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1)與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)不同,新能源汽車(chē)的部件是電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)。由于新能源汽車(chē)采用電驅(qū)動(dòng)電機(jī)的原理,為了達(dá)到更大的扭矩和轉(zhuǎn)矩,需要提供大功率的高壓連接器,相應(yīng)的高電壓和電流,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)傳統(tǒng)燃油車(chē)的14V電壓。
2)隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的開(kāi)啟和智能駕駛的普及,需要以更快的速度采集和處理更多的數(shù)據(jù)。一種是汽車(chē)內(nèi)外的攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)等傳感器,另一種是車(chē)對(duì)車(chē)(V2V)傳感器。)、車(chē)對(duì)網(wǎng)(V2N)、車(chē)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)、車(chē)對(duì)行人(V2P)、車(chē)對(duì)公用事業(yè)(V2U)和車(chē)對(duì)網(wǎng)(V2X)無(wú)線通信產(chǎn)生、發(fā)送、接收、存儲(chǔ)和處理海量數(shù)據(jù)。例如,激光雷達(dá)模塊可以提供汽車(chē)周?chē)呔?、高分辨率?D和360°成像數(shù)據(jù),可能產(chǎn)生70Mbps的數(shù)據(jù)流量,攝像頭可能產(chǎn)生40Mbps的數(shù)據(jù)流量,雷達(dá)模塊可能產(chǎn)生100Kbps的數(shù)據(jù)流量,導(dǎo)航系統(tǒng)可能產(chǎn)生50Kbps的數(shù)據(jù)流量。 此連接器的現(xiàn)貨銷(xiāo)售及分銷(xiāo),就選中顯創(chuàng)達(dá)讓您滿意,期待您的光臨!TE/泰科157431-1
改善生座遇程 易于雛修
速接器的好慮速接器簡(jiǎn)化雷子品的裝配程。速接器簡(jiǎn)化霓子品的裝配遇程。也簡(jiǎn)化了批量 生程 假設(shè)某雷子元件失效,假設(shè)某雷子元件失效,裝有速接器時(shí)可以快速更 換失效元件 隨著技銜誰(shuí)步,裝有速接器時(shí)可以更新元件,隨著技街誰(shuí)步,裝有速接器時(shí)可以更新元件,用 新的、新的、更完善的元件代替菁的便于升級(jí)
使用速接器使工程郎側(cè)在計(jì)和集成新品時(shí), 提高毅的熏活 使用速接器使工程師側(cè)在毅和集成新品時(shí).以及用元件組成系統(tǒng)時(shí),有更大的熏活性。 性 以及用元件組成系統(tǒng)時(shí),有更大的熏活性。 TE/泰科2-1532179-3中顯創(chuàng)達(dá)是一家專業(yè)此連接器現(xiàn)貨銷(xiāo)售公司,有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦!
連接器的發(fā)展應(yīng)向小型化(由于很多產(chǎn)品面對(duì)更小和輕便的發(fā)展,針對(duì)間距和外觀大小,高度都有一定的要求,這對(duì)產(chǎn)品的要求就會(huì)更加精密,如線對(duì)板的良好選擇小間距0.6mm和0.8mm)、高密度、高速傳輸、高頻方向發(fā)展。小型化是指連接器中心間距更小,高密度是實(shí)現(xiàn)大芯數(shù)化。高密度PCB(印制電路板)連接器有效接觸件總數(shù)達(dá)600芯,器件多可達(dá)5000芯。高速傳輸是指現(xiàn)代計(jì)算機(jī)、信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)要求信號(hào)傳輸?shù)臅r(shí)標(biāo)速率達(dá)兆赫頻段,脈沖時(shí)間達(dá)到亞毫秒,因此要求有高速傳輸連接器。高頻化是為適應(yīng)毫米波技術(shù)發(fā)展,射頻同軸連接器均已進(jìn)入毫米波工作頻段。
1.連接器的微型化開(kāi)發(fā)技術(shù)
