什么是無油空氣壓縮機(jī)?無油空氣壓縮機(jī)是一種特殊類型的空氣壓縮機(jī),與傳統(tǒng)的潤(rùn)滑式空氣壓縮機(jī)不同,它不需要使用油來潤(rùn)滑和冷卻工作部件。相反,它們使用材料和設(shè)計(jì)來減少部件之間的摩擦和熱量,從而減少對(duì)潤(rùn)滑油的需求。無油空氣壓縮機(jī)主要用于需要高純度空氣的應(yīng)用,例如制藥、食品加工、電子和半導(dǎo)體制造等行業(yè)。由于無油空氣壓縮機(jī)不會(huì)產(chǎn)生任何油蒸氣或污染物,因此它們非常適合這些行業(yè)中對(duì)空氣質(zhì)量要求嚴(yán)格的應(yīng)用。此外,無油空氣壓縮機(jī)還需要更少的維護(hù)和更長(zhǎng)的使用壽命,這使得它們成為許多行業(yè)中的理想選擇良好的空壓機(jī)需要具備高效的冷卻系統(tǒng),以防止因壓縮過程產(chǎn)生的熱量導(dǎo)致設(shè)備過熱。重慶博萊特空壓機(jī)質(zhì)量保障
標(biāo)準(zhǔn)ISO8573-1《壓縮空氣部分:污染物和純度等級(jí)》中明確定義,含油量分為5個(gè)等級(jí),質(zhì)量等級(jí)的數(shù)字越低,壓縮空氣品質(zhì)越高。當(dāng)壓縮空氣中的總含油量,符合質(zhì)量等級(jí)0級(jí)時(shí),就是通常所說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。那么,如何才能獲得CLASS0無油認(rèn)證呢?簡(jiǎn)單來說,需要通過ISO8573以下兩部分測(cè)試。這意味著測(cè)試涵蓋壓縮空氣中全部形態(tài)的油污染:霧態(tài)油、液態(tài)油、氣態(tài)油。ISO8573第五部分,規(guī)定了氣態(tài)油的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。ISO8573第二部分,規(guī)定了霧態(tài)油、液態(tài)油的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),并且定義可以通過部分流量(B2)或全流量(B1)方法進(jìn)行測(cè)試。進(jìn)一步來看,雖然上述的部分流量(B2)測(cè)試法和全流量(B1)測(cè)試法都符合ISO8573標(biāo)準(zhǔn)的要求,但兩者還是存在本質(zhì)的區(qū)別。部分流量(B2)測(cè)試法:只測(cè)定中心氣流。也就是說,只有霧態(tài)油能夠被檢測(cè)到,而沿著管壁的液態(tài)油無法被檢測(cè)到。全流量(B1)測(cè)試法:測(cè)定全部氣流,能夠檢測(cè)到全部的霧態(tài)油和液態(tài)油。對(duì)于壓縮空氣質(zhì)量要求嚴(yán)苛的行業(yè),必須排除一切污染風(fēng)險(xiǎn),否則可能造成嚴(yán)重后果。“技術(shù)無油”存在諸多風(fēng)險(xiǎn)及弊端。只有無油空氣壓縮機(jī)才能生產(chǎn)無油壓縮空氣,從根本上消除油污染風(fēng)險(xiǎn)。重慶專業(yè)TH定頻空壓機(jī)質(zhì)量保證博萊特雙驅(qū)?效系列:采?了配置阿特拉斯·科普柯主機(jī)的雙驅(qū)鏈系統(tǒng)。
博萊特OPM+油冷永磁變頻空壓機(jī)?阿特拉斯·科普柯主機(jī),專屬SAP型線,SKF重載軸承,在寬廣變頻范圍內(nèi)仍能保持超高效率。?西門子及施耐德高配系列元器件,安全使用得到長(zhǎng)期保障?IE4超高效油冷一體化永磁電機(jī),不受環(huán)境影響,較好的冷卻效果,高效驅(qū)動(dòng)鏈,采用1:1直聯(lián)傳動(dòng),無傳動(dòng)損失?BLT10-30AOPM+:IP54防護(hù),油冷永磁電機(jī)高效節(jié)能?BLT40-100&100-175OPM+:IP66防護(hù)油冷永磁電機(jī)?集團(tuán)定制矢量變頻器,與壓縮機(jī)應(yīng)用匹配,穩(wěn)定高效
在一些應(yīng)用行業(yè)中,例如食品、飲料、制藥、電子、醫(yī)療、紡織、汽車、石化等,即使壓縮空氣的含油量微乎其微,也足以導(dǎo)致產(chǎn)品污染、客戶投訴、企業(yè)受損等慘重代價(jià)。“技術(shù)無油”真的存在嗎?這些對(duì)壓縮空氣質(zhì)量要求極高的應(yīng)用,選用無油空氣壓縮機(jī)是必要的;然而,市場(chǎng)上仍然可以看到噴油空氣壓縮機(jī)+多級(jí)除油裝置(油分離器、凝聚過濾器、活性炭過濾器等)的配置,通常被稱為“技術(shù)無油”。雖然所謂“技術(shù)無油”購(gòu)置成本相對(duì)較低,但存在以下諸多風(fēng)險(xiǎn)及弊端:無法達(dá)到ISO8573-1CLASS0;如果這些除油部件中的任何一個(gè)出現(xiàn)故障或維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng),都會(huì)導(dǎo)致工藝環(huán)節(jié)油污染;隨著環(huán)境溫度升高,除油過濾器入口處含油量呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng),會(huì)進(jìn)一步增加過濾器除油的難度??諌簷C(jī)通過壓縮空氣,為各種氣動(dòng)工具和設(shè)備提供動(dòng)力源,是工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的一部分。
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建筑施工中,空壓機(jī)驅(qū)動(dòng)的風(fēng)鉆可以快速在巖石上打孔。重慶博萊特空壓機(jī)質(zhì)量保障
壓縮空氣管由不同材料制成,可將壓縮空氣輸送至使用點(diǎn)。要選擇便捷的一種類型,必須經(jīng)過評(píng)估了解其特性。如今,安裝人員可以使用五種類型的壓縮空氣配送管。鍍鋅鋼管鍍鋅鋼可能是用于輸送壓縮空氣的常見材料。這是安裝技術(shù)人員非常熟悉的一種材料。鍍鋅涂層延長(zhǎng)了氣管的使用壽命并可防止生銹。但是,使用這種管有一些缺點(diǎn),其中包括:它的摩擦系數(shù)高于其他任何材料,這會(huì)增加管網(wǎng)的壓降。容易發(fā)生腐蝕,鍍鋅涂層會(huì)隨著時(shí)間的推移而劣化,鐵銹會(huì)造成堵塞,從而導(dǎo)致事故。必須由合格的安裝人員對(duì)其進(jìn)行處理,因?yàn)檫@需要具備切割、車螺紋和機(jī)械使用方面的知識(shí)。重慶博萊特空壓機(jī)質(zhì)量保障