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壓縮機(jī)(compressor),是一種將低壓氣體壓縮提升為高壓氣體并進(jìn)行運(yùn)送的流體機(jī)械。
其應(yīng)用范圍包括:
1、采礦業(yè)、冶金業(yè)、機(jī)械制造業(yè)、土木工程、石油化學(xué)工業(yè)、制冷與氣體分離工程以及工業(yè)中,壓縮機(jī)是必不可少的關(guān)鍵設(shè)備之一。
2、醫(yī)療、紡織、食品、農(nóng)業(yè)、交通等部門的需求也與日俱增。
3、交通業(yè):車輛的制動(dòng)、門窗啟閉;制藥業(yè)、釀造業(yè)中的攪拌;
4、紡織業(yè):噴氣織機(jī)中緯砂吹送;農(nóng)工業(yè):大、中型柴油機(jī)的啟動(dòng);
5、采礦業(yè):高壓爆破采煤;
6、工業(yè):某些武器的發(fā)射,潛水艇的沉浮、魚雷的射出及驅(qū)動(dòng)以及沉船打撈等;
日常生活中經(jīng)常用到的“空調(diào)冰箱”等制冷設(shè)備系統(tǒng)中的部件。 雙倍動(dòng)力——從博萊特雙驅(qū)系列壓縮機(jī)開始。安徽專業(yè)節(jié)能變頻壓縮機(jī)廠家
化繁為簡(jiǎn),以簡(jiǎn)馭繁對(duì)于壓縮空氣市場(chǎng)而言,不同行業(yè)需求千差萬別,針對(duì)不同應(yīng)用對(duì)于空壓機(jī)的工頻和變頻、高壓和低壓,風(fēng)冷和水冷型式要求各有不同。博萊特為滿足紛繁復(fù)雜的市場(chǎng)需求,將產(chǎn)品升級(jí)為模塊化模式。
面對(duì)不同的需求,不同模塊間排列組合,從而形成多樣化、個(gè)性化的解決方案。以簡(jiǎn)單的模塊,駕馭紛繁的市場(chǎng)需求,實(shí)現(xiàn)化繁為簡(jiǎn),以簡(jiǎn)馭繁。
博采眾長(zhǎng),兼容并蓄。博萊特憑借阿特拉斯·科普柯集團(tuán)全球研發(fā)團(tuán)隊(duì),博采眾長(zhǎng),以自有化系統(tǒng)作為整個(gè)模塊系統(tǒng)的中樞,調(diào)控和整合驅(qū)動(dòng)鏈、電控系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和油氣系統(tǒng)等。每個(gè)系統(tǒng)采取模塊化研發(fā)、模塊化生產(chǎn)。模塊化理念投入后,將提升產(chǎn)品整體的通用性、互換性、穩(wěn)定性和可靠性。生產(chǎn)周期降低、用戶的售后維護(hù)更簡(jiǎn)單、產(chǎn)品質(zhì)量也會(huì)有穩(wěn)步提升。
密益加密模塊化是工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)的實(shí)踐創(chuàng)新。模塊化≠單一化,恰恰相反,模塊化理念帶來的是更多的模塊間的排列組合和更多個(gè)性化的解決方案。在節(jié)能低碳方面,模塊化更是可以做到精益求精。根據(jù)用戶的實(shí)際用氣需求,優(yōu)化配置,去除冗余模塊,從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能低碳的目的。 廣東專業(yè)低壓壓縮機(jī)廠家博萊特壓縮機(jī):不斷推出一級(jí)能效機(jī)型,為科學(xué)減碳助力。
冷干機(jī)、吸干機(jī),一字之差,有可能是天壤之別。俗話說“差之毫厘,謬以千里”。還請(qǐng)?jiān)谫?gòu)買的時(shí)候注意兩者(冷干機(jī)與吸干機(jī))區(qū)別。
1、沒有壓縮空氣消耗:大部分用戶對(duì)壓縮空氣要求并不是很高,如使用冷干機(jī)可比使用吸干機(jī)來得節(jié)省能源;
2、無閥件磨損:吸干機(jī)有切換閥的問題,雖然冷干機(jī)中也有閥件,但是基本無磨損問題;
3、不需要定期添加、更換吸附劑;
4、運(yùn)轉(zhuǎn)噪音低;吸干機(jī)有吸附塔卸壓的噪聲,在空壓房里,一般聽不到冷干機(jī)的運(yùn)行噪聲;
5、日常維護(hù)較簡(jiǎn)單,只要按時(shí)清洗自動(dòng)排水器濾網(wǎng)即可
6、對(duì)氣源的前置預(yù)處理要求不高,一般的油水分離器即可滿足冷干機(jī)對(duì)進(jìn)氣質(zhì)量的要求;與吸附式干燥機(jī)相比,經(jīng)冷干機(jī)處理后的壓縮空氣“壓力”只能達(dá)到0℃以上,因此氣體的干燥深度遠(yuǎn)不及吸干機(jī)。
按吸附劑再生方式來分類:吸附式干燥機(jī)有兩種主要可分為無熱再生吸附式干燥機(jī)和有熱再生吸附式干燥機(jī)兩種。由于無熱吸附式干燥機(jī)是按等溫吸附工作,又稱“變壓吸附”有熱吸附式干燥機(jī)是按等壓吸附工作,又稱“變溫吸附”。在實(shí)際使用中還有一種叫微熱式干燥機(jī),
