合肥測(cè)試設(shè)備天線模塊

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-01-31

什么是GPS?—GPS即全球定位系統(tǒng),是一種導(dǎo)航系統(tǒng),使用衛(wèi)星、接收器和算法同步位置、速度和時(shí)間數(shù)據(jù),用于海陸空定位。該衛(wèi)星系統(tǒng)是一個(gè)由24顆衛(wèi)星組成的星座,位于6個(gè)以地球?yàn)橹行牡能壍榔矫嫔希總€(gè)軌道平面上有4顆衛(wèi)星,在地球上空20000公里的軌道上以14000公里每小時(shí)的速度運(yùn)行。雖然我們只需要三顆衛(wèi)星就能確定地球表面的位置,但第四顆衛(wèi)星經(jīng)常被用來驗(yàn)證其他三顆衛(wèi)星提供的信息是否準(zhǔn)確;第四顆衛(wèi)星也讓用戶進(jìn)入了三維空間,可以計(jì)算設(shè)備的高度。GPS的三個(gè)要素是什么?GPS由三個(gè)部分組成,共同提供位置信息,分別為:空間段——環(huán)繞地球運(yùn)行的衛(wèi)星,按地理位置和時(shí)間向用戶發(fā)送信號(hào);地面段——由地面監(jiān)控站、主控制站和地面天線組成??刂苹顒?dòng)包括跟蹤和操作空間衛(wèi)星以及監(jiān)測(cè)傳輸。世界上幾乎每個(gè)大洲都有監(jiān)測(cè)站,包括北美、南美、非洲、歐洲、亞洲和澳大利亞;用戶段——GPS接收器和發(fā)射器,包括手表,智能手機(jī)和遠(yuǎn)程通訊設(shè)備。 天線的出色性能和穩(wěn)定性使其成為專業(yè)用戶和企業(yè)用戶的選擇。合肥測(cè)試設(shè)備天線模塊

合肥測(cè)試設(shè)備天線模塊,天線

什么是高精度天線?隨著衛(wèi)星定位技術(shù)的不斷發(fā)展完善,高精度定位技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于各行各業(yè)中,比如在測(cè)量測(cè)繪、精細(xì)農(nóng)業(yè)、無人機(jī)、無人駕駛等領(lǐng)域中,高精度定位技術(shù)的身影隨處可見。特別是隨著北斗新一代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的組網(wǎng)完成,以及5G時(shí)代的到來,北斗+5G的不斷發(fā)展,有望推動(dòng)高精度定位技術(shù)在機(jī)場(chǎng)調(diào)度、機(jī)器人巡檢、車輛監(jiān)控、物流管理等領(lǐng)域迎來更加廣闊的應(yīng)用。高精度定位技術(shù)的實(shí)現(xiàn),離不開高精度天線、高精度算法以及高精度板卡的支持。在GNSS領(lǐng)域中,高精度天線是對(duì)天線相位中心穩(wěn)定性有特殊要求的一類天線,通常與高精度板卡配合實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)或者毫米級(jí)的高精度定位。在高精度天線的設(shè)計(jì)中,通常對(duì)天線的以下指標(biāo)有特殊要求:天線波束寬度、低仰角增益、不圓度、滾降系數(shù)、前后比、抗多徑能力等。這些指標(biāo)都會(huì)直接或間接的影響到天線的相位中心穩(wěn)定性,進(jìn)而影響到定位精度。 寶安濾波器天線校準(zhǔn)天線的穩(wěn)定性和可靠性使其成為家庭娛樂和智能家居設(shè)備的理想伴侶。

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GPS天線應(yīng)用領(lǐng)域二——CPS導(dǎo)航設(shè)備由GPS天線和GPS接收機(jī)組成CPS導(dǎo)航設(shè)備。目前天空有兩套較大全球定位系統(tǒng)。除采用單一系統(tǒng)接收外,也可以采用組合雙系統(tǒng)接收(GPS+GLONASS=GNSS)。由于兩個(gè)系統(tǒng)的工作頻率、坐標(biāo)系、傳輸識(shí)別方法不同,所以對(duì)天線和接收機(jī)的參數(shù)要作相應(yīng)改變方可工作。根據(jù)衛(wèi)星傾角、軌道面及其上面分布的衛(wèi)星數(shù)量的不同(例如GPS系統(tǒng)55°傾角,6個(gè)軌道面,每個(gè)軌道面上分布有4顆衛(wèi)星,運(yùn)行周期11小時(shí)58分)在地球上任一點(diǎn)可能接收到8顆衛(wèi)星參數(shù)。而根據(jù)定位要求只要接收到4顆衛(wèi)星參數(shù)就能求出地面定位坐標(biāo)。為減少城市中高樓大廈的遮擋影響。美國(guó)Rockwell公司出品的12通道GPS-OEM板,常用作GPS接收機(jī)的主機(jī)。

