；二級驛站是綠道服務次中心，承擔售賣、租賃、休憩和交通換乘功能；三級驛站作為使用者休息場所。3.驛站設置應優(yōu)先利用現(xiàn)有建筑。新建建筑應注意控制尺度和體量，建筑層數(shù)以1-2層為宜，建筑風格應與周邊環(huán)境相適應。一級驛站宜結合交通接駁點進行設置；二級驛站宜依托重要串聯(lián)節(jié)點進行設置,三級驛站設置可根據(jù)功能需要靈活設置。驛站布局及設施設置詳見表7-4驛站布局一覽表，表7-5驛站基本功能設施設置一覽表。

    主要利用苗圃的樹木落葉、樹枝、植物殘體及廢棄物作為基本原料，順便解決了枯枝樹葉的處理，通過微生物發(fā)酵，極大地縮短了制作營養(yǎng)土時間，一般１５～３０天即可完成制土過程，而且營養(yǎng)土養(yǎng)分的，制作過程和原料環(huán)保無污染，無任何副作用，能有效地改善土壤的理化性狀和土壤微生物的生存環(huán)境，保證花卉的正常生長發(fā)育。主要參考將來京津地區(qū)高爾夫球場建設和園林建設草坪的需要，栽植雜交狗牙根、日本結縷草和海濱雀稗等高爾夫球場球道用草以及各種景觀小品用草，緩解外地進草的壓力和解決南方草皮成活率低難題。O變電站、水泵房管理區(qū)：主要考慮接近辦公區(qū)，便于人員管理，同時靠近水塘，避免長距離送電水泵的線路損耗，功率達不到等影響苗木的澆灌生產。苗圃建成后將以發(fā)展特色鄉(xiāng)土苗木，引種外地名優(yōu)苗木和培育時令花卉為主，保障城市綠化美化苗木供給的同時，還將進行苗木科研工作，推廣科研成果，提高我區(qū)、我集團整體苗木生產水平。苗圃建設主要進行土地平整、圍墻、管理房倉庫及操作房、道路大型日光溫室、組培室、生產供電、供水設施等基礎設施建設。根據(jù)濰坊卓信集團經(jīng)驗另外還將引進運輸車3-5輛，園林機械、工具等，使新苗圃實現(xiàn)苗木生產現(xiàn)代化。理單位是在甲方的委托下，按照國家相關法律及建設項目具體的建設。

    表7-4驛站布局一覽表驛站類型城鎮(zhèn)型綠道郊野型綠道一級驛站二級驛站三級驛站一級驛站二級驛站三級驛站設置地點結合大型公園綠地、文化體育設施等結合公園綠地、廣場--結合景區(qū)或旅游區(qū)服務中心、大型村莊等結合村莊、觀光農業(yè)園等--間距（km）5-83-51-215-205-103-5表7-5驛站基本功能設施設置一覽表設施類型基本項目城鎮(zhèn)型綠道郊野型綠道一級驛站二級驛站三級驛站一級驛站二級驛站三級驛站管理服務設施管理中心〇--●〇-游客服務中心●〇-●●-配套商業(yè)設施售賣點〇〇-●〇〇餐飲點---●〇-自行車租賃點〇〇〇●〇〇游憩健身設施活動場地●●●●●●休憩點●●●●●●眺望觀景點〇〇〇〇〇〇科普教育設施解說●●〇●●〇展示●〇〇●〇〇安全保障設施治安消防點●〇-●〇-醫(yī)療急救點〇--●〇-安全防護設施●●●●●●無障礙設施●●●●●●環(huán)境衛(wèi)生設施廁所●●〇●●●垃圾箱●●●●●●停車設施公共停車場●〇-●〇〇出租車?？奎c●〇-●〇-公交站點●〇〇●〇-●必須設置〇可以設置–不做要求4.管理服務設施包括管理中心和游客服務中心，應結合一級驛站設置。5.商業(yè)設施包括售賣點、餐飲點和自行車租賃點，應結合驛站設置。售賣點主要為游客提供購物服務。自身以往建筑經(jīng)驗以及甲方需求，從整體上對建筑項目的設計、采購。好的建筑工程設計院合作加盟成立分公司的方法

制度。同時，要求各責任部門及崗位做好管理配合與協(xié)作。（3）加。廣東建筑工程設計院合作加盟開設分公司

    包括商業(yè)氛圍、商業(yè)規(guī)模、商業(yè)時尚、商業(yè)流行、商業(yè)資源等等方面。比如，天津和平路商業(yè)街上的仿古一條街，街道兩側均為仿明清風格的磚木結構兩層建筑，沿街有出售“泥人張”作品的“華寶齋”、“楊柳青”畫店以及出售文房四寶、名人字畫、戲裝古玩的“天一閣”、“藝林閣”、“古紡閣”等店鋪８０余家。各家店鋪的匾額均由當今的書法家和名人書寫。南北街口各有牌坊一座，上書“津門故里”和“沽上藝苑”。整個街道古色古香、富麗堂皇，商業(yè)美氣氛特別濃厚。4、文化美的設計商業(yè)文化是綜合的文化現(xiàn)象。它包括產品文化服飾文化、飲食文化、品牌文化、消費文化等等。文化美既是歷史的積累，又是現(xiàn)實的創(chuàng)造。比如，上海的淮海中路是的海內外的特色商業(yè)文化街，高樓林立，綠樹成蔭，道路坦直，車水馬龍，鬧靜成趣。早在２０世紀３０年代其商業(yè)文化特色就初具雛型，４０年代便以經(jīng)營外貨聞名，５０年代國營大店成為商業(yè)街中心支柱。當時全國商業(yè)餐飲服務的一批新潮從這里開始流行，其中的條小褲腳管的褲子，的個波浪型發(fā)型，的張婚紗照等都是從這里開始走向市面的。進入９０年代，淮海路經(jīng)過大規(guī)模的建設改造，已初具現(xiàn)代化國際性商業(yè)街區(qū)的風貌。廣東建筑工程設計院合作加盟開設分公司

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