佛山地下車庫充電樁

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-11-17

車企主導(dǎo)模式:車企自建樁與合作建樁模式并存車企為提供更質(zhì)量的服務(wù),將充電樁作為售后服務(wù)提供給車主更質(zhì)量的充電體驗(yàn),主要適用于較為成熟的電動(dòng)汽車企業(yè)當(dāng)中,對于資金和用戶數(shù)量有較高要求。采用車企主導(dǎo)模式的充電樁,大部分為公用充電樁,以及私用充電樁。而充電樁的實(shí)際需求不斷增加,車企在能源供給與技術(shù)方面相對運(yùn)營商而言較為匱乏,很難解決建樁成本和車主服務(wù)之間的矛盾,同時(shí)資金壓力較大,部分車企開始從自建充電樁逐漸轉(zhuǎn)變到與運(yùn)營商合作運(yùn)營的模式。 充電樁對于新能源汽車的重要性不言而喻。佛山地下車庫充電樁

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2022年,中國汽車出口量達(dá)到332萬輛,超越德國成為世界第二大汽車出口國。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù),今年一季度,中國出口汽車約107萬輛,同比增長58.1%,超過同期日本的汽車出口量,躍升全球大汽車出口國。而在去年,中國電動(dòng)汽車出口量達(dá)到67.9萬輛,同比增長1.2倍,充電樁外貿(mào)也持續(xù)火爆。據(jù)了解,當(dāng)前新能源汽車充電樁是我國跨境電商平臺(tái)上轉(zhuǎn)化率比較高的外貿(mào)商品。2022年,海外充電樁需求量增幅為245%;今年3月,海外充電樁采購需求就暴漲了218%。“從2022年7月開始,充電樁海外出口就開始逐步爆發(fā)了。這與從歐美出臺(tái)多項(xiàng)政策追趕中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的背景相關(guān)?!币啄軙r(shí)代董事長兼首席執(zhí)行官蘇昕在接受記者采訪時(shí)表示,“之前真正‘出?!闹袊潆姌镀髽I(yè)并不多,現(xiàn)在則正是一個(gè)非常好的時(shí)機(jī)。”往前追溯,得益于國內(nèi)市場強(qiáng)大的供應(yīng)鏈支撐,在期間,很多充電樁企業(yè)的產(chǎn)品已開始貼牌出口杭州直流充電樁設(shè)備廠家充電樁的顯示屏通常用于顯示充電樁的狀態(tài)、充電進(jìn)度、充電費(fèi)用等信息。

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3.充電接口不同目前市場上充電樁大多是一對一即一個(gè)充電樁充一輛車,當(dāng)然也有一對多,在公交停車場有部分是使用多充式充電樁,同步支持多臺(tái)車輛充電。4.充電類型主要分為直流充電樁及交流充電樁。交流充電樁多數(shù)為家用,小電流、樁體較小、充電時(shí)間稍長,適用于自用電動(dòng)車,多用于車庫,小區(qū)等,而直流充電樁一般是大電流、樁體大、充電速度快,適用于電動(dòng)大巴、電動(dòng)出租車、工程車等。充電樁對于新能源汽車的重要性不言而喻,將來充電樁會(huì)隨著新能源汽車銷量的增長而不斷增加,充電樁服務(wù)商也會(huì)為大眾提供智能、快捷的充電樁服務(wù),滿足眾多新能源車主對充電樁的需求。

大部分國家和地區(qū)充電樁建設(shè)尚不完善全球公共充電樁數(shù)量快速增長。2021年全球公共充電樁接近180萬個(gè),同比增長約40%,其中約有三分之一是快充樁。中國是全球新能源汽車比較大的市場且人口密集,在政策的支持下積極發(fā)展充電基礎(chǔ)設(shè)施,因此全球絕大部分充電樁也位于中國,且40%以上的充電樁是快充樁,遠(yuǎn)高于其他地區(qū)。歐洲充電樁數(shù)量排名第二,2021年擁有超過30萬個(gè)慢充樁以及近5萬個(gè)快充樁,同比增長30%。2021年美國慢充樁為9.2萬個(gè),同比增長12%,是主要市場中增長慢的,快充樁也有2.2萬個(gè),其中近60%是特斯拉超級充電樁。 大部分國家和地區(qū)充電樁建設(shè)尚不完善。

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2021年公共充電樁和私人充電樁分別占43.8%和56.2%。由于新基建主要發(fā)力于公共充電樁,我們預(yù)計(jì)公共樁的比例將提高至45%~50%;隨著新能源乘用車滲透率的進(jìn)一步提升,私人樁的配建比例也將提升。因此我們假定2022~2025年公共/私人樁分別占45%/55%。在公共充電樁領(lǐng)域,2018年后國內(nèi)直流樁與交流樁之比基本維持在4:6。由于直流樁的充電效率較高,可縮短充電時(shí)間、提高利用率,直流充電樁的比重會(huì)持續(xù)攀升,因此我們保守假定2022~2025年公共充電樁中直流占比為45%。假定單個(gè)公共直流/交流樁投資分別為10萬和0.5萬元,私人充電樁投資約為0.3萬元。 自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車位(庫),為私人用戶提供充電的充電樁。珠海ABL充電樁招商加盟

交流充電樁一般是小電流、樁體較小、安裝靈活。佛山地下車庫充電樁

根據(jù)安裝場景不同,主要分為公共充電樁、對應(yīng)使用充電樁和自用充電樁。公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(庫)結(jié)合停車泊位,為社會(huì)車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。對應(yīng)使用充電樁是建設(shè)單位(企業(yè))自有停車場(庫),為單位(企業(yè))內(nèi)部人員使用的充電樁。自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車位(庫),為私人用戶提供充電的充電樁。充電樁一般結(jié)合停車場(庫)的停車位建設(shè)。安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級不應(yīng)低于IP32。 佛山地下車庫充電樁

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