天線的輸入阻抗是天線饋電端輸入電壓與輸入電流的比值:天線與饋線的連接,比較好情形是天線輸入阻抗是純電阻且等于饋線的特性阻抗,這時(shí)饋線終端沒有功率反射,饋線上沒有駐波,天線的輸入阻抗隨頻率的變化比較平緩:天線的匹配工作就是逍除天線輸入阻抗中的電抗分量,使電阻分量盡可能地接近饋線的特性阻抗:匹配的優(yōu)劣般用四個(gè)參數(shù)來衡量即反射系數(shù),行波系數(shù),駐波比和回波損耗,四個(gè)參數(shù)之間有固定的數(shù)值關(guān)系,使用那一個(gè)純出于習(xí)慣:在我們?nèi)粘>S護(hù)中,用的較多的是駐波比和回波損耗一般移動(dòng)通信天線的輸入阻抗為50Ω。駐波比:它是行波系數(shù)的倒數(shù),其值在到無窮大之間:駐波比為1,表示完全匹配,駐波比為無窮大表示全反射,完全失配:在移動(dòng)通信系統(tǒng)中,一般要求駐波比小于,但實(shí)際應(yīng)用中SR應(yīng)小于過大的駐波比會(huì)減小基站的覆蓋并造成系統(tǒng)內(nèi)干擾加大,影響基站的服務(wù)性能:回波損耗:它是反射系數(shù)***值的倒數(shù),以分貝值表示。回波損耗的值在OB的到無窮大之間,回波損耗越大表示匹配越差,回波損耗越大表示匹配越好:O表示全反射,無窮大表示完企L配:在移動(dòng)通信系統(tǒng)中,一般要求回波損耗大于14dB。簡(jiǎn)單安裝:天線安裝簡(jiǎn)單快捷,無需專業(yè)技術(shù),即可享受高質(zhì)量的電視節(jié)目。

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中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展從2012年到2019年,我國(guó)的衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模以約20%的年增長(zhǎng)率穩(wěn)定增長(zhǎng)。但受到宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變化以及客觀因素影響,從2016年起,衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值增速開始放緩。而伴隨北斗應(yīng)用進(jìn)一步普及,對(duì)產(chǎn)值的貢獻(xiàn)率已經(jīng)超過80%。預(yù)計(jì)到2025年,我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總市場(chǎng)規(guī)模還是可以達(dá)到??梢赃@樣說,自2009年起北斗三號(hào)工程開始啟動(dòng)的十余年間,受到北斗二號(hào)及未完整建成的北斗三號(hào)導(dǎo)航系統(tǒng)在定位精度及技術(shù)成熟度上均落后于其他全球?qū)Ш较到y(tǒng),且國(guó)內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航下游服務(wù)仍為傳統(tǒng)的衛(wèi)星導(dǎo)航位置服務(wù),較其他先進(jìn)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)缺少競(jìng)爭(zhēng)力,因此市場(chǎng)推廣上主要需要政策支持。然而在近三年來,經(jīng)過技術(shù)的積累,市場(chǎng)已經(jīng)孵化出一批具有一定規(guī)模的北斗導(dǎo)航應(yīng)用下游的企業(yè),國(guó)產(chǎn)替代帶來的市場(chǎng)空間逐漸減少,傳統(tǒng)的衛(wèi)星導(dǎo)航位置服務(wù)市場(chǎng)已經(jīng)逐步進(jìn)入成熟期,部分"+北斗"產(chǎn)業(yè)開始進(jìn)入萌芽階段。伴隨2020年北斗三號(hào)導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)完成并正式開通,國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)的衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)傳統(tǒng)應(yīng)用下游市場(chǎng)增量空間將逐漸縮小,而"北斗+"和"+北斗"兩種融合創(chuàng)新的推進(jìn)將替代成為衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)模的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。 天線的智能信號(hào)優(yōu)化技術(shù)可自動(dòng)調(diào)整信號(hào)強(qiáng)度,確保您始終獲得好的網(wǎng)絡(luò)性能。寶安濾波器天線校準(zhǔn)

天線的強(qiáng)大信號(hào)接收能力確保您在任何環(huán)境下都能獲得穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)連接。合肥測(cè)試設(shè)備天線模塊

北斗短報(bào)文相關(guān)知識(shí)——北斗短報(bào)文通信具有用戶機(jī)與用戶機(jī)、用戶機(jī)與地面控制中心間雙向數(shù)字報(bào)文通信功能。短報(bào)文不僅可點(diǎn)對(duì)點(diǎn)雙向通信,而且其提供的指揮端機(jī)可進(jìn)行點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的廣播傳輸,為各種平臺(tái)應(yīng)用提供了極大的便利。指揮端機(jī)收到用戶機(jī)發(fā)來的短報(bào)文,通過串口與服務(wù)器連接并且以JAVA或其他語言編寫的通信服務(wù)解析數(shù)據(jù),通過短信網(wǎng)關(guān)可轉(zhuǎn)發(fā)至普通手機(jī),通過通信服務(wù)可實(shí)現(xiàn)普通手機(jī)往用戶機(jī)發(fā)送短報(bào)文功能。北斗通信的信道:通信申請(qǐng)的用戶機(jī)端通過北斗衛(wèi)星與其他的用戶機(jī)建立通信申請(qǐng)的鏈接,類似互聯(lián)網(wǎng)通信的鏈路層,只不過北斗通信是通過衛(wèi)星無線互連的?!靶l(wèi)星TCP/IP傳輸技術(shù)”中定義的鏈路層不僅*指整個(gè)系統(tǒng)的通信鏈接,而是在其基礎(chǔ)上高了一個(gè)層次。北斗衛(wèi)星通信的實(shí)際鏈路中并沒有實(shí)現(xiàn)鏈路控制的功能,類似于互聯(lián)網(wǎng)的物理層。合肥測(cè)試設(shè)備天線模塊