刷臉支付的方便性和快捷性都要比掃碼支付等移動(dòng)支付更加有優(yōu)勢(shì),但同時(shí)也需要依附在刷臉設(shè)備之上。即便支付寶也表示稱(chēng),刷臉設(shè)備的精細(xì)度達(dá)到了99%以上,就算是雙胞胎也能有效識(shí)別出,但外界依舊對(duì)刷臉支付的安全性產(chǎn)生了懷疑。那么刷臉支付真的安全嗎?
公交刷臉支付帶測(cè)溫功能從技術(shù)角度論證也是安全的 目前刷臉支付均對(duì)智能檢測(cè)有相關(guān)要求,基本要求是,當(dāng)LDAFAR(智能檢測(cè)錯(cuò)誤接受率)為1%時(shí),LPFRR(智能檢測(cè)錯(cuò)誤拒絕率)應(yīng)≤1%。智能檢測(cè)要求更好的一般是,當(dāng)LDAFAR為0.1%時(shí),LPFRR應(yīng)≤1%。智能檢測(cè)的技術(shù),包括動(dòng)作智能、靜默智能、唇語(yǔ)智能、雙目紅外智能、結(jié)構(gòu)光智能,各種智能檢測(cè)方式由不同的優(yōu)劣。 智能公交刷臉硬件定制+致力于刷臉場(chǎng)景的智能硬件研發(fā)和生產(chǎn),高性能,適用于公交、客車(chē)等場(chǎng)景。廣東客流統(tǒng)計(jì)刷臉終端廠家
從2016年開(kāi)始,掃碼支付慢慢用在了我們的智慧交通領(lǐng)域里面,截止到2019年全國(guó)大部分城市公交車(chē)基本采用掃碼加刷卡的模式,為我們的日常生活帶來(lái)的諸多便利,特別是在交通出行方面,二維碼乘車(chē)已經(jīng)逐漸融入人們的日常生活中,成為許多人出行時(shí)的便捷方式,但是二維碼受限于識(shí)別速度以及網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題,二維碼乘車(chē)或多或少還有些不便,相信不少人有過(guò)在高峰期網(wǎng)絡(luò)不佳時(shí)難以刷新二維碼導(dǎo)致無(wú)法乘公交車(chē)或地鐵的窘境,而在不遠(yuǎn)的將來(lái),這一切可能又將改變,帶來(lái)這一全新變化的便是當(dāng)下發(fā)展正熱火朝天的公交刷臉支付。廣東客流統(tǒng)計(jì)刷臉終端廠家臻智付生態(tài)圈由三大自足研發(fā)模塊組成,即智能刷臉快付終端 + 大數(shù)據(jù)綜合管理平臺(tái) + APP軟件。
刷臉乘車(chē)的速度非??欤⒛樳^(guò)程中不需要任何額外的動(dòng)作,刷臉成功之后會(huì)有相應(yīng)的提示信息,整個(gè)過(guò)程簡(jiǎn)單便捷?;谌四樧R(shí)別信息和體系可以拓展更多的場(chǎng)景和服務(wù)。比如人臉識(shí)別可以解決老年人、孕婦不便于刷卡的問(wèn)題,公交刷臉支付的使用流程如下:市民首先需要下載智慧出行APP,下載后通過(guò)自己的支付寶給APP充值,只要APP里面有余額,乘客并且通過(guò)APP做人臉采集,人臉采集后市民也可以通過(guò)刷臉完成乘車(chē)支付。由于微信賬號(hào)不能綁定給多個(gè)賬號(hào),所以現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)的采用支付寶的方式給乘車(chē)賬號(hào)充值。
公交刷臉掃碼管理平臺(tái)功能的主要模塊介紹:
(1)、系統(tǒng)管理:主要實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶的管理及系統(tǒng)參數(shù)的設(shè)定,包括用戶登入、用戶管理、系統(tǒng)設(shè)置;比較重要的是基本資料定義這一項(xiàng),里面包含了用戶信息、部門(mén)信息、職務(wù)信息、名族信息、籍貫信息、設(shè)備管理及刷卡時(shí)段的設(shè)置等。
