深圳測(cè)量?jī)x天線接收

GPS天線相關(guān)分類——1.0 從極化方式上GPS天線分為垂直極化和圓形極化。以現(xiàn)在的技術(shù)，垂直極化的效果比不上圓形極化。因此除了特殊情況，GPS天線都會(huì)采用圓形極化和線性極化。

⒉0 從放置方式上GPS天線分為內(nèi)置天線和外置天線。天線的裝配位置也是十分重要。早期GPS手持機(jī)多采用外翻式天線，此時(shí)天線與整機(jī)內(nèi)部基本隔離，EMI幾乎不對(duì)其造成影響，收星效果很好。現(xiàn)在隨著小型化潮流，GPS天線多采用內(nèi)置。此時(shí)天線必須在所有金屬器件上方，殼內(nèi)須電鍍并良好接地，遠(yuǎn)離EMI干擾源，比如CPU，SDRAM，SD卡，晶振，DC/DC。車載GPS的應(yīng)用會(huì)越來(lái)越普遍。而汽車的外殼，特別是汽車防爆膜對(duì)GPS信號(hào)產(chǎn)生嚴(yán)重的阻礙。一個(gè)帶磁鐵（能吸附到車頂）的外接天線對(duì)于車載GPS來(lái)說是非常有必要的。

3.0從供電方面又分有源和無(wú)源。外置式GPS為有源天線，比方達(dá)伽馬GPS外置式天線基本上就屬于有源天線。那無(wú)源天線就是不含LNA放大器，只是天線本體。 天線帶寬就是保證天線在整個(gè)需要的頻率范圍內(nèi)，其增益值、回波損耗、軸比等特性都要滿足一定的要求。深圳測(cè)量?jī)x天線接收

天線一些簡(jiǎn)單知識(shí)——內(nèi)置天線主要有:陶瓷天線、PCB天線、FPC/鋼片天線、LDS天線、陶瓷天線，在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品中用比較多的就是GPS天線和藍(lán)牙天線了。優(yōu)點(diǎn)：占用空間很小、性能比較好。缺點(diǎn):很難做到多頻段，因此難以應(yīng)用在4G類產(chǎn)品中。對(duì)電路板凈空要求比較高，不適用于特別緊湊的產(chǎn)品。

PCB天線大量應(yīng)用于藍(lán)牙模塊、WIFI模塊、ZIGBEE模塊等單一頻段的模塊電路板上。優(yōu)點(diǎn):幾乎不需要成本，一次調(diào)完就無(wú)需再次調(diào)試。缺點(diǎn):只適合單一頻段，如藍(lán)牙，wifi。不同批次的PCB天線性能會(huì)有一定偏差。

鋼片和FPC相當(dāng)于把PCB板上的天線線路拉出來(lái)，用其他外部的金屬來(lái)做天線。通常用于頻段復(fù)雜的中低端手機(jī)和智能硬件產(chǎn)品里。優(yōu)點(diǎn):適用于幾乎所有的小型電子產(chǎn)品，能夠做4G這樣的十多個(gè)頻段的復(fù)雜天線，性能好，成本也比較低。缺點(diǎn):需要根據(jù)每一款產(chǎn)品單獨(dú)調(diào)試。

LDS天線是FPC天線的進(jìn)化版?？臻g利用率極高。在4G手機(jī)時(shí)代，天線頻段特別多，產(chǎn)品內(nèi)部空間非常緊湊，很難找到一大塊平整的平面給天線。于是LDS天線誕生了:通過激光把天線的圖形雕刻出來(lái)。優(yōu)點(diǎn):可以充分利用立體空間的中的各種不規(guī)則的面，縮小天線體積。缺點(diǎn):貴。比FPC天線要貴一個(gè)數(shù)量級(jí)。且對(duì)產(chǎn)品外表面的工藝也有很多特殊要求。

