山東實(shí)驗(yàn)標(biāo)本運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-07-24

與我國(guó)的冷鏈物流相比,國(guó)外冷鏈物流起步早、基礎(chǔ)設(shè)施完善、損耗率低,比如德國(guó)、美國(guó)和加拿大等發(fā)達(dá)國(guó)家的冷鏈物流發(fā)展已經(jīng)非常成熟。在德國(guó)98%的生鮮農(nóng)產(chǎn)品從原產(chǎn)地到加工廠再到銷售網(wǎng)點(diǎn),全程都處在要求的溫度環(huán)境中,冷庫中的主要制冷設(shè)備完全通過電腦實(shí)現(xiàn)精細(xì)控制。生鮮蔬果實(shí)施分等級(jí)包裝方法,流通市場(chǎng)中所有的生鮮肉類都置放于相應(yīng)的嚴(yán)格冷藏溫度環(huán)境里。美國(guó)建立了蔬菜冷鏈流通體系,在比較完善的全國(guó)性的蔬菜生產(chǎn)分工體系上,建立了追溯系統(tǒng)和全程冷鏈配送,田間采后預(yù)冷——冷庫——冷藏車運(yùn)輸——批發(fā)站冷庫——超市冷柜——消費(fèi)者冰箱。加拿大較早建起一整套由空運(yùn)、陸路、鐵道、水路多種途徑有機(jī)結(jié)合的復(fù)雜而高效運(yùn)轉(zhuǎn)的綜合冷鏈物流體系,各種載體資源之間巧妙的整體規(guī)劃和組織協(xié)調(diào),形成了高度發(fā)達(dá)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。該網(wǎng)絡(luò)通過現(xiàn)代化的手段保證將加拿大的蔬果損耗控制在5%以內(nèi),其物流成本不到30%。在冷鏈物流較發(fā)達(dá)的,我們每個(gè)人都幾乎能夠接觸到。我國(guó)冷鏈物流要得到更高水平的發(fā)展,除了在存儲(chǔ)運(yùn)輸方面需要多下功夫外,還需要學(xué)習(xí)借鑒歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)。藥品物流難題較多,行業(yè)發(fā)展受到多個(gè)方面的限制。山東實(shí)驗(yàn)標(biāo)本運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)

山東實(shí)驗(yàn)標(biāo)本運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)輸

比如,在城市多設(shè)幾個(gè)貨物運(yùn)輸中心、流通中心,大型貨車不管白天還是晚上就都不用進(jìn)城了,只利用二噸小貨車配送,夜晚的噪音就會(huì)減輕;重視貨物運(yùn)輸,大力建設(shè)城市道路、車站、碼頭,城市的交通阻塞狀況就會(huì)緩解,空氣質(zhì)量自然也會(huì)改善。實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)作業(yè)機(jī)械化、自動(dòng)化,不僅能提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,而且也能解放生產(chǎn)力。把工人從繁重的體力勞動(dòng)中解脫出來,這本身就是對(duì)人的尊重,是創(chuàng)造社會(huì)效益。比如,日本多年前開始的"宅急便"、"宅配便",國(guó)內(nèi)近年來開展的"宅急送",都是為消費(fèi)者服務(wù)的新行業(yè),它們的出現(xiàn)使居民生活更舒適、更方便。當(dāng)你去滑雪時(shí),那些沉重的滑雪用具,不必你自己扛、自己搬、自己運(yùn),只要給"宅急便"打個(gè)電話就有人來取,人還沒到滑雪場(chǎng),你的滑雪板等用具已經(jīng)先到了。再如,超市購(gòu)物時(shí),那里不單單是商品便宜、安全,環(huán)境好,而且為你提供手推車,你可以省很多力氣,輕松購(gòu)物。手推車是搬運(yùn)工具,這一個(gè)小小的服務(wù),就能給消費(fèi)者帶來諸多方便,這也是創(chuàng)造了社會(huì)效益。青浦區(qū)生物運(yùn)輸要求冷鏈物流是一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈,從產(chǎn)地預(yù)冷到冷藏運(yùn)輸、冷藏零售、展示柜,一直到社區(qū)配送。

