上海一體式壓縮機銷售廠家

博萊特作為一個全國性的空壓機famous品牌，一直以質(zhì)量和快速的服務(wù)響應(yīng)為宗旨。博萊特多年來發(fā)展了遍布全國的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，有數(shù)百位售后服務(wù)工程師們駕駛著服務(wù)專屬車輛奔波在客戶之間。所以，日常的行車安全也是博萊特很關(guān)心的問題。特別是現(xiàn)在正屬夏季高溫和極端天氣較多的時節(jié)，會給行車帶來了很大的安全隱患。SUMMER所以我們希望服務(wù)工程師們在使用車輛時能注意以下幾點：1.服務(wù)車輛應(yīng)及時做好年審工作和購買保險，并在車輛品牌授權(quán)的服務(wù)門店進行定期保養(yǎng)，及時更換易損件。2.每次出車前應(yīng)注意檢查車輛外觀，如車胎情況，燈光情況等，有故障隱患的應(yīng)先排除故障隱患后再出車。3.每輛售后服務(wù)車輛需配備滅火器、緊急維修設(shè)備和三角警示牌，有備無患。4.行車時遵守交通規(guī)則，不超速，不疲勞駕駛。5.行車時要注意天氣和路面情況，特別是夏季出現(xiàn)洪澇等災(zāi)害時，避免涉水行車。6.各服務(wù)代理商應(yīng)及時為售后服務(wù)工程師提供勞防用品，抵御酷暑，減少夏季的疲勞。7.各服務(wù)代理商應(yīng)為服務(wù)工程師進行定期的安全行車培訓(xùn)，溫故知新，提高安全意識博萊特壓縮機，為科學(xué)減碳創(chuàng)新發(fā)展提供動力。上海一體式壓縮機銷售廠家

1.1氣量選型一般在選擇氣量的時候建議綜合考慮用氣量波動、白天和夜間用氣分布、比較大氣量和小氣量、管路損耗、產(chǎn)能擴能等因素。整體氣量已定的情況，建議盡量多臺聯(lián)控、工頻+變頻等方案。變頻機建議盡量選用恒壓后頻率波動范圍在60-100%之間，可以兼顧效率和調(diào)節(jié)功能。在選型的時候，一些經(jīng)銷商會有一個誤區(qū)：能選用1臺機器不選2臺，客戶承受的范圍內(nèi)能選多大就選多大的機器。這樣會造成單臺機器在使用中沒有備用機器的情況發(fā)生；機器選型過大會頻繁加卸載造成水分析出導(dǎo)致機油乳化失效，嚴重時會影響主機壽命。1.2壓力選擇壓力選擇建議按照壓力高低，線路分開的原則。比如5bar走低壓管路，8bar走常壓管路。分壓供氣可以避免用氣終端形成二次“增壓”和“減壓”造成的浪費?，F(xiàn)在大多用戶會在6-8bar之間選一款機器通用，但“過壓縮”和“欠壓縮”的機器都會額外耗能，導(dǎo)致機組不節(jié)能。江蘇低壓壓縮機博萊特壓縮機，節(jié)能可靠，智能便捷。

化繁為簡，以簡馭繁對于壓縮空氣市場而言，不同行業(yè)需求千差萬別，針對不同應(yīng)用對于空壓機的工頻和變頻、高壓和低壓，風(fēng)冷和水冷型式要求各有不同。博萊特為滿足紛繁復(fù)雜的市場需求，將產(chǎn)品升級為模塊化模式。面對不同的需求，不同模塊間排列組合，從而形成多樣化、個性化的解決方案。以簡單的模塊，駕馭紛繁的市場需求，實現(xiàn)化繁為簡，以簡馭繁。博采眾長，兼容并蓄博萊特憑借阿特拉斯·科普柯集團全球研發(fā)團隊，博采眾長，以自有化系統(tǒng)作為整個模塊系統(tǒng)的中樞，調(diào)控和整合驅(qū)動鏈、電控系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和油氣系統(tǒng)等。每個系統(tǒng)采取模塊化研發(fā)、模塊化生產(chǎn)。模塊化理念投入后，將提升產(chǎn)品整體的通用性、互換性、穩(wěn)定性和可靠性。生產(chǎn)周期降低、用戶的售后維護更簡單、產(chǎn)品質(zhì)量也會有穩(wěn)步提升。精益求精，密益加密模塊化是工業(yè)自動化生產(chǎn)的實踐創(chuàng)新。模塊化≠單一化，恰恰相反，模塊化理念帶來的是更多的模塊間的排列組合和更多個性化的解決方案。在節(jié)能低碳方面，模塊化更是可以做到精益求精。根據(jù)用戶的實際用氣需求，優(yōu)化配置，去除冗余模塊，從而實現(xiàn)節(jié)能低碳的目的。

