浙江大件集裝箱拖車哪家好

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-05-13

我們同海關(guān)、各個(gè)場(chǎng)站、船公司等有良好的合作關(guān)系,可以有效迅速處理突發(fā)事件。筆彩集裝箱拖車車隊(duì)經(jīng)營(yíng)范圍:1.集裝箱陸運(yùn)拖車業(yè)務(wù):大柜,小柜雙背重貨,海關(guān)監(jiān)管車業(yè)務(wù)。2.散貨運(yùn)輸、零擔(dān)配送業(yè)務(wù)。3.大件貨特種貨拖運(yùn)業(yè)務(wù):超長(zhǎng)、超寬、超高、超重大件設(shè)備,框架箱運(yùn)輸。4.物流倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭增值服務(wù)(貨物加固等)。我們擁有專業(yè)知識(shí)過(guò)硬服務(wù)意識(shí)非常強(qiáng)的服務(wù)團(tuán)隊(duì),為客戶設(shè)計(jì)非常省錢(qián)的運(yùn)輸方案,為客戶提供非常合理的價(jià)格的服務(wù)。寧波港集裝箱貨物拖車報(bào)關(guān)公司哪家好?浙江大件集裝箱拖車哪家好

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集裝箱貨運(yùn)站進(jìn)口業(yè)務(wù)流程1.獲取進(jìn)口箱相關(guān)信息集裝箱貨運(yùn)站在船舶到達(dá)港口前幾天,從船舶公司或其代理人處獲得以下文件:(一)提單或場(chǎng)站收據(jù)復(fù)印件;(2)貨物艙單;(3)集裝箱裝箱單;(四)裝船貨物損壞報(bào)告;(5)特殊貨物表。貨運(yùn)站根據(jù)上述文件準(zhǔn)備拆箱交貨。2.發(fā)出交貨通知貨運(yùn)站聯(lián)系碼頭堆場(chǎng),決定提取拼箱集裝箱的時(shí)間,制定拆箱交貨計(jì)劃,并通知收貨人交貨日期。3.從碼頭堆場(chǎng)收集重箱貨運(yùn)站聯(lián)系碼頭堆場(chǎng)后,可從碼頭堆場(chǎng)領(lǐng)取重箱。雙方應(yīng)在集裝箱單上簽字,并辦理設(shè)備交接手續(xù)。4.拆箱交貨貨運(yùn)站從堆場(chǎng)取回重箱后,開(kāi)始拆箱作業(yè)。拆箱后,空箱應(yīng)退回碼頭堆場(chǎng)。收貨人前來(lái)提貨時(shí),貨運(yùn)站應(yīng)要求收貨人出具船舶公司出具的提貨單。單貨核對(duì)正確后,即可交貨。雙方應(yīng)在交貨記錄上簽字。如發(fā)現(xiàn)貨物異常,應(yīng)記錄交貨記錄的備注欄。5.收取相關(guān)費(fèi)用集裝箱貨運(yùn)站交付貨物時(shí),應(yīng)檢查儲(chǔ)存費(fèi)和是否有再處理費(fèi)。如有相關(guān)費(fèi)用,應(yīng)收取費(fèi)用,然后交付貨物。6.制作報(bào)告為船舶公司處理相關(guān)事宜,制作交貨報(bào)告或未交貨報(bào)告。筆彩供應(yīng)鏈長(zhǎng)年經(jīng)營(yíng)拼箱貨進(jìn)口拆箱業(yè)務(wù)。杭州大件集裝箱拖車清關(guān)寧波集裝箱拖車報(bào)關(guān)公司需要長(zhǎng)期合作貨代公司的聯(lián)系筆彩供應(yīng)鏈公司。

