山東國內(nèi)皮托管廠家直銷

皮托管除了用來測量飛機(jī)速度，同時(shí)還兼具其他多種功能。在科研、生產(chǎn)、教學(xué)、環(huán)境保護(hù)以及隧道、礦井通風(fēng)、能源管理部門，常用皮托管測量通風(fēng)管道、工業(yè)管道、爐窯煙道內(nèi)的氣流速度，經(jīng)過換算來確定流量，也可測量管道內(nèi)的水流速度。用皮托管測速和確定流量，有可靠的理論根據(jù)，使用方便、準(zhǔn)確，是一種經(jīng)典的的測量方法。此外，它還可用來測量流體的壓力。隨著人們的安全質(zhì)量意識逐漸增強(qiáng)、對保護(hù)層與各種質(zhì)量的要求也逐漸嚴(yán)格、國內(nèi)也開始大量使用墊塊、吊釘與各類預(yù)埋件、其過硬的質(zhì)量與性能、受到了國內(nèi)外用戶的一致好評。我們期望今后能夠得到更多新老客戶的關(guān)照與指導(dǎo)、一起為質(zhì)量與誠信中國添磚加瓦。礦井皮托管推薦廠家。山東國內(nèi)皮托管廠家直銷

    皮托管應(yīng)煙氣的動壓和靜壓，動壓與靜壓得壓差值與煙氣的流速有關(guān)，流速大則壓差值也大。當(dāng)無流速時(shí)壓差值為0。從而根據(jù)計(jì)算公式由壓差值、煙氣氣體常熟、煙氣溫度、皮托管校正系數(shù)等計(jì)算出流速大小。性能特點(diǎn)在煙氣流速的測量方法中，使用皮托管流速計(jì)測量流速是一種經(jīng)典的測量方法；由于S型皮托管的測壓孔開口較大，不易被顆粒物堵塞，易于高壓氣體吹洗，保持測壓孔開口的清潔，所以用于連續(xù)測量效果較好?？蓪?shí)時(shí)測量煙氣的流速、動壓、靜壓和溫度，通過模擬信號4~20mA輸出測量精度高，可靠性好，可長期連續(xù)工作可快速拆卸的一體式結(jié)構(gòu)，便于包裝、運(yùn)輸和搬運(yùn)安裝和接線便捷，維護(hù)量低體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，需要的安裝空間小采用進(jìn)口高精度高穩(wěn)定性微壓傳感器可選分體式顯示控制單元，設(shè)置速度場系數(shù)技術(shù)規(guī)格插入長度：1500mm或定制長度測量范圍：（5～30）m/s精度：≤2%FS校驗(yàn)頻率：12個(gè)月電源：24VDC工作環(huán)境：溫度（-40～80）℃；相對濕度≤100%介質(zhì)溫度：（-40～300）℃選型指南皮托管流速計(jì)受測量環(huán)境影響較小、可采用防腐材質(zhì)和措施、穩(wěn)定性較好、價(jià)格較低，在科研、生產(chǎn)、教學(xué)、環(huán)境保護(hù)以及凈化室、礦井通風(fēng)、能源管理部門。江蘇國產(chǎn)皮托管廠家直銷L系列型皮托管的售后服務(wù)。

    上海菱生電子儀器有限公司已形成具有一定規(guī)模研發(fā)與生產(chǎn)數(shù)字微壓計(jì)、數(shù)字壓力計(jì)、大氣壓力計(jì)、智能風(fēng)速儀、皮托管、壓力傳感器、壓力變送器、扭距、軸銷傳感器、數(shù)字扭矩儀、智能壓力控制儀表、非標(biāo)負(fù)荷力裝置、光伏組件試驗(yàn)與檢測設(shè)備以及PLC自動控制等產(chǎn)品和項(xiàng)目的能力。皮托管的作用：皮托管除了用來測量飛機(jī)速度，同時(shí)還兼具其他多種功能。在科研、生產(chǎn)、教學(xué)、環(huán)境保護(hù)以及隧道、礦井通風(fēng)、能源管理部門，常用皮托管測量通風(fēng)管道、工業(yè)管道、爐窯煙道內(nèi)的氣流速度，經(jīng)過換算來確定流量，也可測量管道內(nèi)的水流速度。用皮托管測速和確定流量，有可靠的理論根據(jù)，使用方便、準(zhǔn)確，是一種經(jīng)典的普遍的測量方法。此外，它還可用來測量流體的壓力。

