1.軸頭修復及判定退鋅完成后,拆除沉沒輥、穩(wěn)定輥、糾正輥軸套,對軸頭進行尺寸檢查、進鋅情況檢查、并做著色探傷檢測。軸頭著色探傷按JB/T6062-92《焊縫滲透檢驗方法和缺陷跡痕的分級》2級標準執(zhí)行。根據(jù)軸頭檢測結果,判定軸頭的修復形式有:堆焊修復、更換軸頭、拋磨修復。三種修復方式修復完成后,**終均要對軸頭進行尺寸檢驗、超聲波和著色探傷。軸頭拋磨修復對于沉沒輥、穩(wěn)定輥和糾正輥軸頭尺寸沒有超差,且軸頭沒有進鋅腐蝕,而只是在拆裝過程中造成輕微的劃傷的,經著色探傷后無裂紋等缺陷,可以對軸頭進行拋磨修復直接使用。10.2軸頭堆焊修復軸頭對于著色探傷不合格或尺寸超差的軸頭,必須進行堆焊修復。堆焊前需對軸頭進行著色探傷,探傷合格后才可進行堆焊操作。堆焊材料必須與軸頭材料相同,即采用?不含鐵素體的材質為H03Cr19Ni12Mo2Si(ER316L的不銹鋼焊條,為了保證堆焊層無氣孔、夾渣和熱裂紋等缺陷,堆焊或焊接時應采用氬弧焊,使用小電流、高焊速、窄焊道及控制層間溫度等工藝措施,限制熔池熱輸入,提高熔池冷卻速度,減少偏析。堆焊完成后按尺寸要求對軸頭進行加工。上海茜萌告訴您軸修復如何去使用呢?奉賢區(qū)電弧軸修復設備
針對于軸承位磨損修復問題,我們可供選擇的修復技術也有很多。比如傳統(tǒng)的補焊、電刷鍍等等,但是傳統(tǒng)修復技術不能在現(xiàn)場快速有效的解決,在拆、安環(huán)節(jié)浪費了較多的時間,并且所需的維修勞務費用、設備運輸和機加工費用等綜合費用較現(xiàn)場修復高,同時受現(xiàn)場空間的局限較大。此外,針對于軸承位磨損修復問題,我們還可以選擇茜萌噴涂軸頸修復技術,該技術不僅可以現(xiàn)場、快速、低成本解決軸承位磨損修復問題,同時材料所賦予的各項性能和采取的相關修復工藝對傳統(tǒng)維修方式起到了積極的改善作用。崇明區(qū)粉末軸修復技術軸修復可以去哪里購買?
1.出鍋拆除沉沒輥之前,仔細清理鋅鍋表面浮渣,尤其是沉沒輥和穩(wěn)定輥輥臂之間的浮渣,用鋅液澆淋去除輥臂粘有的鋅渣,然后將浮渣扒至爐鼻子后面。將沉沒輥吊起之后,用鋅液澆洗干凈輥面、軸套和軸承處的鋅渣,控凈輥內鋅液,然后運至檢修間的檢修架上。吊裝過程中應用引帶適當牽引,以減少吊裝過程中輥系晃動及磕碰。2.拆卸沉沒輥下線后第二個工作日內,由五冶維檢將下線沉沒輥拆除,并通知設備點檢要求廠家盡快拉走修復。拆卸主要步驟如下:用吊帶將沉沒輥(穩(wěn)定輥、糾正輥)吊起,要求注意起重作業(yè)安全;用切割機將軸承座固定螺栓、方形擋環(huán)等部件切斷,要求注意切割作業(yè)安全;取下舊的沉沒輥軸承,軸承座等部件,要求對接觸面粘鋅進行有效清理,要求沒有粘鋅凸起;將沉沒輥(穩(wěn)定輥、糾正輥)吊起放于輥子存放架暫存,要求沉沒輥(穩(wěn)定輥、糾正輥)置中,注意輥面不能與支架鋼結構接觸。維檢人員對下線沉沒輥軸套、軸承、輥面進行檢驗,如發(fā)現(xiàn)有軸承嚴重裂紋、軸套磨損嚴重、軸套不均勻磨損等情況,及時通知區(qū)域點檢和工程師。
