唐山超音速熱噴涂

熱噴涂金屬基防滑耐磨涂層：NiCr-Cr3C2金屬陶瓷涂層具有硬度高、孔隙率低、斷裂韌性高、抗高溫氧化及循環(huán)氧化性好等優(yōu)點(diǎn)，在低溫和高溫條件下均保持高摩擦系數(shù)，表現(xiàn)出良好的摩擦學(xué)性能，被***用作海洋環(huán)境防滑耐磨防腐涂層。涂層在滿足防滑系數(shù)要求的前提下應(yīng)具備較長(zhǎng)的使用壽命，在NiCr基防滑涂層中加入稀土氧化物（La2O3或CeO2）能大幅提高涂層的耐磨損性能。采用超音速等離子噴涂制備了稀土氧化物L(fēng)a2O3和CeO2含量不同的NiCr-Cr3C2涂層，摩擦系數(shù)在0.6~0.7之間。稀土元素容易與氧反應(yīng)形成稀土氧化物，可以增加晶核數(shù)量，Ce2O3和CeCrO3相會(huì)阻礙晶粒生長(zhǎng)，達(dá)到細(xì)化晶粒、致密涂層組織的作用，提高涂層的耐磨及抗氧化性能，但對(duì)涂層防滑系數(shù)的影響較小。以氧化鋁為對(duì)磨球的高溫球磨試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，添加了WC顆粒的NiCr基涂層具有很高的摩擦系數(shù)，并且在450℃時(shí)磨損率為原來(lái)的五分之一。WC顆粒的加入會(huì)增強(qiáng)涂層的摩擦系數(shù)，NiCoCr-Cr3C2-WC涂層的室溫干摩擦系數(shù)為0.7。涂層顯示出優(yōu)異的性能，無(wú)論在干磨還是鹽霧條件下，涂層的摩擦系數(shù)均在0.9以上，表現(xiàn)出極好的防滑性能。熱噴涂涂層具有良好的粘附性和抗剝離性。唐山超音速熱噴涂

熱噴涂在造紙烘缸現(xiàn)場(chǎng)噴涂施工技術(shù)在國(guó)外大型造紙機(jī)械制造商美卓、維美德、福伊特等公司制造的烘缸表面獲得了廣泛應(yīng)用。烘缸噴涂就是在烘缸表面覆蓋一層具有特殊性能的金屬合金涂層，其目的是改變缸表面因材料質(zhì)疏松硬度低不耐磨、抗腐蝕性能差以及烘缸表面因鑄造等原因所產(chǎn)生的砂眼、氣孔等缺點(diǎn)。烘缸經(jīng)噴涂后，在其表形成的合金涂層，合金涂層的組織結(jié)構(gòu)致密度遠(yuǎn)大于原烘缸的鑄鐵組織結(jié)構(gòu)。噴涂后烘缸表面硬度大于HRC35-46（HB330-420），使得烘缸表面光潔度得到提高、磨擦系數(shù)減小、耐磨性、耐蝕性提高，紙與烘缸貼合緊密，干燥熱效率提高，經(jīng)噴涂后烘缸表面光滑度硬度提高，噴涂層材料磨擦系數(shù)小，使得刮刀磨損減少，缸面不易被刮刀刮傷，消除缸疤，消除了紙面洞眼，提高紙面平整度、光潔度，紙紋細(xì)度，降低抄紙回抄率、產(chǎn)量可提高30%。由于噴涂層材料硬度高、耐磨性好，烘缸噴涂前后烘缸面因不均勻磨損而需研磨烘缸的周期由噴涂前半年延期至噴涂后的三~四年。以上所述烘缸經(jīng)噴涂后紙質(zhì)量、產(chǎn)量提高，設(shè)備，能源的損耗降低，效益大增。奉賢區(qū)陶瓷熱噴涂材料熱噴涂涂層能夠提高工件的表面硬度和耐磨性。

等離子噴涂時(shí)采用剛性非轉(zhuǎn)移型等離子弧為熱源，以噴涂粉末材料為主的熱噴涂方法。產(chǎn)生等離子弧的設(shè)備是等離子噴嗆，它由鎢電極、前嗆體、后嗆體、送粉器、工作氣體和氣管、電源和控制器等部分組成。進(jìn)行噴涂時(shí)，噴嗆的鎢電極和噴嘴分別接電源的負(fù)極和正極，工作氣體經(jīng)進(jìn)氣管進(jìn)入噴嗆，在弧柱區(qū)發(fā)生電離而形成等離子體。但是，前嗆體和鎢電極之間是有一段距離隔開的，故電源的空載電壓加上后并不能立即產(chǎn)生電弧，而是要在前嗆體和后嗆體之間并聯(lián)一個(gè)高頻電源，接通后在鎢電極與前嗆體發(fā)生火花放電，才能引燃電弧。電弧引燃后，再把高頻電路切斷。工作氣體在引燃后電弧的弧柱區(qū)被加熱到高溫而發(fā)生電離，形成等離子體；同時(shí)電弧收到壓縮作用，溫度升高，噴射速度增大，形成高溫高速等離子射流從噴嘴噴出。此時(shí)從送粉管送入粉狀噴涂材料，使其在等離子焰流中被加熱到熔融或半熔融狀態(tài)，并被加速而向經(jīng)預(yù)處理的工件表面噴射和撞擊，發(fā)生流散、變形和凝固，沉積于工件表面而形成涂層。