山東實(shí)驗(yàn)標(biāo)本運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)輸

專線運(yùn)輸也叫干線運(yùn)輸,是指以特定的兩個(gè)地區(qū)之間的貨物運(yùn)輸為主的運(yùn)輸方式,如廣州至湖南專線運(yùn)輸。就像我們?nèi)粘W墓灰粯樱肪€是固定的。專線運(yùn)輸公司通過貨物運(yùn)輸代理商把貨物集中起來再根據(jù)路程、貨物情況選擇車型運(yùn)輸,一般中短線(1500公里以內(nèi))在當(dāng)天晚上開始理貨裝車,長(zhǎng)線正常次日上午理貨裝車,達(dá)到目的站點(diǎn)后根據(jù)先后到站順序卸貨再安排配送至收貨地點(diǎn)。由于現(xiàn)在國(guó)內(nèi)沒有任何一家物流公司能夠做到把運(yùn)輸業(yè)務(wù)板塊延申到中國(guó)各地,所以很多時(shí)候就會(huì)需要第三方物流公司。第三方物流公司即發(fā)貨方和專線物流公司中間的貨物運(yùn)輸代理商。第三方物流公司承接全國(guó)道路運(yùn)輸訂單后轉(zhuǎn)發(fā)各專線公司進(jìn)行運(yùn)輸,為發(fā)貨方提供更廣闊的可到達(dá)區(qū)域、統(tǒng)一的服務(wù)窗口以及一些附加服務(wù)。零擔(dān)運(yùn)輸,也稱配載運(yùn)輸。是指多個(gè)發(fā)貨方的貨物送到專線公司處進(jìn)行拼車,成整車再進(jìn)行運(yùn)輸,到達(dá)目的站后再進(jìn)行分別配送的運(yùn)輸方式。整車運(yùn)輸,也稱包車運(yùn)輸。區(qū)別于零擔(dān),通常一輛車只運(yùn)輸一個(gè)發(fā)貨人的一票貨,根據(jù)貨物情況安排適合的車型進(jìn)行專車門到門服務(wù)。整車運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn):時(shí)效快,中間操作環(huán)節(jié)少,減少貨物裝卸次數(shù)同時(shí)減少裝卸中產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn),大噸位達(dá)到包車的還可以節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用。

外埠發(fā)運(yùn)的動(dòng)作主要是提貨、包裝、裝貨、干線運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)、配送、交付。其中同樣牽扯到保溫箱設(shè)備的使用、**溫度監(jiān)控設(shè)備使用、一次性內(nèi)外紙箱(如果有的話)、保溫箱設(shè)備的回收等。其中在干線運(yùn)輸階段,主要分為了航空、陸運(yùn)(普通陸運(yùn)+卡班),海運(yùn)在國(guó)內(nèi)范圍內(nèi)的醫(yī)藥冷鏈中還是少有涉及。在中轉(zhuǎn)階段,如遇偏遠(yuǎn)地區(qū),一般會(huì)運(yùn)輸?shù)较鄳?yīng)的省會(huì)城市進(jìn)行一級(jí)中轉(zhuǎn),如果地級(jí)市還不到的話就要往下面的縣、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村進(jìn)行再次中轉(zhuǎn),中轉(zhuǎn)方式不盡相同,有采用陸運(yùn)、卡班進(jìn)行中轉(zhuǎn)的、有大巴車進(jìn)行中轉(zhuǎn)的(作為行李)、甚至有委托私家車進(jìn)行中轉(zhuǎn)的等等方式,由于藥品特性決定了不管以什么方式進(jìn)行運(yùn)輸,都必須使用全封閉式貨車進(jìn)行發(fā)運(yùn)。長(zhǎng)期以來,藥品物流領(lǐng)域一直由國(guó)有企業(yè)壟斷。

