江蘇汽摩軟件廠商

MOM的提出，目的并不是要替代MES，而是要為該領(lǐng)域確立一個(gè)通用的、明確的研究對(duì)象和研究?jī)?nèi)容、并提供一個(gè)主題框架。而MES依然會(huì)作為該領(lǐng)域很常見(jiàn)的軟件產(chǎn)品和軟件系統(tǒng)，基于MOM確立的主體框架、進(jìn)一步向集成化、標(biāo)準(zhǔn)化的方向發(fā)展，從而更易于實(shí)現(xiàn)集成和共享，更便于維護(hù)和升級(jí)。因此，MOM與MES之間并非一種非此即彼的替代關(guān)系，而是一種包含關(guān)系，MOM更像是一種為了解決制造管理問(wèn)題而定義的功能組合體系，是制造管理理念升級(jí)的產(chǎn)物。而MES則是包含在MOM之中的使能工具之一。離散加工行業(yè)企業(yè)數(shù)字化升級(jí)供應(yīng)商眾和昊天。江蘇汽摩軟件廠商

MES包含對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的控制和監(jiān)督、對(duì)機(jī)臺(tái)的管理和對(duì)產(chǎn)品良率的控制等主要功能。MES依據(jù)工藝流程和調(diào)度，將執(zhí)行命令發(fā)布給下層設(shè)備自動(dòng)化EAP（EquipmentAutomationProcess)系統(tǒng)進(jìn)行執(zhí)行的過(guò)程。對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的控制和監(jiān)督使生產(chǎn)半自動(dòng)和自動(dòng)成為可能。MES的另一個(gè)主要功能是通過(guò)對(duì)工藝數(shù)據(jù)的采集和分析，實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品良率的控制。對(duì)工藝數(shù)據(jù)的采集和分析包括對(duì)機(jī)臺(tái)的數(shù)據(jù)采集分析和產(chǎn)品的數(shù)據(jù)采集分析兩個(gè)方面，旨在及早發(fā)現(xiàn)機(jī)臺(tái)問(wèn)題、產(chǎn)品缺陷和趨勢(shì)，通過(guò)及時(shí)修正機(jī)臺(tái)、工藝流程和參數(shù)等達(dá)到對(duì)產(chǎn)品良率提高的目的。常州精益咨詢(xún)軟件供應(yīng)商企業(yè)發(fā)展瓶頸期，需要精益管理+MOM來(lái)實(shí)現(xiàn)升級(jí)跨越！

工廠因其生產(chǎn)的產(chǎn)品不同，有不同類(lèi)型，大體上，可以分為流程型、離散型、單件生產(chǎn)，雖然跨類(lèi)型的工廠差異非常大，但是基本活動(dòng)是一致的，就是:搬運(yùn)、加工、儲(chǔ)存、檢查這四個(gè)，如果再加上不得不的對(duì)物料狀態(tài)的區(qū)分，還可以加上“收料”和“發(fā)貨”，基本上是這六大類(lèi)事務(wù)。此外就是一些預(yù)處理的輔助活動(dòng)。這些生產(chǎn)活動(dòng)某種程度看是通用的，與行業(yè)無(wú)關(guān)。離散制造介于流程制造和單件制造之間，兼具二者的的許多特性，可以以其為學(xué)習(xí)對(duì)象深入研究。制造主要活動(dòng)可以被定義為搬運(yùn)、加工、存儲(chǔ)和檢查這四個(gè)，其中復(fù)雜的是加工，拋開(kāi)工藝差異性，可以概括為是料號(hào)的跳轉(zhuǎn)，它的特異性體現(xiàn)在對(duì)某個(gè)特意。針對(duì)工站和輔助活動(dòng)的再細(xì)分才和具體行業(yè)以及工序息息相關(guān)。所以，理論上，MES軟件在某個(gè)粒度界限之上實(shí)現(xiàn)通用，似乎是可行的，只是，如果再要細(xì)化時(shí)就要進(jìn)行客制化開(kāi)發(fā)了。

