山西保養(yǎng)壓縮機(jī)銷(xiāo)售廠(chǎng)家

天然氣開(kāi)采、輸送及凈化等多個(gè)環(huán)節(jié)中使用到的關(guān)鍵設(shè)備都需要壓縮空氣作為動(dòng)力源，如氣動(dòng)閥門(mén)儀表、吹氣式熱電偶、吹氣式液位計(jì)、制氮裝置、氣體分析儀等。在此過(guò)程中，空氣壓縮機(jī)作為提供穩(wěn)定動(dòng)力源的機(jī)械設(shè)備，它是必不可少的。2019年上半年，中石油西南油氣田分公司某氣田項(xiàng)目，因原料氣集中輸送和工藝用氣需要，進(jìn)行了空壓機(jī)集中采購(gòu)。業(yè)主要求提供一體化橇裝空氣壓縮系統(tǒng)，且對(duì)空壓機(jī)品牌和質(zhì)量要求很高，這吸引了各大品牌參與投標(biāo)，競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。面對(duì)業(yè)主提出的嚴(yán)格應(yīng)用工況需求，各品牌各出奇招，紛紛提供了各自的節(jié)能選型方案。博萊特作為阿特拉斯·科普柯集團(tuán)全資子公司，繼承了集團(tuán)公司先進(jìn)的技術(shù)，自然是迎難而上。博萊特通過(guò)前期與業(yè)主多次有效的技術(shù)交流，以及招投標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)的激烈角逐，博萊特以先進(jìn)的技術(shù)和可靠的產(chǎn)品服務(wù)，贏(yíng)得了客戶(hù)的青睞。客戶(hù)選用了3套博萊特BLT-120A一體化成撬空氣壓縮系統(tǒng)。壓縮空氣中能源成本占了很大的一部分。山西保養(yǎng)壓縮機(jī)銷(xiāo)售廠(chǎng)家

選擇空氣壓縮機(jī)，應(yīng)考慮排氣壓力的高低和排氣量大小。一般用途空氣動(dòng)力用壓縮機(jī)排氣壓力為0.8MPa，。排氣量是空壓機(jī)的主要參數(shù)之一，選擇空壓機(jī)的氣量要和所需的排氣量相匹配，并留有10％的余量。如果用氣量大而空壓機(jī)排氣量小，風(fēng)動(dòng)工具一開(kāi)動(dòng)，會(huì)造成空壓機(jī)排氣壓力的極大降低，而不能驅(qū)動(dòng)風(fēng)動(dòng)工具。當(dāng)然盲目追求大排氣量也是錯(cuò)誤的，因?yàn)榕艢饬吭酱髩嚎s機(jī)配的電機(jī)越大，不但價(jià)格高，而且浪費(fèi)購(gòu)置資金，使用時(shí)也會(huì)浪費(fèi)電力能源。另外，在選排氣量時(shí)還要考慮高峰用量和通常用量及低谷用量。如果低谷用量較大，而通常用量和高峰用量都不大，國(guó)外通常的辦法是以較小排氣量的空壓機(jī)并聯(lián)取得較大的排氣量，隨著用氣量增大而逐一開(kāi)機(jī)，這樣不但對(duì)電網(wǎng)有好處，而且能節(jié)約能源。浙江專(zhuān)業(yè)定頻壓縮機(jī)保養(yǎng)如何選擇節(jié)能空壓機(jī)是很多企業(yè)關(guān)心的問(wèn)題。

渦旋式壓縮機(jī)是一種（通常是）無(wú)油容積式壓縮機(jī)，即它可以壓縮一定量的空氣，使其體積不斷縮小。壓縮轉(zhuǎn)子包括固定在殼體內(nèi)部的定子螺旋和電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)偏心軌道螺旋。兩個(gè)螺旋的安裝有180°的相位差，以便形成帶有漸變體積的氣穴。這樣會(huì)為螺旋轉(zhuǎn)子提供徑向的穩(wěn)定。泄漏較小，因?yàn)檫M(jìn)氣穴的壓力差小于進(jìn)排氣道的壓力差。轉(zhuǎn)動(dòng)的渦旋由小沖程的曲軸驅(qū)動(dòng)，圍繞固定螺旋的中心離心轉(zhuǎn)動(dòng)。進(jìn)氣道位于殼體的頂部。當(dāng)螺旋移動(dòng)時(shí)，空氣被吸入，并進(jìn)入濾清器。在濾清器內(nèi)，空氣漸漸被壓縮，同時(shí)進(jìn)入排氣道與單向閥的中心。一個(gè)壓縮周期由2.5個(gè)旋轉(zhuǎn)組成，空氣的供應(yīng)恒定，沒(méi)有脈動(dòng)。這個(gè)過(guò)程是相對(duì)安靜、無(wú)振動(dòng)的，因?yàn)閴嚎s轉(zhuǎn)子比起活塞式壓縮機(jī)幾乎沒(méi)有任何力矩的變化。