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    集裝箱知識(shí)一.空箱堆場(chǎng)專門(mén)辦理空箱收集、保管、堆存或交接的場(chǎng)地。它是專為集裝箱裝卸區(qū)或轉(zhuǎn)運(yùn)站堆場(chǎng)不足時(shí)才予設(shè)立。這種堆場(chǎng)不辦理重箱或貨物交接。它可以單獨(dú)經(jīng)營(yíng),也可以由集裝箱裝卸區(qū)在區(qū)外另設(shè)。有些國(guó)家,經(jīng)營(yíng)這種空箱堆場(chǎng),須向航運(yùn)公會(huì)聲明。二.中轉(zhuǎn)站或內(nèi)路站海港以外的集裝箱運(yùn)輸?shù)闹修D(zhuǎn)站或集散地。它的作用除了沒(méi)有集裝箱**船的裝卸作業(yè)外,其余均與集裝箱裝卸區(qū)業(yè)務(wù)相同。中轉(zhuǎn)站或內(nèi)陸站的度量,包括集裝箱裝卸港的市區(qū)中轉(zhuǎn)站、內(nèi)陸城市、內(nèi)河港口的內(nèi)陸站均在內(nèi)。三.集裝箱貨運(yùn)站為拼箱貨裝箱和拆箱的船、貨雙方辦理交接的場(chǎng)所。承運(yùn)人在一個(gè)港口或內(nèi)陸城市只能委托一個(gè)集裝箱貨運(yùn)站的經(jīng)營(yíng)者。由它**承運(yùn)人辦理下列主要業(yè)務(wù):1、拼箱貨的理貨和交接;2、對(duì)貨物外表檢驗(yàn)如有異狀時(shí),就辦理批注;3、拼箱貨的配箱積載和裝箱;4、進(jìn)口拆箱貨的拆箱和保管;5、代承運(yùn)人加鉛封并簽發(fā)站收據(jù);6、辦理各項(xiàng)單證和編制等。筆彩供應(yīng)鏈提供寧波港,上海港拼箱服務(wù),為您提供一條龍服務(wù)。筆彩供應(yīng)鏈有下屬堆場(chǎng),提供預(yù)提、落箱、堆存、修洗箱服務(wù)。

    集裝箱運(yùn)輸流程是怎樣的(下)4、報(bào)檢報(bào)關(guān)貨主或貨運(yùn)代理人即可持裝貨單,向海關(guān)辦理貨物出口報(bào)關(guān)手續(xù)。5、裝箱發(fā)貨人自行裝箱并按時(shí)運(yùn)至集裝箱堆站。集裝箱堆場(chǎng)根據(jù)訂艙單裝箱單驗(yàn)收并簽發(fā)場(chǎng)站貨物收據(jù),然后在站內(nèi)裝箱;集裝箱貨運(yùn)站根據(jù)訂艙單核收托運(yùn)貨物并簽發(fā)場(chǎng)站貨物收據(jù),經(jīng)分類整理,然后在站內(nèi)裝箱。6、集裝箱交接不論是整箱貨還是拼箱貨,**終都須送交集裝箱裝卸作業(yè)區(qū)的集裝箱堆場(chǎng)等待裝船,交接時(shí),首先,雙方簽署設(shè)備交接單;其次,集裝箱堆場(chǎng)碼頭則在核對(duì)有關(guān)單證后在港站收據(jù)上簽字并退交發(fā)貨人或貨運(yùn)代理人以換取提單。7、換取提單發(fā)貨人或貨運(yùn)代理人憑集裝箱堆場(chǎng)簽署的場(chǎng)站收據(jù)向船公司或其代理公司換取提單,并據(jù)此向銀行結(jié)匯。8、裝船將集裝箱裝上集裝箱船進(jìn)行運(yùn)輸。9、單證資料傳送船公司或其代理人應(yīng)于船舶開(kāi)航前24小時(shí)向船方提供提單副本、艙單、裝箱單、積截圖、特種集裝箱的清單、危險(xiǎn)貨物集裝箱清單、危險(xiǎn)貨物說(shuō)明書(shū)、冷藏集裝箱清單等全部隨船資料,并應(yīng)于起航后(近洋開(kāi)船后24小時(shí),遠(yuǎn)洋起航后48小時(shí)內(nèi))向卸貨港或中轉(zhuǎn)港發(fā)出卸船的必要資料。 杭州集裝箱貨物運(yùn)輸車隊(duì)聯(lián)系筆彩供應(yīng)鏈管理(寧波)有限公司。

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    設(shè)備交接單(EquipmentInterchangeReceipt,簡(jiǎn)稱EIR),顧名思義是設(shè)備(集裝箱)交接的時(shí)候用,主要用在堆場(chǎng)(CY)提吉柜和還重柜。EIR由承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)給貨方(車隊(duì)**貨方),據(jù)以向區(qū)、站領(lǐng)取或送還重箱或空箱。EIR是各方交接設(shè)備(集裝箱)的書(shū)面憑證。集裝箱拖車司機(jī)一定對(duì)設(shè)備交接單(EIR)很熟悉,因?yàn)槊總€(gè)柜子都有一份《設(shè)備交接單》(一式多聯(lián)),集裝箱拖車司機(jī)要拿著這份設(shè)備交接單進(jìn)行集裝箱的出場(chǎng)、進(jìn)場(chǎng)等交接工作。這份設(shè)備交接單從哪里來(lái)的?拖車公司拿著船公司或貨代提供的提箱單/裝箱單(S/O)去放單處打單,就拿到一份設(shè)備交接單。也有的是車隊(duì)拿著S/O直接去堆場(chǎng)打印。根據(jù)碼頭規(guī)定,可能每個(gè)碼頭不同。司機(jī)憑設(shè)備交接單提取空箱、出場(chǎng)站、去裝貨(產(chǎn)裝或內(nèi)裝)。再憑這份交接單進(jìn)場(chǎng)、還重柜。所有交接都是以EIR為依據(jù)進(jìn)行操作,所以叫設(shè)備交接單。設(shè)備交接單(EIR)第一張背面印有交接使用條款,主要內(nèi)容是集裝箱及設(shè)備在貨方使用期中,產(chǎn)生的費(fèi)用以及遇有設(shè)備及所裝貨物發(fā)生損壞、滅失的責(zé)任劃分。 湖州集裝箱拖車報(bào)關(guān)公司信息查詢,推薦筆彩供應(yīng)鏈管理(寧波)有限公司。浙江大件集裝箱拖車哪家好

