杭州燃油燃?xì)廨啓C(jī)

    型燃?xì)廨啓C(jī)與常規(guī)內(nèi)燃機(jī)發(fā)電裝置相比，具有如下優(yōu)點(diǎn)：1、燃料適應(yīng)性強(qiáng)，環(huán)境友好?？墒褂枚喾N燃料：如氣體燃料和液體燃料；NOX和CO排放低。2、可靠性高、壽命長(zhǎng)。微型燃?xì)廨啓C(jī)多采用獨(dú)特的空氣軸承技術(shù)，系統(tǒng)內(nèi)部不需要任何潤(rùn)滑，幾乎免維護(hù)。3、效率高，余熱品質(zhì)好。微型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電效率可達(dá)30%；，煙氣溫度高、流量大，用于熱電聯(lián)產(chǎn)和冷熱電聯(lián)供的綜合能源利用率超過80%。4、運(yùn)行靈活。微型燃?xì)廨啓C(jī)可并網(wǎng)在電網(wǎng)上運(yùn)行，也可運(yùn)行，并且能夠?qū)崿F(xiàn)兩種模式間自由切換。5、系統(tǒng)配置自由度高?？筛鶕?jù)實(shí)際需要靈活配置微型燃?xì)廨啓C(jī)的數(shù)量，并能夠進(jìn)行多單元成組控制，對(duì)系統(tǒng)中某臺(tái)燃機(jī)檢修不影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行。6、安全可靠。微型燃?xì)廨啓C(jī)是同類型產(chǎn)品中，一種符合美國(guó)保險(xiǎn)商實(shí)驗(yàn)所（Underwriters'Laboratories，UL）UL2000嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。同時(shí)，它還符合IEEE519、NFPA規(guī)范、，保證了與電網(wǎng)互聯(lián)的安全性。 微型燃?xì)廨啓C(jī)是目前已商業(yè)化運(yùn)行的分散式發(fā)電裝置，能夠極大提高用戶供電的可靠性。杭州燃油燃?xì)廨啓C(jī)

      微型燃?xì)廨啓C(jī)尺寸小、重量輕、啟動(dòng)快，適于作為備用電源和便攜式電源使用。微型燃?xì)廨啓C(jī)的廢氣排放量明顯低于活塞式內(nèi)燃機(jī)，汽車尾氣已成為城市大氣污染的主要污染源，新型燃?xì)廨啓C(jī)和蓄電池聯(lián)合組成的機(jī)動(dòng)車混合動(dòng)力是解決城市車輛尾氣污染的重要手段。微型燃?xì)廨啓C(jī)雖有廣闊的應(yīng)用前景，但它必須以當(dāng)?shù)卮嬖诜€(wěn)定的氣體或液體燃料供應(yīng)為前提。如當(dāng)?shù)貧怏w燃料或液體燃料供應(yīng)充足，微型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電的優(yōu)勢(shì)將會(huì)非常明顯。尤其在用電高峰時(shí)段，不僅可大力提高供電可靠性，且可節(jié)省大量電費(fèi)。哈爾濱車載式燃?xì)廨啓C(jī)微型燃?xì)廨啓C(jī)是一類新近發(fā)展起來的小型熱力發(fā)動(dòng)機(jī)。

微型燃?xì)廨啓C(jī)（Microturbine或Micro一turbines）是一類新近發(fā)展起來的小型熱力發(fā)動(dòng)機(jī)，其單機(jī)功率范圍為25～300kW，基本技術(shù)特征是采用徑流式葉輪機(jī)械（向心式透平和離心式壓氣機(jī)）以及回?zé)嵫h(huán)。據(jù)認(rèn)為，微型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電技術(shù)有可能掀起“電源小型分散化”的技術(shù)革新熱潮，從而成為21世紀(jì)能源技術(shù)的主流。特征：先進(jìn)微型燃?xì)廨啓C(jī)具有多臺(tái)集成擴(kuò)容、多燃料、低燃料消耗率、低噪音、低排放、低振動(dòng)、低維修率、可遙控和診斷等一系列先進(jìn)技術(shù)特征，除了分布式發(fā)電外，還可用于備用電站、熱電聯(lián)產(chǎn)、并網(wǎng)發(fā)電、尖峰負(fù)荷發(fā)電等，是提供清潔、可靠、高質(zhì)量、多用途、小型分布式發(fā)電及熱電聯(lián)供的較佳方式，無論對(duì)中心城市還是遠(yuǎn)郊農(nóng)村甚至邊遠(yuǎn)地區(qū)均能適用。此外，微型燃?xì)廨啓C(jī)在民用交通運(yùn)輸（混合動(dòng)力汽車）以及軍車以及陸海邊防方面均具有優(yōu)勢(shì)，受到美、俄等大國(guó)的關(guān)注，因此，從安全看發(fā)展微型燃?xì)廨啓C(jī)也是非常重要的。目前成功的應(yīng)用案例很多，如醫(yī)院、大棚、垃圾填埋場(chǎng)、先進(jìn)小區(qū)、石油輸送站等。