寶安定位精度天線接收陶瓷小天線又分為塊狀陶瓷小天線和多層陶瓷小天線。

北斗定位的崛起

目前北斗系統(tǒng)已經(jīng)在中國(guó)地區(qū)包括亞太地區(qū)已經(jīng)完全覆蓋，在2020年前后發(fā)射完衛(wèi)星之后，基本上組網(wǎng)已經(jīng)完成，也就是說北斗導(dǎo)航系統(tǒng)正式有了全球服務(wù)的功能。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)相比于GPS比較大的優(yōu)勢(shì)，就是我們所謂的短文通報(bào)功能，比如GPS就像是廣播站所有的，使用GPS的終端用戶只能被動(dòng)的接收GPS所發(fā)射的信號(hào)，但不能通過GPS和相關(guān)的設(shè)備進(jìn)行通信。但北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的短文通報(bào)功能其實(shí)是解決了這樣一個(gè)難題，然而為了限制某些用戶多頻次，使用衛(wèi)星通道來(lái)進(jìn)行通信，所以短文通報(bào)的頻率是被限制。相比GPS的導(dǎo)航系統(tǒng)，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)雖然有的后發(fā)優(yōu)勢(shì)，但由于與美國(guó)差距太大，所以一直還是處于一個(gè)自我突破的狀態(tài)，目前來(lái)看的話在精度上其實(shí)已經(jīng)可以和GPS相提并論，不過在穩(wěn)定度上還是非常欠缺。而北斗導(dǎo)航系統(tǒng)下一步的目標(biāo)就是在精度上的大幅度提升，為之后的智慧城市建設(shè)提供中間力量，所以對(duì)此北斗導(dǎo)航比較大的任務(wù)就是提升其厄在導(dǎo)航時(shí)的穩(wěn)定性，隨著北斗導(dǎo)航的完全日益成熟，在某些關(guān)鍵性的東西上不必再依靠GPS的導(dǎo)航來(lái)進(jìn)行一系列的舉措，不會(huì)在這一方面被人再卡脖子。

GPS技術(shù)是如何工作的？GPS使用一種叫做三邊定位的技術(shù)工作;這種技術(shù)用于計(jì)算位置、速度和高度，收集衛(wèi)星信號(hào)輸出位置信息。環(huán)繞地球運(yùn)行的衛(wèi)星發(fā)送信號(hào)，由位于地球表面或附近的GPS設(shè)備讀取和解讀。要計(jì)算位置，GPS設(shè)備必須能夠讀取來(lái)自至少四顆衛(wèi)星的信號(hào)。每顆衛(wèi)星每天環(huán)繞地球兩次，每顆衛(wèi)星發(fā)送獨(dú)特的信號(hào)、軌道參數(shù)和時(shí)間。在任何給定的時(shí)刻，GPS設(shè)備都可以讀取至少6顆衛(wèi)星的信號(hào)。一顆衛(wèi)星會(huì)發(fā)出微波信號(hào)，由GPS裝置接收，用以計(jì)算從GPS裝置到衛(wèi)星的距離。由于GPS設(shè)備只提供與衛(wèi)星的距離信息，一顆衛(wèi)星不能提供太多的位置信息。衛(wèi)星不會(huì)發(fā)出關(guān)于角度的信息，所以GPS設(shè)備的位置可能在球體表面的任何地方。當(dāng)衛(wèi)星發(fā)送信號(hào)時(shí)，它會(huì)形成一個(gè)圓，其半徑由GPS設(shè)備測(cè)量到衛(wèi)星。再加一顆衛(wèi)星，就會(huì)產(chǎn)生第二個(gè)圓，而位置就會(huì)縮小到兩個(gè)圓的交點(diǎn)之一。有了第三顆衛(wèi)星，設(shè)備的位置就可以確定，因?yàn)樵撛O(shè)備位于所有三個(gè)圓的交點(diǎn)上。當(dāng)一個(gè)設(shè)備移動(dòng)時(shí)，半徑(到衛(wèi)星的距離)就會(huì)改變。當(dāng)半徑改變時(shí)，產(chǎn)生了新的球體，給了我們一個(gè)新的位置。我們可以利用這些數(shù)據(jù)，結(jié)合衛(wèi)星的時(shí)間，來(lái)確定速度，計(jì)算到目的地的距離和ETA。平面螺旋天線的基本形式為等角螺旋天線和阿基米德螺旋天線，在結(jié)構(gòu)上又有單臂、雙臂、四臂之分。

GNSS即全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GlobalNavigationSatelliteSystem）凡是可以通過捕獲跟蹤其衛(wèi)星信號(hào)實(shí)現(xiàn)定位的系統(tǒng)，均可納入GNSS系統(tǒng)的范圍，其中包含了中國(guó)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（BDS）、美國(guó)的全球定位系統(tǒng)（GPS）、俄羅斯的格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GLONASS）和歐盟的伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GALILEO）。其中GPS是世界上較早建立并用于導(dǎo)航定位的全球系統(tǒng)，GLONASS經(jīng)歷快速?gòu)?fù)蘇后已成為全球第二大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，二者正處現(xiàn)代化的更新進(jìn)程中；GALILEO是主要民用的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，正在試驗(yàn)階段；BDS是中國(guó)自主建設(shè)運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，為全球用戶提供全天候、全天時(shí)、高精度的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)；我們也可以簡(jiǎn)單理解為是一種以人造地球衛(wèi)星為基礎(chǔ)的定位系統(tǒng)，它在全球任何地方和近地空間都能夠提供準(zhǔn)確的地理位置、速度以及時(shí)間信息。 天線采用多層層疊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)輻射單元和饋電網(wǎng)絡(luò),將B3頻段、B1頻段、L頻段、S頻段集成為一個(gè)單元。華強(qiáng)北干擾天線測(cè)試軟件

