天津專業(yè)防凍液

防凍液能混用嗎？不同品牌的防凍液生產配方會有差異，冰點、沸點也不同，如果將不同品牌的防凍液混加到一起，其中的成分互相作用，很可能會發(fā)生化學反應，導致添加劑失效甚至損傷發(fā)動機。所以在更換防凍液的時候，如果不能添加原防凍液，需要將原來的防凍液放干凈，將冷卻系統(tǒng)清洗干凈后，再換上新的防凍液，避免發(fā)生混合。防凍液多久更換一次？汽車的冷卻系統(tǒng)是一個封閉的系統(tǒng)，所以正常來說防凍液的消耗很少。大部分的家用轎車都是每兩年或者四萬公里更換一次。當然這只是一個參考的更換周期，還需要根據(jù)實際情況來判斷。如果是出租車，或者總是跑長途去外地的朋友，可以適度提前更換，比如一年或三萬公里換一次。另外入冬之前較好檢查一下，避免發(fā)生意外。冷卻液應該如何進行選擇?天津專業(yè)防凍液

不產生水垢，不起泡沫。水垢對發(fā)動機冷卻系的散熱效果影響很大。試驗表明，水垢的導熱性比鑄鐵差得多，比鋁就差得更多。發(fā)動機冷卻液如果產生氣泡，不僅會降低傳熱性，加劇氣阻，同時還會造成冷卻液溢流而損失。另外，還要求汽車冷卻液傳熱效果好，不損壞橡膠制品，熱化學穩(wěn)定性好，蒸發(fā)損失少，熱容量大，價廉、無毒。汽車發(fā)動機冷卻液的選用：過去使用水作為冷卻液，而水中含有一定量的鹽類，對發(fā)動機冷卻系的金屬產生腐蝕。當溫度升高時，因溶解度下降而析出，形成水垢，水垢的導熱性比金屬差很多。工業(yè)冷卻液規(guī)格防凍液和冷卻液有什么區(qū)別？

更換發(fā)動機冷卻液，必須做冷卻系統(tǒng)清理，補充冷卻液必須是同品牌，同顏色，添加劑為化學品?；瘜W品的化學反應，不知道會產生什么物質，沒準產生一個史克龍，堵住了冷卻系統(tǒng)，后果將是不堪設想。在發(fā)動機冷卻的狀態(tài)下，查看透明的冷卻劑箱。冷卻劑液位如果保持在貯液箱的“max”和“min”標記線之間，則符合要求。貯液箱中的冷卻劑液位將隨發(fā)動機的溫度變化而變化。如果液位在“min”線或以下，則須加注冷卻劑，使液位達到“max”線即可，切記不可超越這個線。須使用乙二醇型冷卻劑，以便使鋁質部件得到適當?shù)姆栏Ｗo。

防腐作用，現(xiàn)在使用較多的冷卻液是乙二醇冷卻液。乙二醇冷卻液由基礎液、防腐劑、抗泡沫添加劑、染料和軟水組成。基礎液主要是乙二醇，也可以使用少量的丙烯醇和乙二醇。但只能是在乙二醇中加一部分混合使用，乙二醇易氧化生成酸性物質，對金屬和橡膠產生腐蝕作用。因此，冷卻液中要加入適量的防腐添加劑。由于發(fā)動機冷卻系統(tǒng)有多種金屬材料，如：黃銅、紫銅、鑄鐵、鑄鋁、錫焊和鋼材等。所以，冷卻液中都會有防腐劑，主要是為了保護發(fā)動機缸體、缸蓋、加熱閥、散熱器和自動變速器散熱器的金屬。常用的防腐劑有硅酸鹽穩(wěn)定劑，是防止冷卻液產生電化學反應的添加劑。冷卻液不足時，水溫報警燈就會亮起，這時就要及時進行添加冷卻液了。

       冷卻液的正確的應急方法應該讓車輛怠速運轉，等發(fā)動機溫度降下來后再開蓋加注冷卻液。如果有急事，實在是緊。那就要想辦法對它進行降溫，用兩塊濕氣就能解決。一塊用來蓋住水箱蓋，另外一塊就是抱住手了，然后再將水箱蓋慢慢地打開，再進行添加冷卻液。注意：添加冷卻液時不宜太快，應緩緩加入。不要長期添加水前面說了暫時加水是可以的，但長期添加肯定是不行。未經處理過的水中，都是含有鐵、鈣、鎂等離子的。簡單地說就是為了水經過發(fā)動機加熱蒸發(fā)后，就會產生碳酸鈣、硫酸鈣等化合物，然后形成污垢沉淀下來。冷卻液是指能給發(fā)動機降溫的液體，冷卻液可以是水，也可以是防凍液。工業(yè)冷卻液規(guī)格

甘油型冷卻液沸點高、揮發(fā)性小、不易著火、無毒、腐蝕性小。天津專業(yè)防凍液

防凍液的有效期一般為兩年，發(fā)動機防凍液一般兩年或每行駛4萬公里需要更換一次（出租車應該更換的勤一些）。添加時盡量使用同一品牌的防凍液，因為不同品牌的防凍液其生產配方會有所差異，如果混合使用，多種添加劑之間很可能會發(fā)生化學反應，造成添加劑失效。而且不同品牌不同車型所用的防凍液是不一樣的，正如我們看到的，有些防凍液是綠色的，而有些防凍液是紫色的，它們的冰點、沸點都有所不同，一旦混用，其中的成分互相作用，就很有可能損傷發(fā)動機。如果不能添加原防凍液，更換時需放凈舊液，將冷卻系統(tǒng)清洗干凈后，再換上新液（發(fā)動機防凍液及其添加劑均為有毒物質，應避免人體直接接觸）。天津專業(yè)防凍液

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