寶山區(qū)動(dòng)物標(biāo)本冷鏈運(yùn)輸公司

    冷柜日常使用三大誤區(qū)冷柜開機(jī)時(shí)常常會(huì)耗費(fèi)比較多的電量，由于剛開機(jī)柜內(nèi)的溫度和柜外是相同，冷柜柜內(nèi)溫度降到預(yù)定溫度過程中就要耗費(fèi)不少的電量。冷柜的運(yùn)行不是一直都在制冷的，而是冷柜到一定設(shè)定溫度就會(huì)停止運(yùn)行。當(dāng)柜內(nèi)的溫度升高到預(yù)定值就會(huì)開始制冷，等柜內(nèi)溫度降到一定值就會(huì)停止制冷，這樣不斷循環(huán)的。所以夜晚關(guān)機(jī)省電就是一個(gè)使用誤區(qū)。為了省電而關(guān)機(jī)重啟的話，看起來也不是很省電，很有可能耗費(fèi)更多的電量也說不定，除非是長時(shí)間不需要冷柜，這樣停機(jī)還可以，不然的話還是不建議停機(jī)的。誤區(qū)二：柜內(nèi)結(jié)冰（結(jié)霜）越多越好冷柜結(jié)冰結(jié)霜過厚會(huì)影響到冷量的傳輸效率，冷柜同時(shí)難以達(dá)到設(shè)定的溫度，從而給冷柜帶來極大的負(fù)荷。為了防止冷柜內(nèi)部結(jié)霜速度過快，建議將所有冷凍室內(nèi)的食品都套上保鮮袋，防止水分蒸發(fā)結(jié)霜。誤區(qū)三：冷柜柜內(nèi)溫度越低越好夏天冷柜內(nèi)溫度過低容易導(dǎo)致內(nèi)外溫差過大，既加大冷柜負(fù)荷，也增加使用電量。因此夏天冷柜溫度保持在中檔左右已經(jīng)足夠。需要保存兩天以內(nèi)的食物放置在-5℃至6℃為適，需要保存一周的食物則可以放置在-12℃左右的溫度下。 有助于保障冷鏈運(yùn)輸貨物流通可靠性。寶山區(qū)動(dòng)物標(biāo)本冷鏈運(yùn)輸公司

    冷藏藥品要做到供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)完好，在途運(yùn)送冷藏藥品溫度記載不斷鏈，并且可追溯在途情況，冷鏈物流公司有必要能供應(yīng)冷鏈設(shè)備的在途定位數(shù)據(jù)（GPS衛(wèi)星定位）。單一用冷鏈車攬貨時(shí)，不裝備冷鏈箱輔助裝貨的第三方物流，A點(diǎn)提貨（供貨方）的車輛和B點(diǎn)（需貨方）不是同一輛車的，底子可以判別數(shù)據(jù)搞假；不用冷鏈箱攬貨而一部冷鏈車可以多家攬貨的，這樣的數(shù)據(jù)也大部分搞假，因?yàn)橥鉁靥鞖猓?0度以上的溫度）開門裝卸藥品作業(yè)，很難做到車內(nèi)冷鏈2/8度不超支。有部分第三方冷鏈物流攬貨時(shí)是冷鏈車，送貨時(shí)也是冷鏈車，但攬貨時(shí)和配送時(shí)不是同一部冷鏈車，這樣的物流大部分在長途運(yùn)送中沒有冷鏈運(yùn)送，有可能用一般物流運(yùn)送。攬貨后到貨場裝上一般貨車，到達(dá)目的地后卸車后，在裝上另一部冷鏈車。這樣數(shù)據(jù)肯定搞假。冷鏈運(yùn)送時(shí)，有必要挑選帶有冷鏈定位和溫度實(shí)時(shí)上傳設(shè)備的冷鏈箱裝貨，冷鏈箱裝完后裝上冷鏈車，這樣可以流通不超支，因?yàn)槔滏溝淇梢员３直囟ǖ臏囟龋S意換車裝卸都能保證溫度正常，做到一箱一數(shù)據(jù)，并可以看到數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳，可以檢查GPS定位走向（在途可追溯體系），保證數(shù)據(jù)真實(shí)有效。查詢數(shù)據(jù)有必要做到電腦后臺(tái)數(shù)據(jù)和打印出來的數(shù)據(jù)是一致的。 閔行區(qū)組織切片冷鏈運(yùn)輸企業(yè)大型電商正在擴(kuò)大冷鏈運(yùn)輸交付服務(wù)。