(2)、帳戶管理:實(shí)現(xiàn)管理員對(duì)長(zhǎng)期乘客以及臨時(shí)乘車(chē)人員信息的管理操作,包括對(duì)用戶卡的新建、修改信息、掛失、解掛、注銷(xiāo)、換卡、回收以及人員信息的導(dǎo)入導(dǎo)出功能。乘客人臉的采集也可以通過(guò)管理中心集中采集和乘客自助通過(guò)APP完成。 “刷臉”乘車(chē),花費(fèi)的時(shí)間不超過(guò)3秒,隨即家長(zhǎng)就可以通過(guò)手機(jī)查詢賬戶金額的去向。
今年流行靠臉走天下,吃飯刷臉、購(gòu)物刷臉、看病刷臉…刷臉支付讓廣大市民體驗(yàn)了一把靠臉出行的便捷。而在在金華,駐馬店乘坐公交車(chē),直接刷臉就可以支付。這項(xiàng)新穎的高科技,已經(jīng)刷爆市民的朋友圈。伴隨著日新月異的科技發(fā)展,越來(lái)越多的新興科技應(yīng)用進(jìn)入我們的日常生活之中,而這一段時(shí)間以來(lái),公交刷臉支付更是成為各界熱切討論的話題。公交刷臉支付終端參數(shù):
硬件系統(tǒng):安卓系統(tǒng),可以退提供SDK,支持二次開(kāi)發(fā)對(duì)接
定位方式:GPS、北斗(雙模)
工作溫度:-20℃~65℃
儲(chǔ)存溫度:-45℃~85℃
顯示模式:8英寸TFT-LCD
顯示屏:1280*800
工作電壓:DC 8V-50V
通訊接口:USB-HOST、USB-OTG、HDMI、RS485和TTL-232二選一
功率損耗:≤ 10W
攝像頭采用紅外、雙目人臉識(shí)別攝像頭,可有效防控圖片、視頻及面具攻擊;
公交刷臉支付符合人機(jī)工學(xué)的角度為觸摸操作帶來(lái)了便利,也讓刷臉掃碼操作很自然。同時(shí)終端也可以增加測(cè)溫。青海機(jī)場(chǎng)巴士刷臉支付設(shè)備
臻智付高度重視自主研發(fā),在智慧交通刷臉智付、智慧消費(fèi)管理領(lǐng)域、及車(chē)載監(jiān)控分析技術(shù)等領(lǐng)域具有深厚積累。廣東客流統(tǒng)計(jì)刷臉終端廠家
關(guān)于公交刷臉我司更加推薦雙目攝像頭在刷臉支付當(dāng)中的應(yīng)用,優(yōu)勢(shì)是,經(jīng)過(guò)刷臉取款場(chǎng)景磨練,防御效果和體驗(yàn)好;受光線干擾極??;產(chǎn)業(yè)鏈成熟,成本低。
而目前常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)光,優(yōu)勢(shì)是天然免疫所有平面攻擊;弱光環(huán)境表現(xiàn)較好。缺點(diǎn)也較多,受強(qiáng)光干擾嚴(yán)重;只適用于近景交互;成本略高。
在加強(qiáng)公交客運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控、安全管控的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)支付、測(cè)溫,身份證人證識(shí)別效驗(yàn),識(shí)別方式的提升,實(shí)現(xiàn)刷卡、掃碼、掃臉乘車(chē),既加速了公交運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)輸送旅客的效率,實(shí)現(xiàn)便捷、優(yōu)惠、無(wú)縫換乘;同時(shí)也在旅客人臉追溯、安全管控上實(shí)現(xiàn)了新的突破。 廣東客流統(tǒng)計(jì)刷臉終端廠家
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