眾所周知，轉(zhuǎn)子是螺桿壓縮機的心臟，長期處于高速運轉(zhuǎn)狀態(tài)，在長時間使用后，也需要定期保養(yǎng)，才能更好地保證其良好的運行，提高整機的使用周期。然而，有時考慮到轉(zhuǎn)子保養(yǎng)的便捷性和費用等問題，客戶會就近選擇一些小作坊進行轉(zhuǎn)子保養(yǎng)，而非將轉(zhuǎn)子送回原廠保養(yǎng)。但是您知道轉(zhuǎn)子保養(yǎng)有多少“坑”嗎？您是否也中過招呢？那么去小作坊做轉(zhuǎn)子保養(yǎng)會有哪些“坑”呢？請您往下看。1轉(zhuǎn)子軸承部分更換2非標軸承更換為常規(guī)軸承3不修復(fù)損壞部件4再次利用易損件5安裝方式錯誤6不疏通殼體內(nèi)軸承噴油孔7間隙調(diào)整嚴重不符小作坊的保養(yǎng)存在這么多的問題，不當保養(yǎng)后會導(dǎo)致主機發(fā)生嚴重的損壞。因此，選擇原廠保養(yǎng)更讓人放心。博萊特提供的全部大修組件均來自比利時原廠，與轉(zhuǎn)子技術(shù)中心生產(chǎn)轉(zhuǎn)子時所用的組件完全一致，其中更有針對壓縮機高負荷和高溫度環(huán)境特性而研發(fā)的航空精度軸承，其具有無可替代的優(yōu)異性能。博萊特轉(zhuǎn)子大修車間是由阿特拉斯·科普柯集團壓縮技術(shù)部Airpower授權(quán)進行阿特拉斯·科普柯等品牌的轉(zhuǎn)子大修業(yè)務(wù)，并通過了國際質(zhì)量體系ISO9001認證。不僅如此，每臺主機進行大修后都會提供轉(zhuǎn)子大修質(zhì)量證明。博萊特空壓機控制器，獲得CSA及UL雙重認證，全觸摸式彩屏，內(nèi)部集成云端連接系統(tǒng)。

一．變頻節(jié)能使用變頻器對供電頻率進行適當調(diào)整，通過降低轉(zhuǎn)速來減少壓縮機的產(chǎn)氣量，使氣網(wǎng)壓力恒定在某一個范圍內(nèi)達到產(chǎn)氣，實現(xiàn)電氣節(jié)能。但是變頻器更換成本較高，而且當用氣加載率達到80%時，變頻器自身還有損耗2%-3%，這種時候反而是不節(jié)能的。二．“永磁變頻節(jié)能”的方式相較于變頻器，如果將電機升級為永磁機電，那么電機效率提升7%-9%，使之在變頻器節(jié)能的基礎(chǔ)上進一步提高節(jié)能率。但是永磁電是普通電機的2倍左右，成本太高。三．出色的節(jié)能方式--卸載停機節(jié)能利用博萊特壓縮機卸載時把機器停下來，節(jié)約停機時的電耗。目前壓縮機市場上比較多見的壓縮機省電器-壓縮機節(jié)能驅(qū)動一體機，啟動電流小，在保護電機、機頭和滿足用戶用氣量的情況下，實現(xiàn)壓縮機較大限度的卸載停機節(jié)能，是省電率杠杠的壓縮機省電小子，同時改造成本低。博萊特的壓縮機解決方案應(yīng)用在：土木工程、運輸、食品飲料、醫(yī)療、電子、基礎(chǔ)設(shè)施等。河南口碑好壓縮機源頭好貨

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壓縮機（compressor），是一種將低壓氣體壓縮提升為高壓氣體并進行運送的流體機械。其應(yīng)用范圍包括：1、采礦業(yè)、冶金業(yè)、機械制造業(yè)、土木工程、石油化學(xué)工業(yè)、制冷與氣體分離工程以及工業(yè)中，壓縮機是必不可少的關(guān)鍵設(shè)備之一。2、醫(yī)療、紡織、食品、農(nóng)業(yè)、交通等部門的需求也與日俱增。3、交通業(yè)：車輛的制動、門窗啟閉；制藥業(yè)、釀造業(yè)中的攪拌；4、紡織業(yè)：噴氣織機中緯砂吹送；農(nóng)工業(yè)：大、中型柴油機的啟動；5、采礦業(yè)：高壓爆破采煤6、工業(yè)：某些武器的發(fā)射，潛水艇的沉浮、魚雷的射出及驅(qū)動以及沉船打撈等；日常生活中經(jīng)常用到的“空調(diào)冰箱”等制冷設(shè)備系統(tǒng)中的部件。上海一體式壓縮機銷售廠家