浙江電動(dòng)車倍速鏈組裝線

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-11

倍速鏈組裝線參數(shù):非標(biāo)可以定做:線體部分(L25m*2條):1)線體導(dǎo)軌采用鋁型材,規(guī)格:118*100。2)鏈條采用目前國內(nèi)好蘇州產(chǎn)三倍速工程塑膠鏈。3)機(jī)架采用40*40鐵方通制作,落地腳杯30mm可調(diào)。4)電源插座為曼科牌二位多功能排插,采用1.4mm冷板折制作為線槽,規(guī)格40*60mm,安裝在置物臺(tái)左右邊臺(tái)板下方,每米1個(gè),共50套。5)線體工作面高度75030mm。6)燈架上配有6分氣管,每工位一個(gè)快速接咀雙邊安裝。7)燈管支架采用40*40鐵方通制作,28W單支節(jié)能日光燈雙邊安裝。8)文件看板綠色為底,透明為面,每工位配T1m*300*400透明有機(jī)玻璃1塊;。9)中間置物臺(tái)板為上下兩層采用18mm木夾板制作,表面貼白色防火板,四周“T”膠條包邊,規(guī)格為L25m*W600mm。10)燈架上方配置有線槽分三種為,電源、電話、網(wǎng)絡(luò)線槽,采用0.8mm鍍鋅板折制,規(guī)格60*70mm,每工位安裝一個(gè)曼科牌二位多功能輸送線屬自動(dòng)運(yùn)行,可配置成強(qiáng)制節(jié)拍或自由節(jié)拍,以保證較高的生產(chǎn)率。浙江電動(dòng)車倍速鏈組裝線

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在機(jī)床生產(chǎn)中,倍速鏈組裝線也可以發(fā)揮重要作用。它可以將機(jī)床的各個(gè)零部件從一個(gè)工位輸送到另一個(gè)工位,實(shí)現(xiàn)機(jī)床的組裝。在組裝過程中,工人可以在各個(gè)工位上進(jìn)行操作,如安裝主軸、導(dǎo)軌、絲杠、電機(jī)等。同時(shí),倍速鏈組裝線還可以配備各種檢測設(shè)備,對機(jī)床進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測,確保機(jī)床的質(zhì)量。總之,倍速鏈組裝線在機(jī)械行業(yè)中的應(yīng)用非常,它可以極大提高機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)效率和質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本,為機(jī)械行業(yè)的發(fā)展做出了重要的貢獻(xiàn)。電腦主機(jī)倍速鏈生產(chǎn)線制造廠家倍速鏈輸送機(jī)通常的工裝板有:鋁制工裝板、pvc工裝板、集電板、雙層可旋轉(zhuǎn)式工裝板等。

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經(jīng)過多年的技術(shù)積累,倍速鏈裝配流水線的生產(chǎn)制造技術(shù)已經(jīng)足夠成熟,當(dāng)然,這也只是針對少部分的流水線設(shè)備廠家來說的。目前的市場,一方面是大量工廠迎來了生產(chǎn)設(shè)備的更換浪潮,早期的生產(chǎn)流水線已經(jīng)無法滿足當(dāng)前的市場競爭需求,車間生產(chǎn)線的更新?lián)Q代勢在必行;另外一方面就是倍速鏈裝配流水線生產(chǎn)技術(shù)的成熟與完善。采購定制倍速鏈裝配流水線是需要采購方與生產(chǎn)廠家共同完成的,單純的依靠某一方是無法完成這樣復(fù)雜的工程的。作為倍速鏈裝配流水線的生產(chǎn)廠家,根據(jù)客戶要求設(shè)計(jì)生產(chǎn)自然是沒有太大的問題,而重點(diǎn)就是采購方能夠準(zhǔn)確表達(dá)需求信息。

