安全閥安裝前應(yīng)進(jìn)行耐壓試驗(yàn)和氣密性試驗(yàn),以檢查安全閥的強(qiáng)度和密封性能。校正和調(diào)整只能在合格后進(jìn)行。在氣體試驗(yàn)臺(tái)上,通過(guò)調(diào)整閥門(mén)上施加的負(fù)載來(lái)糾正安全閥的開(kāi)啟壓力。杠桿安全閥調(diào)整重錘位置,彈簧安全閥調(diào)整彈簧壓縮量。安全閥的開(kāi)啟壓力應(yīng)符合鍋爐和壓力容器安全技術(shù)監(jiān)督程序的有關(guān)規(guī)定。在容器上,通過(guò)調(diào)整安全閥調(diào)節(jié)環(huán)與閥門(mén)之間的間隙來(lái)調(diào)節(jié)安全閥的排放壓力和回座壓力。如果安全閥在開(kāi)啟壓力下只有泄漏而不跳躍或起跳,但壓力下降后有劇烈振動(dòng)和蜂鳴的聲音,間隙過(guò)大,應(yīng)調(diào)整得更小。如果回座壓力過(guò)低,調(diào)節(jié)環(huán)之間的間隙過(guò)小,應(yīng)適當(dāng)調(diào)整。蒸汽安全閥的排放壓力應(yīng)小于或等于開(kāi)啟壓力的1.03倍,開(kāi)閉壓差不應(yīng)大于開(kāi)啟壓力的10%。空氣或其他氣體的排放壓力應(yīng)小于或等于開(kāi)啟壓力的1.10倍,開(kāi)閉壓差不應(yīng)大于開(kāi)啟壓力的15%。安全閥校驗(yàn)可通過(guò)校驗(yàn)臺(tái)離線校驗(yàn)方法進(jìn)行。進(jìn)口安全閥校驗(yàn)上門(mén)服務(wù)
安全閥整定壓力校驗(yàn):緩慢升高安全閥的進(jìn)口壓力,當(dāng)達(dá)到整定壓力的90%時(shí),升壓速度應(yīng)當(dāng)不高于0.01MPa/s。當(dāng)測(cè)到閥瓣有開(kāi)啟或見(jiàn)到、聽(tīng)到試驗(yàn)介質(zhì)的連續(xù)排出時(shí),則安全閥的進(jìn)口壓力被視為此安全閥的整定壓力。當(dāng)整定壓力小于0.5MPa時(shí),實(shí)際整定值與要求整定值的允許誤差為土0.014MPa;當(dāng)整定壓力大于或等于0.5MPa時(shí)為±3%整定壓力。安全閥密封性能試驗(yàn):整定壓力調(diào)整合格后,應(yīng)該降低并且調(diào)整安全閥進(jìn)口壓力進(jìn)行密封性能試驗(yàn)。當(dāng)整定壓力小于0.3MPa時(shí),密封性能試驗(yàn)壓力應(yīng)當(dāng)比整定壓力低0.03MPa;當(dāng)整定壓力大于或等于0.3MPa時(shí),密封性能試驗(yàn)壓力為90%整定壓力。泰州空壓機(jī)安全閥校驗(yàn)公司安全閥校驗(yàn)的重要性有哪些呢?
