山東普通藥品物流

   這些天藥品物流政策：一是藥品第三方物流門檻提高，一些規(guī)模達不到要求的藥品批發(fā)和經(jīng)營企業(yè)將無緣藥品第三方物流領域。二是市場競爭更加激烈，初具規(guī)模的藥品第三方物流企業(yè)優(yōu)勢將會迅速顯現(xiàn)，現(xiàn)有規(guī)模較小的第三方物流企業(yè)未來發(fā)展將會面臨較大的挑戰(zhàn)，行業(yè)鼓勵兼并重組，藥品第三方物流行業(yè)集中度將會逐步提高。三是藥品第三方物流智慧化軟件系統(tǒng)及硬件設施設備推廣應用節(jié)奏加快。四是國家層面將會關注開展藥品第三方物流業(yè)務的藥品經(jīng)營企業(yè)經(jīng)營質(zhì)量情況。分會后續(xù)會針對各省份第三方醫(yī)藥物流相關政策進行更加詳細的梳理，敬請期待。隨著醫(yī)改的不斷深化，藥品第三方物流的行業(yè)價值越來越突出，很多社會物流企業(yè)均有進軍醫(yī)藥行業(yè)的計劃，目前行業(yè)內(nèi)已有很多的藥品第三方物流企業(yè)。 藥品物流服務規(guī)范是什么？山東普通藥品物流

    我國冷鏈物流開展時機已經(jīng)成熟，冷鏈物流不僅可以滿足人們對新鮮食物的需求，還可以使食物在運輸途中盡量削減損失和浪費。雖然說冷鏈物流具有很多的優(yōu)勢，但是仍存在一些問題，比如說大眾認知度低、原有設備的落后等等。咱們將對冷鏈物流職業(yè)進行一下“性情”分析。進入新世紀以來，我國農(nóng)產(chǎn)品儲藏保鮮技能迅速開展，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流開展環(huán)境和條件不斷改善，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流得到較快開展。我國每年約有4億噸生鮮農(nóng)產(chǎn)品進入流通領域，冷鏈物流份額逐步提高。隨著冷鏈商場不斷擴大，冷鏈物流企業(yè)不斷涌現(xiàn)，并呈現(xiàn)出網(wǎng)絡化、標準化、規(guī)模化、集團化開展態(tài)勢。在醫(yī)藥冷鏈運輸物流職業(yè)開展的日益興旺時，優(yōu)缺點也顯得日益明顯。 浙江急運藥品物流專業(yè)醫(yī)藥冷鏈并不是容易涉足的領域，對運輸及溫度要求苛刻，一旦運輸途中出現(xiàn)溫度異常就會產(chǎn)生不可逆的后果。

    體外診斷試劑收貨時，收貨方應索取運輸過程溫度記錄，交貨和收貨雙方對交運情況當場簽字確認。對運輸過程中溫度不符合要求的，應將產(chǎn)品隔離存放于溫度要求的環(huán)境中，并報質(zhì)量管理部門處理。所謂的拒收并不是直接讓運輸方將產(chǎn)品帶回，對于溫度不符合要求的，為了產(chǎn)品的安全，應將其放在溫度要求的環(huán)境中暫存（單獨存放），上報質(zhì)量部處理，等待后續(xù)安排。體外診斷試劑應在符合溫度要求的待驗區(qū)域待驗。體外診斷試劑驗收時，應對其運輸方式及運輸過程的溫度記錄、運輸時間、到貨溫度等質(zhì)量控制狀況進行重點檢查并記錄，不符合溫度要求的應當拒收。這里主要是對于時間點的確認，保障其時間都能連的上，不存在任何時間的數(shù)據(jù)缺失，這里的拒收就是通知發(fā)貨方因產(chǎn)品質(zhì)量等問題拒收。對退回的體外診斷試劑，應同時檢查退貨方提供的溫度控制說明文件和售出期間溫度控制的相關數(shù)據(jù)。接收企業(yè)應視同收貨，操作并做好記錄。退回的體外診斷試劑無論是否本身存在質(zhì)量等問題，退回的產(chǎn)品仍然應該按照嚴格的冷鏈運輸標準進行操作，即視為合格品進行操作。

    在業(yè)務實際開展過程中，C端配送仍有諸多問題存在。一是在院端、物流、患者之間發(fā)生藥品物權(quán)轉(zhuǎn)移過程中，各做業(yè)環(huán)節(jié)無統(tǒng)一規(guī)范標準；二是由于交接無標準，產(chǎn)生的醫(yī)患糾紛無保障；三是C端配送是小批量多頻次的物流模式，配送范圍和配送成本是企業(yè)面臨的巨大挑戰(zhàn)。醫(yī)藥C端配送能力提升的企業(yè)實踐針對以上痛點，企業(yè)采取了以下措施。一是根據(jù)服務客戶網(wǎng)點迅速進行網(wǎng)絡布局，收件作業(yè)前置到客戶的現(xiàn)場或自有就近站點。二是收轉(zhuǎn)運派環(huán)節(jié)操作規(guī)范，采用三單合一”、多重復合的方式確保藥品交接安全。三是通過應用符合質(zhì)量管理體系的專業(yè)驗證包裝方案，操作SOP與培訓等各環(huán)節(jié)質(zhì)量管理體系確保藥品運輸全程安全。四是末端送藥上門當面簽收，簽收前需通過身份驗證，開箱執(zhí)行標準化操作，溫度數(shù)無縫對接交付。同時建立末端差異化交付標準，滿足不同配送場景需要。隨著醫(yī)藥供應鏈趨短鏈、趨扁平化，訂單趨向碎片化，會出現(xiàn)藥品費用降低，物流價格降低，但是貨運量增加的趨勢。醫(yī)藥冷鏈物流企業(yè)更要關注加強儲備庫容運能，健全C端網(wǎng)絡布局與運營能力，重視第三方物流企業(yè)的快速發(fā)展，實現(xiàn)藥品全程安全可追溯。航空藥品運輸在設備、設施和人力方面加大了投資力度,以滿足藥品空運市場的需求。