該技術(shù)主要針對(duì)連接器微型化趨勢(shì)而開(kāi)發(fā),可應(yīng)用于0.3mm以下微小型連接器上,屬于MINI USB系列產(chǎn)品新品種??捎糜诙嘟狱c(diǎn)擴(kuò)充卡槽連接器,能達(dá)到并超越多接點(diǎn)表面黏著技術(shù)對(duì)接點(diǎn)共面的嚴(yán)格要求,精確度高、成本低。
2、高頻率高速度無(wú)線傳輸連接器技術(shù)
該技術(shù)主要針對(duì)多種無(wú)線設(shè)備通訊應(yīng)用,應(yīng)用范圍較為廣。
3、模擬應(yīng)用技術(shù)研究
模擬技術(shù)是以多種學(xué)科和理論為基礎(chǔ),以計(jì)算機(jī)及其相應(yīng)的軟件如AutoCAD、Pro/E program 應(yīng)力分析軟件為工具,通過(guò)建立產(chǎn)品模型和相應(yīng)的邊界條件,對(duì)其機(jī)械、電氣、高頻等性能進(jìn)行仿真分析確認(rèn),從而減小因材料選擇、結(jié)構(gòu)不合理等因素造成的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)失敗的成本,提高開(kāi)發(fā)成功率,有助于為產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)復(fù)雜系統(tǒng)應(yīng)用提供支持。 此連接器的現(xiàn)貨銷(xiāo)售及分銷(xiāo),就選中顯創(chuàng)達(dá),用戶的信賴之選,歡迎您的來(lái)電!
同軸連接器屬于圓形,印制電路連接器屬于矩形(從歷史上看,印制電路連接器確實(shí)是從矩形連接器中分離出來(lái)自成一類的),而流行的矩形連接器其截面為梯形,近似于矩形。以3MHz為界劃分低頻和高頻與無(wú)線電波的頻率劃分也是基本一致的。
至于其它按用途、安裝方式、特殊結(jié)構(gòu)、特殊性能等還可以劃分出許多不同的類型,并常常出現(xiàn)在刊物和制造商的宣傳品中,但一般只是為了突出某一特征和用途,基本分類仍然沒(méi)有超出上述的劃分原則??紤]到連接器的技術(shù)發(fā)展和實(shí)際情況,從其通用性和相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),連接器可劃分以下幾種類別(分門(mén)類):①低頻圓形連接器;②矩形連接器;③印制電路連接器;④射頻連接器;⑤光纖連接器 此連接器的現(xiàn)貨銷(xiāo)售及分銷(xiāo),就選中顯創(chuàng)達(dá)讓您滿意,歡迎您的來(lái)電哦!TE/泰科2-1532179-3
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汽車(chē)連接器市場(chǎng)是比較大的連接器細(xì)分市場(chǎng),一輛典型輕型汽車(chē)大約有 1,500 個(gè)連接點(diǎn)。根據(jù) Bishop & Associate 統(tǒng)計(jì),預(yù)計(jì)汽車(chē)連接器市場(chǎng)將持續(xù)成長(zhǎng),至2011 年將達(dá)到 134 億美元市場(chǎng)規(guī)模。市場(chǎng)調(diào)研公司 In-Stat 的報(bào)告顯示,到 2014 年全球包括平板電腦、上網(wǎng)本、智能本和筆記本電腦的移動(dòng)計(jì)算設(shè)備出貨將保持 19.1% 的年復(fù)合增長(zhǎng)率。全球筆記本電腦出貨在 2014 年將達(dá)到 2.91 億臺(tái)。連接器在電腦中的應(yīng)用約為5-12 套每臺(tái),電腦市場(chǎng)的穩(wěn)步發(fā)展推動(dòng)了連接器需求的持續(xù)增長(zhǎng)。 TE/泰科157431-1
深圳市中顯創(chuàng)達(dá)科技有限公司致力于電子元器件,是一家貿(mào)易型公司。中顯創(chuàng)達(dá)致力于為客戶提供良好的IC,連接器,電阻電容,F(xiàn)PC/PCB,一切以用戶需求為中心,深受廣大客戶的歡迎。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí),遵守行業(yè)規(guī)范,植根于電子元器件行業(yè)的發(fā)展。中顯創(chuàng)達(dá)秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念,全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。