多普勒超聲波流量計(jì)原理

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-12-07

超聲波流量計(jì)傳感器(探頭)的安裝方式是什么?超聲波流量計(jì)傳感器(探頭)的安裝位置一般選擇兩個(gè)傳感器(探頭)管軸在輸水管道的管軸水平方向上或與管軸水平面成45度夾角。超聲波流量計(jì)傳感器(探頭)的安裝方式有Z、V、N、W方式。其中N、W方式適用于管徑為50mm以下的輸水管道,因使用難度和性價(jià)比較高而很少應(yīng)用。常用方式有兩種:a、“V”方式安裝:“V”式安裝是標(biāo)準(zhǔn)的安裝方法,可測(cè)管徑范圍為25mm—400mm。安裝傳感器(探頭)時(shí)須注意上下游兩傳感器(探頭)水平對(duì)齊,使其中心連線與輸水管道軸線水平一致。b、“Z”方式安裝:“Z”式安裝一般適用于輸水管道粗或水介質(zhì)不很潔凈或管道內(nèi)壁有水垢而使“V”式安裝信號(hào)失真狀況。一般說(shuō)來(lái),300mm以上管徑的輸水管道選用“Z”式安裝較適宜,“Z”式安裝的可測(cè)管徑范圍通常在100mm—600mm。安裝傳感器(探頭)時(shí)須注意上下游兩傳感器(探頭)與輸水管道軸線在同一平面內(nèi),且上游傳感器(探頭)在低位、上游傳感器(探頭)在高位。管道式超聲波流量計(jì)怎么選?咨詢成都聲立德克技術(shù)有限公司。多普勒超聲波流量計(jì)原理

超聲流量計(jì)在復(fù)雜介質(zhì)測(cè)量作業(yè)中的優(yōu)勢(shì)是什么?帶自潔功能的超聲波探頭:超聲波清洗機(jī)的工作原理主要是通過(guò)超聲波換能器,將高頻電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械振動(dòng),通過(guò)清洗槽壁將超聲波輻射到槽子中的清洗液,由于超聲波的輻射使液體流動(dòng)而產(chǎn)生了大量微氣泡,且槽內(nèi)液體中的微氣泡能夠在聲波的作用下保持振動(dòng),而這些氣泡會(huì)覆蓋在清洗物件的表面上,層層包圍著,在達(dá)到一定的氣壓程度后,氣泡就會(huì)爆掉,液體中每個(gè)氣泡的破裂會(huì)產(chǎn)生能力極大的沖擊波,這便是的“空化效應(yīng)”,其會(huì)破壞污物在清洗件表面的吸附能力,使物件表面上的污物層疲勞破壞而被駁離,其實(shí)超聲清洗機(jī)就是通過(guò)空化效應(yīng)來(lái)達(dá)到除油去污的效果,是一種物理清洗方式。四川手持式超聲波流量計(jì)廠家固定分體式超聲波流量計(jì)怎么選?咨詢成都聲立德克技術(shù)有限公司。

超聲波流量計(jì)遠(yuǎn)程維護(hù)的優(yōu)勢(shì)是什么?超聲波流量計(jì)遠(yuǎn)程維護(hù)提高了儀表運(yùn)維的效率。在現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)模式下,維護(hù)人員只有到了現(xiàn)場(chǎng),打開(kāi)儀表并對(duì)儀表檢查后,判斷儀表故障,確定好維修方案后,才能開(kāi)展修復(fù)工作。而遠(yuǎn)程維護(hù)模式下,維護(hù)人員在控制室或者辦公室通過(guò)上傳儀表數(shù)據(jù)判斷儀表故障,直接到現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展修復(fù)工作,維護(hù)效率大幅度提高;超聲波流量計(jì)遠(yuǎn)程維護(hù)降低了維護(hù)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度和危險(xiǎn)性。眾所周知,流程工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境苛刻,對(duì)人不友好,遠(yuǎn)程維護(hù)減少了維護(hù)人員去現(xiàn)場(chǎng)的需求,符合安全環(huán)保健康的要求。

按聲道數(shù)劃分,超聲波流量計(jì)可以分為單聲道、多聲道。超聲波儀表的單聲道、多聲道,主要影響流體的測(cè)量精度。(1)流體在管道中的流速分布不均勻,單聲道所測(cè)的流速并不能充分反映管內(nèi)流體流速,多聲道流量計(jì)通過(guò)測(cè)量每個(gè)聲道所在位置的線流速,因此測(cè)量精度更高,多聲道適用于大口徑復(fù)雜管道。(2)一對(duì)傳感器探頭為單聲道,兩對(duì)就是雙聲道,依此類推。用多個(gè)聲道測(cè)量,以提高測(cè)量精度。(3)常用的有雙聲道、四聲道、六聲道,但目前雙聲道完全可以滿足供暖、制冷管網(wǎng)的測(cè)量精度需求。氣體超聲波流量計(jì)認(rèn)準(zhǔn)成都聲立德克技術(shù)有限公司。

超聲波流量計(jì)行人檢測(cè):道路交通安全作為智能交通系統(tǒng)中的重要一環(huán),越來(lái)越受到國(guó)內(nèi)外研究機(jī)構(gòu)的重視。在混合交通環(huán)境下,行人檢測(cè)通過(guò)圖像處理、計(jì)算機(jī)視覺(jué)相關(guān)算法以及機(jī)器學(xué)習(xí)等技術(shù)對(duì)道路行人進(jìn)行識(shí)別和追蹤,在智能車(chē)輛、自動(dòng)導(dǎo)航、運(yùn)動(dòng)分析等領(lǐng)域行人檢測(cè)對(duì)安全輔助駕駛有著重要意義。但是在行人檢測(cè)中卻因?yàn)樾腥思婢邉傂院腿嵝晕矬w的特性,外觀易受穿著、尺度、遮擋、姿態(tài)和視角等影響,使得行人檢測(cè)成為計(jì)算機(jī)視覺(jué)領(lǐng)域中一個(gè)極具挑戰(zhàn)性的課題。防爆超聲波流量計(jì)認(rèn)準(zhǔn)成都聲立德克技術(shù)有限公司。國(guó)產(chǎn)超聲波流量計(jì)使用說(shuō)明

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由于LNG是一種高壓、低溫的介質(zhì),傳統(tǒng)流量計(jì)易受介質(zhì)溫度、壓力等因素的影響,而智能超聲流量計(jì)采用非接觸式以及隔熱導(dǎo)聲的通信桿進(jìn)行測(cè)量,能夠?qū)崿F(xiàn)高精度的流量測(cè)量;LNG是一種易燃易爆的介質(zhì),智能超聲流量計(jì)無(wú)需像差壓流量計(jì)引出介質(zhì),避免了泄漏風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)采用先進(jìn)的故障自診斷技術(shù),能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備狀態(tài)保證設(shè)備的安全可靠運(yùn)行;LNG流量測(cè)量設(shè)備通常需要在惡劣的環(huán)境下運(yùn)行,智能超聲流量計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,維護(hù)成本低,能夠滿足LNG流量測(cè)量的要求。多普勒超聲波流量計(jì)原理