    隨著各個(gè)行業(yè)的發(fā)展，對(duì)產(chǎn)品的運(yùn)輸要求也隨之提高了，特別是生鮮電商的發(fā)展如日中天，帶動(dòng)冷鏈物流，齊頭并進(jìn)。對(duì)于近年來有觀點(diǎn)認(rèn)為冷鏈物流運(yùn)價(jià)在下滑，但是這個(gè)說法有些片面。因?yàn)椴煌漠a(chǎn)品價(jià)格相差較大，冷鏈物流的運(yùn)價(jià)變動(dòng)也不一樣，價(jià)值較高的產(chǎn)品運(yùn)價(jià)并沒有明顯下滑，而價(jià)值相對(duì)并不高的農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)價(jià)相較于物價(jià)來說并沒有上漲。另外，很多冷鏈物流公司提供的不僅是運(yùn)輸服務(wù)，還會(huì)提供很多個(gè)性化的服務(wù)，包括裝卸、包裝、分揀等服務(wù)，因此對(duì)于企業(yè)來說收入并不僅在冷鏈運(yùn)輸這一方面。目前，尤其是營改增之后，對(duì)于運(yùn)輸企業(yè)來說，整體稅負(fù)是增加的，因此成本應(yīng)該是上升了的。面對(duì)成本上升的問題，企業(yè)應(yīng)該擴(kuò)展服務(wù)領(lǐng)域，除了運(yùn)輸服務(wù)，開發(fā)裝卸、包裝、分揀等服務(wù)。對(duì)于價(jià)值加高的產(chǎn)品，提供信息化的服務(wù)，讓客戶隨時(shí)能看到產(chǎn)品的狀態(tài)，給客戶提供更加安全、放心的服務(wù)。對(duì)于目前流行的冷鏈集約化模式，冷鏈物流應(yīng)該走集約化之路。集約化發(fā)展主要的還是鋪設(shè)網(wǎng)點(diǎn)的問題，鋪設(shè)網(wǎng)點(diǎn)又需要投入大量的資金，需要企業(yè)真正具有硬實(shí)力，另外還需要專業(yè)的人才支持。另外，冷鏈企業(yè)一定要提供專業(yè)化的服務(wù)。以新疆的葡萄來為例，有的可能需要冷鏈運(yùn)輸?shù)胶邶埥?

    本質(zhì)上講，冷鏈物流還是物流，其中心目的自然是保障生鮮、快消品以及醫(yī)藥行業(yè)等特殊商品的品質(zhì)。因此，除了具有一般物流的特點(diǎn)外，冷鏈物流還具有其他與眾不同的特性。具體來說，冷鏈物流除了運(yùn)輸貨物的特殊性與時(shí)效性外，還體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：首先，過程的復(fù)雜性。冷鏈物流中的商品，在流通的過程中需要遵守3T原則（流通時(shí)間Time、貯藏溫度Temperature和產(chǎn)品耐藏性Tolerance）。由于商品的品質(zhì)隨溫度與時(shí)間的變化而變化，因此不同的產(chǎn)品都必須要有對(duì)應(yīng)的溫度控制和儲(chǔ)藏時(shí)間，要求運(yùn)輸者必須追蹤監(jiān)督商品的整個(gè)流通過程，這在一定程度上提高了冷鏈物流的復(fù)雜性。第二，高成本性。需要冷鏈運(yùn)輸?shù)纳唐穼?duì)時(shí)效和溫度都有較高要求，且在運(yùn)輸?shù)拿總€(gè)環(huán)節(jié)對(duì)溫度和濕度都有較高要求，這就提高了冷鏈運(yùn)輸?shù)某杀尽＜又r與其他易腐商品需要特定的運(yùn)輸設(shè)備、溫控設(shè)備、保鮮設(shè)備和儲(chǔ)存設(shè)備，這些均需要高額的投資，故而在一定程度上抬高了冷鏈物流的成本。至此，冷鏈物流的大致肖像已勾勒完畢。 我國冷鏈物流行業(yè)起步較晚，若想實(shí)現(xiàn)行業(yè)的又好又快發(fā)展，目前還有三大障礙亟待克服。

