廣東普通藥品物流托運(yùn)

    要說醫(yī)藥冷鏈的全鏈條成本還是要先從運(yùn)作模式進(jìn)行分類，然后分別進(jìn)行闡述，這篇文章只簡單講主流的兩種運(yùn)輸方式，一個(gè)是冷藏車運(yùn)輸，而另一個(gè)是零擔(dān)運(yùn)輸。冷藏車運(yùn)輸：冷藏車運(yùn)輸我將其分為市內(nèi)及外埠，原因在于市內(nèi)的冷藏車運(yùn)輸基本上還是以小型冷藏車拼貨配送為主，多為帶溫控包裝形式的拼貨配送，當(dāng)然也有部分是裸藥拼貨配送，這兩類在市內(nèi)冷藏車運(yùn)輸中成本差異不大。而外埠的冷藏車運(yùn)輸基本上以中大型冷藏車配送為主，較市內(nèi)配送主要的區(qū)別還是在于外埠的冷藏車的運(yùn)輸少有拼貨配送，基本上都是門到門、點(diǎn)到多點(diǎn)的配送為主。市內(nèi)運(yùn)輸：關(guān)于冷藏車的市內(nèi)運(yùn)輸，主要成本還是以車輛的行駛里程而定的，對(duì)于醫(yī)藥產(chǎn)品的溫控包裝、上下搬運(yùn)、收貨方收貨難度等周邊費(fèi)用基本可以忽略不計(jì)。報(bào)價(jià)體現(xiàn)成本，就如我在上述對(duì)外報(bào)價(jià)的文章中寫出的，主要還是看公里數(shù)和點(diǎn)位進(jìn)行收取，公里數(shù)依據(jù)百度地圖的公里處乘以110%來去計(jì)算得出實(shí)際公里數(shù)，點(diǎn)位按單個(gè)收貨點(diǎn)多少錢進(jìn)行收取。外埠運(yùn)輸：外埠運(yùn)輸相對(duì)復(fù)雜，分為裸貨入車直運(yùn)和多式聯(lián)運(yùn)，裸貨入車直運(yùn)好理解，就是將裸藥直接裝車運(yùn)輸，這樣的運(yùn)作方式基本上的成本分為車輛的綜合成本。 醫(yī)藥物流行業(yè)快速發(fā)展，流通領(lǐng)域行業(yè)集中度持續(xù)提高。廣東普通藥品物流托運(yùn)

    醫(yī)藥冷鏈物流實(shí)現(xiàn)一站式的醫(yī)+藥服務(wù)。解決醫(yī)藥流通行業(yè)一公里配送難題。三是智能倉儲(chǔ)與醫(yī)藥流通的結(jié)合。貨到人揀選系統(tǒng)可直接應(yīng)用在醫(yī)藥倉儲(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)機(jī)器人揀選基本零失誤，符合醫(yī)藥揀選的高精度要求。四是RFID、GPS配備溫度控制系統(tǒng)、冷鏈GPS和實(shí)時(shí)溫濕度監(jiān)控等技術(shù)在醫(yī)藥冷鏈物流中得到應(yīng)用，促進(jìn)各個(gè)環(huán)節(jié)的安全管控能力提升。03“鏈主”指導(dǎo)，做貼合需求的醫(yī)藥冷鏈物流生產(chǎn)企業(yè)常態(tài)化下對(duì)冷鏈物流的思考疫苗生產(chǎn)企業(yè)希望物流企業(yè)能夠提升綜合的調(diào)度能力，同時(shí)希望能夠跟第三方物流有穩(wěn)定的合作，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧鞒毯图?xì)致的執(zhí)行力，能在特殊情況下有專機(jī)、專列、專人、專箱的應(yīng)急方案。此外，也希望能夠獲得跨境物流的物流解決方案和批準(zhǔn)解決方案。生產(chǎn)企業(yè)近期物流需求疫苗生產(chǎn)企業(yè)對(duì)物流環(huán)節(jié)的短期需求主要集中在加強(qiáng)配送時(shí)效性、應(yīng)急配送能力、高峰期配送能力等方面。響應(yīng)時(shí)效性有待提高：目前冷鏈運(yùn)輸、配送承運(yùn)商主要采用“干線運(yùn)輸+區(qū)域倉儲(chǔ)+區(qū)域配送”的模式，產(chǎn)品從發(fā)運(yùn)-干線陸運(yùn)-區(qū)域倉儲(chǔ)進(jìn)倉-存儲(chǔ)-區(qū)域配送準(zhǔn)備-區(qū)域配送的環(huán)節(jié)過多，每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要在上一個(gè)環(huán)節(jié)結(jié)束后調(diào)度下一環(huán)節(jié)作業(yè)，導(dǎo)致整體運(yùn)輸時(shí)間過長；確保峰值配送：由于各種制品終端使用的高峰期有所不同。浙江冷藏車藥品物流空運(yùn)然而，冷鏈藥品因溫度高度敏感性，導(dǎo)致其終端配送的難度和技術(shù)要求非常大。

