江蘇 碳化鎢軸修復(fù)

來源: 發(fā)布時間:2022-01-09

1.1退鋅過程退鋅過程對于沉沒輥系修復(fù)來說至關(guān)重要,退鋅的好壞也直接影響到沉沒輥系輥面能否回用。退鋅主要工藝如下:一次退鋅:用塑料薄膜包裹輥面,塑料薄膜依次重疊50%兩端用膠帶封死,確保退鋅酸液不滲入輥面,包裹好輥面后將輥子置于濃度7%-15%勺鹽酸槽內(nèi),直至沉沒輥內(nèi)腔和軸頭的鋅渣須徹底退干凈。若退鋅時間超過5天仍有鋅層殘留則需要重新噴涂。二次退鋅:將輥面塑料薄膜除去,輥面鋅層與輥體一起退鋅,直至輥面鋅層完全退掉。第二次退鋅時間不能超過6小時,時間越短越好。退鋅完成后,要用自來水對輥面進行反復(fù)沖洗,直至輥體表面顯示中性(PH試紙測試),再進行風(fēng)干和包裝(比較好用中空紙),以保護輥面涂層;退鋅完成后的輥面要求無油污、無酸液殘留的現(xiàn)象。1.1退鋅后驗收退鋅后,必須對輥面涂層質(zhì)量、軸套和軸頭質(zhì)量進行檢查。主要包括輥面尺寸、粗糙度、形位公差,涂層狀況、軸套磨損情況等。對于原有涂層,可以封孔回用或判廢重新做涂層?;赜没蚺袕U原則上以不影響用戶產(chǎn)品質(zhì)量為主要依據(jù),也可根據(jù)《沉沒輥輥面判定報告》和《穩(wěn)定輥輥面判定報告》進行判定。上海茜萌告訴您軸修復(fù)的運用方式。江蘇 碳化鎢軸修復(fù)

江蘇 碳化鎢軸修復(fù),軸修復(fù)

機械零件報廢標(biāo)準(zhǔn)與修復(fù)工藝一、備件的報廢標(biāo)準(zhǔn)1、不符合國家標(biāo)準(zhǔn)和廠家圖紙要求而又不能利用;2、銹蝕嚴(yán)重或超過有效期限,又不能修復(fù)再生;3、耗能高,且效率低,技術(shù)狀況落后;4、國家規(guī)定報廢,且不能利用。5、雖然可以修復(fù),但修復(fù)費用高。二、一般機件(一)床身、箱體、殼體等鑄件1、由于機床導(dǎo)軌面磨損或研傷而破壞機床精度時,應(yīng)修復(fù)。2、床身、箱體等有裂紋或漏油等缺陷,在不影響設(shè)備的強度、剛度及精度條件下,可以采用修復(fù)而不換新。否則要更換。3、箱體上有配合關(guān)系的孔,其幾何精度(圓度誤差、圓柱度誤差)超過孔的本身公差時,要修復(fù)。4、箱體上安裝滾動軸承的孔,其配合精度不能超過原定的次一等級配合公差,如原孔為K7,磨損后為Js6,可不修換。若發(fā)現(xiàn)軸承孔與軸承外圈有滑動痕跡或裝配后軸承外圈松動者,孔徑必須修復(fù)。紹興特氟龍軸修復(fù)上海茜萌與您分享軸修復(fù)的重要性。

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5.液壓閥(1)閥體及閥件的表面粗糙度值大于原設(shè)計要求兩個等級時,應(yīng)修復(fù)。(2)閥體與閥桿的間隙超過原要求的50%時,應(yīng)更換閥桿,對溢流閥還可適當(dāng)放寬些。6.液壓油換油標(biāo)準(zhǔn)。(1)理化指標(biāo)見下表水分(%)酸值/【mg(KOH)/g機械雜質(zhì)(%)40℃粘度變化率%銅片腐蝕(100℃,3h)/級>0.1>0.3>0.15±10≥2c(2)外觀與新油相比,油質(zhì)渾濁,有色很暗,近似鐵紅或黑灰色,乳化變質(zhì)明顯,手捻有微粒存在。試管底部雜質(zhì)高度大于2㎜.