安全閥校驗(yàn)應(yīng)該連續(xù)進(jìn)行整定壓力校驗(yàn)和密封性能試驗(yàn),一般不少于2次。對(duì)于盛裝易燃、易爆或毒性程度為中度以上的介質(zhì)等不允許有微量泄漏的設(shè)備,其安全閥密封性能試驗(yàn)不可少于3次。環(huán)境要求:彈簧直接載荷式安全閥的定期校驗(yàn)原則上應(yīng)該在校室進(jìn)行,進(jìn)行拆卸校驗(yàn)有困難時(shí),可在每?jī)蓚€(gè)校驗(yàn)周期內(nèi)進(jìn)行一次校驗(yàn)室校驗(yàn)和一次在線校驗(yàn)。但安裝在介質(zhì)為有毒、有害、易燃、易爆的壓力容器上的安全閥,不允許進(jìn)行在線校驗(yàn)。在線校驗(yàn)必須在保證人員和生產(chǎn)安全的前提下進(jìn)行杠桿式安全閥和靜重安全閥—般不在校驗(yàn)室進(jìn)行校驗(yàn)。
安全閥屬于壓力容器的超壓的保護(hù)裝置,且是專門(mén)針對(duì)承壓特種設(shè)備的一種科學(xué)裝置。也屬于壓力容器科學(xué)技術(shù)日益發(fā)展的必要裝置,其應(yīng)用較為普遍,無(wú)論是固定式壓力容器、鍋爐還是罐箱、罐車(chē)等移動(dòng)式壓力容器,或是壓力管道方面都能得到臺(tái)理的應(yīng)用,目的就是控制相關(guān)設(shè)備的壓力,使其能夠在規(guī)定值范圍內(nèi),為設(shè)備正常運(yùn)行而提供安全保障,以此來(lái)確保相關(guān)人員的生命安全。對(duì)于安全閥的應(yīng)用來(lái)說(shuō),根據(jù)國(guó)際相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)定,要在通過(guò)壓力試驗(yàn)或型式試驗(yàn)的情況下,才能應(yīng)用于相關(guān)設(shè)備上。安全閥的校驗(yàn)應(yīng)當(dāng)持續(xù)開(kāi)展整定壓力校驗(yàn)和密封性特性實(shí)驗(yàn),一般不少于2次。
使用未經(jīng)校驗(yàn)的安全閥在化工設(shè)備中,安全閥作為重要的組成部件,其作用非常明顯。在安全閥出廠時(shí)需要確保其每一項(xiàng)指標(biāo)都達(dá)標(biāo),這時(shí)進(jìn)行安全檢測(cè)就能滿足安全閥的安全性和穩(wěn)定性的要求。在物品的實(shí)際運(yùn)輸環(huán)節(jié)往往難以真正避免不穩(wěn)定因素,這個(gè)時(shí)候由于各種原因的出現(xiàn),就會(huì)導(dǎo)致安全閥的密封性和穩(wěn)定性受到損害,一旦出現(xiàn)泄漏就會(huì)造成嚴(yán)重的事故。而比較普遍的問(wèn)題在于,安全閥在出廠的時(shí)候其整定壓力是無(wú)法真正匹配客戶的實(shí)際需求的,這個(gè)時(shí)候需要按照設(shè)備的實(shí)際條件展開(kāi)針對(duì)性的檢測(cè)工作,確保安全閥滿足要求。在校驗(yàn)安全閥之前需要看一下儀表是否準(zhǔn)確。江蘇安全閥校驗(yàn)公司
安全閥長(zhǎng)時(shí)間受力,導(dǎo)致周邊溫度不斷上升,出現(xiàn)讓彈簧變軟的情況,甚至?xí)斐蓳p壞。進(jìn)口安全閥校驗(yàn)上門(mén)服務(wù)
安全閥校驗(yàn)原理:將帶壓力的介質(zhì)通入被校驗(yàn)安全閥的進(jìn)口處,待介質(zhì)壓力上升到安全閥開(kāi)啟狀態(tài),測(cè)得此時(shí)的壓力,即位開(kāi)啟壓力并進(jìn)行調(diào)整至規(guī)定的開(kāi)啟值即完成開(kāi)啟壓力的校驗(yàn)。然后在壓力下降至規(guī)定值,用觀察壓力表或其它法定方法檢查其有無(wú)介質(zhì)泄漏,即密封性校驗(yàn)。要完整的檢驗(yàn)安全閥的各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)必須是進(jìn)行全性能試驗(yàn),試驗(yàn)較基本的要求是具有實(shí)際運(yùn)行狀態(tài),甚至超過(guò)實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)。這種試驗(yàn)裝置除了高溫高壓容器等設(shè)備外,還要具備各種參數(shù)的快速測(cè)定儀器,并保證具備大流量的高溫高壓蒸汽源,耗資巨大。進(jìn)口安全閥校驗(yàn)上門(mén)服務(wù)
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