    第三方冷鏈物流企業(yè)能夠充分響應(yīng)市場需求，為醫(yī)藥企業(yè)提供專業(yè)化物流服務(wù)，提高醫(yī)藥冷鏈物流效率。因此，我國**應(yīng)加大對(duì)第三方冷鏈物流企業(yè)的支持力度，鼓勵(lì)其積極開展醫(yī)藥冷鏈物流業(yè)務(wù)。在藥品冷庫建設(shè)、冷藏保溫設(shè)施購置等方面，可為第三方醫(yī)藥冷鏈物流企業(yè)提供相應(yīng)的政策補(bǔ)助，例如低息**、減免稅等，激勵(lì)其在醫(yī)藥冷鏈物流領(lǐng)域的發(fā)展，增強(qiáng)醫(yī)藥冷鏈物流的專業(yè)化程度。同時(shí)，采取政企合作方式，充分利用和整合第三方醫(yī)藥冷鏈物流企業(yè)的物流資源，加快物流設(shè)施和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，拓展物流服務(wù)功能，逐步健全第三方醫(yī)藥物流企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。此外，**可通過聘請(qǐng)**的方式，加強(qiáng)對(duì)第三方醫(yī)藥物流企業(yè)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)指導(dǎo)。并添加指標(biāo)考評(píng)項(xiàng)目，對(duì)第三方醫(yī)藥冷鏈物流企業(yè)的培訓(xùn)狀況進(jìn)行等級(jí)考評(píng)。以此提高其物流專業(yè)化程度，確保醫(yī)藥冷鏈物流的有序發(fā)展。

    在業(yè)務(wù)實(shí)際開展過程中，C端配送仍有諸多問題存在。一是在院端、物流、患者之間發(fā)生藥品物權(quán)轉(zhuǎn)移過程中，各做業(yè)環(huán)節(jié)無統(tǒng)一規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)；二是由于交接無標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)生的醫(yī)患糾紛無保障；三是C端配送是小批量多頻次的物流模式，配送范圍和配送成本是企業(yè)面臨的巨大挑戰(zhàn)。醫(yī)藥C端配送能力提升的企業(yè)實(shí)踐針對(duì)以上痛點(diǎn)，企業(yè)采取了以下措施。一是根據(jù)服務(wù)客戶網(wǎng)點(diǎn)迅速進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)布局，收件作業(yè)前置到客戶的現(xiàn)場或自有就近站點(diǎn)。二是收轉(zhuǎn)運(yùn)派環(huán)節(jié)操作規(guī)范，采用三單合一”、多重復(fù)合的方式確保藥品交接安全。三是通過應(yīng)用符合質(zhì)量管理體系的專業(yè)驗(yàn)證包裝方案，操作SOP與培訓(xùn)等各環(huán)節(jié)質(zhì)量管理體系確保藥品運(yùn)輸全程安全。四是末端送藥上門當(dāng)面簽收，簽收前需通過身份驗(yàn)證，開箱執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化操作，溫度數(shù)無縫對(duì)接交付。同時(shí)建立末端差異化交付標(biāo)準(zhǔn)，滿足不同配送場景需要。隨著醫(yī)藥供應(yīng)鏈趨短鏈、趨扁平化，訂單趨向碎片化，會(huì)出現(xiàn)藥品費(fèi)用降低，物流價(jià)格降低，但是貨運(yùn)量增加的趨勢。醫(yī)藥冷鏈物流企業(yè)更要關(guān)注加強(qiáng)儲(chǔ)備庫容運(yùn)能，健全C端網(wǎng)絡(luò)布局與運(yùn)營能力，重視第三方物流企業(yè)的快速發(fā)展，實(shí)現(xiàn)藥品全程安全可追溯。使冷鏈藥品在出廠、轉(zhuǎn)運(yùn)、交接期間的物流過程以及在使用單位符合規(guī)定的冷藏要求而不“斷鏈”。