博萊特公司現(xiàn)有五大產(chǎn)品系列,3條冷干機(jī)線和4條壓縮機(jī)生產(chǎn)線,壓縮機(jī)產(chǎn)品功率涵蓋4.0kW至560kW。滿足不同客戶的差異化需求。嚴(yán)格遵循集團(tuán)前列的CTP開發(fā)流程,每個(gè)新產(chǎn)品都經(jīng)過122道開發(fā)工序、33項(xiàng)測(cè)試項(xiàng)目、2000小時(shí)耐久性測(cè)試,從源頭把控產(chǎn)品品質(zhì),以杰出的可靠性和性能滿足用戶需求。
在將設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的過程中,推行精益生產(chǎn)。博萊特產(chǎn)品的生產(chǎn)車間擁有高博懸浮吊裝系統(tǒng)、Atlas copco扭力控制和記錄系統(tǒng)等全球前列的精密機(jī)械加工設(shè)備和制造工藝,對(duì)生產(chǎn)的每個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把關(guān)。先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)室具備4kW至355kW的高低壓測(cè)試能力,能夠?qū)π庐a(chǎn)品進(jìn)行振動(dòng)、噪聲、含油量、流量、能耗等性能測(cè)試。 博萊特壓縮機(jī):高效節(jié)能、集中控制、不斷創(chuàng)新。
空壓機(jī)能耗費(fèi)用一般要占到使用周期整體費(fèi)用的82%左右,空壓機(jī)的電費(fèi)可高達(dá)工廠全部電費(fèi)的40%以上。長(zhǎng)期的研究證明,大部分用戶的壓縮空氣需求在不同日期、不同時(shí)間或不同月份都有40-80%的大幅波動(dòng)。博萊特螺桿空壓機(jī)通過變頻驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)節(jié)能控制博萊特技術(shù)的博萊特變頻螺桿空壓機(jī)可以精確地滿足用戶的空氣需求。
當(dāng)用戶的用氣量降低時(shí),轉(zhuǎn)速調(diào)低,排氣量相應(yīng)減小,同時(shí)能耗也按比例下降。通過先進(jìn)的變頻技術(shù),減少了空壓機(jī)的卸載,使能耗下降。 博萊特壓縮機(jī)產(chǎn)品,動(dòng)力促未來!廣東博萊特壓縮機(jī)哪里有
博萊特壓縮機(jī),一級(jí)能效,綠色環(huán)保。安徽專業(yè)節(jié)能變頻壓縮機(jī)廠家
“看、聽、聞、摸”四步搞定壓縮機(jī)電機(jī)簡(jiǎn)易故障壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)損壞原因是多方面及綜合性的,除了與其他的電動(dòng)機(jī)動(dòng)力設(shè)備具有共性常規(guī)故障因素外,還與壓縮機(jī)自身的特定運(yùn)行產(chǎn)生的故障因素有關(guān),分析歸納主要有如下幾點(diǎn):
1、氣壓自動(dòng)開關(guān)的可靠性和靈敏性
2、自動(dòng)排氣閥失靈壓縮機(jī)一般沒有自動(dòng)排氣裝置,當(dāng)氣壓達(dá)到設(shè)定壓力時(shí),停機(jī)后自動(dòng)排氣降壓,預(yù)置下次空載起動(dòng)。排氣閥失靈后,壓縮機(jī)缸內(nèi)氣壓不能釋放,等于電動(dòng)機(jī)帶載起動(dòng),可能造成起動(dòng)困難或堵轉(zhuǎn)故障。
3、運(yùn)行中突遇停送電自動(dòng)檔控制的壓縮機(jī),遇到突然間停送電情況(如市電與自備電電源轉(zhuǎn)換),由于壓縮機(jī)缸內(nèi)氣壓來不及釋放又重新啟動(dòng)。電動(dòng)機(jī)處于重載起動(dòng),很可能形成堵轉(zhuǎn)故障。
4、過于頻繁起動(dòng)因用氣量不規(guī)則,用氣量大時(shí),迫使電動(dòng)機(jī)作頻繁起動(dòng)工作。起動(dòng)時(shí)大電流產(chǎn)生的熱余量積累不易散發(fā),使電動(dòng)機(jī)溫升過熱,很可能造成電動(dòng)機(jī)燒毀。
5、重負(fù)荷停機(jī)壓縮機(jī)的停機(jī)與其他設(shè)備不同,都是在達(dá)到設(shè)定上限最大壓力時(shí)停機(jī)。交流接觸器在承受重負(fù)荷、大電流下分段動(dòng)作。此時(shí)拉弧火花為嚴(yán)重,對(duì)交流接觸器損壞造成很大威脅,由于交流接觸器損壞,將引發(fā)電源性質(zhì)故障,如不平衡(缺相)等運(yùn)行狀態(tài)。 安徽專業(yè)節(jié)能變頻壓縮機(jī)廠家