    據(jù)有關(guān)媒體報(bào)道，全國每年運(yùn)輸途中腐爛變質(zhì)的水果、蔬菜等食品價(jià)值約為700億元，造成了巨大的經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)。這一損失正是于采用不恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式所產(chǎn)生，如能在農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸過程中引入一站式冷鏈物流服務(wù)，才可大限度減少果蔬運(yùn)輸過程中的損耗，因此農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流增長空間巨大，未來五年內(nèi)社會(huì)投資將新增2000億元。到2015年，我國將初步建成農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系，使果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別達(dá)到20%、30%、36%以上，流通環(huán)節(jié)產(chǎn)品腐損率分別降至15%、8%、10%以下。我國果蔬、肉類、水產(chǎn)品進(jìn)入冷鏈系統(tǒng)的比重只有5%、15%、23%。在歐美日本等發(fā)達(dá)國家，農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入冷鏈流通在95%以上。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需掌握三大特點(diǎn):1、建設(shè)投資大，系統(tǒng)龐大復(fù)雜。比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復(fù)雜，建設(shè)投資也要大很多，是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程。2、時(shí)效性。要求各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性。由于易腐食品的時(shí)效性，要求冷鏈體系中的各個(gè)環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性，所以食品冷鏈的運(yùn)作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)的，有效控制運(yùn)作成本與食品冷鏈的發(fā)展密切相關(guān)。3、高成本性。為了確保生鮮果蔬等在流通各環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫條件下，必須安裝溫控設(shè)備，使用冷藏車或低溫倉庫。 隨著我國人們的生活質(zhì)量的提高，我國農(nóng)產(chǎn)物大幅增產(chǎn)和速凍食品快速增長，對(duì)冷庫設(shè)置裝備部署需求越來越大。吉林冷鏈運(yùn)輸規(guī)格要求

冷鏈運(yùn)輸時(shí)的環(huán)境特別是溫度等信息。寶山區(qū)動(dòng)物標(biāo)本冷鏈運(yùn)輸公司

    隨著生活水平的提高及生活方式的轉(zhuǎn)變，越來越多的速凍食品、保鮮食品、牛奶、疫苗等商品被人們所需要?！袄滏溛锪鳌背蔀榱诉\(yùn)輸行業(yè)的一個(gè)新寵兒，作為運(yùn)輸過程中重要的設(shè)備，冷藏車關(guān)系到貨物防腐、食品保鮮等。如何選對(duì)冷藏車這里面學(xué)問可不小。下面小編教你如何選擇冷藏車：底盤選擇：一般需要考慮運(yùn)輸貨物的類型、質(zhì)量以及隔熱貨箱的容積確定確定底盤噸位。大噸位的冷藏單車、半掛車適用于長距離跨省運(yùn)輸，一般運(yùn)輸量較大，可選用解放J6P、東風(fēng)天龍、歐曼ETS等；中型單車運(yùn)輸車輛適用范圍廣，可用于市場中長距離運(yùn)輸，可選用J6L、東風(fēng)天錦等；南方平原地帶或者中短途可以考慮福田歐航的；輕型冷藏車、微型冷藏車適用于短途運(yùn)輸及城市配送，裝載貨物較少，可選用慶鈴、江鈴、江淮、歐馬可等底盤。 寶山區(qū)動(dòng)物標(biāo)本冷鏈運(yùn)輸公司

上海豐鳥冷鏈物流有限公司位于金山衛(wèi)鎮(zhèn)學(xué)府路589號(hào)7幢259號(hào)庫，擁有一支專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。專業(yè)的團(tuán)隊(duì)大多數(shù)員工都有多年工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉行業(yè)專業(yè)知識(shí)技能，致力于發(fā)展豐鳥醫(yī)藥冷鏈物流的品牌。公司堅(jiān)持以客戶為中心、上海豐鳥醫(yī)藥冷鏈專注于生物醫(yī)藥、生命科學(xué)、醫(yī)藥研發(fā)、診斷試劑、衛(wèi)生檢驗(yàn)、樣品采集、臨床研究及臨床檢測等領(lǐng)域的藥品冷鏈物流服務(wù)，同時(shí)提供冷藏車包車、衛(wèi)生檢驗(yàn)、樣品采集等個(gè)性化定制物流服務(wù)。豐鳥冷鏈以創(chuàng)新服務(wù)，成就客戶為己任，依托專業(yè)的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，先進(jìn)的物流信息管理系統(tǒng)，科學(xué)的路由方案設(shè)計(jì)，為每一位客戶量身定制物流解決方案。 溫度控制服務(wù)包括以下范圍： 冷凍運(yùn)輸：溫度控制在-20攝氏度以下 冷藏運(yùn)輸：溫度控制在2- 8攝氏度之間 常溫運(yùn)輸：溫度控制在10- 30攝氏度之間 藥品運(yùn)輸 試劑運(yùn)輸 尿樣運(yùn)輸 血樣運(yùn)輸 細(xì)胞運(yùn)輸 DNA樣本運(yùn)輸 抗體運(yùn)輸 血漿運(yùn)輸 干冰運(yùn)輸 液氮運(yùn)輸 臨床標(biāo)本運(yùn)輸市場為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。豐鳥醫(yī)藥冷鏈供應(yīng)始終以質(zhì)量為發(fā)展，把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動(dòng)力，致力于為顧客帶來***的全國醫(yī)藥冷鏈物流，全國藥品冷鏈運(yùn)輸，全國樣本運(yùn)輸，全國細(xì)胞運(yùn)輸。