山東實(shí)驗(yàn)標(biāo)本運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)輸

GSP  冷鏈藥品管理系統(tǒng)冷鏈藥品管理系統(tǒng)。目的:為確保冷藏或冷凍藥品的儲(chǔ)存和流通安全,特制定本制度。依據(jù):《藥品管理法》、《藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范》、《保溫車、冷藏車技術(shù)條件》、《GB50072冷庫設(shè)計(jì)規(guī)范》等。范圍:適用于冷藏藥品物流鏈中包括接收、驗(yàn)收、儲(chǔ)存、維護(hù)、交付、運(yùn)輸、溫控、監(jiān)控在內(nèi)的全管理過程。內(nèi)容4.1術(shù)語和定義:冷藏或冷凍藥品是指對(duì)藥品儲(chǔ)存和運(yùn)輸有冷藏和冷凍溫度要求的藥品。制冷是指溫度滿足2 ~ 8的儲(chǔ)運(yùn)條件。冷凍是指溫度滿足-10 ~-25的儲(chǔ)運(yùn)條件。醫(yī)藥冷鏈物流是指藥品生產(chǎn)企業(yè)、貿(mào)易企業(yè)、物流企業(yè)和用戶采用設(shè)施,將冷藏藥品從成品倉庫到用戶藥品倉庫的溫度始終控制在規(guī)定范圍內(nèi)的物流過程。冷藏藥品的接收和驗(yàn)收4.2.1冷藏藥品的接收區(qū)應(yīng)設(shè)置在冷庫內(nèi)。收貨時(shí),核對(duì)在途藥品的實(shí)時(shí)溫度記錄和發(fā)貨時(shí)的實(shí)際溫度。一般根據(jù)藥品的需求是否緊急,一般緊急藥品會(huì)通過飛機(jī)運(yùn)輸,一般是通過冷鏈物流來運(yùn)輸。青浦區(qū)冷鏈試劑運(yùn)輸價(jià)格

冷藏運(yùn)輸:溫度控制在2- 8攝氏度之間。山東實(shí)驗(yàn)標(biāo)本運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)

有專人負(fù)責(zé)冷鏈設(shè)備的維護(hù)和管理。冰箱里放一個(gè)溫度計(jì),每天定時(shí)記錄兩次溫度。溫度登記簿保存妥善,記錄停電、發(fā)電、停機(jī)、故障的維修記錄。一旦出現(xiàn)故障,疫苗會(huì)被及時(shí)修復(fù)并轉(zhuǎn)移到其他冰箱。當(dāng)管理員因故不能外出進(jìn)行日常監(jiān)控時(shí),應(yīng)做好交接班工作。當(dāng)霜層厚度超過4 mm時(shí)及時(shí)除霜,每次使用冰箱和背包后,及時(shí)取出冰庫,擦拭干凈,保持內(nèi)外干燥清潔。堅(jiān)持冷凝器冷卻板每季度清洗一次,旋轉(zhuǎn)機(jī)械每月加油一次,冰箱內(nèi)蒸發(fā)管結(jié)冰超過5毫米時(shí)及時(shí)除霜。確保冰箱的安全使用,完整的開門裝置和防火防漏設(shè)施。冷鏈冰箱和冰柜應(yīng)放置在干燥、通風(fēng)的地方,遠(yuǎn)離陽光直射和熱源,底部有擱板,有電源線和插座。山東實(shí)驗(yàn)標(biāo)本運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)

上海豐鳥冷鏈物流有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工,為員工提供廣闊的發(fā)展平臺(tái)與成長(zhǎng)空間,為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù),深受員工與客戶好評(píng)。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括:全國(guó)醫(yī)藥冷鏈物流,全國(guó)藥品冷鏈運(yùn)輸,全國(guó)樣本運(yùn)輸,全國(guó)細(xì)胞運(yùn)輸?shù)?。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營(yíng)宗旨,深受客戶好評(píng)。公司深耕全國(guó)醫(yī)藥冷鏈物流,全國(guó)藥品冷鏈運(yùn)輸,全國(guó)樣本運(yùn)輸,全國(guó)細(xì)胞運(yùn)輸,正積蓄著更大的能量,向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。