，北三在三個(gè)頻段公開B1I、B1C、B2a、B2b和B3I五個(gè)公開服務(wù)信號(hào)。深圳測(cè)量?jī)x天線接收

GPS的用途是什么？對(duì)于許多不同行業(yè)的企業(yè)和組織來(lái)說，GPS是一個(gè)強(qiáng)大可靠的工具。測(cè)量員、科學(xué)家、領(lǐng)航員、船長(zhǎng)、急救人員以及采礦和農(nóng)業(yè)工人，只是日常工作中使用GPS的一部分。他們使用GPS信息來(lái)完成精細(xì)調(diào)查和地圖繪制，進(jìn)行精確的時(shí)間測(cè)量、位置定位，以及導(dǎo)航等。GPS在任何時(shí)間和幾乎所有天氣條件下都能工作。GPS主要有五種用途：定位——確定位置；導(dǎo)航——確定從一個(gè)位置到另一個(gè)位置的路線；——監(jiān)控對(duì)象或個(gè)人運(yùn)動(dòng)；映射——?jiǎng)?chuàng)建世界地圖；計(jì)時(shí)——使精確的時(shí)間測(cè)量成為可能。GPS用例的一些具體例子包括：應(yīng)急響應(yīng)在發(fā)生緊急情況或自然災(zāi)害時(shí)，人員可以使用GPS繪制地圖、跟蹤和預(yù)測(cè)天氣，并跟蹤應(yīng)急人員。在歐盟和俄羅斯，eCall法規(guī)依靠GLONASS技術(shù)和遠(yuǎn)程信息技術(shù)，在發(fā)生車禍時(shí)將數(shù)據(jù)發(fā)送給緊急服務(wù)機(jī)構(gòu)，縮短了響應(yīng)時(shí)間;娛樂GPS可以整合到游戲和活動(dòng)中密鑰;健康和健身智能手表和可穿戴技術(shù)可以跟蹤健身活動(dòng)，并根據(jù)類似的人口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行基準(zhǔn)測(cè)試;建筑、采礦和越野卡車運(yùn)輸從定位設(shè)備到測(cè)量和改善資產(chǎn)配置，GPS使公司能夠提高資產(chǎn)回報(bào)率;運(yùn)輸物流公司實(shí)施遠(yuǎn)程信息系統(tǒng)，以提高司機(jī)的生產(chǎn)力和安全性;可用于支持路線優(yōu)化、燃油效率、司機(jī)安全及合規(guī)。深圳測(cè)量?jī)x天線接收

深圳市翊騰電子科技有限公司成立于2016-04-28，位于深圳市寶安區(qū)新安街道大浪社區(qū)創(chuàng)業(yè)二路北二巷3號(hào)寶安新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)園C座618，公司自成立以來(lái)通過規(guī)范化運(yùn)營(yíng)和高質(zhì)量服務(wù)，贏得了客戶及社會(huì)的一致認(rèn)可和好評(píng)。本公司主要從事天線，陶瓷天線，GPS天線，GPS模組領(lǐng)域內(nèi)的天線，陶瓷天線，GPS天線，GPS模組等產(chǎn)品的研究開發(fā)。擁有一支研發(fā)能力強(qiáng)、成果豐碩的技術(shù)隊(duì)伍。公司先后與行業(yè)上游與下游企業(yè)建立了長(zhǎng)期合作的關(guān)系。依托成熟的產(chǎn)品資源和渠道資源，向全國(guó)生產(chǎn)、銷售天線，陶瓷天線，GPS天線，GPS模組產(chǎn)品，經(jīng)過多年的沉淀和發(fā)展已經(jīng)形成了科學(xué)的管理制度、豐富的產(chǎn)品類型。深圳市翊騰電子科技有限公司以先進(jìn)工藝為基礎(chǔ)、以產(chǎn)品質(zhì)量為根本、以技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力，開發(fā)并推出多項(xiàng)具有競(jìng)爭(zhēng)力的天線，陶瓷天線，GPS天線，GPS模組產(chǎn)品，確保了在天線，陶瓷天線，GPS天線，GPS模組市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。