陜西冷藏車藥品物流

    冷鏈運(yùn)輸*重要的是運(yùn)輸過(guò)程中的溫度控制，溫度監(jiān)控有溫控器來(lái)控制，長(zhǎng)途運(yùn)輸一般會(huì)裝上GPS溫度監(jiān)控系統(tǒng)，在辦公室就能實(shí)時(shí)看到溫度變化。一般是冷藏車或者冷柜。但是運(yùn)輸過(guò)程中，司機(jī)為了省油，經(jīng)常關(guān)閉冷藏設(shè)備，導(dǎo)致貨物變質(zhì)，尤其是在藥品冷藏運(yùn)輸中，這是*危險(xiǎn)的。一般通過(guò)溫度記錄儀來(lái)**全程溫度；*近又流行rfid技術(shù)，通過(guò)rfid溫度標(biāo)簽來(lái)記錄全程溫度。其實(shí)二者原理都差不多。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是確保藥品在冷藏車運(yùn)輸過(guò)程中要保證藥品的使用安全，不會(huì)因?yàn)闇囟榷茐乃幤返馁|(zhì)量，從而影響人的身體健康。要保證冷庫(kù)的溫濕度安全合理，*好的方法就是安裝溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備，比如"北京龍邦"溫濕度記錄儀等，這樣要確保冷藏車符合新版GSP的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，又會(huì)保證藥品運(yùn)輸過(guò)程中的安全。 在業(yè)界看來(lái)，集中監(jiān)管和配送是發(fā)展趨勢(shì)，倉(cāng)儲(chǔ)+配送一體化的物流模式是比較節(jié)省成本、集約化的一種方式。陜西冷藏車藥品物流

    藥品冷鏈物流。無(wú)論是一個(gè)商品還是多個(gè)商品，無(wú)論是同一地點(diǎn)還是多個(gè)地點(diǎn)，RFID都能將記錄實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的上傳至公司的數(shù)據(jù)中心，實(shí)現(xiàn)藥品從倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、終端全程冷鏈管理，便于藥廠、企業(yè)、醫(yī)院隨時(shí)掌握藥品倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、終端的信息查詢。全程冷鏈管理要講求醫(yī)院和冷鏈物流企業(yè)的全程冷鏈實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)接，冷鏈產(chǎn)品出庫(kù)后的在途溫度，醫(yī)院可在入庫(kù)時(shí)進(jìn)行自動(dòng)接收，在不開(kāi)箱的情況下可以調(diào)取藥品在途溫度，符合收貨要求的冷鏈產(chǎn)品將自動(dòng)入庫(kù)，并繼續(xù)通過(guò)RFID冷鏈系統(tǒng)記錄在庫(kù)存儲(chǔ)溫度。使全程冷鏈監(jiān)控延伸到醫(yī)院藥房，進(jìn)一步保障冷鏈藥品的使用安全。保證安全、實(shí)時(shí)監(jiān)控的其他系統(tǒng)藥品倉(cāng)儲(chǔ)冷鏈監(jiān)管系統(tǒng)(CRMS)通過(guò)對(duì)可能影響藥品在冷庫(kù)、陰涼庫(kù)等冷鏈環(huán)境中安全儲(chǔ)存的各種因素(如溫度、濕度、制冷設(shè)施設(shè)備運(yùn)行狀況、市電供電狀況、庫(kù)門狀態(tài)等)進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、記錄、預(yù)警、報(bào)警、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)備份、歷史數(shù)據(jù)(曲線)追溯、預(yù)警警報(bào)事件查詢等管理，確保一旦出現(xiàn)潛在的冷鏈環(huán)節(jié)設(shè)備設(shè)施故障，在故障還沒(méi)有直接影響到溫度和濕度結(jié)果變化前，采取應(yīng)急措施，排除故障。藥品車載冷鏈監(jiān)管系統(tǒng)(FMS)利用電信運(yùn)營(yíng)商的GPRS鏈路網(wǎng)絡(luò)和GPS空間定位功能。航空藥品物流費(fèi)用冷藏車運(yùn)輸藥品有哪些管理制度？

