宿遷上下循環(huán)倍速鏈裝配線

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-09-07

從結(jié)構(gòu)上來(lái)進(jìn)行分析的話,倍速線實(shí)際上主要分為以下幾大部分:首先就是負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)的系統(tǒng),它的放置地點(diǎn)一般在不會(huì)影響到正常工作狀態(tài)的機(jī)器旁邊,而這也是非常關(guān)鍵的部分因?yàn)槊看问褂枚夹枰榭匆幌率欠翊嬖谀承╇[患,然后可以連接電源,接下來(lái)整個(gè)設(shè)備才能夠正常的開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn),所以有關(guān)于這一部分,也是需要特別進(jìn)行關(guān)注和保養(yǎng)。而接下來(lái)就是托盤(pán),可以說(shuō)在運(yùn)送的過(guò)程當(dāng)中是不可缺少的,平時(shí)我們主要是放在鏈條的上方位置,然后我們需要把指定的物品直接放在上面,這樣就會(huì)自然而然的被帶到下一個(gè)去處。使用電源:?jiǎn)蜗?20V或三相380V50Hz。宿遷上下循環(huán)倍速鏈裝配線

宿遷上下循環(huán)倍速鏈裝配線,倍速鏈組裝線

對(duì)三倍速鏈組裝線市場(chǎng)前景進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè)的專(zhuān)業(yè)研究報(bào)告。本報(bào)告是中經(jīng)先略針對(duì)三倍速鏈組裝線市場(chǎng)普遍、深入的調(diào)查,并結(jié)合國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、商務(wù)部、工商部門(mén)、海關(guān)、行業(yè)協(xié)會(huì)等官方數(shù)據(jù),由中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng)**團(tuán)隊(duì)共同完成?!吨袊?guó)三倍速鏈組裝線市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》主要包括三倍速鏈組裝線市場(chǎng)宏觀環(huán)境、三倍速鏈組裝線行業(yè)總體發(fā)展、三倍速鏈組裝線市場(chǎng)運(yùn)行現(xiàn)狀、三倍速鏈組裝線進(jìn)出口狀況、三倍速鏈組裝線替代品發(fā)展、三倍速鏈組裝線關(guān)聯(lián)行業(yè)發(fā)展、三倍速鏈組裝線市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及策略、三倍速鏈組裝線市場(chǎng)主要企業(yè)情況、三倍速鏈組裝線市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)等。宿遷上下循環(huán)倍速鏈裝配線輸送線易于實(shí)現(xiàn)積放輸送,可用做裝配生產(chǎn)線或作為物料的儲(chǔ)存輸送;

宿遷上下循環(huán)倍速鏈裝配線,倍速鏈組裝線

以三倍速鏈條為傳輸介質(zhì),電動(dòng)、氣動(dòng)控制相結(jié)合,整體運(yùn)行處于相對(duì)自由節(jié)拍狀態(tài),普遍應(yīng)用于水泵、電視機(jī)、顯示器、儀器儀表、空調(diào)、燃?xì)庠罹?、汽?chē)摩托車(chē)配件、碎紙機(jī)等產(chǎn)品的生產(chǎn)裝配、調(diào)試及檢測(cè)作業(yè)。同時(shí)可與提升機(jī)或懸掛線、自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)械手組成立體交叉的循環(huán)生產(chǎn)系統(tǒng);根據(jù)不同客戶的需求差異,提供為客戶量身定制的工程技術(shù)支援與培訓(xùn)。強(qiáng)調(diào)精簡(jiǎn)的機(jī)械及自動(dòng)化解決方案,集低程度的操控及多功能于每個(gè)工作單元。實(shí)現(xiàn)流水作業(yè)方式的系統(tǒng)集成應(yīng)用。主要包括:汽車(chē)渦輪壓器總成裝配線、汽車(chē)空調(diào)器裝配線及鉚接專(zhuān)機(jī)、汽車(chē)燃油泵裝配線、汽車(chē)儀表盤(pán)總成裝配線、汽車(chē)安全氣囊及安全帶、汽車(chē)離合器裝配線、汽車(chē)方向盤(pán)裝配線、汽車(chē)制動(dòng)器裝配線、汽車(chē)座椅裝配線、汽車(chē)變速箱總成裝配線、汽車(chē)車(chē)橋總成裝配線、汽車(chē)音響裝配線、汽車(chē)輪胎輸送搬運(yùn)設(shè)備、各種汽車(chē)及部件裝配、輸送設(shè)備等。