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使用SOC箱要注意什么1.SOC箱子的優(yōu)點(diǎn)是沒(méi)有退貨時(shí)間的限制,自備箱會(huì)少收部分海運(yùn)費(fèi)。雖然鐵路自備箱運(yùn)費(fèi)沒(méi)有降低,但集裝箱使用費(fèi)不需要支付。此外,鐵路自備集裝箱空箱運(yùn)價(jià)率按鐵路貨物運(yùn)價(jià)率表規(guī)定重箱運(yùn)價(jià)率的40%計(jì)算。2.有些承運(yùn)人不接受SOC箱子。即使承運(yùn)人接受訂艙,無(wú)論是自備重箱還是自備空箱,訂艙時(shí)托運(yùn)單上都要標(biāo)注SOC文字。同時(shí),貨主自備集裝箱必須在各方面符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織的規(guī)定和安全標(biāo)準(zhǔn),適用于承運(yùn)人的船舶裝載。貨主必須持有并在需要時(shí)向承運(yùn)人提供有效的集裝箱證書(shū),以證明集裝箱在各方面適用于相關(guān)貨物。浙江大件集裝箱拖車哪家好

筆彩供應(yīng)鏈,2017-07-05正式啟動(dòng),成立了進(jìn)口清關(guān)進(jìn)口報(bào)關(guān),集裝箱拖車報(bào)關(guān),框架箱進(jìn)出口報(bào)關(guān)及運(yùn)輸,進(jìn)出口貿(mào)易代理等幾大市場(chǎng)布局,應(yīng)對(duì)行業(yè)變化,順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)發(fā)展,在創(chuàng)新中尋求突破,進(jìn)而提升筆彩的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,把握市場(chǎng)機(jī)遇,推動(dòng)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。筆彩供應(yīng)鏈經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)遍布國(guó)內(nèi)諸多地區(qū)地區(qū),業(yè)務(wù)布局涵蓋進(jìn)口清關(guān)進(jìn)口報(bào)關(guān),集裝箱拖車報(bào)關(guān),框架箱進(jìn)出口報(bào)關(guān)及運(yùn)輸,進(jìn)出口貿(mào)易代理等板塊。我們?cè)诎l(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí),進(jìn)一步推動(dòng)了品牌價(jià)值完善。隨著業(yè)務(wù)能力的增長(zhǎng),以及品牌價(jià)值的提升,也逐漸形成交通運(yùn)輸綜合一體化能力。筆彩供應(yīng)鏈管理(寧波)有限公司業(yè)務(wù)范圍涉及供應(yīng)鏈管理,海上、航空、陸地的國(guó)際貨物代理;國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理;普通貨物的倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)、裝卸服務(wù);集裝箱拼裝拆箱;商務(wù)信息咨詢;自營(yíng)或代理各類貨物和技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù),但國(guó)家限制經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的貨物和技術(shù)除外;報(bào)關(guān)、報(bào)檢代理服務(wù);機(jī)電設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、電子元器件、通訊設(shè)備、電氣成套設(shè)備、儀器儀表、制冷設(shè)備、游艇及配件、叉車及配件、辦公用品、電腦及電腦耗材、家居用品、電子產(chǎn)品、木材、化妝品的批發(fā)、零售;食品經(jīng)營(yíng)等多個(gè)環(huán)節(jié),在國(guó)內(nèi)交通運(yùn)輸行業(yè)擁有綜合優(yōu)勢(shì)。在進(jìn)口清關(guān)進(jìn)口報(bào)關(guān),集裝箱拖車報(bào)關(guān),框架箱進(jìn)出口報(bào)關(guān)及運(yùn)輸,進(jìn)出口貿(mào)易代理等領(lǐng)域完成了眾多可靠項(xiàng)目。