由于碳化鎢是容易氧化的粉末材料，而超音速噴涂粒子速度很高，高速區(qū)范圍大，噴射粒子撞擊能量大，噴涂粒子速度可達(dá)450~650m/s甚至更高，碳化鎢粉末來(lái)不及氧化。故超音速碳化鎢噴涂具有高速低溫的特點(diǎn)，通過(guò)封孔等方法可使孔隙率降到1%以下，從而使涂層有更高的硬度（顯微硬度HV可達(dá)1100~1300）、更好的耐磨損性和防腐蝕性能。超音速碳化鎢噴涂涂層已廣泛應(yīng)用于航空航天（發(fā)動(dòng)機(jī)正縮機(jī)葉片、軸承套等）、鋼鐵冶金、石油化工、新能源鋰電、造紙及生物醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域，不僅用于磨損件的在制造，而且更多作為新裝設(shè)備的性能強(qiáng)化。熱噴涂是一種高效的表面涂覆技術(shù)，可提高材料的耐磨性和耐腐蝕性。

我國(guó)電廠用煤含硫較高，因此煙氣中硫化合物含量也很高，使風(fēng)機(jī)葉輪遭受更為嚴(yán)重的腐蝕。因此我國(guó)電廠的引風(fēng)機(jī)壽命一般只2000～3000h,有些甚至只數(shù)百小時(shí);排粉風(fēng)機(jī)一般壽命則為4000h。風(fēng)機(jī)的快速損壞不只造成備件耗量加大和巨大的停機(jī)損失，也因灰粒進(jìn)入葉片機(jī)翼內(nèi)腔而頻頻引起強(qiáng)烈振動(dòng)，造成風(fēng)機(jī)損壞，直接影響鍋爐的安全生產(chǎn)。電弧噴涂、等離子噴涂和氧乙炔火焰噴熔工藝是目前較好的風(fēng)機(jī)葉輪強(qiáng)化方法，前2者產(chǎn)生的結(jié)合強(qiáng)度與致密度、耐磨性不及后者，但從熱輸入量的多少及葉輪的變形程度看，前2者又優(yōu)于后者。熱噴涂技術(shù)在引排風(fēng)機(jī)、煤粉風(fēng)機(jī)上的應(yīng)用：火力發(fā)電廠燃煤鍋爐所需燃料和塵、渣的排出均通過(guò)各類風(fēng)機(jī)來(lái)完成，在送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、排粉風(fēng)機(jī)和一次風(fēng)機(jī)中，尤以排粉機(jī)、引風(fēng)機(jī)的工作環(huán)境為惡劣。葉輪是風(fēng)機(jī)的主要部件，在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)將粉、塵排出。懸浮的粉、塵與葉輪葉片之間存在較高速度的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，從而對(duì)葉輪產(chǎn)生沖刷、磨損;葉輪的工作環(huán)境還會(huì)有大量煙氣、水蒸汽，與溫度等因素共同作用，還會(huì)對(duì)葉輪產(chǎn)生腐蝕。超音速噴涂是一種先進(jìn)的熱噴涂技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)高速度、高效率、高質(zhì)量的涂層制備。蘇州表面熱噴涂

熱噴涂涂層能夠提高工件的抗氧化和防腐性能。唐山超音速熱噴涂

熱噴涂技術(shù)在海洋鋼結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用：海洋鋼結(jié)構(gòu)物處于陽(yáng)光暴曬、鹽霧、波浪沖擊、海生物侵蝕等復(fù)雜環(huán)境所構(gòu)成的海水體系中。熱噴涂技術(shù)是一項(xiàng)成熟的重防腐技術(shù)，在國(guó)內(nèi)外海洋工程鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用上已有許多成功的實(shí)例。金屬熱噴鋅鋁及其合金涂層以機(jī)械鑲嵌和微冶金方式與基體金屬相結(jié)合，熱噴涂涂層于鋼構(gòu)件的表面在施工后形成了非常牢固的涂層結(jié)合力（經(jīng)測(cè)試比較大可以達(dá)到１０ＭＰａ以上）。當(dāng)金屬熱噴涂層受到破壞時(shí)，鋅鋁涂層可作為犧牲陽(yáng)極繼續(xù)保護(hù)鋼體表面。試驗(yàn)和實(shí)例表明，２００μｍ厚熱噴鋁涂層的防腐年限可長(zhǎng)達(dá)３０年。典型的重防腐區(qū)域熱噴涂涂層體系為熱噴鋁涂層２００～２５０μｍ＋３０μｍ稀釋的封閉漆（環(huán)氧）。唐山超音速熱噴涂