    國外醫(yī)藥企業(yè)市場集中度高，相關管理體系完善健全。以美國為例，美國的醫(yī)藥冷鏈物流，通常以大型的藥品批發(fā)企業(yè)、制藥企業(yè)為銜接樞紐，醫(yī)藥制品需集中到大型藥品的冷鏈物流中心，再進行**終的冷鏈配送。這種高度集中的冷鏈物流模式，充分利用規(guī)模效應，避免了市場中多而雜的小額訂單，市場集中度較高。同時，美國通常會通過無線冷鏈監(jiān)控平臺，實時監(jiān)管、逆向追溯醫(yī)藥冷鏈物流的整個過程。此外，美國所有州需嚴格按照FDA藥品冷鏈物流的標準條例，要求醫(yī)藥產(chǎn)品必須儲存在7℃以下（包含7℃），克服了美國所有州監(jiān)管脫節(jié)、責任界定困難。日本醫(yī)藥冷鏈物流服務區(qū)域集中性也較強，大部分冷鏈運輸醫(yī)藥產(chǎn)品進貨需直接面向制造商，因此日本醫(yī)藥冷鏈收發(fā)周期有較強的可控性。并且，日本醫(yī)藥冷鏈物流市場實行嚴格的準入制度，區(qū)域型的低溫藥品不允許進行全國范圍的運營，因此日本幾乎很少進口醫(yī)藥品，整個醫(yī)藥冷鏈物流市場的安全指數(shù)高。 在業(yè)界看來，集中監(jiān)管和配送是發(fā)展趨勢，倉儲+配送一體化的物流模式是比較節(jié)省成本、集約化的一種方式。江西冷藏車藥品物流

如醫(yī)院使用量較大的血液制品、各種胰島素等，絕大多數(shù)冷鏈藥品對貯存和運輸?shù)倪^程都有嚴格限制。山東普通藥品物流

    藥品運輸應遵循及時、準確、安全、經(jīng)濟的原則。為規(guī)范藥品運輸行為，實現(xiàn)物流的暢通，確保藥品運輸質(zhì)量，企業(yè)應制定藥品運輸?shù)馁|(zhì)量管理制度。企業(yè)應配備與經(jīng)營規(guī)模相適應的，并符合藥品質(zhì)量要求的運輸設施設備，如適應各類有溫濕度儲存條件要求的運輸工具、防護設施，尤其對于冷藏藥品，發(fā)運人員在搬運、裝卸藥品時應輕拿輕放，嚴格按照外包裝圖示標志要求堆放并采取相應的防護措施。在藥品運輸過程中，應針對運送藥品的包裝條件及道路狀況，采取相應措施，防止藥品的破損和混淆。特殊管理藥品和危險品的運輸應按國家有關規(guī)定辦理。企業(yè)應根據(jù)運輸路途的距離，規(guī)定相應的運輸時間，運輸方式及防護措施。危險藥品，除按一般藥品運輸?shù)囊筠k理外，還必須嚴格遵照交通部《危險貨物運輸規(guī)則》的各項規(guī)定，做好安全運輸工作。危險藥品發(fā)運前，應檢查包裝是否符合危險貨物包裝表的規(guī)定及品名表中的特殊要求，箱外有無危險貨物包裝標志，然后按規(guī)定辦好托運、交付等工作；裝車、裝船時，應嚴格按照“危險貨物配裝表”規(guī)定的要求辦理；在裝卸過程中，不能摔碰、拖拉、磨擦、翻滾，搬運時要輕拿輕放，嚴防包裝破損；汽車運輸必須按當?shù)夭块T指定的路線、時間行駛，保持一定車距。 山東普通藥品物流

上海豐鳥冷鏈物流有限公司主營品牌有豐鳥醫(yī)藥冷鏈物流，發(fā)展規(guī)模團隊不斷壯大，該公司服務型的公司。公司致力于為客戶提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務，是一家有限責任公司企業(yè)。公司業(yè)務涵蓋全國醫(yī)藥冷鏈物流，全國藥品冷鏈運輸，全國樣本運輸，全國細胞運輸，價格合理，品質(zhì)有保證，深受廣大客戶的歡迎。豐鳥醫(yī)藥冷鏈供應順應時代發(fā)展和市場需求，通過**技術，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的全國醫(yī)藥冷鏈物流，全國藥品冷鏈運輸，全國樣本運輸，全國細胞運輸。