橋梁結(jié)構(gòu)特點及監(jiān)測橋梁按受力構(gòu)件可分為梁橋、拱橋、鋼架橋、斜拉橋、懸索橋五大類。
梁橋主要承重構(gòu)件為主梁,受力特點為主梁受彎,多用于中小跨徑橋梁;
拱橋主要承重構(gòu)件是拱肋,受力特點為拱肋承壓、支承處受水平推力;
鋼架橋是一種橋跨結(jié)構(gòu)和墩臺結(jié)構(gòu)整體相連的橋梁,受力特點為支柱與主梁共同受力,支柱與主梁剛性連接,在主梁端部產(chǎn)生負(fù)彎矩,減少跨中截面正彎矩,支座不僅承受豎向力還承受彎矩,適宜于中小跨度橋梁;
斜拉橋主要承重構(gòu)件為梁、索、塔,利用索塔上的斜拉索在梁跨內(nèi)增加彈性支承,減小梁內(nèi)彎矩而增大跨徑,受力特點為外荷載從梁傳遞到索,再到索塔,適宜于中等及大跨橋梁;
懸索橋主要承重構(gòu)件為主纜,受力特點為外荷載從梁經(jīng)過系桿傳遞到主纜,再到兩端錨錠,適宜于大型及超大跨橋梁。
大跨度橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測內(nèi)容主要有:荷載監(jiān)測,包括風(fēng)、地震、溫度、交通荷載等;幾何形態(tài)監(jiān)測,獲取結(jié)構(gòu)實際幾何形態(tài)參數(shù),如線形、變形、位移、沉降等;截面應(yīng)力監(jiān)測,包括混凝土應(yīng)力、鋼筋應(yīng)力、結(jié)構(gòu)應(yīng)力等;索力監(jiān)測,斜拉索、主纜、吊桿等的索力;下部結(jié)構(gòu)監(jiān)測,包括錨定應(yīng)力、主塔樁基軸力等;響應(yīng)監(jiān)測,包括橋梁各個構(gòu)件的應(yīng)力應(yīng)變、振動加速度、索力等。 能夠?qū)鞲衅鞑杉降臄?shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號,并存儲在內(nèi)部存儲器中,以備后續(xù)處理。江西塔架結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)解決方案
橋梁在線監(jiān)測系統(tǒng)由三大部分組成:數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理子系統(tǒng)及預(yù)警平臺。1、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng):數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)由機(jī)箱、數(shù)據(jù)采集終端、太陽能板、蓄電池、各類傳感器(振動傳感器、靜力水準(zhǔn)儀、應(yīng)變傳感器、裂縫計、索力傳感器、溫濕度傳感器、風(fēng)力、風(fēng)向傳感器等)、攝像機(jī)、防雷器等組成,采用太陽能供電,根據(jù)不同應(yīng)用場合選擇。2、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng):數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)將數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)通過2G/3G/4G/5G等無線通訊方式發(fā)送至管理服務(wù)器進(jìn)行處理。3、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及預(yù)警平臺:數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)對獲取的相應(yīng)數(shù)據(jù)進(jìn)行及時的處理,在數(shù)據(jù)達(dá)到或者超過預(yù)設(shè)值時,及時提醒橋梁上的來往車輛注意,或?qū)栴}部位進(jìn)行封閉處理,以及及時給專業(yè)人員提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù),讓其高效,快速的進(jìn)行問題處理,避免不必要的損失。黑龍江航道結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)貨源充足結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)可以對塔樓的變形、振動、溫度、濕度等參數(shù)進(jìn)行實時監(jiān)測。
無錫智泰柯云對橋梁監(jiān)測的方面及測點布置。動力響應(yīng)監(jiān)測:結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)監(jiān)測,選取主橋三跨的跨中,在斷面處布置兩個加速傳感器;動靜荷載力及結(jié)構(gòu)溫度的監(jiān)測:應(yīng)變的監(jiān)測和結(jié)構(gòu)溫度的監(jiān)測;撓度監(jiān)測:監(jiān)測由于荷載效應(yīng)引起的橋面撓度變化情況,斷面布置一只水準(zhǔn)儀;沉降監(jiān)測:選取主橋橋墩,每個截面布置一只靜力水準(zhǔn)儀;橋面位移監(jiān)測:橋面位移監(jiān)測,每個斷面設(shè)置兩只位移傳感器;超載監(jiān)測:在橋兩端設(shè)置動態(tài)地磅,實時監(jiān)測車輛超載情況。