      體外診斷越來(lái)越成為人類疾病預(yù)防,診斷的重要組成部分.體外診斷是指將樣本（血液、體液、組織等）從人體中取出后進(jìn)行檢測(cè)，進(jìn)而判斷疾病或機(jī)體功能的診斷方法。進(jìn)行體外診斷時(shí)，大部分會(huì)使用主要由檢測(cè)儀器和試劑構(gòu)成的檢測(cè)系統(tǒng)。體外診斷越來(lái)越成為人類疾病預(yù)防、診斷重要組成部分。本文通過(guò)對(duì)體外診斷試劑的運(yùn)輸現(xiàn)狀進(jìn)行分析，提出我國(guó)體外診斷試劑生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)與專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展戰(zhàn)略合作，建立其**的第三方冷鏈物流系統(tǒng)的思路。豐鳥國(guó)際冷鏈物流全程**服務(wù)，成立專業(yè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，提供一對(duì)一VIP服務(wù)對(duì)接窗口，直提直送全國(guó)及二線城市異地間的貨物流通，我們的專門人員了解將您的重要物品及時(shí)運(yùn)抵各目的地的重要性，保證處理24-48小時(shí)到門運(yùn)輸。豐鳥冷鏈物流提供專業(yè)的隔熱保溫包裝、干冰及冷凍包裝。保證運(yùn)輸過(guò)程溫度要求，為運(yùn)輸物品補(bǔ)充干冰和替換包裝、制冷劑的服務(wù)。提供溫度記錄器具監(jiān)控全程的溫度及濕度狀況，保證標(biāo)本的完整性。

    隨著體外診斷產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，國(guó)家新的貫穿醫(yī)療器械全生命周期的監(jiān)管政策陸續(xù)頒布。國(guó)家食品藥品監(jiān)督管理總局2014年12月12日發(fā)布了《醫(yī)療器械經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范》，對(duì)醫(yī)療器械經(jīng)營(yíng)企業(yè)明確提出了有冷藏、冷凍要求的體外診斷試劑貯存、運(yùn)輸要求。2016年9月22日發(fā)布了《醫(yī)療器械冷鏈（運(yùn)輸、貯存）管理指南》進(jìn)一步對(duì)醫(yī)療器械經(jīng)營(yíng)企業(yè)給出了指導(dǎo)性的管理文件。體外診斷試劑是指可單獨(dú)使用或與儀器、器具、設(shè)備或系統(tǒng)組合使用的試劑，包括在疾病的預(yù)防、診斷、**監(jiān)測(cè)、預(yù)后觀察、健康狀態(tài)評(píng)價(jià)以及遺傳性疾病的預(yù)測(cè)過(guò)程中，用于對(duì)人體樣本（各種體液、細(xì)胞、組織樣本等）進(jìn)行體外檢測(cè)的試劑、試劑盒、校準(zhǔn)品（物）、質(zhì)控品（物）。由于體外診斷試劑大多含有酶、抗原或抗體等生物活性物質(zhì)，這些物質(zhì)在高溫狀態(tài)下極易失活；同時(shí)，部分體外診斷試劑因含有特定蛋白物質(zhì)（比如液相蛋白），易在低溫狀態(tài)下失活而影響測(cè)定結(jié)果，因此，存儲(chǔ)及運(yùn)輸過(guò)程中如何保證體外診斷試劑的準(zhǔn)確性和有效性就顯得非常重要。體外診斷試劑是一種特殊的醫(yī)療器械，但是其物流需求不完全等同于醫(yī)療器械，它的儲(chǔ)存和運(yùn)輸都需要嚴(yán)格控制溫度，冷藏通常要求2～8℃控制，冷凍通常要求-18℃以下控制。 如醫(yī)院使用量較大的血液制品、各種胰島素等，絕大多數(shù)冷鏈藥品對(duì)貯存和運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程都有嚴(yán)格限制。