倍速鏈輸送線的特點(diǎn)是:1、鏈條低速運(yùn)行,工裝板和被輸送物料可于高于鏈條的速度運(yùn)動(dòng),在保證輸送效率的同時(shí),還能保證鏈條工作平穩(wěn)、噪音低、磨損小、使用壽命長;2、由于工裝板與滾輪之間是摩擦傳動(dòng),利用他們之間的滑差,可以讓工裝板停留在指定位置,從而控制物料輸送的節(jié)拍,為線體周邊自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備提供準(zhǔn)確定位。3、整個(gè)輸送裝置輕便、啟動(dòng)快捷;倍速鏈輸送線技術(shù)參數(shù):線體寬度:250-900mm,根據(jù)客戶要求選定;線體高度:一般750mm,范圍500-1000mm,根據(jù)客戶要求選定;線體長度:單段驅(qū)動(dòng)長30-40m,根據(jù)客戶要求選定;輸送速度:2-20米/分;鏈條形式:3倍速鏈條、2.5倍速鏈條;工裝板類型:木板、鋁板等;框架材質(zhì):鋁型材、碳鋼;PLC:三菱、歐姆龍、西門子等,根據(jù)客戶要求選定;供電:單相220V/三相380V50Hz。倍速鏈輸送機(jī)通常用到的氣動(dòng)阻擋器有:機(jī)械式限位器、彈簧緩沖式限位器、液壓緩沖式限位器。

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倍速鏈組裝線的另一個(gè)重要優(yōu)勢是其靈活性。由于倍速鏈組裝線采用模塊化設(shè)計(jì),各個(gè)工位可以根據(jù)生產(chǎn)需求進(jìn)行靈活調(diào)整和組合。企業(yè)可以根據(jù)產(chǎn)品的特點(diǎn)和生產(chǎn)工藝要求,自由地增加或減少工位數(shù)量,調(diào)整工位布局,以適應(yīng)不同產(chǎn)品的生產(chǎn)需求。此外,倍速鏈組裝線還可以與其他自動(dòng)化設(shè)備進(jìn)行無縫對接,如機(jī)器人、自動(dòng)化檢測設(shè)備等,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線的全自動(dòng)化運(yùn)行。這種靈活性使得倍速鏈組裝線在應(yīng)對市場變化和產(chǎn)品更新?lián)Q代時(shí)具有很大的優(yōu)勢。企業(yè)可以快速地調(diào)整生產(chǎn)線的布局和配置,以適應(yīng)新的產(chǎn)品生產(chǎn)要求,提高企業(yè)的市場競爭力。倍速鏈組裝線采用特制的,經(jīng)表面處理的擠壓鋁合金型材作為導(dǎo)軌。云南通用倍速鏈組裝線多少錢

物品托盤放置在倍鏈條上,被輸送物品放在托盤上或通過支撐器具放托盤上。浙江電動(dòng)車倍速鏈組裝線

倍速鏈組裝線主要由以下幾個(gè)部分組成:輸送鏈條:輸送鏈條是倍速鏈組裝線的主要部件,它負(fù)責(zé)將產(chǎn)品從一個(gè)工位輸送到另一個(gè)工位。輸送鏈條通常采用強(qiáng)度高的鋼材制成,具有耐磨、耐腐蝕、耐高溫等特點(diǎn)。驅(qū)動(dòng)裝置:驅(qū)動(dòng)裝置是倍速鏈組裝線的動(dòng)力來源,它負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)輸送鏈條的運(yùn)行。驅(qū)動(dòng)裝置通常采用電機(jī)、減速機(jī)等設(shè)備,具有調(diào)速范圍廣、運(yùn)行平穩(wěn)等特點(diǎn)。張緊裝置:張緊裝置是倍速鏈組裝線的重要組成部分,它負(fù)責(zé)調(diào)整輸送鏈條的張緊度,保證輸送鏈條的正常運(yùn)行。張緊裝置通常采用彈簧、液壓缸等設(shè)備,具有調(diào)整方便、可靠性高等特點(diǎn)。工位器具:工位器具是倍速鏈組裝線的輔助設(shè)備,它負(fù)責(zé)承載產(chǎn)品,方便工人進(jìn)行操作。工位器具通常采用塑料、金屬等材料制成,具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便等特點(diǎn)。控制系統(tǒng):控制系統(tǒng)是倍速鏈組裝線的大腦,它負(fù)責(zé)控制整個(gè)生產(chǎn)線的運(yùn)行??刂葡到y(tǒng)通常采用PLC、觸摸屏等設(shè)備,具有操作簡單、可靠性高等特點(diǎn)。浙江電動(dòng)車倍速鏈組裝線