廣州車用制動液在哪個位置

來源: 發(fā)布時間:2023-07-31

制動液的分類及標(biāo)準(zhǔn)要求:一般來說制動液按其原料、工藝和使用要求的不同,可分為醇型制動液、礦油型制動液和合成制動液,其中合成制動液具有凝點(diǎn)低、沸點(diǎn)高、不易產(chǎn)生氣阻、抗腐蝕等優(yōu)點(diǎn),被普遍應(yīng)用于高速、大負(fù)荷的汽車上。優(yōu)越制動液應(yīng)符合美國交通部DOT3和DOT4標(biāo)準(zhǔn),這是國際認(rèn)可的制動液標(biāo)準(zhǔn)。我國交通部和公安部制定JG3和JG4標(biāo)準(zhǔn),也是參照美國標(biāo)準(zhǔn)制定的。國內(nèi)生產(chǎn)的制動液80年代前一直使用醇型制動液,這種制動液的缺點(diǎn)是沸點(diǎn)較低,高溫行車易發(fā)生氣阻,低溫性能較差,像在我國北方地區(qū)-25℃以下會出現(xiàn)白色結(jié)晶,不能滿足車輛使用需求,氣溫適用范圍小。制動液是車輛制動系統(tǒng)中不可或缺的組成部分。廣州車用制動液在哪個位置

由于制動系統(tǒng)直接關(guān)系到人們的生命安全,而剎車油是汽車制動系統(tǒng)中傳遞能量的功能液,其質(zhì)量優(yōu)劣直接關(guān)系到汽車制動系統(tǒng)能否正常工作,所以要求剎車油在各種氣候條件下和各種使用條能件下都能保持良好的性能。因此,我國現(xiàn)行的制動液標(biāo)準(zhǔn)GB12981-2012《機(jī)動車輛制動液》為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),共有15項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求,分別是外觀、平衡回流沸點(diǎn)、濕平衡回流沸點(diǎn)、運(yùn)動黏度(100℃、-40℃)、pH值、液體穩(wěn)定性、腐蝕性、低溫流動性和外觀、蒸發(fā)性能、容水性、液體相容性、抗氧化性、橡膠相容性、行程模擬性能和防銹性能,等等。如果其中的某一項(xiàng)不合格,這樣的剎車油就可以判定為不合格產(chǎn)品。山東全合成制動液廠制動液的使用和驗(yàn)證,需要進(jìn)行嚴(yán)格的檢測,確保為車輛行駛和駕駛者帶來更好的安全體驗(yàn)。

更換的時候我們一定要記住了,不同類型或者是不同品牌的剎車油是千萬不能混合使用的,因?yàn)樗鼈兊呐浞胶驮鲜遣灰粯拥模秃苡锌赡軙l(fā)生一系列的化學(xué)反應(yīng),影響剎車油的性能指標(biāo),然后就增加了事故的發(fā)生概率。小編還知道另一個比較優(yōu)越的換油方式,就是用壓力泵換油,把新的油品注入到剎車系統(tǒng)當(dāng)中,把舊的油品換出來,同時起到一個沖刷的作用。不過這種換油方式并不是很普及,大多數(shù)還是存在于優(yōu)越品牌的4S店里。在這里咱們就不多做介紹了,那么現(xiàn)在和大家聊了很多關(guān)于剎車油的知識,提醒您在換完油之后,我們要趕緊踩兩腳剎車,如果說還是有剎車偏軟或者是剎不住的情況,有可能是在換油的時候,管路當(dāng)中進(jìn)了空氣,那這個時候我們就要趕緊讓技師返工了,幫我們把管路當(dāng)中的空氣給換出來。

如果濕沸點(diǎn)過低的話,汽車在長時間強(qiáng)度高制動時,比如長距離下坡,頻繁緊急制動,會使剎車油的溫度急劇升高,當(dāng)達(dá)到剎車油的沸點(diǎn)后,剎車油就會由于沸騰汽化而失去了制動作用,這無疑是非常危險的。另外當(dāng)剎車油混入水分后,剎車油的低溫流動性也會變差,在極低溫情況下會凝固,從而導(dǎo)致剎車失靈。還有就是,當(dāng)剎車油混入水分后,還會銹蝕剎車分泵中的活塞,造成活塞卡死的故障(這種情況在一些后輪采用鼓式制動的車型上特別常見)。那么剎車油使用多長時間含水量會超標(biāo)呢?實(shí)驗(yàn)表明,一輛新車運(yùn)行了1 2個月時,它的剎車油可能吸入了大約2%的水;運(yùn)行 1 8個月時,含水量可以達(dá)到3%;運(yùn)行五年以上,剎車油的含水量會達(dá)到7-8%。所以,當(dāng)剎車油使用兩年以上時,剎車油中含有的水分會使剎車油的沸點(diǎn)有效降低,在頻繁制動時會使剎車油汽化而失去制動作用。制動液的密度和粘度,是影響制動系統(tǒng)性能和安全性能的關(guān)鍵因素。

制動液選購:1.盡可能購買長期為汽車廠提供配套制動液的生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品,確保質(zhì)量可靠,性能穩(wěn)定;2.盡量到資質(zhì)合格的大型銷售場所購買,以防偽劣產(chǎn)品;較好使用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行更換,這樣才更徹底,不至于殘留雜質(zhì),同時避免出現(xiàn)氣阻。3.在種類選擇上,較好考慮選合成制動液,不要購買已淘汰的醇型制動液。4.制動液具有吸水特性,會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),長時間不更換會腐蝕制動系統(tǒng),給行車帶來隱患。建議車主,制動液一般兩年或者4萬公里必須更換一次。5.制動液級別越高越好,制動液級別越高,安全保障性越好。一般情況下,微型、中低檔汽車適宜選取符合HZY3標(biāo)準(zhǔn)的制動液,而中優(yōu)越車建議選擇HZY4標(biāo)準(zhǔn)的制動液。當(dāng)然,微型、中低檔汽車選擇HZY4也沒有任何問題,而且更好。制動液在使用過程中需要避免長時間暴露于高溫和陽光下,以避免制動液變異和質(zhì)量退化。青島工程機(jī)械制動液有什么用

制動液需要在更換或檢測前,先卸下制動盤和排氣器,確保制動系統(tǒng)無壓。廣州車用制動液在哪個位置

遇下面這些情況之一時應(yīng)徹底更換剎車油:①汽車正常行駛4萬公里或制動液連續(xù)使用超過2年,制動液很容易由于使用時間長而變質(zhì),所以要及時更換。②當(dāng)有水進(jìn)入制動液中或儲液罐長期沒有蓋緊時,由于制動液自身的吸濕性,會將空氣中的水分吸入,從而降低了制動液的沸點(diǎn),制動液容易汽化導(dǎo)致氣阻,造成制動壓力不足,影響制動效果。③如果不小心將汽油、柴油或者機(jī)油混入采用合成制動液的制動系統(tǒng)時,由于油液之間的不相容性,也會降低了制動效果。④車輛制動出現(xiàn)變化時,要對制動系統(tǒng)進(jìn)行全方面檢查。若發(fā)現(xiàn)分泵皮碗膨脹過大,就說明制動液質(zhì)量可能存在問題。這時應(yīng)選擇質(zhì)量比較好的制動液予以更換,同時更換皮碗。⑤若冬季發(fā)現(xiàn)制動效果下降,則有可能是制動液的級別不適應(yīng)冬季氣候,此時應(yīng)用在低溫下黏度偏小的制動液。廣州車用制動液在哪個位置

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