無錫建顧減隔震科技有限公司,減隔震行業(yè)的領航者~通過擬靜力加載試驗,分析了屈曲約束支撐的承載力、割線剛度、耗能系數(shù)及延性等變化規(guī)律。結果表明:7個試件的滯回曲線飽滿穩(wěn)定、耗能能力強;承載力、耗能系數(shù)及延性均隨加載位移的增大而增大,割線剛度隨加載位移的增大而降低,恢復力模型具有典型的雙線性特征;連接方式及構造特性對屈曲約束支撐的滯回性能不產生明顯影響,芯材材料性能、寬厚比、間隙與芯材厚度的比值是影響其滯回性能的主要因素。結果表明,兩角鋼具有協(xié)同的工作性能;提高焊接質量、增大限位卡附近過渡圓弧的曲率半徑分別是增強兩種類型屈曲約束支撐穩(wěn)定滯回的主要工藝及構造措施。綜上所述,相信您對屈曲約束支撐滯回性能的影響應該有些了解了,如有需求歡迎您來電咨詢!湖南粘彈性阻尼器制造商。廣東阻尼器來電咨詢
無錫建顧減隔震科技有限公司,減隔震行業(yè)的領航者!阻尼器滲、漏油情況:黏滯阻尼器是否發(fā)生滲油,可以通過擦拭阻尼器活塞進出處的表面判斷是否有油滲出。目前我國工程用的液體黏滯阻尼器存在有少量滲漏,大量滲漏直到油已漏光的情況。滲漏的阻尼器在地震、大風時完全失去了作用,根本達不到設計要求。當漏油達到總油量的十分之一時,該阻尼器就完全起不到抗震作用了。阻尼器出現(xiàn)漏油的主要原因是阻尼器設計不合格,油箱密閉技術不過關。審查阻尼器質量的好壞,判斷是否漏油是一個基本的因素和要求。山西金屬阻尼器技術解決方案甘肅粘彈性阻尼器制造商。
建顧科技產品:FD介紹:其主要優(yōu)勢有如下幾點:(1)構造成熟可靠,穩(wěn)定性、耐久性好;(2)相比較金屬位移型阻尼器,無累積塑性變形問題;(3)起滑位移小,可實現(xiàn)小位移下耗能,小震下的耗能能力強;(4)可在很大的設計位移下穩(wěn)定耗能,從而突破金屬阻尼器延性比的限制(此延性比為30圈循環(huán)時位移與屈服位移的比值);(5)起滑后剛度為零,因此中大震下出力不增長,對節(jié)點和子結構影響較??;(6)作為位移型阻尼器,可為主體結構提供一定的剛度;(7)一般情況免維護,震后維修更換方便。
無錫建顧減隔震科技有限公司,讓地震只是一種自然現(xiàn)象!減震結構:通俗的講,就是在建筑內部(一般家里有磚砌隔墻的位置)安裝減震裝置,這些減震裝置在地震或者強風作用的時候開始工作,耗散傳到建筑里的震動能量,從而更好地保護建筑結構的整體安全,保證人民的生命財產安全。專業(yè)角度講,減震結構是指結構在承受地震力的主要豎向和水平向構件間增設減震裝置的結構。一般的,它不改變結構的抗側力體系(雖然位移型減震裝置能提供抗側剛度),減震裝置的主要減震作用就是為結構提供一定的剛度和附加阻尼比,從而吸收一定的地震能量,減輕結構的地震響應,保護主體結構安全。減震裝置主要包括位移型、速度型和復合型三大類。其中,位移型包括屈曲約束支撐、摩擦阻尼器和金屬阻尼器等,可以為結構提供抗側剛度的同時附加一定的阻尼比,但是屈曲約束支撐一般設計為小震彈性不耗能,只有中大震下才進入屈服耗能。速度型包括粘滯阻尼器和粘滯阻尼墻等,為結構提供附加阻尼比,其耗能效率比位移型要高,但無法提供抗側剛度。復合型包括粘彈性阻尼器和粘彈性阻尼墻,其提供的耗能效率及抗側剛度則是介于位移型與速度型之間。湖北電渦流阻尼器制造商。
你知道哪些因素會會影響屈曲約束支撐滯回曲線?和無錫建顧一起學習吧~為檢驗不同連接方式及構造方式對屈曲約束支撐滯回性能的影響,設計了螺栓連接和鉸接2種連接方式,“十”字形、“T”形及“一”字形3種芯材截面形式,端部焊接型及中部切削型2種芯材制作方式,沿芯材縱向全長焊接及只是在工作段焊接2種組合方式共7個屈曲約束支撐試件。通過擬靜力加載試驗,分析了屈曲約束支撐的承載力、割線剛度、耗能系數(shù)及延性等變化規(guī)律。結果表明:7個試件的滯回曲線飽滿穩(wěn)定、耗能能力強;承載力、耗能系數(shù)及延性均隨加載位移的增大而增大,割線剛度隨加載位移的增大而降低,恢復力模型具有典型的雙線性特征;連接方式及構造特性對屈曲約束支撐的滯回性能不產生明顯影響,芯材材料性能、寬厚比、間隙與芯材厚度的比值是影響其滯回性能的主要因素。結果表明,兩角鋼具有協(xié)同的工作性能;提高焊接質量、增大限位卡附近過渡圓弧的曲率半徑分別是增強兩種類型屈曲約束支撐穩(wěn)定滯回的主要工藝及構造措施。甘肅建筑阻尼器制造商。廣東阻尼器來電咨詢
湖南黏滯阻尼器制造商。廣東阻尼器來電咨詢
無錫建顧減隔震科技有限公司為您提供減隔震服務:阻尼是一種物理量,用于測量系統(tǒng)消耗振動的能力。阻尼材料也可以稱為粘彈性材料。在一定的作用力下,它還具有某些粘性液體的特性,這些粘性液體會消耗能量,而彈性固體材料會存儲能量。由于這一特征,在齒輪傳動機械的形式中,使用了齒輪阻尼器來消除噪音和機械運動的阻力。這一優(yōu)勢已在重要的機械行業(yè)中得到了充分利用。齒輪傳動減振方法可分為主動減振和被動減振。主動減振是為了提高齒輪的加工精度,并通過優(yōu)化齒輪參數(shù)和修改輪齒形狀來達到減振的目的。作為被動振動控制技術,顆粒阻尼可以有效地降低齒輪傳動過程中的振動。廣東阻尼器來電咨詢