作為接收和發(fā)送移動(dòng)信號(hào)的主要裝置,天線需要具備接收與自己有關(guān)的信號(hào),而不能接收無關(guān)的信號(hào)的特性,同時(shí)天線還要把信號(hào)發(fā)送到特定的方向上,實(shí)現(xiàn)特定的覆蓋的特點(diǎn),同時(shí)不同的地點(diǎn)需要達(dá)到不同的覆蓋要求,這些都與天線的以下基礎(chǔ)知識(shí)有關(guān):
天線輸入端信號(hào)電壓與信號(hào)電流之比,稱為天線的特性阻抗,天線的特性阻抗與天線的結(jié)構(gòu)、尺寸以及工作波長有關(guān),當(dāng)天線完成后,其阻抗已經(jīng)決定,同樣饋線也有阻抗,饋線的阻抗是指傳輸線上各處的電壓與電流的比值,饋線特性阻抗只與導(dǎo)體直徑D和d以及導(dǎo)體間介質(zhì)的介電常數(shù)εr有關(guān),而與饋線長短、工作頻率以及饋線終端所接負(fù)載阻抗無關(guān)。研究阻抗的目的,是為了測(cè)試饋線與天線是否匹配,即,當(dāng)天線與饋線的特性阻抗相等時(shí),我們稱它們互相匹配,反之,我們稱它們?yōu)椴黄ヅ?,如圖5所示。當(dāng)匹配時(shí),從饋線輸出的信號(hào)被很好地傳遞到天線,當(dāng)不匹配時(shí),來自于饋線的信號(hào)部分被反射回去,也就是常說的駐波比偏大。 天線的極化方式可以是垂直極化或水平極化。江西測(cè)試板卡天線設(shè)計(jì)
天線的設(shè)計(jì)和制造過程中需要考慮以下因素:頻率范圍:根據(jù)天線的使用場(chǎng)景和應(yīng)用需求確定頻率范圍,以確保天線能夠在所需的頻率范圍內(nèi)工作。增益和方向性:根據(jù)通信距離和信號(hào)強(qiáng)度要求,確定天線的增益和方向性。增益越高,天線的接收和發(fā)送距離越遠(yuǎn),但方向性也會(huì)增加。阻抗匹配:天線的輸入阻抗應(yīng)與傳輸線或無線電設(shè)備的輸出阻抗匹配。帶寬:天線的帶寬決定了天線能夠接收和發(fā)送的頻率范圍。較寬的帶寬可以支持更多的頻率。效率:天線的效率是指天線將輸入功率轉(zhuǎn)換為輻射功率的能力。高效率的天線可以減少能量損耗并提高信號(hào)傳輸質(zhì)量。 江西測(cè)試板卡天線測(cè)試設(shè)備天線是一種用于接收或發(fā)送無線電信號(hào)的裝置。
天線的輻射場(chǎng)由電場(chǎng)和磁場(chǎng)組成,這些場(chǎng)總是成直角,電場(chǎng)決定了波的偏振方向。當(dāng)一個(gè)線天線從經(jīng)過的無線電波中提取能量時(shí),當(dāng)天線方向與電場(chǎng)方向相同時(shí),會(huì)產(chǎn)生比較大的電場(chǎng)。電場(chǎng)的振蕩可以是單向的(線性極化),或者電場(chǎng)的振蕩方向可以隨波的傳播而旋轉(zhuǎn)(圓極化或橢圓極化).垂直和水平安裝的接收天線分別接收垂直和水平極化波。由于天線無法接收極化不同的信號(hào),因此,極化的變化會(huì)導(dǎo)致接收到的信號(hào)電平發(fā)生變化。主要采用兩種極化面:在垂直極化波中,電場(chǎng)方向是垂直的。在水平極化波中,電場(chǎng)方向是水平的。線性極化可以接收所有平面的信號(hào),但除了兩個(gè)極化正交的情況。當(dāng)用一個(gè)單線天線來接收無線電波時(shí)·當(dāng)電場(chǎng)方向一致時(shí)接收天線接收到的能量比較大,因此垂直的天線用于高效接收垂直極化波,水平的天線用于接收水平極化波。圓極化圓極化是指每一次射頻能量循環(huán)時(shí),電場(chǎng)都會(huì)360度旋轉(zhuǎn)。圓極化是由兩個(gè)90°移相接收器和兩個(gè)同時(shí)移動(dòng)90°的平面極化天線引起的。由于波的強(qiáng)度通常用電場(chǎng)強(qiáng)度[伏特、毫伏或每米微伏)來測(cè)量,所以選擇電場(chǎng)作為參考場(chǎng)。在某些情況下,電場(chǎng)的方向不保持恒定。因此,波在空間中傳播時(shí),磁場(chǎng)也隨之旋轉(zhuǎn)。在這些條件下·場(chǎng)的水平分量和垂直分量都存在。
