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安全閥維修時(shí),如果閥門出現(xiàn)頻跳及排除方法,頻跳是指安全閥快速異常地來(lái)回運(yùn)動(dòng),它與顫震的區(qū)別在于運(yùn)動(dòng)中閥瓣接觸閥座。造成閥門頻跳的原因有以下幾方面: 一是安全閥排量過(guò)大。應(yīng)根據(jù)設(shè)備所需的排量,重新計(jì)算并選用排量合適的安全閥; 二是安全閥進(jìn)口處阻力太大。應(yīng)增大進(jìn)口管的內(nèi)徑,使之大于閥門進(jìn)口通徑; 三是排放管阻力太大。應(yīng)增大排放管通徑或縮短排排放管長(zhǎng)度,減小背壓對(duì)閥門出口處的影響; 四是彈簧剛度太大。應(yīng)根據(jù)彈簧的工作壓力級(jí)別選用合適的安全閥; 五是調(diào)節(jié)圈位置不當(dāng)。調(diào)節(jié)圈位置不當(dāng)造成閥門回座壓力過(guò)高,使回座壓力與整定壓力值接近。對(duì)于這種情況應(yīng)重新調(diào)試,適當(dāng)降低回座壓力。上海沙威閥門有限公司為企業(yè)打造高水準(zhǔn)、高質(zhì)量的產(chǎn)品。溫州負(fù)壓安全閥維修上門服務(wù)
影響安全閥維修時(shí),彈簧腐蝕能夠引起開啟壓力值的變化。彈簧涂層受到破壞,在周圍環(huán)境的影響下,會(huì)加速?gòu)椈傻碾姼g或化學(xué)腐蝕,這會(huì)影響彈簧的性能,使閥門出現(xiàn)早跳、泄漏等故障。因此在周圍環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合下,應(yīng)注意彈簧防腐層的保護(hù)。在介質(zhì)腐蝕性強(qiáng)的場(chǎng)合中,應(yīng)選用彈簧表面包裹氟塑料或帶波紋管隔離機(jī)構(gòu)的安全閥。背壓力是排放背壓力和附加壓力的總和,對(duì)于未安裝排放管而直接排空的閥門來(lái)說(shuō)是不存在背壓的。大多數(shù)情況下,冷態(tài)校驗(yàn)是沒有考慮背壓影響的,因此對(duì)于存在背壓的場(chǎng)合,冷態(tài)校驗(yàn)時(shí)的整定壓力跟實(shí)際情況是有比較大的出入的。排除這種故障的方法是了解安全閥的使用環(huán)境,將背壓影響考慮進(jìn)去,然后計(jì)算得出整定壓力值。對(duì)于背壓變化量大的場(chǎng)合,應(yīng)選用背壓平衡式波紋管安全閥。嘉興進(jìn)口安全閥維修檢測(cè)安全閥維修請(qǐng)找上海沙威,歡迎來(lái)電詢價(jià)。
安全閥按結(jié)構(gòu)形式來(lái)分,要分為垂錘式、杠桿式、彈簧式和先導(dǎo)式(脈沖式);按閥體構(gòu)造來(lái)分,可分為封閉式和不封閉式兩種。封閉式安全閥即排除的介質(zhì)不外泄,全部沿著出口排泄到指定地點(diǎn),一般用在有毒和腐蝕性介質(zhì)中。對(duì)于空氣和蒸汽用安全閥,多采用不封閉式安全閥。對(duì)于安全閥產(chǎn)品的選用,應(yīng)按實(shí)際密封壓力來(lái)確定。對(duì)于彈簧式安全閥,在一種公稱壓力(PN)范圍內(nèi),具有幾種工作壓力級(jí)的彈簧,訂貨時(shí)除注明安全閥型號(hào)、名稱、介質(zhì)和溫度外,尚應(yīng)注明閥體密封壓力,否則按很大密封壓力供貨。
安全閥的泄漏故障是安全閥故障中很常見的一個(gè)故障。它是指在規(guī)定的密封試驗(yàn)壓力下介質(zhì)從閥座與閥瓣密封面之間泄漏出來(lái)的量超過(guò)允許值的現(xiàn)象。造成安全閥發(fā)生故障的因素有很多,但是很主要的原因就是:有臟物進(jìn)入到了密封面夾內(nèi)或是密封面有了損傷。臟物進(jìn)入安全閥的原因可能是安全閥在安裝過(guò)程中帶入的臟物,或者是設(shè)備在進(jìn)行安裝時(shí),有電焊的渣滓、鐵銹等混在了介質(zhì)之中,在通過(guò)介質(zhì)的移動(dòng)對(duì)儀器管道的密封面造成傷痕,進(jìn)而使儀器管道的密封不夠嚴(yán)密,導(dǎo)致了安全閥的泄漏現(xiàn)象。安全閥有彈簧式和桿式兩大類,一般使用彈簧式。
安全閥的安裝和維護(hù)應(yīng)注意以下事項(xiàng):1、各種安全閥都應(yīng)垂直安裝。2、安全閥出口處應(yīng)無(wú)阻力,避免產(chǎn)生受壓現(xiàn)象。3、安全閥在安裝前應(yīng)專門測(cè)試,并檢查其官密封性。4、對(duì)使用中的安全閥應(yīng)作定期檢查。如果是彈簧式安全閥可能有如下故障:1.彈簧復(fù)原,沒有任何壓縮力存在,可調(diào)緊鎖緊彈簧的調(diào)節(jié)螺栓,至需要的壓力為止,需要在校驗(yàn)儀表臺(tái)上操作;2.可能是密封面有雜物卡住,或密封面已損壞,還有就是閥瓣移位造成不密封等原因,需要拆開維修。安全閥安全運(yùn)行的可靠與否是關(guān)系到使用設(shè)備和人身安全的重要保障,所以要給予足夠的重視。寧波內(nèi)置式安全閥維修
安全閥是鍋爐、壓力容器等承壓設(shè)備的重要安全附件。溫州負(fù)壓安全閥維修上門服務(wù)
安全閥校驗(yàn)時(shí)應(yīng)注意回座壓力的調(diào)節(jié),回座壓力指隨著系統(tǒng)壓力的降低,閥瓣與閥座重新接觸,閥門開啟高度為零,介質(zhì)停止連續(xù)流出時(shí)安全閥入口處的靜壓力。回座壓力太低介質(zhì)流出量較大,造成介質(zhì)和能量的損失,太高達(dá)不到系統(tǒng)介質(zhì)排放,閥門會(huì)出現(xiàn)頻跳;因此在經(jīng)驗(yàn)豐富的情況下,在能達(dá)到排放量的情況下盡量的調(diào)高回座壓力,降低介質(zhì)和能量的損失。調(diào)整方法是通過(guò)調(diào)節(jié)圈來(lái)調(diào)節(jié)間隙,間隙越小噴出時(shí)阻力越大,托住閥芯下降的力越大越不易回座;間隙越大閥芯越容易回落,回座壓力就越高。由于常溫校驗(yàn)臺(tái)無(wú)法進(jìn)行開啟高度及排放量的試驗(yàn),所以校驗(yàn)臺(tái)校驗(yàn)安全閥時(shí)調(diào)節(jié)圈應(yīng)保持出廠狀態(tài)。溫州負(fù)壓安全閥維修上門服務(wù)