    皮托管；所述進(jìn)風(fēng)口設(shè)置在所述第二管段的管段端面上，所述第二進(jìn)風(fēng)口設(shè)置在所述第二管段的外周壁上?？蛇x的實(shí)施方式，所述頂面上設(shè)置有固定孔位；所述管段的外壁設(shè)置有皮托管固定件，所述皮托管固定件上設(shè)置有與所述固定孔位相對應(yīng)的皮托管固定孔；所述皮托管固定件基于緊固件與所述皮托管固定孔和所述固定孔位的配合固定在所述磁吸式外殼中?？蛇x的實(shí)施方式，所述前端面上設(shè)置有外殼貫穿孔，所述外殼貫穿孔的孔徑與所述管段的外徑相適配，所述管段卡嵌在所述外殼貫穿孔中，所述錐形管段和所述第二管段穿過所述外殼貫穿孔向外延伸?？蛇x的實(shí)施方式，所述磁吸組件包括凸起設(shè)置的磁吸件和第二磁吸件，所述磁吸件和所述第二磁吸件對稱設(shè)置在所述頂面的中心線兩側(cè)，所述磁吸件和所述第二磁吸件之間具有間距；所述第二磁吸組件包括凹陷設(shè)置的第三磁吸件和第四磁吸件，所述第三磁吸件和所述第四磁吸件對稱設(shè)置在所述后端面的中心線兩側(cè)，所述第三磁吸件和所述第四磁吸件之間具有第二間距；所述間距和所述第二間距的大小相同。另外，本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種待測空速設(shè)備，所述待測空速設(shè)備包括壓差傳感器、外殼連接部以及上述的磁吸式快卸皮托管裝置。 工業(yè)皮托管維護(hù)保養(yǎng)。

    本實(shí)用新型的有益效果是：本皮托管管套通過采用套管以及套槽結(jié)構(gòu)可將皮托管進(jìn)行完全包裹，通過夾緊圈可有效避免本裝置在套設(shè)于皮托管表面后出現(xiàn)脫落等情況，以此可有效的保證本裝置可在飛機(jī)停航后防止灰塵、飛蟲或其他細(xì)小雜質(zhì)將皮托管進(jìn)行堵塞，且本裝置在套管外部安裝有貼設(shè)反光條的飄帶，可對工作人員進(jìn)行有效提醒，有效防止工作人員在檢查過程中出現(xiàn)遺漏等情況。附圖說明圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：1套管、2套槽、3拉環(huán)、4飄帶、5反光條、6定位環(huán)、7固定盤、8夾緊圈、9固定環(huán)、10定位孔。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。請參閱圖1，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種皮托管管套，包括套管1。本裝置套管1材料選用杜邦凱夫拉，可達(dá)到極強(qiáng)的阻燃性，耐高溫性能，所述套管1左端端面開設(shè)有套槽2，通過將皮托管插設(shè)與套槽2內(nèi)對皮托管進(jìn)行保護(hù)。礦井皮托管的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。廣東本地皮托管用途

工業(yè)皮托管的廠家報(bào)價(jià)。山東國內(nèi)皮托管廠家直銷

    所述間距、所述第二間距、所述第三間距和所述第四間距的大小相同。本發(fā)明實(shí)施例提供了一種磁吸式快卸皮托管裝置及待測空速設(shè)備，所述磁吸式快卸皮托管裝置包括磁吸式外殼和皮托管，通過所述磁吸式外殼對所述皮托管進(jìn)行固定和保護(hù)，且所述磁吸式外殼能通過磁吸組件與待測空速設(shè)備磁性連接，通過這種設(shè)計(jì)，所述磁吸式快卸皮托管裝置在遭遇外力時(shí)會與待測空速設(shè)備脫離，避免對待測空速設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)造成損壞，具有很好的實(shí)用性。另外，在該待測空速設(shè)備中，所述磁吸式快卸皮托管裝置與待測空速設(shè)備具有兩種磁吸式安裝狀態(tài)，分別為可快速切換的工作形態(tài)和存儲形態(tài)：在工作形態(tài)下，所述磁吸式快卸皮托管裝置中的皮托管能對空速值進(jìn)行測量；在存儲形態(tài)下，所述磁吸式快卸皮托管裝置中的皮托管朝下，有效避免在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)皮托管撞擊包裝箱體，從而導(dǎo)致皮托管堵塞的問題。附圖說明為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見的，下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖。山東國內(nèi)皮托管廠家直銷