GPS就是通過接受衛(wèi)星信號(hào),進(jìn)行定位或者導(dǎo)航的終端。而接受信號(hào)就必須用到天線,GPS衛(wèi)星信號(hào)分為L1和L2,頻率分別為。信號(hào)強(qiáng)度為-125~-130dBm左右,屬于比較弱的信號(hào)。這些特點(diǎn)決定了要為GPS信號(hào)的接受準(zhǔn)備專門的天線。
絕大部分GPS天線為右旋極化陶瓷介質(zhì),其組成部分為陶瓷天線、低音信號(hào)模塊、線纜、接頭。其中陶瓷天線也叫無源天線、介質(zhì)天線、PATCH,它是GPS天線的he心技術(shù)所在。一個(gè)GPS天線的信號(hào)接受能力,大部分取決與其陶瓷部分的成分配料如何。低噪聲信號(hào)模塊也稱為LNA,是將信號(hào)進(jìn)行放大和濾波的部分。其元器件選擇也很重要,否則會(huì)加大GPS信號(hào)的反射損耗,以及造成噪音過大。線纜的選擇也要以降低反射為標(biāo)準(zhǔn),保證阻抗的匹配。 天線的天線選擇還需要考慮天線的耐候性和耐久性等因素。
ArrayAntenna的元件數(shù)目與天線增益有一個(gè)共通的特性,那就是天線增益的增加量會(huì)隨著元件數(shù)目增多而減少。通常元件數(shù)目在6個(gè)元件以內(nèi),每增加一個(gè)元件,天線增益都能有明顯的增加,然后增量漸趨緩慢。例如單一個(gè)Dipole為0dBD,兩個(gè)元件的Yagi略小于3dBD,六元件約為,12元件約為12dBD,所以Yagi天線的增益到了實(shí)際製作的極限后(天線長度增加所產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)、架設(shè)、旋轉(zhuǎn)半徑、風(fēng)阻等問題),要在同一支天線上明顯的增加增益便顯得相當(dāng)?shù)睦щy(例如天線長度為5入約可達(dá)到15BD,若要再增加2dB則天線長度大約要增加到8入)。此時(shí)增加天線增益***的方法就是再做相同的天線將其堆疊使用,通常2支Yagi天線堆疊可以比單一支相同的Yagi天線增加2~3dB。相同的,隨著堆疊數(shù)量的增多,增益的增加量也是漸趨緩慢。就業(yè)馀通信而言,將4支天線堆疊起來大概算是投資報(bào)酬比的極限了,如果是為了EME(EarthtoMoomtoEarth)通信,大概也很少超過16支天線的堆疊。 天線的頻率范圍可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。江蘇極化方式天線校準(zhǔn)
天線的天線帶寬決定了它可以接收或發(fā)送的信號(hào)頻率范圍。江西測(cè)試板卡天線設(shè)計(jì)
移動(dòng)通訊常用的天線
板狀天線
無論是GSM還是CDMA,板狀天線是用得**為普遍的一類極為重要的基站天線。這種天線的優(yōu)點(diǎn)是:增益高、扇形區(qū)方向圖好、后瓣小、垂直面方向圖俯角控制方便、密封性能可靠以及使用壽命長。板狀天線也常常被用作為直放站的用戶天線
高增益柵狀拋物面天線
從性能價(jià)格比出發(fā),人們常常選用柵狀拋物面天線作為直放站施主天線。由于拋物面具有良好的聚焦作用,所以拋物面天線集射能力強(qiáng),直徑為1.5m的柵狀拋物面天線,在900兆頻段,其增益即可達(dá)G=20dB.它特別適用于點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的通信,例如它常常被選用為直放站的施主天線。拋物面采用柵狀結(jié)構(gòu),一是為了減輕天線的重量,二是為了減少風(fēng)的阻力。拋物面天線一般都能給出不低于30dB的前后比,這也正是直放站系統(tǒng)防自激而對(duì)接收天線所提出的必須滿足的技術(shù)指標(biāo)。
八木定向天線
八木定向天線,具有增益較高、結(jié)構(gòu)輕巧、架設(shè)方便、價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn)。因此,它特別適用于點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的通信,例如它是室內(nèi)分布系統(tǒng)的室外接收天線的優(yōu)先天線類型。八木定向天線的單元數(shù)越多,其增益越高,通常采用6~12單元的八木定向天線,其增益可達(dá)10~15dB。 江西測(cè)試板卡天線設(shè)計(jì)