甘肅社區(qū)科普館建設(shè)

地震分類：地震分類——根據(jù)震動性質(zhì)不同可分為三類：天然地震——指自然界發(fā)生的地震現(xiàn)象；人工地震——由爆破、核試驗等人為因素引起的地面震動；脈動——由于大氣活動、海浪沖擊等原因引起的地球表層的經(jīng)常性微動。狹義而言，人們平時所說的地震是指能夠形成災(zāi)害的天然地震。怎樣粗略判斷地震的遠近與強弱地震時震中區(qū)的人們感到先顛后晃，隨著震中距離的加大，顛與晃的時間差會逐漸加長，顛與晃的強度會逐漸減弱；在一定范圍以外，人們就感覺不到顛動，而只是感到晃動了。若地震時你感到顛動很輕，或者沒有感到顛動，只感到晃動，說明這個地震離你比較遠；顛動和晃動都不太強時，說明這個地震不很大?？破盏吞辑h(huán)保小常識無論外出和工作，攜帶自己的水杯，方便又衛(wèi)生。甘肅社區(qū)科普館建設(shè)

家庭節(jié)能環(huán)保小知識，從家庭用電開始，節(jié)約每一度電，杜絕家家電污染。每個家庭都應(yīng)努力做到：1、把白熾燈改成第四代LED綠色光源，在同樣的亮度下，其耗電量只是白熾燈的十分之一，但壽命卻是白熾燈的50倍。2、要選用無氯綠色環(huán)保家電和太陽能家電系列，比如：使用太陽能發(fā)電器、太陽灶、太陽能燈、太陽能帽、太陽能手電筒、太陽能干燥器、太陽能熱水器、地板采暖系統(tǒng)等，既節(jié)能環(huán)保，又安全方便，既為國家的節(jié)能環(huán)保工作做出貢獻，又使家庭引導(dǎo)了綠色生尚生活新潮流。湖南科普館建設(shè)科普低碳環(huán)保小常識在刷牙時把水龍頭關(guān)上，即使是漏滴，10天就能漏掉一噸水。

VR自行車是運用虛擬現(xiàn)實技術(shù)，創(chuàng)建了一套高度仿真的公路騎行體驗系統(tǒng)。體驗者帶上VR眼鏡，騎上自行車，行駛在城市道路上。中途會經(jīng)過“紅綠燈”、“斑馬線”、“向左拐”、“向右拐”等場景，開發(fā)者特別植入當(dāng)自行車駛?cè)霗C動車道時的違規(guī)場景及對應(yīng)的法律法規(guī)，使受訓(xùn)者完整理解整個城市道路騎行需要注意的事項。VR虛擬騎行體驗系統(tǒng)VR自行車/健身車，主要由VR頭顯、電腦、仿真車架、操作系統(tǒng)、動感系統(tǒng)、高清虛擬內(nèi)容組成，具有動態(tài)顛簸、姿態(tài)采集、阻尼剎車、自由轉(zhuǎn)向、自動測速、熱量監(jiān)測等重要功能，廣泛應(yīng)用于交通安全體驗館、健身中心、VR娛樂館等場所。

一個人每天制造的二氧化碳有多少：洗一次熱水澡排放二氧化碳420g，燙一件衣服排放二氧化碳20g，丟1公斤垃圾排放二氧化碳2060g，搭電梯上下一層樓排放二氧化碳218g，使用1公斤木炭排放二氧化碳3700g，搭公交車1公里排放二氧化碳80g，搭高速列車1公里排放二氧化碳50g，用1立方米天然氣排放二氧化碳2100g，每用1噸水排放二氧化碳194g，騎機動車1公里排放二氧化碳55g，開車耗油1升排放二氧化碳2700g，開冷氣機1小時排放二氧化碳621g，看電視一小時排放二氧化碳96g，聽音響1小時排放二氧化碳34g，開電扇1小時排放二氧化碳45g，用筆記本電腦1小時排放二氧化碳13g，開鎢絲燈泡1小時排放二氧化碳41g?？破震^腳踏電動自行車的發(fā)電原理：電磁感應(yīng)：電可以生磁，磁也可以生電。

低碳生活的10個準則：①拒絕塑料袋；②巧用廢舊品；③遠離一次性，④提倡水循環(huán)；⑤出行少開車，⑥用電節(jié)約化；⑦辦公無紙化，⑧購物需謹慎；⑨植物常點綴；⑩爭做志愿者。我們身邊的低碳生活方式：①少用紙巾，重拾手帕；②每張紙都雙面打?。虎鄄蛔娞菖罉翘?、定期清洗空調(diào)，既健康又省電；④在家種花草，吸收自己排放的二氧化碳；⑤盡量把工作放在白天做；⑥衣服攢夠一桶再洗不是因為懶，而是為了節(jié)約水電；⑦開短會也是一種節(jié)約照明、空調(diào)、音響等等；⑧沒事多出去走走，“宅”是很費電的；⑨非必要的話，盡量買本地、當(dāng)季產(chǎn)品，運輸和包裝常常比生產(chǎn)更耗能；⑩盡量少看電視，選擇晾曬衣物、避免使用滾筒式干衣機，午休和下班后關(guān)掉電腦電源，上下班盡量騎自行車或步行等?？破震^VR虛擬單車實現(xiàn)與三維游戲-樣的行走和物理碰撞。江蘇氣象科普館設(shè)計公司

科普低碳環(huán)保小常識多用微波爐加熱和烹調(diào)食物，用電比煤氣污染少也更省錢，對健康和環(huán)保都好。甘肅社區(qū)科普館建設(shè)

超導(dǎo)推斥型磁懸浮列車是利用同性磁極之間相互排斥的原理來實現(xiàn)車輛懸浮的，其原理是在磁懸浮列車的車體上安裝超導(dǎo)線圈或永磁，而在軌道上分布有按一定規(guī)則排列的8字形線圈，當(dāng)列車以一定速度前進時，超導(dǎo)線圈產(chǎn)生的強磁場就在軌道的8字形線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電流，感應(yīng)電流進而產(chǎn)生強大電磁場，在8字形下半環(huán)中形成推斥磁場——上半環(huán)中形成吸引磁場，使列車懸浮。這種磁懸浮列車的超導(dǎo)系統(tǒng)電磁力強大，可使列車懸浮100mm，但超導(dǎo)技術(shù)相當(dāng)復(fù)雜，并需屏蔽發(fā)散的強磁場。由于抵抗地球引力的根源在于感應(yīng)電流的磁場與超導(dǎo)線圈的磁場相互排斥而產(chǎn)生排斥力，因而列車速度愈大這個排斥力就愈大，當(dāng)速度超過一定值時，列車就脫離路軌表面而實現(xiàn)懸浮。因此，超導(dǎo)推斥型磁懸浮列車往往是高速磁懸浮列車。甘肅社區(qū)科普館建設(shè)