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針對道閘機的安裝，相關(guān)電源、電線的金屬部分，一定要大于規(guī)定的面積。除此之外，距離也一定要大于規(guī)定的標準。并且道閘機安裝需要使用強粗電線。第四、要知道道閘機安裝，相關(guān)主控機以及讀頭的安全通訊距離，應(yīng)該保持在小于一百米的范圍當中。更應(yīng)該注意所配置的電源功率、電壓等是否符合規(guī)定的要求。隨著現(xiàn)在汽車的逐漸普及，道閘機安裝更是受到了各界的關(guān)注。不僅如此，現(xiàn)在市面上推出了很多不同類別的道閘機，它們在安裝過程當中，也存在一定的區(qū)別。 道閘質(zhì)量哪家好，詳情電聯(lián)無錫新志華智能科技有限公司。惠山區(qū)人行道閘商家

道閘安裝檢測注意：接通道閘電源，按控制器的“▲”“▼”鍵，使閘桿上下90度運行4至5次，如落桿時間桿出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，說明平衡彈簧拉力不夠，將閘桿運行到垂直狀態(tài)。斷開電源，打開箱機，松開箱蓋螺絲，取下箱蓋。使用六角扳手調(diào)節(jié)每根拉簧螺絲。使閘桿在落桿運行時達到比較好效果。若起桿時間桿出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，說明平衡彈簧的拉力過大，重復上述操作（將彈簧螺絲放松，使閘桿在落桿運行時達到比較好效果。）若起桿時，電機有運轉(zhuǎn)而閘桿不動作，說明平衡拉簧拉力不足，調(diào)節(jié)拉簧狀態(tài)或增加拉簧，直至閘桿運行正常。單機彈簧配置情況如下：閘桿長度6米配置兩根拉簧，檔桿長度4-5米配置兩根拉簧，閘桿長度4米以下配置一根拉簧。調(diào)整時在每個螺母旋轉(zhuǎn)圈數(shù)相同，以免受力不均衡。 蘇州立體化道閘價格無錫道閘定制？詳情咨詢無錫新志華智能科技有限公司！

停車場道閘系統(tǒng)維修小技巧：電機開始運轉(zhuǎn)但是閘桿毫無反應(yīng)。請檢查擺臂離合是否合上。閘桿升到極限位后，自動或手動都不能使閘桿下降。解決方法：車輛檢測器死機，開和關(guān)同時按住，強行使車輛檢測器復位，或者斷電再上電。閘桿到位后繼續(xù)向上或向下。請檢查道閘的限位開關(guān)是否損壞，更換限位板，當接通電源閘桿上下不停運動。控制盒里的雙向可控硅壞，更換可控硅或更換控制盒。當車輛離開車輛檢測器時，閘桿不能自動落下。請檢查：車輛檢測器的控制器無信號輸出或者地感死機、或者地感線圈損壞，更換車輛檢測器或地感線圈。

    自動出卡嚴格控制一車一卡，無車不能取卡，出卡的同時完成讀卡，卡片過時未取自動收回。自動吞卡功能臨時卡車輛出場時系統(tǒng)自動回收卡片放行。4、防砸車感應(yīng)功能道閘配合車輛檢測器實現(xiàn)防砸車功能，當?shù)篱l下有車閘桿不會下落，即便當閘桿下落時有車開到其下面，閘桿也會止落上抬，車輛離開后，閘桿自動下落。同時可結(jié)合壓力電波安全裝置實現(xiàn)雙重防砸車保護處理。5、中文顯示功能出入口控制機箱的LED顯示屏全中文顯示歡迎詞語、收費金額、卡中余額、卡有效期、充值提醒、車位已滿以及停車場其他相關(guān)信息等。也可以外接的顯示屏發(fā)布相關(guān)信息便于車主不同角度遠處閱讀。6、語音提示功能正常操作可提示請讀卡、收費元等相關(guān)信息，誤操作或非法操作作出相應(yīng)提示。7、對講功能在監(jiān)控室管理中心安裝對講主機，各出入口安裝對講分機，按對講按鈕即可保證各出入口與監(jiān)控室管理中心的聯(lián)絡(luò)。8、圖象抓拍對比功能出入口安裝攝像機，車輛從道閘入場時自動抓拍車輛的圖像并連同持卡人和刷卡時間等信息存入電腦，出場時將系統(tǒng)自動調(diào)出持該卡的車入場圖像，經(jīng)出場車輛圖像與從道閘入口圖象進行對比確認為同一輛車后，才予放行，確保車輛安全。9、ups電源提高供電質(zhì)量。車道閘定制多少錢？詳情咨詢無錫新志華智能科技有限公司！

道閘桿：主要是跟停車場道閘配套使用，主要分成三種：直桿、曲臂桿、柵欄桿。用法主要是根據(jù)場合來區(qū)分：戶外停車場、比較空曠的停車場、收費路口，主要使用直桿，直桿的升降速度較快。長度為2-6米不等。目前也有一種伸縮桿，可以用戶購買過去根據(jù)場合自己調(diào)節(jié)。曲臂桿：主要適合用高度不夠的室內(nèi)停車場，分成180度和90度兩種，柵欄桿：主要用于小區(qū)大門、單位大門，柵欄的防護效果較好，可以防止人員、動物從閘桿底下和上方進入。 靜電道閘廠家批發(fā)價哪家好，誠心推薦無錫新志華智能科技有限公司。溧陽道閘生產(chǎn)

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自動道閘主要結(jié)構(gòu)箱體：酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時以上熱融等表面處理流程，以獲得的耐風雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。一體化機芯：機芯將蝸輪減速箱，變矩機構(gòu)，主軸支承，主托架等四大件集成于一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形，減少了內(nèi)部零件數(shù)量，大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。該項工藝在同類產(chǎn)品中很重要，開創(chuàng)了高質(zhì)、優(yōu)價道閘機量產(chǎn)之先河。 惠山區(qū)人行道閘商家

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