高鐵鋼筋加工

鋼筋調(diào)直和切斷：（1）鋼筋宜采用無延伸功能的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行調(diào)直（通過機(jī)械設(shè)備使用說明書判斷其有無延伸功能），采用冷拉方法調(diào)直時(shí)，應(yīng)進(jìn)行力學(xué)性能和單位長磨重量偏差的檢驗(yàn)。伸長率光圓鋼筋小于等于4%，帶肋鋼筋小于等于1％。（2）鋼筋切斷配料以鋼筋配料單提供的鋼筋級(jí)別、直徑、外形和下料長度為依據(jù)，在工作臺(tái)上做出明顯的標(biāo)識(shí)，確保下料長度的準(zhǔn)確。（3）用于機(jī)械連接、定位用鋼筋應(yīng)采用無齒據(jù)切割，保證端頭平直，頂端切口無有礙于套絲質(zhì)量的斜口、馬蹄口或扁頭．用于對(duì)焊、電渣壓力焊焊接接頭的鋼筋，應(yīng)將鋼筋端頭的熱軋彎頭或劈裂頭切除。對(duì)于鋼筋的箍筋工作就要用到數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)了，數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)可以將鋼筋盤料一次性彎箍成型。高鐵鋼筋加工

（8）除銹除銹一般指鋼筋表面形成氧化鐵（鐵銹），鐵銹有輕微和嚴(yán)重之分，如呈黃色，這種銹通常成為水銹，除在冷撥或焊接處附近必須清理干凈外，一般可不予以處理；嚴(yán)重銹蝕的鋼筋呈紅色或褐色，并有魚鱗片剝落，應(yīng)用錘擊有銹粉或表面皮鐵銹剝落時(shí)，必須清理干凈，并不得有損傷，凡有油漬、漆污、鐵銹等，在使用前均應(yīng)清洗干凈，以免影響握裹力。經(jīng)除銹后鋼筋表面仍留有麻點(diǎn)時(shí)，嚴(yán)禁按原規(guī)格使用。（9）彎曲成型鋼筋成型，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)構(gòu)件配筋詳圖，結(jié)合對(duì)保護(hù)層厚度、接頭形式、彎鉤及彎折的彎曲直徑等要求，計(jì)算配筋尺寸，繪制翻樣圖，才能進(jìn)行；彎曲成型時(shí)，下料長度應(yīng)考慮彎曲調(diào)值；調(diào)整值的大小取決于彎曲角度；鋼筋彎曲成形的形狀、尺寸以及安裝后的數(shù)量、錨固長度和接頭設(shè)置必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定。浙江橋梁鋼筋加工價(jià)格冷扎鋼筋： 是將圓鋼在軋鋼機(jī)上軋成斷面形狀規(guī)則的鋼筋，可提高其強(qiáng)度及與混凝土的粘接力。

焊接工藝豎向鋼筋電渣壓力焊的工藝過程A、引弧過程：通電后迅速將上鋼筋提起，使兩端頭之間的距離為2～4mm引弧?？啥啻伟焉箱摻钜葡屡c下鋼筋短接后再提起，達(dá)到引弧目的。B、電弧過程：靠電弧的變溫作用，將鋼筋端頭的凸出部分不斷燒化，同時(shí)將接口周圍的焊劑充分熔化，形成一定深度的渣池。C、電渣過程：渣池形成一定深度化，將上鋼筋緩緩插入渣池中，此時(shí)電弧熄滅，進(jìn)入電渣過程，使渣池溫度升到近2000℃，將鋼筋端頭迅速而均勻地熔化，經(jīng)熔化后的上鋼筋端面呈微凸形，并在鋼筋的端面上形成一個(gè)由液態(tài)向固態(tài)轉(zhuǎn)化的過渡藻層。D、擠壓過程：在停止供電的瞬間，對(duì)鋼筋施加擠壓力，把焊口部分熔化的金屬，熔渣及其氧化物等雜質(zhì)全部擠出結(jié)合面。

鋼筋切斷：鋼筋切斷設(shè)備主要有鋼筋切斷機(jī)和無齒鋸等，將根據(jù)鋼筋直徑的大小和具體情況進(jìn)行選用。①切斷工藝：將同規(guī)格鋼筋根據(jù)長度進(jìn)行長短搭配，統(tǒng)籌排料。一般應(yīng)先斷長料，后斷短料，減少短頭，減少損耗。斷料應(yīng)避免用短尺量長料，防止在量料中產(chǎn)生積累誤差，為此宜在工作臺(tái)上標(biāo)出尺寸刻度線，并設(shè)置控制斷料尺寸用的檔板。在切斷過程中，如發(fā)現(xiàn)鋼筋劈裂，縮頭或嚴(yán)重的彎頭等必須切除。②質(zhì)量要求：鋼筋的斷口不能有馬蹄形或起彎現(xiàn)象。在鋼筋的制作過程中有哪些常用的鋼筋加工設(shè)備。

鋼筋加工的各項(xiàng)要求鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合圖紙要求，鋼筋在加工彎制前應(yīng)調(diào)直，并應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均應(yīng)清理干凈。（2）鋼筋應(yīng)平直，無局部折曲。（3）加工后的鋼筋，表面不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕。（4）當(dāng)利用冷拉方法矯直鋼筋時(shí)，鋼筋的矯直伸長率為：Ⅰ級(jí)鋼筋不得大于2%；Ⅱ級(jí)、Ⅲ級(jí)鋼筋不得大于1%。1.2.鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）所有受拉熱軋光圓鋼筋(HPB300)的末端應(yīng)做成180°的半圓形彎鉤，彎鉤的彎曲直徑不得小于2.5d，鉤端應(yīng)留有不小于3d的直線段。(2)受拉熱軋帶肋（月牙肋、等高肋）鋼筋(HRB400)的末端應(yīng)采用直角形彎鉤，鋼筋直徑不大于25mm時(shí)鋼筋直鉤內(nèi)徑不小于4d，鉤端的直線段長度不應(yīng)小于10d。上海澳坤建材有限公司是一家專業(yè)提供鋼筋加工的公司，歡迎廣大的客戶致電咨詢。上海鋼筋加工尺寸

鋼筋的加工有哪些呢？高鐵鋼筋加工

對(duì)墻柱豎向鋼筋采用電渣壓力焊接頭的施工技術(shù)措施：a.施工工藝流程：安裝焊接鋼筋→安放引孤鐵→纏繞絲綿繩→造渣過程形成焊池→電渣過程鋼筋端面熔化→切斷電源預(yù)壓鋼筋完成焊接→卸出焊劑焊→拆除夾具b.施工技術(shù)措施：焊接鋼筋時(shí)，用焊接具分別鉗固上下的待焊接的鋼筋，上下鋼筋安裝時(shí)，中心線要一致。安放引弧鐵絲球：抬起上鋼筋，將預(yù)先準(zhǔn)備好的鐵絲球安放在上、下鋼筋焊接的中間位置，放下鋼筋，輕壓鐵絲球，使之接觸良好。裝焊劑盒：先在安裝焊劑盒底部的位置纏上石棉然后再裝上焊劑盒，并再往焊盒滿裝焊劑。安裝焊劑盒時(shí)，焊接口宜位于焊劑盒的中部，石棉繩纏繞嚴(yán)密，防止焊劑泄漏。高鐵鋼筋加工

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