江蘇齒輪軟件主要廠商

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-10-12

MES能夠幫助制造企業(yè)解決如何生產(chǎn)的問(wèn)題,例如,幫助企業(yè)提高設(shè)備利用率、降低交貨周期、實(shí)現(xiàn)質(zhì)量保障與追溯等目標(biāo)。但是在MES實(shí)施過(guò)程中,會(huì)有各種各樣的難點(diǎn)與痛點(diǎn),因此導(dǎo)致國(guó)內(nèi)MES的成功率并不是太高。管理模式MES貫穿了整個(gè)生產(chǎn)流程,從制造業(yè)信息化的角度,需要對(duì)整個(gè)生產(chǎn)流程建模。為了讓不了解制造業(yè)的朋友有一個(gè)比較具象化的了解,我們以GE這份制造業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的整體業(yè)務(wù)流程(如下圖)為例來(lái)講解,MES系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)其中從原材料到產(chǎn)成品的全過(guò)程,包括生產(chǎn)調(diào)度、工單協(xié)調(diào)與執(zhí)行、現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)控制與監(jiān)控、設(shè)備管理、質(zhì)量監(jiān)控等過(guò)程。四川本土離散行業(yè)軟件供應(yīng)商眾和昊天。江蘇齒輪軟件主要廠商

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MES是指實(shí)時(shí)收集生產(chǎn)數(shù)據(jù)。該數(shù)據(jù)使像您這樣的公司可以優(yōu)化從產(chǎn)品創(chuàng)建到后期生產(chǎn)的生產(chǎn)活動(dòng)。當(dāng)人們考慮獲得對(duì)車間執(zhí)行和質(zhì)量的可見(jiàn)性和控制力時(shí),他們就會(huì)想到MES。MOM與生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的整體管理有關(guān)。沒(méi)有任何其他描述性詞語(yǔ),MOM通常是指業(yè)務(wù)流程,而不是軟件。盡管MES和MOM術(shù)語(yǔ)之間存在共性和差異,但花很多時(shí)間擔(dān)心術(shù)語(yǔ)卻沒(méi)有任何意義。相反,應(yīng)專注于提高運(yùn)營(yíng)效率,做出更好的決策,改善跟蹤和可追溯性,更好地了解工廠并提高產(chǎn)品質(zhì)量。西南農(nóng)機(jī)軟件公司四川精益輔導(dǎo)+MOM軟件供應(yīng)商。

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MOM與MES、ERP等軟件系統(tǒng)之間的異同主要體現(xiàn)在本質(zhì)、覆蓋范圍、責(zé)任對(duì)象與功能四個(gè)方面。從本質(zhì)上看,MES是一種用于解決具體問(wèn)題的標(biāo)準(zhǔn)軟件產(chǎn)品,而MOM是一種由多種軟件構(gòu)成的制造管理集成平臺(tái)。從覆蓋范圍上看,可以說(shuō)無(wú)論是哪一種MES軟件系統(tǒng),功能如何變化與周延,也不會(huì)超過(guò)MOM的邊界。ERP中的生產(chǎn)管理更加偏重于企業(yè)戰(zhàn)略管理,而MOM則更注重對(duì)具體生產(chǎn)過(guò)程的實(shí)時(shí)管理。從責(zé)任對(duì)象上看,MES主要針對(duì)生產(chǎn)運(yùn)行,而MOM則主張使用與生產(chǎn)運(yùn)行統(tǒng)一的框架,以求更有效地提升制造企業(yè)的整個(gè)制造管理體系。從功能上看,MOM作為一種集成軟件平臺(tái),在集成標(biāo)準(zhǔn)化、開(kāi)放性等方面都強(qiáng)于MES,而且能夠?qū)崿F(xiàn)云部署,是未來(lái)制造運(yùn)營(yíng)管理軟件發(fā)展的方向??傮w來(lái)看,MES可以視為針對(duì)MOM問(wèn)題的一種具體實(shí)現(xiàn)方式,或是一種為解決某一類MOM問(wèn)題而設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的軟件產(chǎn)品實(shí)例。