    微型燃?xì)廨啓C(jī)是一類新型熱機(jī)，近年來隨著全球范圍內(nèi)的能源與動(dòng)力需求結(jié)構(gòu)特別是電力系統(tǒng)的放松控制以及環(huán)境保護(hù)等要求的變化，得到了高度關(guān)注和迅速發(fā)展。先進(jìn)微型燃?xì)廨啓C(jī)提供了清潔、可靠、高質(zhì)量、多用途、小型分布式發(fā)電和熱電聯(lián)供的較佳方式。微型燃?xì)廨啓C(jī)（Microturbine或Micro一turbines）是一類新近發(fā)展起來的小型熱力發(fā)動(dòng)機(jī)，其單機(jī)功率范圍為25～300kWDL基本技術(shù)特征是采用徑流式葉輪機(jī)械（向心式透平和離心式壓氣機(jī)）以及回?zé)嵫h(huán)。近年來隨著全球范圍內(nèi)的能源與動(dòng)力需求結(jié)構(gòu)特別是電力系統(tǒng)的放松控制（Deregulation）以及環(huán)境保護(hù)等要求的變化，微型燃?xì)廨啓C(jī)得到了電力、動(dòng)力等有關(guān)部門的高度重視，特別是在美、歐等國(guó)發(fā)展迅猛，大有與大中型燃?xì)廨啓C(jī)共占市場(chǎng)的勢(shì)頭。 微型燃?xì)廨啓C(jī)還可用于工業(yè)園區(qū)分布式供能。

    燃?xì)廨啓C(jī)分類及用途：燃?xì)廨啓C(jī)分類方式五花八門，這次我們按照功率等級(jí)對(duì)它們進(jìn)行分類。根據(jù)燃?xì)廨啓C(jī)覆蓋的功率范圍，可分為重型、中型、小型和微型燃?xì)廨啓C(jī)。1、重型燃?xì)廨啓C(jī)裝機(jī)容量一般大于100MW，是迄今為止效率比較高的熱-功轉(zhuǎn)換類發(fā)電設(shè)備，是發(fā)電和驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的重心設(shè)備，也是中型常規(guī)航空母艦上運(yùn)用的主動(dòng)力。2、中型燃?xì)廨啓C(jī)裝機(jī)容量為20-100MW，小型燃?xì)廨啓C(jī)裝機(jī)容量為1-20MW，中小型燃?xì)廨啓C(jī)可應(yīng)用于船舶動(dòng)力，發(fā)電，石油開采等多種目的。3、23微型燃?xì)廨啓C(jī)裝機(jī)容量一般小于1MW。微型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電是目前成熟、有商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的分布式發(fā)電設(shè)備，具有掀起“電源小型分散化”的技術(shù)革新熱潮、成為21世紀(jì)能源技術(shù)主流的趨勢(shì)。 微型燃?xì)廨啓C(jī)回?zé)崞魍ǔ２捎冒宄崾?，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，換熱效果好，流阻低。沈陽燃?xì)廨啓C(jī)尺寸

微型燃?xì)廨啓C(jī)具有諸多優(yōu)點(diǎn)，可以有效滿足不同的要求。杭州燃油燃?xì)廨啓C(jī)

功率為數(shù)百kW及以下的燃?xì)廨啓C(jī)在20世紀(jì)40~60年代就已存在，但由于其發(fā)電效率低，長(zhǎng)期以來，幾十至幾百kW的小型發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)一直由內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組占領(lǐng)。隨著高效回?zé)崞鬓D(zhuǎn)入民用，微型燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)電效率明顯提高。20世紀(jì)90年代初出現(xiàn)了無齒輪箱的燃?xì)廨啓C(jī)，有些機(jī)組采用了不需要潤(rùn)滑系統(tǒng)的空氣軸承，使得微型燃?xì)廨啓C(jī)的結(jié)構(gòu)更為緊湊，幾乎不用維護(hù)。微型燃?xì)廨啓C(jī)體積小、重量輕、適用燃料范圍廣，可靠近用戶安裝，明顯提高了對(duì)用戶供電的可靠性。這些優(yōu)點(diǎn)使得微型燃?xì)廨啓C(jī)在分散式供電、熱電聯(lián)供和車輛混合動(dòng)力方面的應(yīng)用得到了迅猛發(fā)展。杭州燃油燃?xì)廨啓C(jī)