客運(yùn)巴士電子客票掃碼驗(yàn)票上門安裝

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-06-02

           車載刷臉掃碼驗(yàn)票機(jī)是一款高性能、比較可靠的人臉識(shí)別產(chǎn)品,紅外測溫 ,異常報(bào)警 ,實(shí)名核驗(yàn) ,支持多種支付模式,通訊采用 wifi/4G方式,依托深度學(xué)習(xí)算法,具有識(shí)別速度快、準(zhǔn)確率高的特點(diǎn),并可以拓展支持非接觸式人體紅外測溫(額溫),測溫穩(wěn)定快速,精度高,內(nèi)置IC讀卡模塊(可以拓展讀身份證)。

         車載刷臉掃碼驗(yàn)票機(jī)應(yīng)用場景:學(xué)校校車考勤、社區(qū)培訓(xùn)驗(yàn)證、寫字樓考勤測溫、酒店測溫門禁、商場測溫收費(fèi)、商店測試收費(fèi)等、公共服務(wù)場所等。以上場景均可提供二次開發(fā)SDK以及技術(shù)支持,無縫對(duì)接第三方平臺(tái),確保我司車載刷臉掃碼機(jī)穩(wěn)定上線服務(wù)市民,為抗擊**做一點(diǎn)貢獻(xiàn)。 掃碼驗(yàn)票機(jī)為臻智付自助研發(fā)的公交刷卡掃碼一體機(jī),產(chǎn)品制造及技術(shù)支持均來自我司??瓦\(yùn)巴士電子客票掃碼驗(yàn)票上門安裝

掃碼驗(yàn)票

       動(dòng)態(tài)人臉識(shí)別消費(fèi)機(jī)是采用紅外高清雙目攝像頭、先進(jìn)的人臉檢測識(shí)別算法,通過攝像頭采集的畫面?zhèn)鬟f給算法處理,算法對(duì)圖片數(shù)據(jù)進(jìn)行識(shí)別判斷,先檢測到人臉,然后提取人臉特征進(jìn)行后臺(tái)比對(duì),返回識(shí)別結(jié)果,自帶人臉識(shí)別檢測功能,有效杜絕照片和視頻消費(fèi)。取代磁卡,接觸式IC卡等傳統(tǒng)消費(fèi)機(jī),是廣大學(xué)校,企事業(yè)單位提高管理水平,實(shí)現(xiàn)智能化的比較好選擇。

1、人臉驗(yàn)證速度快,系統(tǒng)采用寬動(dòng)態(tài)人臉檢測,200萬像素?cái)z像頭,識(shí)別速度小于0.2S。

2、支持掃二維碼或IC卡刷卡消費(fèi),支持定制特殊卡消費(fèi)。

3、系統(tǒng)安全可靠,雙目人臉檢測,杜絕照片視頻識(shí)別,杜絕盜刷,解決卡片丟失造成損失,改善發(fā)卡、辦卡、補(bǔ)卡、掛失工作流程。 山東車站班車掃碼驗(yàn)票巴士掃碼驗(yàn)票用在“定制公交”提供的直達(dá)、舒適、綠色的服務(wù),滿足了乘客的需求。

客運(yùn)巴士電子客票掃碼驗(yàn)票上門安裝,掃碼驗(yàn)票

       今年很多城市開始嘗試試點(diǎn)公交刷臉支付乘車,據(jù)山東某巴士集團(tuán)的工作人員介紹,試點(diǎn)的刷臉支付不僅快,同時(shí)也兼顧安全性,一人一臉,前端和后端等多種算法精細(xì)識(shí)別,保障乘客支付安全。乘客在人臉采集的APP上完成人臉采集后,下次乘車即可通過刷臉支付完成乘車付費(fèi),如果需要再次“公交刷臉乘車”時(shí),需要間隔10分鐘才能再次識(shí)別,以防止同一乘客被多次識(shí)別扣費(fèi)的情況。本項(xiàng)目是管理部門實(shí)施便民、惠民的一項(xiàng)民生工程。堅(jiān)持科技創(chuàng)新,打造科技公交,建設(shè)現(xiàn)代化、高科技、高效率的公交運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)。

人工AI智能的飛速發(fā)展將帶領(lǐng)我們進(jìn)入一個(gè)“刷臉”時(shí)代,隨著人臉識(shí)別技術(shù)的不斷提升和完善,在加上現(xiàn)在5G的慢慢到商用,之前刷臉技術(shù)不能更好發(fā)展的壁壘和障礙逐漸減少,“刷臉”的應(yīng)用場景也日益豐富起來。吃飯刷臉、購物刷臉、看病刷臉…刷臉支付讓廣大網(wǎng)友體驗(yàn)了一把靠臉走遍天下的**。但是公共交通客運(yùn)這方面其實(shí)也是人流量密集的地方,我們根據(jù)實(shí)際調(diào)研推出了公交刷臉支付,并且同時(shí)實(shí)現(xiàn)公交大巴支持掃碼驗(yàn)票,替代傳統(tǒng)紙質(zhì)票的功能,如果需要發(fā)票報(bào)銷的和享受半價(jià)的學(xué)生票就仍然需要到人工售票窗口打印紙質(zhì)票。據(jù)介紹,通過APP售票——候乘——刷臉掃碼檢票“一站式”服務(wù)可以使乘客自助化程度大幅度提高。目前來說,通過電子票掃碼檢票進(jìn)站的乘客達(dá)到了八成以上,產(chǎn)品也在機(jī)場巴士,校園巴士接送,企業(yè)班車效驗(yàn),公交刷臉支付等領(lǐng)域在慢慢推行,歡迎感興趣的合作伙伴來電咨詢,共同探討推進(jìn)公交巴士刷臉支付更好的服務(wù)與市民。掃碼驗(yàn)票終端主要應(yīng)用于: 鐵路、公路、水路、航空、機(jī)場等各個(gè)客運(yùn)樞紐的客票檢驗(yàn),掃碼驗(yàn)票,方便快捷。

