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封孔后檢查輥面封孔后需要對(duì)輥面再次確認(rèn)檢查,1.終檢對(duì)于完成所有修復(fù)工序的輥?zhàn)樱笱嘟荚谒偷骄┨片F(xiàn)場之前進(jìn)行系統(tǒng)的檢驗(yàn)確認(rèn),并整理以下報(bào)告:《尺寸檢驗(yàn)報(bào)告》;《動(dòng)平衡檢測報(bào)告》;《軸頭探傷檢測報(bào)告》;《軸頭材質(zhì)報(bào)告》。1.流程時(shí)序控制整個(gè)修復(fù)流程的時(shí)序控制按下圖執(zhí)行,并且制定《沉沒輥修復(fù)時(shí)間**記錄》,記錄從輥?zhàn)永叩剿突噩F(xiàn)場的各個(gè)環(huán)節(jié)的時(shí)間節(jié)點(diǎn),盡可能的縮短修復(fù)時(shí)間,增加沉沒輥周轉(zhuǎn)效率。。。。。。。。軸修復(fù)的作用是什么?上海茜萌告訴您。上海絕緣軸修復(fù)施工
2)部件疲勞磨損:金屬的疲勞磨損不可以避免,但可以通過正確的維護(hù)手段來延緩金屬的疲勞磨損。根據(jù)軸承的品牌不同,要準(zhǔn)備把握軸承的更換周期。軸承長期運(yùn)行,不能及時(shí)更換,其運(yùn)行游隙將不斷增加,當(dāng)游隙增大到一定程度時(shí),設(shè)備的震動(dòng)也會(huì)隨之增大。設(shè)備震動(dòng)增大對(duì)各個(gè)部位也將導(dǎo)致破壞性的影響,這樣便進(jìn)入一個(gè)惡性循環(huán)。因此周期性的檢查軸承運(yùn)行游隙非常關(guān)鍵,制定出合理的軸承更換周期;3)密封失效:密封失效直接導(dǎo)致的現(xiàn)象一:潤滑油外泄,造成軸承潤滑不暢;二,外界水分、固體雜質(zhì)進(jìn)入到軸承內(nèi),加劇軸承的腐蝕、磨損等,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致軸承抱死、燒蝕;軸承一旦出現(xiàn)燒蝕現(xiàn)象,那么電機(jī)軸承位局部受熱,溫度升高,甚至出現(xiàn)軸承內(nèi)圈與軸承位表面直接相熔的現(xiàn)場,造成整條電機(jī)軸的報(bào)廢;南通粉末軸修復(fù)粉末使用軸修復(fù)到底有什么好處?
5.電機(jī)軸修復(fù)過程中的注意事項(xiàng)(1)環(huán)境溫度影響當(dāng)室外環(huán)境低于15℃時(shí),必須對(duì)材料本身及軸承位表面進(jìn)行升溫,建議溫度控制在25℃至40℃之間;當(dāng)環(huán)境溫度超過40℃時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制材料的調(diào)和時(shí)間、涂抹時(shí)間及軸承安裝時(shí)間;(2)表面處理及清洗表面保持干燥,露出金屬原色且粗糙;清洗表面時(shí)只允許使用99.7%的無水乙醇或者**,嚴(yán)禁使用其它類清洗劑清洗表面;(3)材料固化當(dāng)環(huán)境溫度低于25℃時(shí),工裝安裝完畢,必須對(duì)軸承位兩側(cè)進(jìn)行加熱,加熱溫度控制在60℃-80℃之間,同時(shí)對(duì)工裝表面進(jìn)行加熱,工裝表面加熱溫度不要超過60℃,這樣材料可以充分固化。(4)注意軸承位的軸向磨損寬度軸向磨損后會(huì)改變軸承的安裝位置,因此需要提前確認(rèn),采取必要的調(diào)整措施。