三、起重運輸設備1、橋式起重機1)、吊鉤有下列情況之一,應報廢。(1)裂紋。(2)危險斷面磨損達原尺寸的10%。(3)開口度比原尺寸增加15%。(4)扭轉變形超過10℃。(5)危險斷面或吊鉤頸部產生塑性變形。(6)板鉤襯套磨損達原尺寸的50%,應報廢襯套。(7)板鉤心軸磨損達到原尺寸5%,應報廢心軸。2)、鋼絲繩有下列情況之一者,應報廢。(1)起重機械鋼絲繩在一個節(jié)距達到斷股標準的應報廢。(2)鋼絲繩中有斷股者應報廢。(3)鋼絲繩的鋼絲磨損或腐蝕達到及超過原來鋼絲直徑的40%時,鋼絲繩受過嚴重火災或局部電火燒過時,應報廢。(4)鋼絲繩壓扁變形及表面起毛刺嚴重者應報廢。(5)鋼絲繩的斷絲數(shù)量不多,但斷絲增加很快者應報廢。(6)鋼絲繩受沖擊負荷后,該鋼絲繩較原來長度延長到或超過0.5%者,應報廢。使用軸修復前的檢查步驟。
十字軸式萬向聯(lián)軸器是一種通用的傳動基礎件,它的主要特點是:可聯(lián)接不在同一軸線的兩個傳動軸系,并能可靠地傳遞轉據(jù)和運動。該聯(lián)軸器具有承載能力高,使用壽命長,運轉平穩(wěn),無噪音,軸向補償量大,維護保養(yǎng)簡單等優(yōu)點。按其軸承固定方式有:SWP型(部分軸承座)、SWZ型(整體軸承座)、SWC型(整體叉頭)及SWB型(半叉)四種。它的正確安裝,合理使用和經常性的維護,對保證傳動性能及延長使用壽命相當重要,特提出注意事項:1、萬向聯(lián)軸器兩端原則上均可作為主動或從動,安裝時應符合傳動系統(tǒng)的設計規(guī)定,并應盡量使花鍵副遠離振動源或沖擊源。2、對于可伸縮帶花鍵副的萬向聯(lián)軸器,安裝時應檢查花鍵軸與花鍵套箭頭標記是否對正,以保證兩端叉頭軸承孔軸線的相位差不超過1°。3、安裝前需清洗油漬,并干燥法蘭表面,對法蘭聯(lián)接螺栓必須用扭力扳手。按規(guī)定的預緊力矩擰緊,其螺栓與螺母的機械性能等級分別為10.9和10級。4、緊固螺栓前,須將螺紋部分用清洗劑清洗,并涂少許242膠,按交錯方式進行緊固(但不允許用低硬度墊圈)。軸修復,有哪些好處值得選擇?崇明區(qū)粉末軸修復技術
軸修復給社會帶來了什么好處?奉賢區(qū)電弧軸修復設備
(六)鏈傳動鏈輪的許用磨損量為5mm,鏈條的伸長量比原帶距長2%~2.5%。(七)帶傳動帶輪輪緣及輪輻由損壞及斷裂現(xiàn)象應報廢,在不影響精度要求,可以補焊修復。帶輪工作面的表面粗糙度大于Ra1.6μm,輪面凹凸不平時,應修復。V型帶槽底與傳動帶底面的間隙小于標準間隙的1/2時,應修復。帶輪(大于250㎜)的徑向圓跳動誤差及端面跳動誤差大于0.3㎜時,應修復。2、定量使用極限徑向間隙的極限值為原始間隙的2~3倍,其中對于轉速大于1500r/min時取2倍,小于1500r/min時取3倍。軸向極限竄動量大于1mm時進行調整或更換?;鶞拾惭b間隙為0.25~0.40mm。內、外圈和滾動體表面質量,如裂紋、缺損、凹坑、銹蝕、不光潔或毛刺等,應及時進行更換處理,保持器磨損超過厚度1/2,也應進行更換。奉賢區(qū)電弧軸修復設備
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