東莞ABL立體充電樁安裝

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-11-10

汽車充電樁產(chǎn)業(yè)鏈上游為充電樁部件與設(shè)備制造環(huán)節(jié);中游為充電運(yùn)營環(huán)節(jié),包括充電樁和充電站建設(shè)和運(yùn)營服務(wù);產(chǎn)業(yè)鏈下游參與者為充電樁用戶,包括新能源汽車整車企業(yè)和個(gè)人消費(fèi)。其中設(shè)備零部件生產(chǎn)商(裝備端)和充電樁運(yùn)營商(運(yùn)營端)是充電樁產(chǎn)業(yè)鏈主要的環(huán)節(jié)。2.1裝備端:新基建下投資加碼,充電樁新一輪建設(shè)浪潮按照不同的標(biāo)準(zhǔn),充電樁可作不同的分類,常見的分類標(biāo)準(zhǔn)有如下四種:分別是按充電方式、安裝地點(diǎn)、安裝方式和充電接口來分類,其中用得多的是按照充電方式及安裝地點(diǎn)來進(jìn)行分類,結(jié)合來看,公用充電樁一般采用直流充電樁,充電功率大,充電時(shí)間短;樁及私人樁一般采用交流充電樁,技術(shù)成熟,安裝成本低。 充電樁是電動(dòng)汽車的配套基礎(chǔ)設(shè)施。東莞ABL立體充電樁安裝

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直流充電樁,俗稱“快充”:功率高、充電快,但技術(shù)復(fù)雜且成本高昂,適用于專業(yè)化集中運(yùn)維的場景,如大巴、公交車、出租車等。直流充電樁通過自帶的AC/DC充電模塊完成變壓整流,將輸入的交流電轉(zhuǎn)為電車所需直流電,功率通常在60KW以上,2020年新增直流樁功率達(dá)到131KW,我們預(yù)計(jì)到2025年直流樁新增裝機(jī)功率將達(dá)到166KW。直流樁對(duì)電網(wǎng)要求較高,需建設(shè)對(duì)應(yīng)使用網(wǎng)絡(luò),以及需配備諧波抑制裝置等設(shè)備,因此多配備于集中式充電站內(nèi),由運(yùn)營商統(tǒng)一管理。直流樁需要大體積變壓器和交直流轉(zhuǎn)換模塊,60KW直流樁綜合成本約1.13元/W。 國標(biāo)充電樁充電樁,是電動(dòng)汽車的充電設(shè)施 ,其功能類似于加油站里的加油機(jī)。

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上游設(shè)備元器件主要包括充電設(shè)備(充電樁、濾波裝置及監(jiān)控設(shè)備、充電插頭/座、電纜、通信模塊等)、配電設(shè)備(變壓器、高低壓保護(hù)設(shè)備、低壓開關(guān)配電設(shè)備)以及管理設(shè)備三類。充電設(shè)備即充電樁硬件設(shè)備的成本是充電樁的主要成本,占比90%以上。其中充電模塊是充電樁的主要設(shè)備,其主要功能是將電網(wǎng)中的交流電轉(zhuǎn)化成可以為電池充電的直流電,約占充電系統(tǒng)成本的40%左右。其中,IGBT功率器件是充電模塊的關(guān)鍵組成部分,是在充電過程中起著電力轉(zhuǎn)換與傳輸作用的主要器件,目前國內(nèi)如士蘭微、斯達(dá)半導(dǎo)、時(shí)代電氣等都在積極布局IGBT,以實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)替代。

2022年1月10日,國家發(fā)展發(fā)展委、國家能源局等多部門聯(lián)合印發(fā)了《國家發(fā)展發(fā)展委等部門關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見》,國內(nèi)新能源汽車補(bǔ)能市場已基本明確了充電為主、換電為輔的補(bǔ)能格局,按要求到“十四五”末,我國電動(dòng)汽車充電樁保障能力進(jìn)一步提升,形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,能夠滿足超過2000萬輛電動(dòng)汽車充電需求。預(yù)計(jì)到2025年后,國內(nèi)充電樁產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入“成熟期”。 立式充電樁就類似加油站的加油柜,主要適用于服務(wù)區(qū),市區(qū)等戶外。

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充電樁的選擇: 交流充電樁220V和380V電壓都能使用,且可以利用電動(dòng)汽車閑置時(shí)間(停車)來進(jìn)行充電,使用方便;直流充電樁具有充電速度快、功率大等特點(diǎn),更傾向于大型電動(dòng)汽車,安徽充電樁,比如快速充電站、換電站等。實(shí)際建設(shè)過程中,往往采取交流、直流相結(jié)合的方式,既可以正常交流充電,也可以緊急情況下快速直流充電,使用戶可以根據(jù)自身情況,方便地選擇快充、慢充、定時(shí)、定金額、定電量等多種個(gè)性化充電方式。 另外,通過對(duì)傳統(tǒng)立體停車庫進(jìn)行改造,可以實(shí)現(xiàn)立體停車系統(tǒng)與充電系統(tǒng)的集成,建成智能充電立體車庫。除具備基本的停車功能外,還能為電動(dòng)汽車充電,充電樁廠家,滿足了社會(huì)的多樣化需求. 小區(qū)電動(dòng)充電樁的使用說明及操作流程。充電樁是新能源汽車不可缺失的設(shè)備。國標(biāo)充電樁

充電樁允許的電壓波動(dòng)范圍為:單相220v±15%。東莞ABL立體充電樁安裝

但也有一些劣勢(shì),你的場地要好,廠家才會(huì)和你合作,而且這種場地一般都盈利不錯(cuò),到時(shí)候你還需要分一部分給廠家,自己的定價(jià)、搞活動(dòng)啥的,都需要雙方同意,就沒有那么自由了。第三:OEM定制還有一種合作方式是定制的,你可能想自己做自己的品牌,提升自己的有名度,但你不可能自己去做一個(gè)產(chǎn)品,可以找廠家OEM定制自己的產(chǎn)品。產(chǎn)品的logo和所有的信息都是你的,有利于你的品牌打造,比如說你想做自己城市的代理,或者是依靠品牌做廣告,都是不錯(cuò)的選擇。但對(duì)于自己的資金、能力、資源要求比較嚴(yán)格,如果你對(duì)充電樁合作、加盟、運(yùn)營等還有任何的問題,也歡迎私聊我。 東莞ABL立體充電樁安裝

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