河北模塊天線測量儀

如何設(shè)計高接收靈敏度的GPS接收機？1、要有好的抗干擾和隔離設(shè)計，由于GPS信號屬于弱信號，信號強度在-130dBm左右，因此射頻通道內(nèi)任何一級引進的干擾都有可能極大地影響系統(tǒng)的接收信噪比，因此，需要從電路設(shè)計上做到抗干擾和隔離，尤其是地線的設(shè)計，差的地線設(shè)計可以使系統(tǒng)信噪比降低6dB以上；2、需要減小接收機噪聲，即盡可能進步系統(tǒng)的G/T值，這可以從盡量降低前級噪聲系數(shù)、前級增益等方面進行，但同時還需要考慮系統(tǒng)的動態(tài)范圍，全通道增益不能過大；3、要有好的基帶算法，包括對信噪比要求極低的捕捉、跟蹤算法，這一點目前在業(yè)界很多GPS基帶芯片內(nèi)都已經(jīng)實現(xiàn)；4、需要高穩(wěn)定度的本振，這也是好的基帶算法能夠工作的必要條件。 一個GPS天線的信號接受能力，大部分取決于陶瓷部分的成分如何。河北模塊天線測量儀

    增益的提高主要依靠減小垂直面向輻射的波瓣寬度,而在水平面上保持全向的輻射性能:天線增益對移動通信系統(tǒng)的運行質(zhì)量極為重要,因為它決定蜂窩邊緣的信號電平:增加增益就可以在一確定方向上增大網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍或者在確定范圍內(nèi)增大增益余量:任何蜂窩系統(tǒng)都是一個雙向過程,增加天線的增益能同時減少雙向系統(tǒng)增益預(yù)算余量:另外,表征天線增益的參數(shù)有dBd和dBi:DBi是相對于對稱陣子天線的增益dBi=dBd+;相同的條件下,增益越高,電波傳播的距離越遠;一般地.GSM定向基站的天線增益為18dBi,全向的為11dBi。四、天線的波瓣寬度波瓣寬度是定向天線常用的一個很重要的參數(shù),它是指天線的輻射圖中低于峰值3dB處所成夾角的寬度天線的輻射圖是度量天線各個方向收發(fā)信號能力的一個指標(biāo),通常以圖形方式表示為功率強度與夾角的關(guān)系。天線垂直的波瓣寬度一般與該天線所對應(yīng)方向上的覆蓋半徑有關(guān);因此,在定范圍內(nèi)通過對天線垂直度俯仰角的調(diào)節(jié),可以達到改善小區(qū)覆蓋質(zhì)量的目的這也是我們在網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中經(jīng)常采用的一種手段;主要涉及兩個方面水平波瓣寬度和垂直平面波瓣寬度;水平平面的半功率角H一PlaneHalfPowerbeamwidth:45°,60°,90°等定義了天線水平平面的波束寬度:角度越大。重慶形狀天線多地區(qū)適用：天線適用于各種地理環(huán)境，提供覆蓋和接收能力。

四臂螺旋天線——它由四根螺旋臂組成，每根的長度為四分之一波長的整數(shù)倍。四根螺旋臂饋電端的電流幅度相等，相位依次相差90°它具有心形方向圖、良好的前后比及優(yōu)異的寬波束圓極化特性，十分適合用作衛(wèi)星定位系統(tǒng)的接收天線特點：天線部分采用獨特的設(shè)計方式，在保證天線增益的同時，擴展天線帶寬，真正實現(xiàn)多頻化；天線采用組合饋方式和小巧放大電路設(shè)計，在保證相位中心情況下，減小天線體積；天線體積小、重量輕、功耗低，能有效降低輕型設(shè)備的負載，延長續(xù)航時間?！谋勐菪教炀€一般由按特定規(guī)則彎曲的金屬線條鑲于圓柱形陶瓷基材上，無需任何接地。它具備有Zapper天線的特性，也具備有垂直天線的特性。螺旋式天線擁有360度的接收能力，集成于導(dǎo)航儀時，無論導(dǎo)航儀的擺放位置如何，螺旋式天線皆能接收GNSS衛(wèi)星信號。