    我國(guó)醫(yī)藥企業(yè)應(yīng)及時(shí)收集統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)，構(gòu)建包含物流信息管理、電子交換等系統(tǒng)的醫(yī)藥冷鏈物流信息跟蹤體系。通過(guò)對(duì)各種冷藏車與冷庫(kù)，以及庫(kù)存產(chǎn)品的保質(zhì)期和庫(kù)齡進(jìn)行***動(dòng)態(tài)監(jiān)控，推進(jìn)醫(yī)藥產(chǎn)品冷鏈物流管理信息化。醫(yī)藥物流企業(yè)應(yīng)建立信息共享平臺(tái)，***收集醫(yī)藥產(chǎn)品從生產(chǎn)到銷售的所有信息。并結(jié)合條形碼與射頻識(shí)別技術(shù)，對(duì)各環(huán)節(jié)的相關(guān)信息進(jìn)行追溯。針對(duì)冷鏈物流過(guò)程中藥品出現(xiàn)的問(wèn)題，利用信息跟蹤體進(jìn)行分析和評(píng)估，進(jìn)而做好及時(shí)召回有安全問(wèn)題的醫(yī)藥產(chǎn)品。同時(shí)，利用藥品集中采購(gòu)平臺(tái)的信息資源，逐步形成全國(guó)藥品信息平臺(tái)，及時(shí)發(fā)布醫(yī)藥產(chǎn)品的流通、價(jià)格、質(zhì)量、規(guī)格等信息，實(shí)現(xiàn)醫(yī)藥信息共享。并發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督優(yōu)勢(shì)，實(shí)時(shí)跟蹤和監(jiān)控醫(yī)藥冷鏈物流信息，提高醫(yī)藥物流信息化管理水平。 藥品物流需保證冷藏的藥品從成品庫(kù)到藥品庫(kù)的溫度應(yīng)始終控制在規(guī)定范圍內(nèi)。浙江藥品物流專業(yè)

航空藥品運(yùn)輸對(duì)藥品的要求是什么？陜西冷藏車藥品物流

    要說(shuō)醫(yī)藥冷鏈的全鏈條成本還是要先從運(yùn)作模式進(jìn)行分類，然后分別進(jìn)行闡述，這篇文章只簡(jiǎn)單講主流的兩種運(yùn)輸方式，一個(gè)是冷藏車運(yùn)輸，而另一個(gè)是零擔(dān)運(yùn)輸。冷藏車運(yùn)輸：冷藏車運(yùn)輸我將其分為市內(nèi)及外埠，原因在于市內(nèi)的冷藏車運(yùn)輸基本上還是以小型冷藏車拼貨配送為主，多為帶溫控包裝形式的拼貨配送，當(dāng)然也有部分是裸藥拼貨配送，這兩類在市內(nèi)冷藏車運(yùn)輸中成本差異不大。而外埠的冷藏車運(yùn)輸基本上以中大型冷藏車配送為主，較市內(nèi)配送主要的區(qū)別還是在于外埠的冷藏車的運(yùn)輸少有拼貨配送，基本上都是門到門、點(diǎn)到多點(diǎn)的配送為主。市內(nèi)運(yùn)輸：關(guān)于冷藏車的市內(nèi)運(yùn)輸，主要成本還是以車輛的行駛里程而定的，對(duì)于醫(yī)藥產(chǎn)品的溫控包裝、上下搬運(yùn)、收貨方收貨難度等周邊費(fèi)用基本可以忽略不計(jì)。報(bào)價(jià)體現(xiàn)成本，就如我在上述對(duì)外報(bào)價(jià)的文章中寫出的，主要還是看公里數(shù)和點(diǎn)位進(jìn)行收取，公里數(shù)依據(jù)百度地圖的公里處乘以110%來(lái)去計(jì)算得出實(shí)際公里數(shù)，點(diǎn)位按單個(gè)收貨點(diǎn)多少錢進(jìn)行收取。外埠運(yùn)輸：外埠運(yùn)輸相對(duì)復(fù)雜，分為裸貨入車直運(yùn)和多式聯(lián)運(yùn)，裸貨入車直運(yùn)好理解，就是將裸藥直接裝車運(yùn)輸，這樣的運(yùn)作方式基本上的成本分為車輛的綜合成本。 陜西冷藏車藥品物流

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