系統(tǒng)功能1、橋梁基礎(chǔ)的穩(wěn)定是確保橋梁安全運行的基本前提,對墩塔、梁體、供圈的變形和基礎(chǔ)沉降進(jìn)行監(jiān)測,實時反饋橋梁結(jié)構(gòu)的形態(tài)。2、對橋面主要的斷面進(jìn)行檢測,了解承力構(gòu)件的受力情況。3、索梁橋的索力會直接影響到橋梁結(jié)構(gòu)的受力跟安全,橋梁在線監(jiān)測系統(tǒng)能對索力進(jìn)行監(jiān)測,保證索力出現(xiàn)異常時能夠快速發(fā)現(xiàn)。4、年代久遠(yuǎn)的橋梁其質(zhì)量的退化會影響結(jié)構(gòu)振動特性的改變,因此我們使用振動傳感器對橋梁動力特性及振動水平進(jìn)行監(jiān)測。5、混泥土的路面,經(jīng)常出現(xiàn)裂縫,有些裂縫只有車子經(jīng)過時才會裂開,工作人員很難發(fā)現(xiàn)。安裝我司的監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測,及時發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行處理,避免出現(xiàn)損失。6、監(jiān)測橋梁上的溫濕度、風(fēng)力、風(fēng)向給與橋梁管理提供一些環(huán)境因素。7、可接攝像頭,支持圖片抓拍功能,提供一些違法車輛信息。8、將監(jiān)測采集的數(shù)據(jù)用“電視頻道”的方式進(jìn)行信息展播。常見的分析方法包括時域分析、頻域分析、小波分析等。
隨著現(xiàn)代化橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)的逐步發(fā)展,大跨橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)的概念越來越清晰地呈現(xiàn)在眾多研究和使用者的面前: 大跨橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng),是一個以橋梁結(jié)構(gòu)為平臺,應(yīng)用現(xiàn)代傳感、通訊、和網(wǎng)絡(luò)技術(shù),優(yōu)化組合結(jié)構(gòu)監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)測、交通監(jiān)測、設(shè)備監(jiān)測、損傷識別、整體性能評估、綜合報警、信息網(wǎng)絡(luò)分析處理、和橋梁養(yǎng)護(hù)管理各功能子系統(tǒng)為一體的綜合監(jiān)測系統(tǒng)。其可以實現(xiàn)對結(jié)構(gòu)整體損傷的長期跟蹤監(jiān)測, 達(dá)到對局部、短期損傷技術(shù)的有益補(bǔ)充,從而極大地延拓了橋梁檢測領(lǐng)域的內(nèi)涵, 提高了預(yù)測評估的可能性。結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)能及時發(fā)現(xiàn)建筑物的異常情況,提高建筑物的安全性和可靠性。山西結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)認(rèn)真負(fù)責(zé)
結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于建筑物、橋梁、塔樓等結(jié)構(gòu)物的監(jiān)測和管理。江西塔架結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)解決方案
光纖光柵傳感器具有獨特的優(yōu)點1、傳感器結(jié)構(gòu)簡單、體積小、外形可變,可測量結(jié)構(gòu)內(nèi)部應(yīng)力、應(yīng)變力、結(jié)構(gòu)損傷;2、與光纖之間天然兼容,低損耗、光譜特性好、可靠性高;3、具有非傳導(dǎo)性,被介質(zhì)影響小,抗腐蝕抗電磁干擾,適合在惡劣環(huán)境中工作;4、一根光纖中可寫入多個光柵構(gòu)成傳感陣列,與波分復(fù)用和時分復(fù)用系統(tǒng)結(jié)合實現(xiàn)分布式傳感;5、高靈敏度、高分辨率。為了長期監(jiān)測的需求,采用光纖光柵傳感技術(shù),遵從實用為主重點突出的原則,監(jiān)測項目有:結(jié)構(gòu)位移監(jiān)測、溫度監(jiān)測(主梁、環(huán)境)、結(jié)構(gòu)動力特性監(jiān)測等方面;結(jié)構(gòu)位移監(jiān)測主要監(jiān)測的物理量為主梁伸縮縫的位移、箱梁的撓度;結(jié)構(gòu)動力特性監(jiān)測主要涉及主梁振動。江西塔架結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)解決方案