倍速鏈組裝線結(jié)構(gòu)原理:本系統(tǒng)是由送料差速鏈、回空板差速鏈、五個(gè)頂升移載機(jī)構(gòu)、六條動(dòng)力滾筒線、工裝板五部分組成的。1、輸送部分送料和回空板差速鏈靠摩擦帶動(dòng)工裝板運(yùn)行。2、頂升移載工裝板到位后,送料差速鏈上的1、2、3號(hào)頂升移載機(jī)構(gòu)的頂升氣缸會(huì)自動(dòng)上升,上升到位后,移載馬達(dá)會(huì)根據(jù)操作指令自動(dòng)換向。3、動(dòng)力滾筒輸送部分各工位進(jìn)貨或送貨時(shí),動(dòng)力滾筒會(huì)根據(jù)操作指令自動(dòng)換向。倍速鏈組裝線操作流程:1、打開(kāi)壓縮空氣開(kāi)關(guān),在儲(chǔ)氣罐壓力達(dá)到六公斤以后打開(kāi)氣閥開(kāi)關(guān),給線體供氣。2、檢查送料頂升移載臺(tái)在無(wú)工裝板時(shí)是否下降到位,回空板頂升移載臺(tái)在無(wú)工裝板時(shí)是否上升到位,如沒(méi)有請(qǐng)按故障排除方法排除。3、在正常使用情況下,1、2、3號(hào)頂升移載機(jī)構(gòu)上不能停留工裝板,回空板頂升移載臺(tái)也不能停留工裝板。倍速鏈輸送線應(yīng)用于各種電子電器、機(jī)電等行業(yè)生產(chǎn)線。

宿遷上下循環(huán)倍速鏈裝配線,倍速鏈組裝線

倍速鏈組裝線運(yùn)行的穩(wěn)定,使得其可以普遍應(yīng)用于各種不同行,而作為一款重要的非標(biāo)設(shè)備,設(shè)計(jì)則需要工程師有非常豐富的經(jīng)驗(yàn)作為支撐。深圳市旭日東自動(dòng)化設(shè)備工程有限公司是一家專(zhuān)注于提供各行業(yè)非標(biāo)自動(dòng)化流水線、自動(dòng)化生產(chǎn)線設(shè)備、流水線及物流分揀自動(dòng)化設(shè)備解決方案,公司在行業(yè)里經(jīng)驗(yàn)豐富,是全國(guó)生產(chǎn)線優(yōu)良供應(yīng)商,頗具規(guī)模的設(shè)計(jì)部門(mén)、加工場(chǎng)所及先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,讓客戶所托項(xiàng)目無(wú)任何后顧之憂。輸送流水線是一系列輸送系設(shè)備的統(tǒng)稱(chēng),亦可以簡(jiǎn)稱(chēng)為流水線。輸送流水線在復(fù)雜的企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中,有著非常重要的作用。它的普遍應(yīng)用,將生產(chǎn)中的各個(gè)環(huán)節(jié)緊密的聯(lián)系成一個(gè)整體,有效縮短了產(chǎn)品加工的過(guò)程,提高了生產(chǎn)效率。中國(guó)古代的高轉(zhuǎn)筒車(chē)和提水的翻車(chē),是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形。電腦主機(jī)倍速鏈生產(chǎn)線供應(yīng)

那么有關(guān)于倍速鏈所使用到的一些配件主要包括了哪些呢?來(lái)電咨詢。宿遷上下循環(huán)倍速鏈裝配線

差速鏈流水線與倍速鏈流水線有什么區(qū)?速度可調(diào)控性的區(qū)別:當(dāng)流水線上由于員工的效率差異而引起傳輸帶上材料的不平均時(shí),通過(guò)差速鏈去進(jìn)行調(diào)整。差速鏈流水線本身就是通過(guò)滾動(dòng)增加各個(gè)零件之間的前后移動(dòng),所以差速鏈流水線就可以在短時(shí)期之內(nèi)就對(duì)于這個(gè)速度進(jìn)行調(diào)整,倍速鏈由于固定而無(wú)法調(diào)控的。穩(wěn)定性的區(qū)別:由于倍速鏈流水線的速率是出廠時(shí)即固定無(wú)法調(diào)控,因此相對(duì)于可以摻和人工操作的差速鏈流水線具有更高的穩(wěn)定性能。造成噪音大小的區(qū)別:倍速鏈流水線由于安裝時(shí)已經(jīng)進(jìn)行較為完善的調(diào)整,相對(duì)于差速鏈流水線在制造噪音方面比較少。其次,由于差速鏈流水線可以通過(guò)加大功率對(duì)速率進(jìn)行提高,但是在大功率下運(yùn)行制造的噪音會(huì)更加大。宿遷上下循環(huán)倍速鏈裝配線