數(shù)字化工廠指的是從產(chǎn)品研發(fā)、工藝、制造、質(zhì)量和內(nèi)部物流等與產(chǎn)品制造價(jià)值鏈相關(guān)的各個(gè)環(huán)節(jié)都基于數(shù)字化軟件和自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行支撐，能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)采集和分析。數(shù)字化工廠一個(gè)重要的標(biāo)志，是需要MES（制造執(zhí)行系統(tǒng)）軟件、MOM（生產(chǎn)制造運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)）軟件的支撐。MES/MOM是位于上層計(jì)劃管理系統(tǒng)與底層工業(yè)控制之間、面向車(chē)間層的管理信息系統(tǒng)。它主要解決車(chē)間生產(chǎn)任務(wù)的執(zhí)行問(wèn)題，為操作人員、管理人員提供計(jì)劃的執(zhí)行、跟蹤以及所有資源（人、設(shè)備、物料、客戶(hù)需求等）的當(dāng)前狀態(tài)信息。它填補(bǔ)了生產(chǎn)計(jì)劃與底層工業(yè)控制之間的鴻溝，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)計(jì)劃、執(zhí)行、控制三層之間的信息流通。西南地區(qū)齒輪加工行業(yè)供應(yīng)商眾和昊天。

工廠是重資產(chǎn)投資，好多設(shè)備一臺(tái)都是幾十上百萬(wàn)，執(zhí)行要消耗這些設(shè)備資源，不能亂搞，要按辦公室里制定的規(guī)則去干，否則容易成本太高。所以，需要對(duì)其進(jìn)行有效的管理。計(jì)劃一般是制式表單，比如關(guān)于領(lǐng)料生產(chǎn)的制式表單就是生產(chǎn)計(jì)劃表，生產(chǎn)計(jì)劃表的一個(gè)實(shí)際例子大概可以總結(jié)成這樣:某時(shí)某地某人要消耗某資源干某事。比如:領(lǐng)料，收料，加工，打包，入庫(kù)等，這里面的每一個(gè)事務(wù)細(xì)化一下都有很多事情要處理，單純?nèi)斯じ扇菀壮鲥e(cuò)。單就本案例而言，至少涉及幾個(gè)面向:料不能領(lǐng)錯(cuò)，機(jī)臺(tái)加工方法和參數(shù)不能出錯(cuò)，加工員工要符合資格，加工完成之后要確保結(jié)果正確，并按打包標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝等等。這些MES都可以解決，比如針對(duì)料不能領(lǐng)錯(cuò)這個(gè)小需求，可以給每個(gè)料配一個(gè)條碼，綁定不允許出錯(cuò)的信息，然后領(lǐng)料投產(chǎn)時(shí)申請(qǐng)一張單據(jù)，單據(jù)上面也記錄相關(guān)信息，掃描一下條碼，系統(tǒng)自動(dòng)匹配過(guò)濾掉異常的物料。如果是立體倉(cāng)庫(kù)的話，自動(dòng)下發(fā)單據(jù)到倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，機(jī)器人自動(dòng)去對(duì)應(yīng)儲(chǔ)位領(lǐng)料，就更方便了。這里的場(chǎng)景一定要和WMS集成才可以實(shí)現(xiàn)，也可能可能還要和天車(chē)與ERP對(duì)接。MES就是對(duì)諸如以上的一系列事件及其細(xì)節(jié)進(jìn)行輔助管理的軟件，以確保計(jì)劃內(nèi)的事情發(fā)生和防止或減少計(jì)劃外的不可控因素。汽車(chē)零部件軟件供應(yīng)商眾和昊天。無(wú)錫農(nóng)機(jī)軟件排名

精益管理輔導(dǎo)和輔導(dǎo)固化工具認(rèn)準(zhǔn)眾和昊天。江蘇汽摩軟件廠商

MES軟件是一個(gè)舶來(lái)品，20世紀(jì)80年代末，由美國(guó)先進(jìn)制造研究機(jī)構(gòu)(AMR)首先提出此概念，其英文單詞為“ManufacturingExecutionSystem"。取首字母縮寫(xiě)為MES，翻譯過(guò)來(lái)就是生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)的意思。顧名思義，MES是應(yīng)用在生產(chǎn)執(zhí)行層的工業(yè)管理軟件。生產(chǎn)執(zhí)行是啥意思。可能我們要了解一下工廠。工廠是產(chǎn)品制造的組織形式，按照訂單或者預(yù)測(cè)，以工單為依據(jù)，輸入原材料，產(chǎn)出成品。計(jì)劃和執(zhí)行是目前工廠分工管理的兩個(gè)很常規(guī)的活動(dòng)，其中，計(jì)劃工作大部分發(fā)生在辦公室，主要是產(chǎn)出各種表單、規(guī)則、制度和排程。而具體落實(shí)這些辦公室產(chǎn)出物的主要場(chǎng)所就是在車(chē)間。所謂生產(chǎn)執(zhí)行，就是發(fā)生在制造車(chē)間的為實(shí)現(xiàn)計(jì)劃的有目的活動(dòng)。江蘇汽摩軟件廠商