涂層判定退鋅后對(duì)沉沒輥、穩(wěn)定輥、糾正輥輥面情況進(jìn)行檢查,依據(jù)附表1.《沉沒輥輥面判定報(bào)告》和附表2.《穩(wěn)定輥輥面判定報(bào)告》對(duì)涂層是否回用進(jìn)行判定。燕郊檢驗(yàn)后進(jìn)行處判,并填寫《沉沒輥輥面判定報(bào)告》和《穩(wěn)定輥輥面判定報(bào)告》,如滿足判廢標(biāo)準(zhǔn)需要對(duì)判廢輥面的缺陷部位拍照留檔,并以電子郵件的形式發(fā)給甲方相關(guān)人員,經(jīng)甲方人員確認(rèn)后方可維持初判,將輥?zhàn)蛹啊冻翛]輥輥面判定報(bào)告》和《穩(wěn)定輥輥面判定報(bào)告》送到君山,經(jīng)君山終檢后填寫《沉沒輥輥面判定報(bào)告》和《穩(wěn)定輥輥面判定報(bào)告》,如判定結(jié)果與燕郊初判一直,則維持初判,如君山和燕郊檢驗(yàn)結(jié)果不一致,則由京唐、燕郊和君山三方共同商議決定涂層是否回用。回用輥直接進(jìn)行封孔工序,判廢輥面需要重新噴涂。11.2噴涂前加工要求噴涂前輥面加工質(zhì)量將直接影響噴涂后涂層的質(zhì)量,因此噴涂前必須對(duì)輥面缺陷進(jìn)行嚴(yán)格檢查,若加工過程中輥面出現(xiàn)鑄件本身的鑄造缺陷,少量的允許采用氬弧焊的方法進(jìn)行修補(bǔ),并且每次記錄車削量以及備注原因反饋給京唐相關(guān)人員,車削量大于3mm勺須經(jīng)用戶確認(rèn)后方可進(jìn)行車削。你知道軸修復(fù)的特點(diǎn)嗎?
某紙業(yè)的一臺(tái)3200mm紙機(jī)烘缸軸頭出現(xiàn)嚴(yán)重磨損。單邊磨損量高達(dá)2.5cm,并且后軸肩已經(jīng)嚴(yán)重磨損,紙機(jī)已經(jīng)無法繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),企業(yè)被迫停機(jī)檢修。福世藍(lán)維修團(tuán)隊(duì)結(jié)合實(shí)際問題,結(jié)合經(jīng)驗(yàn)仔細(xì)分析,果斷采用加強(qiáng)筋結(jié)合模具綜合修復(fù)法。我們公司正是為困難企業(yè)***時(shí)間將全球比較好的技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)及時(shí)嫁接給他們。我們在造紙行業(yè)有著眾多的維修成功案例、眾多的設(shè)備問題維護(hù)技術(shù)。我們的高分子材料修復(fù)技術(shù)正是我們的強(qiáng)項(xiàng)。企業(yè)是早上7點(diǎn)30分停的機(jī),企業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)要求下午5點(diǎn)30分必須開機(jī),任務(wù)非常嚴(yán)峻。經(jīng)過大家的一起努力,設(shè)備終于按時(shí)開機(jī)。我們因此受到了紙業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)的高度稱贊。給他們解決了燃眉之急,把檢修時(shí)間壓縮到**短。上海茜萌與您分享軸修復(fù)對(duì)如今市場的影響。粉末軸修復(fù)技術(shù)
軸修復(fù)在社會(huì)上的重要性。上海絕緣軸修復(fù)施工
9、正常運(yùn)行的萬向聯(lián)軸器,維修期一般在半年至一年或隨設(shè)備進(jìn)行維修時(shí)檢查。應(yīng)檢查的項(xiàng)目有:(1)、十字銷軸軸頸,軸承外圈及短圓柱滾子間表面磨損情況,測量其徑向間隙,并觀察接觸面是否有壓痕、點(diǎn)蝕剝落、碎裂等現(xiàn)象。若存在上述現(xiàn)象之一者,則應(yīng)進(jìn)行更換,其徑向間隙的比較大允許值,對(duì)SWZ型為0.25mm,SWP型及SWC型則按下表規(guī)定:規(guī)格180200225250285315350390440490550間隙0.080.100.120.15(2)、花鍵副是否滑動(dòng)靈活,當(dāng)花鍵齒磨損或配合間隙過大以及扭曲變形時(shí),應(yīng)進(jìn)行更換或修復(fù)。10、由于萬向聯(lián)軸器運(yùn)轉(zhuǎn)而有可能引起人身和設(shè)備事故的各個(gè)場所,都必須采取適當(dāng)?shù)陌踩雷o(hù)措施。上海絕緣軸修復(fù)施工
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