沉沒輥系是鍍鋅線的關(guān)鍵設(shè)備,其修復(fù)、維護及使用的水平直接 影響到產(chǎn)品的質(zhì)量好壞。為了不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本,特 制訂沉沒輥系使用、修復(fù)、維護標(biāo)準(zhǔn)。1.1報告檢查報告檢查指對沉沒輥系附帶的檢驗報告進行確認(rèn)核實,包括以下幾項檢驗報告:附表3.《尺寸檢驗報告》由君山提供,主要涉及輥子直徑、表面粗糙度、輥面修復(fù)形式等參數(shù);附表4.《動平衡檢測報告》由君山提供,涉及輥子不平衡量及**終動平衡結(jié)果;附表5?《軸頭探傷檢測報告》由燕郊提供,涉及軸頭修復(fù)形式、軸頭修復(fù)尺寸、軸頭著色和超聲波探傷的結(jié)果;《沉沒輥修復(fù)**記錄》由燕郊提供,記錄沉沒輥系修復(fù)過程中各個環(huán)節(jié)的時間節(jié)點。1.1參數(shù)抽查參數(shù)抽查指由燕郊技術(shù)人員和京唐技術(shù)人員共同對修復(fù)完成送達現(xiàn)場的輥子做不定期抽查,填寫《沉沒輥系參數(shù)抽查記錄》并簽字確認(rèn)。1.1結(jié)果判定如外觀檢查、報告檢查、參數(shù)抽查的過程中發(fā)現(xiàn)任何一項不符合要求的情況,現(xiàn)場拒絕接受該套輥子,并由燕郊返廠整改。軸修復(fù)的優(yōu)點體現(xiàn)在哪?

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(六)鏈傳動鏈輪的許用磨損量為5mm,鏈條的伸長量比原帶距長2%~2.5%。(七)帶傳動帶輪輪緣及輪輻由損壞及斷裂現(xiàn)象應(yīng)報廢,在不影響精度要求,可以補焊修復(fù)。帶輪工作面的表面粗糙度大于Ra1.6μm,輪面凹凸不平時,應(yīng)修復(fù)。V型帶槽底與傳動帶底面的間隙小于標(biāo)準(zhǔn)間隙的1/2時,應(yīng)修復(fù)。帶輪(大于250㎜)的徑向圓跳動誤差及端面跳動誤差大于0.3㎜時,應(yīng)修復(fù)。2、定量使用極限徑向間隙的極限值為原始間隙的2~3倍,其中對于轉(zhuǎn)速大于1500r/min時取2倍,小于1500r/min時取3倍。軸向極限竄動量大于1mm時進行調(diào)整或更換?;鶞?zhǔn)安裝間隙為0.25~0.40mm。內(nèi)、外圈和滾動體表面質(zhì)量,如裂紋、缺損、凹坑、銹蝕、不光潔或毛刺等,應(yīng)及時進行更換處理,保持器磨損超過厚度1/2,也應(yīng)進行更換。軸修復(fù)怎樣使用?上海茜萌告訴您。奉賢區(qū)陶瓷軸修復(fù)施工

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8)、齒輪聯(lián)軸器出現(xiàn)下列情況之一時,應(yīng)報廢。(1)裂紋。(2)斷齒。(3)齒厚的磨損量起升機構(gòu)達原齒厚的15%,或其他級達原齒厚的20%時;9)主要金屬構(gòu)件的要求。橋式起重機的橋架產(chǎn)生嚴(yán)重塑性變形的應(yīng)予以校正、修復(fù),產(chǎn)生裂紋處應(yīng)在裂紋終端鉆不大于?8的孔,以防止裂紋繼續(xù)擴展,裂紋處應(yīng)加工出適當(dāng)?shù)钠驴?,以利堆焊加固,并?jīng)輕錘敲擊消除焊接應(yīng)力。但裂紋長度超過其所在鋼板同方向長(寬)度的1/3及主梁腹板產(chǎn)生裂紋者均不允許焊補,應(yīng)于報廢。鋼板腐蝕達到板厚10%的,應(yīng)報廢;主要受力構(gòu)件因塑性變形,時機構(gòu)不能正常運行,如不能修復(fù),應(yīng)報廢;當(dāng)小車處于跨中,且在額定載荷下,主梁跨中的下?lián)现翟谒骄€下,達到跨度的1/700時,如不能修復(fù),應(yīng)報廢。江蘇 碳化鎢軸修復(fù)

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