     國外**積極打通冷鏈物流通道，為醫(yī)藥冷鏈物流發(fā)展提供了良好基礎(chǔ)運(yùn)輸環(huán)境。例如加拿大建立了多式聯(lián)運(yùn)交通體系，鐵路、海運(yùn)、航空、公路等各種運(yùn)輸方式相互銜接，形成了綜合型的冷鏈物流交通網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，加拿大建立了西海岸運(yùn)輸走廓、東海岸運(yùn)輸走廊與南北運(yùn)輸走廓三大冷鏈運(yùn)輸走廊，覆蓋了大西洋、亞太地區(qū)國家與美國的冷鏈海運(yùn)業(yè)務(wù)。形成了沿美加邊境、貫穿東西，暢通發(fā)達(dá)的鐵路運(yùn)輸通道與高速公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，為加拿大醫(yī)藥冷鏈物流的跨國貿(mào)易提供了極大的交通便利。藥品物流可以降低貨物分揀差錯(cuò)，縮短庫存及配送時(shí)間。天津藥品物流商家

中外醫(yī)藥冷鏈物流發(fā)展存在的差異有哪些呢？廣東普通藥品物流托運(yùn)

“互聯(lián)網(wǎng)+交通”的深入發(fā)展，促使無人駕駛、無人機(jī)、車聯(lián)網(wǎng)、車路協(xié)同等領(lǐng)域也取得了長足進(jìn)步，尤其是在關(guān)乎我國安全的交通運(yùn)輸方面，世界各國都打響了信息戰(zhàn)。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+交通”的深度融合，交通運(yùn)輸逐漸成為我國信息化發(fā)展的重要組成部分，對(duì)促進(jìn)我國交通系統(tǒng)現(xiàn)代化發(fā)展作用越來越突出，交通現(xiàn)代化建設(shè)以及交通強(qiáng)國已經(jīng)成為我國公共服務(wù)的重要載體。堅(jiān)持建設(shè)管理雙管齊下、新舊業(yè)態(tài)融合發(fā)展，主動(dòng)適應(yīng)**多樣化、個(gè)性化需求，深入推進(jìn)上海豐鳥醫(yī)藥冷鏈專注于生物醫(yī)藥、生命科學(xué)、醫(yī)藥研發(fā)、診斷試劑、衛(wèi)生檢驗(yàn)、樣品采集、臨床研究及臨床檢測等領(lǐng)域的藥品冷鏈物流服務(wù)，同時(shí)提供冷藏車包車、衛(wèi)生檢驗(yàn)、樣品采集等個(gè)性化定制物流服務(wù)。豐鳥冷鏈以創(chuàng)新服務(wù)，成就客戶為己任，依托專業(yè)的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，先進(jìn)的物流信息管理系統(tǒng)，科學(xué)的路由方案設(shè)計(jì)，為每一位客戶量身定制物流解決方案。 溫度控制服務(wù)包括以下范圍： 冷凍運(yùn)輸：溫度控制在-20攝氏度以下 冷藏運(yùn)輸：溫度控制在2- 8攝氏度之間 常溫運(yùn)輸：溫度控制在10- 30攝氏度之間 藥品運(yùn)輸 試劑運(yùn)輸 尿樣運(yùn)輸 血樣運(yùn)輸 細(xì)胞運(yùn)輸 DNA樣本運(yùn)輸 抗體運(yùn)輸 血漿運(yùn)輸 干冰運(yùn)輸 液氮運(yùn)輸 臨床標(biāo)本運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改進(jìn)，積極發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，大力發(fā)展綠色交通，完善聯(lián)程聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸服務(wù)體系，真正實(shí)現(xiàn)“人便其行、貨暢其流”。中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，至今多個(gè)領(lǐng)域已躋身世界前列。其中，在交通運(yùn)輸領(lǐng)域也取得了非常優(yōu)異的成績。廣東普通藥品物流托運(yùn)

上海豐鳥冷鏈物流有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來、有夢想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**上海豐鳥冷鏈物流供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實(shí)守信的方針，員工精誠努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場，我們一直在路上！