GPS定位條件1.要測量衛(wèi)星到目標(biāo)的距離，必須有特定編碼格式的信號可供GPS接收機捕獲，這就是測距碼。2.GPS接收機必須知道至少4顆衛(wèi)星的精確位置和精確時間，這些數(shù)據(jù)需要編碼為導(dǎo)航電文，由衛(wèi)星源源不斷地向下來發(fā)送。3.要發(fā)射上述有用信號，必須使用一段較高頻率的電磁波作為工具來運載，這就需要載波。在傳統(tǒng)的GPS信號中，測距碼分為兩類：C/A碼和P碼。它們都屬于偽隨機噪聲碼，就像隨機噪聲一樣，不使用特定的接收機來接收，是感受不到它們的存在的。C/A（Coarse/Acquisition）碼又被稱作粗碼/捕獲碼，這是一種公開的明碼，可供全球用戶**使用。但就像它的名稱一樣，提供的定位精度有限，所以只能民用。P（Precision）碼又被稱作精碼，可較完善地消除電離層延遲，故用它來測距可獲得較精確的結(jié)果。天線的主要作用就是輻射和接收電磁波。當(dāng)然能輻射或接收電磁波的東西不一定都能用來作為天線。

影響GPS定位精確的原因？GPS設(shè)備的準(zhǔn)確性取決于許多變量，比如可用衛(wèi)星的數(shù)量、電離層、城市環(huán)境等等。影響GPS精度的因素包括：1.物理障礙·到達時間的測量可能會被大山、建筑物、樹木等大的物體所扭曲；2.大氣影響·電離層延遲、強風(fēng)暴覆蓋和太陽風(fēng)暴都會影響GPS設(shè)備;3.星歷·衛(wèi)星內(nèi)部的軌道模型可能是錯誤的或過時的，盡管這變得越來越罕見；4.數(shù)值計算錯誤·當(dāng)設(shè)備硬件設(shè)計不符合規(guī)格時，這可能是一個因素；5.人工干擾·包括GPS干擾設(shè)備或欺騙。在沒有相鄰高層建筑的開放區(qū)域，準(zhǔn)確度往往更高，這種效應(yīng)被稱為城市峽谷。當(dāng)一個設(shè)備被大型建筑包圍時，比如在曼哈頓市中心或多倫多，衛(wèi)星信號首先被屏蔽，然后被建筑反射，信號被設(shè)備讀取，這可能會導(dǎo)致對衛(wèi)星距離的錯誤計算。 超高頻RFID陶瓷天線是標(biāo)簽與讀寫設(shè)備之間無線通信的必要設(shè)備。福建導(dǎo)航天線時鐘

BeiDou北斗彌補了GPS的不足，具備短報文能力（驢友、海航必備。絕非手機的基站可比擬）。河北模塊天線測量儀

淺談GPS與北斗衛(wèi)星系統(tǒng)在當(dāng)今世界，衛(wèi)星導(dǎo)航對我們來說已經(jīng)成為必不可少的設(shè)施之一。就不得不提到美國的GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)了?？梢哉f如今的美國GPS精度已經(jīng)達到了的，那么我國自主研制的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)精度又是多少呢？作為導(dǎo)航系統(tǒng)重要先進程度的重要依據(jù)之一，衛(wèi)星的精度一直是該系統(tǒng)的一個重要考察范圍。而我國的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)在上個世紀(jì)末才開始建立，到目前才形成了初步的規(guī)模。除了民用領(lǐng)域之外，導(dǎo)航系統(tǒng)的用途也是十分巨大的。如導(dǎo)彈，等等一些武器的制導(dǎo)都需要衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)來進行精確的定位，實際上在此之前我軍也使用過GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，但是美國經(jīng)常通過該系統(tǒng)對我軍實施干擾和監(jiān)視。因此在我軍現(xiàn)在已經(jīng)有了可以比肩的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)之后，便可以消除對GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的依賴。也可以更進一步的提高我軍實力，更好地維護我國的安全。而未來預(yù)計北斗的精度會達到1米以內(nèi)，雖然和GPS有差距，但已經(jīng)非常了不起了。 河北模塊天線測量儀