MES,如果從分層模型來(lái)看,它屬于執(zhí)行層。上面有計(jì)劃層下面有采集層,它只是其中一部分。因此,MES需要兩類接口,一是對(duì)計(jì)劃層的接口,二是有對(duì)采集層的接口。分層模型本質(zhì)上也是一個(gè)面向業(yè)務(wù)的模型,只是思考粒度比較大而已。MES軟件在其中起到承上啟下的作用,它需要把采集來(lái)的信息進(jìn)行預(yù)處理和計(jì)算,然后再同步給其它上層軟件。這些同步的數(shù)據(jù)里面,有些是直接數(shù)據(jù),大部分是處理后的間接數(shù)據(jù)。同步的數(shù)據(jù)只是部分,而不是全部,mes本層的一些任務(wù)需要在自身實(shí)現(xiàn)閉環(huán)。常州齊套軟件供應(yīng)商眾和昊天。

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工廠是重資產(chǎn)投資,好多設(shè)備一臺(tái)都是幾十上百萬(wàn),執(zhí)行要消耗這些設(shè)備資源,不能亂搞,要按辦公室里制定的規(guī)則去干,否則容易成本太高。所以,需要對(duì)其進(jìn)行有效的管理。計(jì)劃一般是制式表單,比如關(guān)于領(lǐng)料生產(chǎn)的制式表單就是生產(chǎn)計(jì)劃表,生產(chǎn)計(jì)劃表的一個(gè)實(shí)際例子大概可以總結(jié)成這樣:某時(shí)某地某人要消耗某資源干某事。比如:領(lǐng)料,收料,加工,打包,入庫(kù)等,這里面的每一個(gè)事務(wù)細(xì)化一下都有很多事情要處理,單純?nèi)斯じ扇菀壮鲥e(cuò)。單就本案例而言,至少涉及幾個(gè)面向:料不能領(lǐng)錯(cuò),機(jī)臺(tái)加工方法和參數(shù)不能出錯(cuò),加工員工要符合資格,加工完成之后要確保結(jié)果正確,并按打包標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝等等。這些MES都可以解決,比如針對(duì)料不能領(lǐng)錯(cuò)這個(gè)小需求,可以給每個(gè)料配一個(gè)條碼,綁定不允許出錯(cuò)的信息,然后領(lǐng)料投產(chǎn)時(shí)申請(qǐng)一張單據(jù),單據(jù)上面也記錄相關(guān)信息,掃描一下條碼,系統(tǒng)自動(dòng)匹配過(guò)濾掉異常的物料。如果是立體倉(cāng)庫(kù)的話,自動(dòng)下發(fā)單據(jù)到倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),機(jī)器人自動(dòng)去對(duì)應(yīng)儲(chǔ)位領(lǐng)料,就更方便了。這里的場(chǎng)景一定要和WMS集成才可以實(shí)現(xiàn),也可能可能還要和天車與ERP對(duì)接。MES就是對(duì)諸如以上的一系列事件及其細(xì)節(jié)進(jìn)行輔助管理的軟件,以確保計(jì)劃內(nèi)的事情發(fā)生和防止或減少計(jì)劃外的不可控因素。電梯電纜行業(yè)專業(yè)軟件供應(yīng)商眾和昊天。江蘇齒輪軟件主要廠商

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制造運(yùn)營(yíng)分為三大業(yè)務(wù)塊:在庫(kù)、在制、在途。這里面難得是在制,在制變量222多。當(dāng)每一片物料在車間里面散出去加工之后,它的自變量就是全生產(chǎn)要素,同時(shí)還受自己影響,比如來(lái)料不良成品就質(zhì)量就受到影響。而且,這些自變量不是孤立的,也不是鏈?zhǔn)降?,而是螺旋上升式的。車間里面的一點(diǎn)點(diǎn)風(fēng)吹草動(dòng),一旦沒(méi)有被有效控制,它首先會(huì)傳導(dǎo)到某個(gè)工站,透過(guò)物料傳導(dǎo)到其他工站,搞亂整個(gè)車間。因此,所有生產(chǎn)管理者都致力于將車間擾動(dòng)控制在一定幅度界限之內(nèi),以盡可能維持產(chǎn)出的穩(wěn)定性。以pcs在制業(yè)務(wù)又可細(xì)分為:品質(zhì)管理、工藝管理、生產(chǎn)管理(交期)、資源維持幾個(gè)方面。除了生產(chǎn)活動(dòng)之外還有就是靜態(tài)資源,比如,廠房、設(shè)備、模治具,以及人員、規(guī)范這些。mes軟件要做的事情就是對(duì)生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)行全息建模,然后針對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的執(zhí)行情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)模擬,當(dāng)實(shí)現(xiàn)了工廠上線之后,就可以借助it手段進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、問(wèn)題分析,問(wèn)題防止,問(wèn)題解決等等。江蘇齒輪軟件主要廠商

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