為了開(kāi)發(fā)使用替代制冷劑的新壓縮機(jī)，設(shè)計(jì)者首先遇到兩個(gè)問(wèn)題：其一，壓縮機(jī)必須把其工作容積的尺寸重新劃定，以適應(yīng)不同流量的壓力的要求；其二，壓縮機(jī)中與制冷劑接觸的各種材料之間的相容性，如合成橡膠和潤(rùn)滑油，必須給予解決。在過(guò)去的歷史中，有五十余種物質(zhì)曾被用作制冷劑。二次大戰(zhàn)后，除了在大冷量范圍內(nèi)還用氨以外，幾乎所有制冷空調(diào)領(lǐng)域中都被鹵代烴CFCS 和HCFCS 所主宰，1974年蒙特利爾協(xié)議書(shū)中所規(guī)定的CFCS替代已在工業(yè)化國(guó)家中實(shí)現(xiàn)，而HCFCS的替代計(jì)劃將要在2020年完成；而對(duì)發(fā)展中國(guó)家，則將分別在2010年和2040年停用。但是，在某些發(fā)達(dá)國(guó)家中則準(zhǔn)備提前實(shí)現(xiàn)。圖6表示了歐洲原來(lái)常用的CFC-11、CFC-12、HCFC-22和R502的應(yīng)用領(lǐng)域及其可能采用的替代劑（箭頭橫線(xiàn)之下）。壓縮機(jī)應(yīng)該如何選型呢?

動(dòng)力式壓縮機(jī)，氣體流動(dòng)的同時(shí)壓力也在增加。由于葉輪中旋轉(zhuǎn)葉片的轉(zhuǎn)動(dòng)，氣體流動(dòng)加速到很高的速度。然后氣體在擴(kuò)散器中膨脹減速，其速度轉(zhuǎn)化為靜態(tài)壓力。氣流的主要流向決定壓縮機(jī)的屬性，即徑向壓縮機(jī)還是軸向壓縮機(jī)。與容積式壓縮機(jī)相比，動(dòng)力式壓縮機(jī)有這么一個(gè)特性：工作壓力的較小變化會(huì)引起氣體流速的較大變化。請(qǐng)見(jiàn)圖1:19。每個(gè)葉輪的速度都存在一個(gè)上限流量速度和一個(gè)下限流量速度。上限指的是氣體流速到達(dá)聲速，下限指的是反壓力大于壓縮機(jī)設(shè)計(jì)壓力，這時(shí)回流進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)部，這就會(huì)產(chǎn)生爆震、噪音和機(jī)械性損壞的危險(xiǎn)。博萊特?zé)o油空壓機(jī)可以提供高質(zhì)量的壓縮空氣。四川節(jié)能變頻壓縮機(jī)銷(xiāo)售電話(huà)

博萊特?zé)o油空壓機(jī)助力醫(yī)療行業(yè)。山西保養(yǎng)壓縮機(jī)銷(xiāo)售廠(chǎng)家

全球每年至少有幾千人死于礦難，礦難發(fā)生的頻率在發(fā)展中國(guó)家尤為突出。在中國(guó)，事故防范是煤礦安全生產(chǎn)工作的重中之重，盜采煤礦、生產(chǎn)失誤、器械老化及故障等人為原因是礦難的主要原因。壓風(fēng)自救裝備系統(tǒng)由空氣壓縮機(jī)、井下壓風(fēng)管路及固定式自救裝備組成。當(dāng)發(fā)生煤和瓦斯突出或突出前有預(yù)兆出現(xiàn)時(shí)，工作人員進(jìn)入自救裝置，打開(kāi)壓氣閥避災(zāi)。由此，我們可以看出，壓風(fēng)自救系統(tǒng)是守護(hù)礦工生命的一道防線(xiàn)，其中空壓機(jī)的穩(wěn)定性更是重中之重。山西某全球500強(qiáng)企業(yè)下屬煤礦，通風(fēng)自救系統(tǒng)招標(biāo)，客戶(hù)非常重視空壓機(jī)穩(wěn)定性、能耗及品牌信譽(yù)度。通過(guò)多次的技術(shù)交流，以及對(duì)博萊特空壓機(jī)以往業(yè)績(jī)的調(diào)研，客戶(hù)充分肯定了博萊特空壓機(jī)作為阿特拉斯全資子公司的品牌實(shí)力。在與多個(gè)對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)中，博萊特成功獲得3臺(tái)BLT-350A及1臺(tái)BLT-350AVFC的項(xiàng)目合同。山西保養(yǎng)壓縮機(jī)銷(xiāo)售廠(chǎng)家