客運(yùn)巴士電子客票掃碼驗(yàn)票上門安裝,掃碼驗(yàn)票

人臉識(shí)別終端可以配套適用于多種場景,輕松擺放 靈活安裝:桌面、壁掛、閘機(jī)、移動(dòng)支架等多種智能安裝方式,可靈活應(yīng)用于玻璃、桌面、墻面、閘機(jī)等不同的安裝場景。

*支持強(qiáng)逆光環(huán)境下人員運(yùn)動(dòng)人臉追蹤曝光

*支持10000+的人臉比對(duì)庫及萬條識(shí)別記錄

* 8寸IPS全視角高清顯示屏,圖像無拖影、無延遲

*自動(dòng)增益、自動(dòng)白平衡,讓圖像真實(shí)的色彩自然還原

*內(nèi)置視頻監(jiān)控**黑光級(jí)傳感器,低照度識(shí)別更精細(xì)

* 支持視頻亮度、對(duì)比度、色調(diào)、飽和度、gamma調(diào)節(jié)

* 透霧技術(shù),使得低照度下的監(jiān)控畫面更加清晰細(xì)膩

* 獨(dú)有的人臉識(shí)別算法,精細(xì)識(shí)別人臉,人臉識(shí)別時(shí)間小于0.5s

* 豐富的硬件接口(RJ45、韋根、開門、報(bào)警、RS485。。。) 巴士掃碼驗(yàn)票機(jī)屏幕采用5英寸高清液晶屏,支持4G傳輸,保證良好的網(wǎng)絡(luò)連接性能,確保票務(wù)系統(tǒng)的準(zhǔn)確連接??瓦\(yùn)巴士電子客票掃碼驗(yàn)票上門安裝

景區(qū)掃碼驗(yàn)票已經(jīng)投入到廣州蓮花山,故宮博物館掃描驗(yàn)票,廈門鼓浪嶼掃碼驗(yàn)票緩解游客排隊(duì)等候問題??瓦\(yùn)巴士電子客票掃碼驗(yàn)票上門安裝

                                                         我司的公交刷臉收費(fèi)系統(tǒng)可以提供多種數(shù)據(jù)

         智慧城市主要的體現(xiàn)之一就是智慧公交,公共交通的發(fā)展也面臨著眾多的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。用戶的個(gè)性化需求不斷突出,體驗(yàn)式消費(fèi)、“智能公交”突破傳統(tǒng)單一的公交收費(fèi)模式,實(shí)現(xiàn)多種支付方式為一體的收費(fèi)體系。在這樣的挑戰(zhàn)下,許多公交公司也開始順應(yīng)趨勢進(jìn)行管理與服務(wù)的優(yōu)化提升,實(shí)現(xiàn)一卡通“智能公交”出行。

一、公交收費(fèi)系統(tǒng)可以給主管部門帶來的的數(shù)據(jù)分析:

1.公交乘車人數(shù)的客流數(shù)據(jù)

能查詢各時(shí)間段、各站點(diǎn)的客流數(shù)據(jù);能精確查詢單個(gè)客流數(shù)據(jù);能鎖定單個(gè)用戶的使用記錄;

2.公交乘車時(shí)間段客流分析

精細(xì)記錄每天各時(shí)間段及總的時(shí)間段客流與交易金額;詳細(xì)記錄在特定時(shí)間段的客流量,以便精細(xì)營銷;

3.公交站點(diǎn)客流分析

查詢各站點(diǎn)每天的客流量機(jī)總的客流量;站點(diǎn)的所有用戶數(shù)據(jù)管理;可分租管理出行地點(diǎn)的客流總量;自定義站點(diǎn)查詢客流數(shù)據(jù);

4.市民出行支付數(shù)據(jù)分析

公交收費(fèi)系統(tǒng)詳細(xì)記錄市民出行方式的選擇;記錄各大支付方式的使用率;分析乘客屬性,使用方式,便于定向推廣營銷。

5.針對(duì)城鄉(xiāng)公交可以實(shí)現(xiàn)智能化收費(fèi),解決階段收費(fèi)難題 客運(yùn)巴士電子客票掃碼驗(yàn)票上門安裝

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